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[发明专利]一种汽车爬坡能力道路评估方法、系统、设备及存储介质-CN202310762890.9在审
发明人：马立波;唐昌武;卞防;韩飞;王峻峰;郭振宇;叶洪铭;孙立明 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车爬坡能力道路评估方法、系统、设备及存储介质，属于汽车技术领域，包括：均一高附坡道静止爬坡工况及高低附对开坡道静止爬坡工况的测试及数据处理，其中，所述均一高附坡道静止爬坡工况包括前进模式、倒退模式；所述高低附对开坡道静止爬坡工况包括前进模式、倒退模式。该方法利用固定坡道，通过测试车辆爬坡中的相关参数，并经过特定的方式进行计算，评估车辆的爬坡能力；评估方法考虑了车辆在爬坡过程中的速度、稳定性、控制性等，是对汽车爬坡能力的全面评估，具有重要的工程应用价值。
一种汽车爬坡能力道路评估方法系统设备存储介质

[发明专利]一种电动整车公告参数测量装置-CN202310760432.1在审
发明人：武书扬;唐蒙;韩飞;叶洪铭;沈兵;郭振宇;姚国宝 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动整车公告参数测量装置，包括：测量平台、移动立柱、移动立柱电机驱动控制器、激光发射器驱动电机控制器、移动立柱驱动伺服电机、激光发射器驱动伺服电机、激光发射器、刻度墙A、刻度墙B和遥控器，测量平台为车辆测试区域，移动立柱电机驱动控制器控制立柱伺服电机在平台轨道上横向及纵向移动，通过遥控器在激光发射器电机驱动控制器作用下，让激光发射器驱动伺服电机工作，在立柱臂滑轨中上下移动，通过立柱在测量平台导轨中纵向移动，激光发射器在立柱上下移动，激光会投射在刻度墙A上，实现车辆高度、长度、轴距、前悬、后悬、接近角、离去角测量，测试效率高、测量精度高，可满足国标法规中的精度要求。
一种电动整车公告参数测量装置

[发明专利]一种汽车行驶过程中情绪识别提醒、控制系统及方法-CN202310724074.9在审
发明人：郭振宇;唐蒙;韩飞;姚国宝;叶洪铭;沈兵;武书扬;马立波;王峻峰;尹红斌 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车行驶过程中情绪识别提醒、控制系统及方法，属于汽车安全技术领域，车内麦克风采集车内声音，发送给语音语义识别模块；车内摄像头采集车内人员面部表情信息及肢体动作，发送给语音语义识别模块及动作识别模块；语音语义识别模块将由麦克风采集到的声音信息进行处理，并发送给数据处理模块；表情识别模块及动作识别模块分别识别车内人员表情及动作，并发送给数据处理模块，数据处理模块根据接收到的信息分析计算出争吵程度，并输出相应的控制信号给车载信息娱乐系统，由车载信息娱乐系统输出相应的控制。该系统及方法可给车内人员及车内其他人员提醒，一定程度上降低事故发生几率。
一种汽车行驶过程情绪识别提醒控制系统方法

[发明专利]一种整车公告参数测量装置及测量方法-CN202310545035.2在审
发明人： 叶洪铭;唐蒙;韩飞;沈兵;武书扬;姚国宝;郭振宇 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01B11/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种整车公告参数测量装置及测量方法。包括测量平台、第一支撑臂、第二支撑臂、支撑横臂、激光测距发生器和数据处理及遥控装置；所述测量平台固定在水平地面上；所述第一支撑臂和第二支撑臂的下端通过第一电机驱动，在测量平台上滑动；所述支撑横臂的左、右两端与第一支撑臂和第二支撑臂滑动配合；所述激光测距发生器通过第二电机驱动，在支撑横臂上滑动；所述激光测距发生器与数据处理及遥控装置连接。本发明能够对车高、车长、车宽等整车公告参数进行测量，并且精确度高，填补了现有无整车公告测量装置的市场空白。
一种整车公告参数测量装置测量方法

[发明专利]一种智能限速提醒系统的整车测试方法-CN202110861671.7有效
发明人：沈兵;王皓;韩飞;叶洪铭;姚国宝;武书扬;郭振宇;唐蒙;王峻峰;潘洪江 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能限速提醒系统的整车测试方法，能够有效的对智能限速提醒系统的可靠性进行检测。将智能限速提醒系统按照使用功能进行分类，确定各分类下的测试项目；根据各类功能的测试要求，确定各实测项目的试验条件；制定智能限速提醒系统各测试项目在其试验条件下的期望结果，作为单项评价标准；整合测试项目、试验条件及单项评价标准，制定测试评价表；对多辆车的智能限速提醒系统进行测试：选择多个评价人员，分别按照测试评价表对各车型智能限速提醒系统的进行逐项测试，并根据单项评价标准分别打分；统计所有评价人员的评价结果，综合计算智能限速提醒系统的测试结果。
一种智能限速提醒系统整车测试方法

[发明专利]一种基于公开道路测试装置的驾驶辅助系统-CN202211023452.2在审
发明人：沈兵;韩飞;叶洪铭;姚国宝;武书扬;郭振宇 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于公开道路测试装置的驾驶辅助系统，它包括：电源系统、目标感知系统、信息处理系统、显示和操作系统，目标感知系统获取测试车辆周边环境信息；信息处理系统通过目标感知系统输入的信息以及车辆控制器总线信息比对，输出控制器故障信息；显示和操作系统实时显示目标感知系统获取的目标信息、车辆控制器总线信息、GPS信息，能实现科学高效的驾驶辅助系统公开道路测试，可以有效缓解测试人员的劳动强度。
一种基于公开道路测试装置驾驶辅助系统

[发明专利]一种自动紧急制动系统的测试方法-CN202210412835.2在审
发明人： 叶洪铭;沈兵;韩飞;郭振宇;武书扬;姚国宝 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动紧急制动系统的检测方法，属于车辆智能系统测试技术领域，包括对目标车处于静止状态时、目标车处于慢行状态时、目标车处于减速状态时、目标成人处于静止状态时、目标儿童处于静止状态时以及目标骑车人处于静止状态时分别进行测试并获取测试结果；能够有效地模拟用户在实际使用时的情况，检测出不同工况下使用后的异常而造成的功能失效，能够发现自动紧急制动系统的内在缺陷、生产缺陷或者设计缺陷。从而为产品的开发提供优质样品提供依据，使产品能在经过长期使用后，仍具有较高的品质水准，满足客户长期使用的需求，同时也有益于提高产品的可靠度，使得产品更具有市场竞争力。
一种自动紧急制动系统测试方法

[发明专利]一种汽车倒车侧向警告系统的测试方法-CN202210948524.8在审
发明人：武书扬;韩飞;沈兵;姚国宝;郭振宇;叶洪铭 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车倒车侧向警告系统的测试方法，属于车辆智能系统测试技术领域，具体包括如下步骤：对目标车接近垂直静止主车进行测试；对目标车接近倾斜静止主车进行测试；对目标车接近水平静止主车进行测试；对目标车、主车相对运动进行测试；对不同目标物识别能力测试进行测试并获取测试结果。该测试方法通过对样车进行的测试，能够有效地模拟用户在实际使用时的情况，检测出不同工况下使用后的异常而造成的功能失效，能够发现倒车侧向警告系统的内在缺陷、生产缺陷或者设计缺陷，从而为产品的开发提供优质样品提供依据，使产品能在经过长期使用后，仍具有较高的品质水准，满足客户长期使用的需求，同时也有益于提高产品的可靠度。
一种汽车倒车侧向警告系统测试方法

[发明专利]一种汽车用驻车制动开关提醒装置-CN202210954030.0在审
发明人：郭振宇;叶洪铭;韩飞;马立波;孙立明 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车用驻车制动开关提醒装置，由信号采集器、信号处理器、复位开关、提醒装置、蓄电池和导线构成；所述蓄电池通过导线与信号采集器相连；所述信号采集器经信号处理器、复位开关与提醒装置相连；所述信号采集器用于收集主驾驶座椅上压力信号、发动机转速信号和手刹开关信号；所述信号处理器用于将收集到的信号进行计算处理，并针对四种信号给与处理，并输出到提醒装置；所述复位开关用于提醒后的声音及信号灯关闭与复位。本发明汽车用驻车制动开关提醒装置，结构简单，构思精巧，能够对于手刹的合理拉放，给驾驶员一个明显的提醒，有效避免出现溜车或者未放手刹行车的情况发生。
一种汽车用驻车制动开关提醒装置

[发明专利]一种车道保持辅助系统的整车测试方法-CN202210411702.3在审
发明人： 叶洪铭;韩飞;沈兵;姚国宝;武书扬;郭振宇 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种车道保持辅助系统的整车测试方法，属于车辆智能系统测试技术领域，步骤S1：对车辆在直道车道的偏离控制进行测试并获取直道车道偏离控制测试结果；步骤S2：对车辆在车道居中工况的偏离控制进行测试并获取车道居中控制测试结果；测试方法，通过对样车进行的测试，能够有效地模拟用户在实际使用时的情况，检测出不同工况下使用后的异常而造成的功能失效，能够发现车道保持辅助系统的内在缺陷、生产缺陷或者设计缺陷。从而为产品的开发提供优质样品提供依据，使产品能在经过长期使用后，仍具有较高的品质水准，满足客户长期使用的需求，同时也有益于提高产品的可靠度，使得产品更具有市场竞争力。
一种车道保持辅助系统整车测试方法

[发明专利]一种乘用车牵引力控制系统冬季性能测试方法-CN202210857125.0在审
发明人：马立波;卞防;韩飞;王峻峰;张磊;沈兵;魏国军;叶洪铭 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种乘用车牵引力控制系统冬季性能测试方法，包括均一路面静止直线加速、对接路面静止直线加速、对开路面静止直线加速、对开坡道静止爬坡、圆环极限加速行驶五个工况的测试及数据处理方法，考察乘用车牵引力控制系统的冬季性能；本发明通过对样车进行的测试，能够有效地模拟用户在实际使用时的情况，检测出不同工况下车辆牵引力控制系统的性能参数，能够发现牵引力控制系统的内在缺陷、生产缺陷或者设计缺陷。从而为产品的开发提供优质样品提供依据，使产品具有较高的品质水准，满足客户使用需求，同时也有益于提高产品的市场竞争力。
一种乘用车牵引力控制系统冬季性能测试方法

[发明专利]一种汽车交通拥堵辅助系统的测试方法-CN202210857149.6在审
发明人：郭振宇;韩飞;叶洪铭;沈兵;姚国宝;武书扬;马立波 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车交通拥堵辅助系统的测试方法，包括：目标车静止，主车分别以不同设定的速度行驶，速度稳定后逐渐靠近目标车；目标车速度设定为20km/h，主车分别以不同设定的速度行驶，速度稳定后逐渐靠近目标车；不同设定的速度为30、40、50、60km/h；每一速度试验次数为3次；目标车、主车分别以30km/h和60km/h的速度行驶，目标车制动后，主车靠近目标车；主车开启TJA跟随目标车沿着有双车道线直道行驶，目标车突然切出；主车开启TJA跟随目标车行驶，目标车制动再突然启动按原来车速继续行驶；本发明能够有效地模拟用户在实际使用时的情况，检测出不同工况下使用后的异常而造成的功能失效，能够发现交通拥堵辅助系统的内在缺陷、生产缺陷或者设计缺陷。
一种汽车交通拥堵辅助系统测试方法

[实用新型]一种车用测试显示屏安装支架-CN202221339181.7有效
发明人：沈兵;韩飞;叶洪铭;姚国宝;武书扬;郭振宇 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用测试显示屏安装支架，包括：安装盘、两个固定块、连接块，连接块设置在两个固定块之间，并通过连接杆连接，安装盘安装在连接块上，安装盘上设置有过孔，用于安装显示屏。本实用新型提供的一种车用测试显示屏安装支架，结构简单，拆装方便，通过两个固定块和座椅头枕的两个立柱可靠连接，将整体支架固定在车内，安装盘相对连接块可以转动，可以实现显示屏在安装之后进行角度调节。
一种测试显示屏安装支架

[发明专利]一种光影系统的整车测试方法-CN202010816210.3有效
发明人：沈兵;韩飞;叶洪铭;马立波;丁先松;王峻峰 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种光影系统的整车测试方法。包括以下步骤：步骤一、对光影系统样品进行外观及尺寸测试；步骤二、对搭载光影系统的样车进行室内环境功能测试；步骤三、对搭载光影系统的样车进行室外强光环境功能测试；步骤四、对搭载光影系统的样车进行雨天环境功能测试；步骤五、对搭载光影系统的样车进行雪天环境功能测试；步骤六、对其他工况进行测试。本发明通过对样车进行的测试，能够有效地模拟用户在实际使用时的情况，检测出不同工况下使用后的异常而造成的功能失效，能够发现光影系统的内在缺陷、生产缺陷或者设计缺陷，从而为产品的开发提供优质样品提供依据，满足客户长期使用的需求，使得产品更具有市场竞争力。
一种光影系统整车测试方法

[发明专利]一种一体化机械增压器和涡轮增压器-CN202210707192.4在审
发明人：王峻峰;魏国军;尹红斌;马立波;卞防;韩飞;尚永明;张磊;叶洪铭;郭振宇 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F02B37/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种一体化机械增压器和涡轮增压器，包括压气机、涡轮机、机械动力传动装置组成。所述压气机、涡轮机与当前涡轮增压器上使用的压气机、涡轮机可以保持一致；两者中心叶轮通过实心轴连接，并预留出机械动力传动装置的位置；所述机械动力传动装置可以采用链条传动，并带有离合机构与中心轴实现动力传递(机械增压)或中断(涡轮增压)。离合机构包括但不限于单向离合器、电磁离合器、机械离合器等。本发明目的是解决对发动机全速域增压的能力，并降低进气管路的复杂程度、降低机械增压的功率消耗，由于双增压器集合一体，对机舱的设计也有一定的益处。可以更好的提升车辆的动力表现。
一种一体化机械增压涡轮

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