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[发明专利]基于语义分析的旅游服务推荐系统、数据库和推荐方法-CN201911260137.X有效
发明人：陈海江;卢向东;杨逸舟;叶盈;邓永慧;邓雅予 -专利权人：浙江力石科技股份有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q50/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于语义分析的旅游服务推荐系统、数据库和推荐方法，其中本系统包括，数据信息采集单元，获取第一类数据以及第二类数据，其中第二类数据包括时间信息和位置信息；标签单元，根据第一类数据内容的关键词进行类别归类；数据库建立单元，根据标签单元‑第一类数据‑第二类数据的数据包形式进行模型建立，利用主成分分析法，对第二类数据或标签单元的内容进行降维，形成以位置信息为主的模型数据或者问题类型为主的模型数据。本系统能够充分了解游客需求，弥补游客需求缺乏数据的窘境，可以支撑了景区精准营销、产品开发等分析应用，提升目的地的数据分析效果以及服务销量；弥补了传统基于订单的推荐系统数据维度不足的问题。
基于语义分析旅游服务推荐系统数据库方法

[发明专利]基于网络药理学分析心力衰竭治疗药物作用靶点的方法-CN202210957369.6在审
发明人：陈美华;郭进建;黄飞翔;欧阳秋芳;严萍;陈飞;倪志坚;严锦贤;游涛;叶盈;谢胜伟;王永 -专利权人：福建中医药大学附属第二人民医院（福建省第二人民医院）
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G16H70/40 文献下载
摘要：本发明公开了基于网络药理学分析心力衰竭治疗药物作用靶点的方法，属于医药技术领域，包括如下步骤：分别对白术、丹参、桂枝、红参、黄芪、蒲黄、葶苈子、猪苓的成分进行检索筛选，获得潜在活性成分，以筛选药物靶点；检索心力衰竭疾病作用靶点；药物靶点与疾病作用靶点取交集，获得药物‑疾病共同靶点；构建药物‑成分‑靶点‑疾病网络，进行潜在活性成分排序，分析核心成分；构建蛋白相互作用的PPI网络，筛选核心靶点；GO富集分析与KEGG富集分析；动物实验验证。本发明通过药物及治疗对象之间的分子关联规律进行心力衰竭治疗药物作用靶点的解析，为药物作用机制的阐明以及临床合理用药、新药研发提供保障。
基于网络药理学分析心力衰竭治疗药物作用方法

[发明专利]景区客群定位方法、系统、装置及其可存储介质-CN201911260134.6在审
发明人：陈海江;卢向东;杨逸舟;叶盈;邓永慧;邓雅予 -专利权人：浙江力石科技股份有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种景区客群定位方法、系统、装置及其可存储介质，本申请可以扩大客群锁定范围，客群研究范围从景区自身，拓展景区周边客群和竞品景区客群，全面覆盖对景区潜客的分析；提供定量化客群综合洞察模型：本发明所提供的算法可以根据客群—渠道组合，利用主观加权和客观加权结合，生成不同客群的洞察权重，构建综合特征洞察模型，全面实现景区目标客群的综合特征洞察，大力支撑景区精准营销、产品开发、活动促销和景区二销场景的数字化决策，提升景区营销应用成效。
景区定位方法系统装置及其存储介质

[发明专利]大数据下旅游服务推送方法、系统、装置及可读存储介质-CN201911264312.2在审
发明人：陈海江;卢向东;杨逸舟;叶盈;邓永慧;邓雅予 -专利权人：浙江力石科技股份有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G06F16/951 文献下载
摘要：本申请公开了一种大数据下旅游服务推送方法、系统、装置及可读存储介质，在本申请实施例中，通过爬虫的方式收集各个平台的数据，并将所有的数据统一标准化，形成所需要的数据内容，建立模型后可以输出更加直观的参考推荐数据，摆脱了多种平台的繁杂操作，根据游客需求制定指标，最大化游客需求，快速为游客选择可为他们提供所需服务的商家，提升游客出行体验。
数据旅游服务推送方法系统装置可读存储介质

[发明专利]一种依据行程时间判断路网中是否存在gridlock的方法-CN201810083187.4有效
发明人：祁宏生;陈梦微;刘美岐;王殿海;许骏;叶盈;韦薇;蔡正义 -专利权人：浙江大学
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种依据行程时间判断路网中是否存在gridlock的方法。该方法利用连线行程时间数据，首先计算连线移动时间比，利用移动时间比和实际的绿信比之间的关系判别连线是否排队上溯，然后根据路网中每个连线的上溯情况，构造上溯子网，并对上溯连线构成的上溯子网进行闭环搜索和判别，如果子网不存在闭环，则路网中没有gridlock，如果存在闭环，则路网中有gridlock形成，并上报gridlock的尺寸、位置。
路网连线闭环子网时间判断时间比连线移动时间数据绿信比搜索排队上报移动

[实用新型]一种易于拆装的钢管连接万向扣-CN201720848162.X有效
发明人：叶盈 -专利权人：上海以东游乐设备有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F16B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易于拆装的钢管连接万向扣，属于钢管连接扣件领域。它包括卡扣座、万向扣；所述卡扣座主要由管套、卡槽构成；所述万向扣主要由套筒件、卡扣件、连接块构成，卡扣件的端部为卡扣，将卡扣插入卡扣座的卡槽内，向卡槽侧面的紧固螺丝孔旋入螺丝固定。卡扣座和万向扣之间采用卡扣、卡槽连接方式，卡扣、卡槽之间还通过螺丝固定，便于拆装，固定牢固；斜向连接的钢管两端采用万向扣连接，确定长度的钢管能够安装在间距不同的两根钢管之间，倾斜角度根据钢管长度变化而变化；不同长度的钢管能够在可调节范围内相互替换，适用范围更广，安装更加方便。
一种易于拆装钢管连接万向

[发明专利]借道对向出口道左转的交叉口交通组织与信号配时方法-CN201410276115.3无效
发明人：马晓龙;王殿海;郑正非;付凤杰;叶盈;孙凌涛;金盛;马东方;祁宏生 -专利权人：浙江大学
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种借道对向出口道左转的交叉口交通组织与信号配时方法，该方法针对信号交叉口左转车辆进出口车道数量不匹配问题，配合信号控制中相位相序的优化，重新组织交叉口放行方式，使左转机动车借道出口道进行左转，以提高交叉口左转通行能力。并通过设置清空信号灯，清空左转借道车道的排队，防止与下一冲突相位的车流冲突。本发明可以有效提高左转车流通行效率，整体降低交叉口车均延误，提高交叉口服务水平。
出口左转交叉口交通组织信号时方

[发明专利]路网中路段交通状态排序方法-CN201410067770.8有效
发明人：祁宏生;王殿海;许骏;金盛;马东方;叶盈;韦薇;蔡正义;郑正非 -专利权人：浙江大学
申请日： 2014-02-26 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种路网中路段交通状态排序方法。本发明利用路网中一定时间间隔内的路段平均速度数据，首先对每一个路段的每一个时间间隔的数据赋可信度值，对于一个路段以相关速度数据和可信度的加权和作为排序的依据。对可信度进行迭代更新，最终收敛。然后对每一个路段计算速度数据和收敛时的可信度值的加权和，最终对路网中所有路段的拥挤程度进行排序。本发明仅仅利用速度数据，容易获取，且在部分数据缺失的情况下仍然能得到结果，可靠性较高。
路网路段交通状态排序方法

[发明专利]道路网络交通高峰组团识别方法-CN201410096008.2有效
发明人：祁宏生;王殿海;许骏;叶盈;韦薇;郑正非;蔡正义 -专利权人：浙江大学
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路网络交通高峰组团识别方法。本发明利用路网中一定时间间隔内的路段平均速度数据，首先计算相邻连线之间的交通运行相似度；然后挑选拥堵种子连线，以拥堵种子连线为中心，反复搜索相邻的拥堵连线，最终确定以拥堵种子连线为核心的拥堵连线集合和拥堵起止时段，亦即高峰组团。本发明可以为交通管理决策提供依据。
道路网络交通高峰组团识别方法

[发明专利]路段交通运行相似度度量方法-CN201410095850.4有效
发明人：祁宏生;王殿海;许骏;金盛;马东方;叶盈;韦薇;蔡正义;郑正非 -专利权人：浙江大学
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种路网中路段交通运行相似度度量方法。本发明利用路网中路段的交通运行参数时间序列，首先对时间序列进行重构，转换成不缺失的值向量、缺失值的下标向量、前两者的长度向量；随后对其进行截断，使得截断后的时间序列长度等同，最后对截断后的时间序列计算其相似性。本发明在部分数据缺失的情况下仍然能得到结果，可靠性较高。
路段交通运行相似度量方法

[发明专利]数据缺失下时间序列相似性度量方法-CN201410095671.0有效
发明人：祁宏生;王殿海;许骏;叶盈;韦薇;郑正非;蔡正义 -专利权人：浙江大学
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种能够适应缺失数据的时间序列相似性度量方法。该方法从原始的两个时间序列两两提取数据对，并根据数据缺失情况分为5种，分别计算一阶相似度区间；对一阶相似度区间，两两提取区间计算二阶相似度，并得到二阶相似度向量；最后对二阶相似度向量做平均，得到最终的两个时间序列的相似度。本发明能适应多种场景，方法简单，对数据完整性没有任何要求。
数据缺失时间序列相似性度量方法

[发明专利]城市交通堵塞扩散范围估计方法-CN201310258386.1无效
发明人：祁宏生;王殿海;叶盈;孙锋;马东方;金盛;韦薇 -专利权人：浙江大学
申请日： 2013-06-25 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及城市交通管理技术，旨在提供一种城市交通堵塞扩散范围估计方法。该方法是对于上溯的影响提出影子信号的概念，从而路网中存在三种信号：实际信号、等效信号和影子信号；其中，实际信号是指信号灯实际显示的信号参数；等效信号是指上溯的排队的效应，如果排队上溯，则等效信号灯为红色；如果上溯的排队消散，则等效信号灯为绿灯；影子信号是指实际信号和等效信号的叠加，车辆能否前进取决于影子信号。本发明仅需利用线圈检测器，实时获取路网车道的流量；计算方法简单，对硬件要求不高；用流量数据和绿信比值判断排队溢出与拥堵扩散，简单易懂。
城市交通堵塞扩散范围估计方法

[发明专利]利用信号灯控制进入城市区域交通需求的方法-CN201210450459.2有效
发明人：祁宏生;王殿海;叶盈;韦薇;马东方;金盛;陈鹏 -专利权人：浙江大学
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： G08G1/081 文献下载
摘要：本发明涉及交通信号控制方法，旨在提供一种利用信号灯控制进入城市区域交通需求的方法。包括：根据路网拓扑结构，筛选出一级需求控制交叉口和二级需求控制交叉口；根据区域边界各个交叉口的交通强度来确定各自合适的信号周期；通过各路段的检测器判断拥挤情况，如果状态指标达到预先设定的阈值，则依次触发一级交通需求控制和二级交通需求控制的请求；根据控制需求，确定各个交叉口的允许流入率，进而确定各交叉口需求控制相位绿信比。本发明所需数据少，只需要流量数据、占有率数据；对路网拓扑结构依赖性不强，适用于任意拓扑结构的路网；使得区域边界向区域内部的流入量等于区域内部所能承载的交通量，缓解区域交通拥堵，提高交通运行效率。
利用信号灯控制进入城市区域交通需求方法

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