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[发明专利]一种手性硫醇和氘水促进的烯烃的不对称氘官能团化方法-CN202111590568.X在审
发明人： 叶俊涛;史青龙;许美晨 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： C07B59/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种手性硫醇和氘水促进的烯烃的不对称氘官能团化方法，具体地，本发明提供了一种采用廉价的氘水为氘源，以多肽或糖衍生的硫醇为手性源，发展利用可见光催化的烯烃的氘官能团化反应合成高氘代率和高光学活性化合物的方法。本发明方法具有合成路线短、操作简单、氘源易得、无需使用金属、底物普适性广、氘代率以及总产率较高、对映选择性高等优点。
一种手性硫醇促进烯烃不对称官能团方法

[发明专利]基于GP-UKF的电动汽车动力电池在线SOH估算方法-CN202010941138.7有效
发明人：郑文斌;乔家庆;尹洪涛;王天城;魏明晨;石金龙;叶俊涛 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：基于GP‑UKF的电动汽车动力电池在线SOH估算方法，涉及一种电动汽车动力电池的在线SOH估算技术，为了解决现有的电动汽车电池健康状态离线评估耗时耗力以及测算周期较长的问题。本发明将利用历史全充数据，对电动汽车上动力电池日常充电数据进行补全，利用安时积分法得到当SOC估计值；利用高斯过程回归进行回归拟合，建立无迹卡尔曼滤波的状态方程和量测方程；以当前车辆动力电池容量的SOC估计值为卡尔曼滤波观测值，结合无迹卡尔曼滤波的状态方程和量测方程，进行无迹卡尔曼滤波迭代，得到动力电池当前容量值的最优估计；利用当前动力电池总容量与出厂时总容量作商得出本次充电循环的SOH估计值；有益效果为实时提供电池健康状态分析结果。
基于 gp ukf 电动汽车动力电池在线 soh 估算方法

[发明专利]一种汽车前机舱围合结构及汽车-CN202211432106.X在审
发明人： 叶俊涛;李欣 -专利权人：浙江智马达智能科技有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车前机舱围合结构，包括机罩、通风盖板和流水槽横梁，通风盖板与流水槽横梁密封连接；通风盖板包括导水斜壁、排水结构和挡水斜壁，导水斜壁和挡水斜壁分别连接于排水结构的两端；导水斜壁与汽车前挡玻璃密封连接，在机罩闭合的情况下，机罩与挡水斜壁密封连接；导水斜壁的外表面与汽车前挡玻璃的外表面连接形成第一导水面，第一导水面与排水结构的端缘连接；导水斜壁、排水结构、挡水斜壁和机罩围合形成溃缩区。本申请的汽车前机舱围合结构在保证汽车前机舱密封性的前提下，增大了机罩向下溃缩变形的空间，进而能够减小车辆事故中对行人的伤害。
一种汽车机舱结构

[发明专利]一种汽车引擎盖结构-CN202211423347.8在审
发明人： 叶俊涛;李欣 -专利权人：浙江智马达智能科技有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：一种汽车引擎盖结构，包括本体，所述本体包括位于前端的左锁定区域和右锁定区域以及位于后端的左连接区域和右连接区域，所述本体上设有传力组件，所述传力组件用于连接所述左锁定区域、所述右锁定区域、所述左连接区域及所述右连接区域中的任意两个，能够实现本体不同位置的传力，提升本体的整体强度，在减少本体变形的同时，也减轻了行人的损伤程度，提升了用户的使用体验。
一种汽车引擎盖结构

[发明专利]基于改进鲸鱼优化算法的数字微流控芯片的调度优化方法-CN201910754569.X有效
发明人：石金龙;郑文斌;刘冰;乔家庆;付平;叶俊涛;王天城 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：基于改进鲸鱼优化算法的数字微流控芯片的调度优化方法，涉及数字微流控芯片的设计领域，为了延长数字微流控芯片的使用寿命。参数初始化，计算每个鲸鱼的适应度值，并保存适应度值最好的鲸鱼及其位置坐标；更新参数；判断q值是否小于概率阈值，如果判断结果为是则采用鲸鱼优化算法对当前鲸鱼代数中鲸鱼的位置坐标进行更新，否则采用遗传算法对当前鲸鱼代数中鲸鱼的位置坐标进行更新；采用随机密钥的重新排序规则对当前鲸鱼的位置坐标进行处理；计算鲸鱼的适应度值，并保存适应度值最好的鲸鱼及其位置坐标；返回更新参数步骤，重复操作，直至完成所有的鲸鱼代数，输出适应度值最好的鲸鱼及其位置坐标。本发明适用于设计数字微流控芯片。
基于改进鲸鱼优化算法数字微流控芯片调度方法

[实用新型]一种车灯固定支架结构-CN202221111359.2有效
发明人： 叶俊涛;李欣 -专利权人：浙江智马达智能科技有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车灯固定支架结构，包括灯体、以及安装在所述灯体上的支架组件，所述支架组件包括第一支架、第二支架、第三支架、第四支架，所述第一支架、所述第二支架、以及所述第四支架均Z向安装在车身上，所述第三支架Y向安装在车身上，所述灯体在被外力撞击时，所述第一支架能够与车身脱离，并带动所述第二支架、所述第三支架、以及所述第四支架发生断裂。本实用新型将第一支架采用Z向安装结构，同时弱化第二支架、第三支架、以及第四支架的强度，既能够有效支撑灯体重量，又能够在行人腿部被车辆撞击时降低行人大腿骨折的风险。
一种车灯固定支架结构

[发明专利]基于改进遗传算法的数字微流控芯片故障修复方法-CN201811046057.X有效
发明人：石金龙;郑文斌;付平;乔家庆;孙媛媛;叶俊涛;王安琪 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06F30/33 文献下载
摘要：基于改进遗传算法的数字微流控芯片故障修复方法，涉及数字微流控芯片故障修复领域，为了解决现有的数字微流控芯片故障修复方法的用时长、效率低的问题。建立数字微流控芯片的数学模型，确定数字微流控芯片的操作序列图，设定每代染色体的数目、交叉概率和变异概率，编码产生初始染色体，重复以下步骤：对每条染色体进行解码，计算每条染色体的适应度，根据染色体的适应度选择染色体进入下一代，染色体进行交叉、变异，直至达到迭代次数要求，得到故障修复结果。本发明适用于修复数字微流控芯片的故障。
基于改进遗传算法数字微流控芯片故障修复方法

[发明专利]一种分离式风挡玻璃支撑装置及车辆-CN202111652809.9在审
发明人： 叶俊涛;李欣 -专利权人：智马达汽车有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种分离式风挡玻璃支撑装置及车辆，属于车辆技术领域，该支撑装置包括上下分布的第一结构和第二结构，所述第一结构用于支撑风挡玻璃；所述第一结构包括第一支撑结构；所述第二结构包括闭环固定连接的第二支撑结构、第三支撑结构和第四支撑结构，所述第二支撑结构与所述第三支撑结构的连接点为第一支撑点，所述第一支撑结构与所述第二支撑结构可旋转式连接，连接点为旋转点；通过第一结构支撑风挡玻璃，第二结构与第一结构的第一支撑结构可旋转连接，在行人撞击风挡玻璃时，风挡玻璃随第一支撑结构转动，防止行人头部受到猛烈撞击，并且通过第二结构支撑第一结构，第二结构闭环固定连接，在保护行人同时保证汽车的NVH性能。
一种分离风挡玻璃支撑装置车辆

[发明专利]基于改进Dijkstra算法和IPSO结合的数字微流控芯片故障修复方法-CN201811044287.2有效
发明人：郑文斌;付平;石金龙;尹洪涛;王安琪;叶俊涛;孙媛媛 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F30/367 文献下载
摘要：基于改进Dijkstra算法和IPSO结合的数字微流控芯片故障修复方法，涉及数字微流控芯片故障修复领域，为了解决现有的数字微流控芯片故障修复方法的用时长、效率低的问题。该方法包括：步骤一、基于改进Dijkstra算法计算两个待混合液滴之间的最短路径；改进Dijkstra算法为在现有Dijkstra算法中引入代价函数，代价函数引导现有Dijkstra算法向到起点距离最短、到终点距离最短和到故障点距离最长的方向进行搜索；步骤二、基于IPSO计算移动路径，实现在保证混合完成的条件下，液滴移动距离最短，完成故障修复。本发明适用于修复数字微流控芯片的故障。
基于改进 dijkstra 算法 ipso 结合数字微流控芯片故障修复方法

[发明专利]一种车辆前端的行人腿部防护装置及车辆-CN202111476210.4在审
发明人： 叶俊涛;李欣 -专利权人：智马达汽车有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60R21/34 文献下载
摘要：本申请提供了一种车辆前端的行人腿部防护装置及车辆，包括沿车身高度方向从上到下依次布置的第一级支撑结构、第二级支撑结构和第三级支撑结构；第一级支撑结构的吸能量大于第二级支撑结构的吸能量，第二级支撑结构的吸能量大于第三级支撑结构的吸能量；第一级支撑结构的刚度大于第三级支撑结构的刚度，第三级支撑结构的刚度大于第二级支撑结构的刚度。本申请的行人腿部防护装置应用于底盘较低的车辆上，通过配置上述三级支撑结构在碰撞发生时的吸能量和刚度，可以在一定程度上均衡车辆前端与人腿接触范围内的受力分布，从而能够较好的吸收冲击能量，同时引导腿部前倾，防止小腿发生较大弯曲变形，能够减小腿部受到的伤害。
一种车辆前端行人腿部防护装置

[实用新型]一种拼接式显示屏-CN202021789853.5有效
发明人：潘康超;潘康基;叶俊涛 -专利权人：深圳市东成宏业电子有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： G09F9/302 文献下载
摘要：本实用新型公开一种拼接式显示屏，包括有外壳本体，所述外壳本体，所述外壳本体表面设置有以表面中心为基准朝四倾斜设置有多个倾斜面，相邻两个倾斜面之间设置有加强筋，本实用新型解决了显示屏外壳强度不高的问题，避免了显示屏外壳在承受较大的外力时容易变形或者破裂的情况出现，避免了不必要的财产损失和对保障了人身体安全不受到威胁，且结构简单，使用方便。
一种拼接显示屏

[实用新型]一种循环液冷焊接操作平台-CN202022885283.6有效
发明人：王瑞权;邱葭菲;程文锋;谢婷婷;何莎莎;周奇;仇贝乐;叶俊涛 -专利权人：浙江机电职业技术学院
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种循环液冷焊接操作平台，不仅可以旋转，而且高度可调节，可以满足不同身高对操作平台高度的要求，操作平台还可以对焊接物件进行冷却，包括工作台、冷却箱、连接管、小车，小车包括底板、固定连接在底板上端的预热管、固定连接在底板上端的面板、固定连接在底板下端的轮子，预热管接触连接在面板下端，预热管一端通过连接管和冷凝管连接，预热管另一端通过连接管和冷却箱连接，冷凝管一端通过连接管和冷却箱连接，冷凝管的另一端通过连接管和预热管连接。
一种循环焊接操作平台

[实用新型]一种高精细线宽距的多层线路板-CN202022836420.7有效
发明人：潘康超;潘康基;叶俊涛 -专利权人：广东盈硕电子有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高精细线宽距的多层线路板，包括第一基板和第二基板，所述第一基板包括第一线路区、板边、排孔和第二线路区，第一基板内壁一周设置有板边，第一基板外壁上端安装第一线路区、第二线路区和排孔。本高精细线宽距的多层线路板，第一基板和第二基板上所设置的组件相同，第一基板和第二基板通过压合进行连接，在使用过程中方便组装和拆卸，铜薄层上涂有液体光刻胶，通过平行曝光机进行曝光，曝光完成再显影，显影后蚀刻线路，再通过基层进行工作，这种结构设计，可以大大缩小线路层的线宽线距，第一覆盖层和第二覆盖层可以防止线路层直接暴露在空气中，起到绝缘保护的作用，并且还有较好的散热作用。
一种精细线宽距多层线路板

[实用新型]一种内层互连的多层HDI线路板-CN202022852184.8有效
发明人：潘康超;潘康基;叶俊涛 -专利权人：广东盈硕电子有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： H05K1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内层互连的多层HDI线路板，包括减震组件、第一线路板和线路基板，所述第一线路板的顶部两侧通过螺纹结构安装有减震组件，所述减震组件内安装有减震杆，所述减震杆的外侧套有三组减震弹簧，所述减震杆的外侧套有三组第二线路板，所述第二线路板的内部设有安装槽，所述安装槽的内部通过螺孔与螺栓配合安装有线路基板。本实用新型通过在减震杆的外侧套有三组减震弹簧，利用减震弹簧的弹性力可消减第一线路板和第二线路板受到震动力和外力，有效解决了震动力作用在装置上造成装置折弯或者连接处松动的问题，增加了装置减震的功能性，保证了装置的安全性和连接处的牢固性，有效避免装置信息传递不良的情况发生。
一种内层互连多层 hdi 线路板

[实用新型]一种高特性阻抗多层线路板-CN202022875967.8有效
发明人：潘康超;潘康基;叶俊涛 -专利权人：广东盈硕电子有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高特性阻抗多层线路板，包括组件本体，所述组件本体的外壁连接有第一固定杆，且第一固定杆的表面外壁开设有卡槽，所述第一固定杆的背面设置有卡块，且第一固定杆的一侧连接有连接块，所述连接块的外壁连接有压板，且压板的一侧设置有聚乙烯保护膜，所述第一固定杆的内壁连接有延伸杆，且延伸杆另一端连接有第二固定杆，所述第二固定杆的外壁连接有支撑板，且支撑板的内壁连接有旋转螺栓，所述旋转螺栓的顶部设置有连接板。本实用新型通过在装置中安装脱碳涂层、树脂涂层和橡胶涂层，对线路板起到防水、防腐蚀和防氧化的作用，增加了装置的使用寿命，减小人们的工作成本，满足了人们的使用需求。
一种特性阻抗多层线路板

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