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[发明专利]一种恶意软件的分类方法及装置-CN202310718334.1在审
发明人：程瑞;闵海钊;张帅兵;谢洪道;关宇;林颖峰;史本鹏 -专利权人：中机博也（宁波）汽车技术有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F21/56 文献下载
摘要：本发明涉及网络空间安全领域，提供了一种恶意软件的分类方法及装置，方法包括：使用恶意软件分类网络对待处理恶意软件进行分类，获取分类标签；在分类标签为空时，提取待处理恶意软件可执行二进制文件中包含的字符串和引用地址；将字符串按照引用地址进行排序，获得所述待处理恶意软件的特征字符串序列；获取待处理恶意软件的特征字符串序列和现有恶意软件的特征字符串序列的相似度；使用聚类网络关系图对待处理恶意软件进行分类，获取待处理恶意软件所属的恶意软件簇的分类标签。本发明大幅度减小算力开销与人工标注数据集的成本；减小了误差概率；以及通过对恶意软件分类网络训练，提高分类性能。
一种恶意软件分类方法装置

[发明专利]一种基于组件签名的二进制软件成分分析方法-CN202310718338.X在审
发明人：程瑞;闵海钊;张帅兵;谢洪道;关宇;林颖峰;史本鹏 -专利权人：中机博也（宁波）汽车技术有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F21/57 文献下载
摘要：本发明涉及网络空间安全领域，公开了一种基于组件签名的二进制软件成分分析方法，包括：获取待识别的二进制软件，基于组件签名库匹配待识别的二进制软件，将匹配到的组件加入使用组件集，基于所述组件签名库获取与所述使用组件集对应的版本签名集，基于所述版本签名集匹配待识别的二进制软件，得到组件版本号，根据所述组件版本号和所述使用组件集匹配软件漏洞。本发明在组件签名方案中，引入了最小命中次数，有效减少了误报率，组件签名生成与匹配过程中，实现了全流程自动化，减少了人工成本，组件签名版本方案，能够处理软件中包含多个组件的情况，可以准确提取出各组件的版本号。
一种基于组件签名二进制软件成分分析方法

[实用新型]一种3D打印成型汽车门铰链-CN202222939077.8有效
发明人：张帅兵;史本鹏;谢洪道;林颖峰 -专利权人：中机博也（宁波）汽车技术有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种3D打印成型汽车门铰链，包括连接件以及转动件，所述连接件与转动件之间通过销轴转动连接，所述转动件上设置有抵接部，所述连接件上设置有限位突出部，所述限位突出部与抵接部抵接配合，所述转动件与销轴之间设置有锁止件。转动件1以及连接件3均为3D打印一体成型，因此不需要专门的铸造模具和铸造设备，节省开发时间和开发成本，同时3D打印可实现结构设计的定制化，真正的满足不同车型的定制化需求，并且可以创造出传统制造方式无法达到的特殊造型，3D打印技术可实现特殊结构设计，可在节省材料的同时大大优化受力的结构，从而进一步提高该铰链的实用性，锁止件将销轴进行锁止，能够进一步满足不同的工作环境。
一种打印成型汽车铰链

[实用新型]一种复合材料的电动汽车电池包壳体-CN202223003047.2有效
发明人：谢洪道;林颖峰;张帅兵;史本鹏 -专利权人：中机博也（宁波）汽车技术有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合材料的电动汽车电池包壳体，涉及电池盒技术领域，包括盖板；与盖板可拆卸连接的盒体；设于盖板四周的折边，折边向靠近盒体方向延伸；设于盖板上的若干加强筋；设于盖板上的凸起部，凸起部向远离盒体方向凸起；其中，盖板、折边、加强筋以及凸起部为一体成型的长玻纤增强环氧树脂结构。盖板包括板主体；设于板主体四周的密封部。本实用新型的技术效果在于它在保证强度的前提下，不仅能实现轻量化，还能显著改善汽车高速行驶过程中引起的盖板的振动噪声性能。
一种复合材料电动汽车电池壳体

[实用新型]一种3D打印成型防撞梁吸能机构-CN202222923088.7有效
发明人：林颖峰;史本鹏;张帅兵;谢洪道 -专利权人：中机博也（宁波）汽车技术有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种3D打印成型防撞梁吸能机构，包括吸能盒本体，所述吸能盒本体包括外围部，所述外围部内侧设置有蜂窝结构部，所述蜂窝结构部与外围部由3D打印一体成型，所述外围部设置有溃缩褶皱区，所述外围部还设置有安装部。通过吸能盒本体、外围部、蜂窝结构部、溃缩褶皱区以及安装部之间的配合，蜂窝结构部与外围部由3D打印一体成型，蜂窝结构部虽然微观结构厚度较小，屈服强度很小，但多层复合结构可满足整体屈服强度要求，在低速碰撞时，前端结构顺序溃缩，即线性吸能，且溃缩加速度、溃缩应力变化持续稳定，不会出现突变情况，吸能性能稳定持续，大大优于传统结构，同时通过设置安装部便于该吸能盒的安装。
一种打印成型防撞梁吸能机构

[实用新型]一种3D打印成型的乘用汽车前转向节臂及转向装置-CN202222963707.5有效
发明人： 史本鹏;张帅兵;林颖峰;谢洪道 -专利权人：中机博也（宁波）汽车技术有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种3D打印成型的乘用汽车前转向节臂及转向装置，涉及转向节臂技术领域，一种3D打印成型的乘用汽车前转向节臂包括节臂本体，节臂本体内设有空腔，节臂本体上设有与空腔连通的若干逃逸孔；连接于节臂本体内的蜂窝结构，蜂窝结构和若干逃逸孔均连通；连接于节臂本体一侧的安装部一；连接于节臂本体另一侧的安装部二；连接于节臂本体上的安装部三、安装部四以及安装部五。本实用新型的技术效果在于它在保证强度的前提下，能实现轻量化，还便于排出金属粉末，适用于车型研发阶段和个性化开发场景，可大幅节省专用铸造工艺费用。
一种打印成型汽车转向装置

[实用新型]一种五合一电动汽车电机控制器壳体总成-CN202123119101.5有效
发明人：张帅兵;谢洪道;史本鹏;李安平;李小鹏 -专利权人：中机博也（宁波）汽车技术有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种五合一电动汽车电机控制器壳体总成，属于电动汽车制造技术领域，一种五合一电动汽车电机控制器壳体总成，包括壳体，所述壳体的侧面固定连接有独立接线腔壳体、主电源开关与预留高压配电端口，所述主电源开关位于独立接线腔壳体与预留高压配电端口之间，所述独立接线腔壳体远离壳体的一侧固定连接有电机控制输出U端子、电机控制输出V端子、电机控制输出W端子、快速充电端子一、快速充电端子二、电源输入端子与电源输出端子，所述主电源开关的正下方设置有冷却水循环入口与冷却水循环出口。本实用新型具有良好的防水性能，良好的泄压防爆性能、良好的热冷却性能并且结构简单可靠、轻量化。
一种合一电动汽车电机控制器壳体总成

[外观设计]汽车轮毂-CN202130797918.4有效
发明人：赵洪伟;蒋志江;史本鹏;林相伟 -专利权人：中机博也(宁波)汽车技术有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车轮毂。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车轮毂。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车轮毂

[发明专利]底部导流式电动车底盘结构-CN201510372662.6有效
发明人：张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 -专利权人：天津科斯特汽车技术有限责任公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种底部导流式电动车底盘结构，包括底盘本体，其特征在于还包括支架、导流盖板、电池组、导流块、导流翻板、电动缸，底盘本体是前部具有导流口的金属板，支架安装在所述底盘本体上，导流盖板安装在支架上，所述导流盖板的前部具有弧形导流面，导流盖板与底盘本体之间形成空腔；电池组安装在空腔内，电池组固定在底盘本体上，电池组的上面与导流盖板之间具有空隙；导流块的上面具有弧形导流面，导流块设于导流口与电池组之间；导流翻板后边与底盘本体铰接；电动缸具有缸体和杠杆，缸体铰接在导流盖板上，杠杆的前端与导流翻板铰接。本发明可以令电池组的热量快速散出，从而保证电池组的工作性能，延长电池组的使用寿命。
底部导流电动车底盘结构

[发明专利]一种电动汽车的底盘结构-CN201510396927.6有效
发明人：张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 -专利权人：天津科斯特汽车技术有限责任公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车的底盘结构，包括架体、电池，电池安装在架体上，其特征在于还包括太阳能电池板、逆变器、绕卷轴、导线、拉柄，太阳能电池板以滑动的方式配装在架体的上，逆变器安装在架体上，逆变器与电池电连接；绕卷轴包括能够导电的转轴、位于转轴两侧部的侧板，转轴安装在架体上，架体上安装有与所述转轴贴合的导电弹片，导电弹片与逆变器电连接；导线的一端与转轴电连接，导线的另一端与太阳能电池板电连接，转轴上套装有用于收卷所述导线的弹簧；拉柄为L形拉柄，拉柄为具有弹性的材料制成，拉柄安装在太阳能电池板上，拉柄的上部、架体的下部具有相互对应的锯齿。本发明可以为电动汽车电池充电，且不会影响电动汽车的外形。
一种电动汽车底盘结构

[实用新型]具有抽拉太阳能电池板的电动汽车-CN201520488479.8有效
发明人：张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 -专利权人：天津科斯特汽车技术有限责任公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60K16/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有抽拉太阳能电池板的电动汽车，包括汽车主体，汽车主体包括底盘架和壳体，底盘架包括架体、电池，电池安装在架体上，还包括太阳能电池板、逆变器、绕卷轴、导线、拉柄，太阳能电池板以滑动的方式配装在架体的上，逆变器安装在架体上，逆变器与电池电连接；绕卷轴包括转轴、侧板，转轴装在架体上，架体上安装有导电弹片，导电弹片与逆变器电连接；导线的一端与转轴电连接，导线的另一端与太阳能电池板电连接，转轴上套装有弹簧；拉柄为L形拉柄，拉柄安装在太阳能电池板上，拉柄的上部、架体的下部具有相互对应的锯齿；拉柄连接罩壳，罩壳为组成壳体的一独立部分。本新型可以利用太阳能电池板自充电，且电动汽车的外形不受影响。
具有太阳能电池板电动汽车

[实用新型]弹片触点式自动伸展太阳能电动汽车-CN201520488019.5有效
发明人：张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 -专利权人：天津科斯特汽车技术有限责任公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60K16/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弹片触点式自动伸展太阳能电动汽车，包括汽车主体，汽车主体包括底盘架和壳体，底盘架包括架体、电池，电池安装在架体上，其特征在于：还包括太阳能电池板、逆变器、V形导电弹片、导电触点、伸展驱动电机，太阳能电池板以滑动的方式通过配装在架体的上，逆变器安装在架体上，逆变器与电池电连接；V形导电弹片安装在架体上，V形导电弹片与逆变器电连接，太阳能电池板上固定有导电触点；伸展驱动电机安装在架体上，太阳能电池板上安装有齿条，架体上安装有齿轮，伸展驱动电机与齿轮联接；太阳能电池板连接罩壳，罩壳为所述壳体的一部分。本新型可以利用太阳能电池板自充电，且电动汽车的外形不受影响。
弹片触点自动伸展太阳能电动汽车

[实用新型]一种电动车电池结构-CN201520456254.4有效
发明人：张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 -专利权人：天津科斯特汽车技术有限责任公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车电池结构，包括电池单元壳电池壳，所述电池单元安装在所述电池壳内，其特征在于：所述电池壳的上部具有导流孔道，所述电池壳的前部具有导流块，所述导流块的上部具有弧形导流面，所述导流块的弧形导流面自电池壳的下面前边延伸至导流孔道的前端下边。本电池结构挂装在电动车底盘的底部，在电动车底盘的底部形成导流道，不仅有助于电池单元的散热，而且具有导流效果，使电动车行进过程更加平稳。
一种电动车电池结构

[实用新型]具有抽拉太阳能电池板的底盘架结构-CN201520488171.3有效
发明人：张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 -专利权人：天津科斯特汽车技术有限责任公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60K16/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有抽拉太阳能电池板的底盘架结构，包括架体、电池，电池安装在架体上，其特征在于：还包括太阳能电池板、逆变器、绕卷轴、导线、拉柄，太阳能电池板以滑动的方式配装在架体的上，逆变器安装在架体上，逆变器与电池电连接；绕卷轴包括能够导电的转轴、位于转轴两侧部的侧板，转轴安装在架体上，架体上安装有导电弹片，导电弹片与逆变器电连接；导线的一端与转轴电连接，导线的另一端与太阳能电池板电连接，转轴上套装有弹簧；拉柄为L形拉柄，拉柄安装在太阳能电池板上，拉柄的上部、架体的下部具有相互对应的锯齿。本实用新型可以为电动汽车电池充电，且不会影响电动汽车的外形。
具有太阳能电池板底盘结构

[实用新型]弹片触点式太阳能底盘架结构-CN201520488020.8有效
发明人：张春;李晓林;史本鹏;继勇;王秀荣;崔梦谦;张洪涛;刘颖;张红星 -专利权人：天津科斯特汽车技术有限责任公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B60K16/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弹片触点式太阳能底盘架结构，包括架体、电池，电池安装在架体上，其特征在于：还包括太阳能电池板、逆变器、V形导电弹片、导电触点、拉柄，太阳能电池板以滑动的方式配装在架体的上，逆变器安装在架体上，逆变器与电池电连接；V形导电弹片安装在架体上，V形导电弹片与逆变器电连接，太阳能电池板上固定有与太阳能电池板电连接的导电触点；拉柄为L形拉柄，拉柄安装在太阳能电池板上，拉柄的上部、架体的下部具有相互对应的锯齿。本实用新型可以为电动汽车电池充电，且不会影响电动汽车的外形。
弹片触点太阳能底盘结构

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