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[发明专利]基于遗传算法的电力系统安全稳定控制策略生成方法、装置、系统及存储介质-CN202310194367.0在审
发明人：文博;史逸川;王玮伦;周虎兵;张侃君;韩青青;黎恒烜;滕捷;陈永昕 -专利权人：国网湖北省电力有限公司电力科学研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于遗传算法的电力系统安全稳定控制策略生成方法、装置、系统及存储介质，首先构建目标电力系统故障集合和各厂站可切机容量集合；然后遍历故障集合，以切机策略的适应度作为目标函数，响应时间权重、系统稳定权重，切机厂站和故障点的距离权重为约束条件利用遗传算法对可切机容量集合进行迭代，得到最优切机策略；最后验证切机策略可行性，生成目标电力系统安全稳定控制策略。本发明能够快速实时适应电力系统变化，对于有突发情况也可快速响应计算出最新的电力系统安全稳定控制策略，改善了目前电网安全稳定控制系统策略离线预决策，实时匹配的现状，提升电网的整体稳定性。
基于遗传算法电力系统安全稳定控制策略生成方法装置系统存储介质

[发明专利]一种基于模型预测控制的配电网实时碳排放优化控制方法-CN202211093182.2在审
发明人：韩青青;谢宏福;王傲寒;周吉;钱俊良 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02J3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于模型预测控制的配电网实时碳排放优化控制方法。属于电力系统需求响应技术领域。包括以下步骤：首先构建计及用户舒适度约束的配电网柔性负荷模型；其次，基于模型预测方法协调不同类型柔性的负荷优化周期与控制周期；接着，根据台区变压器处的实时能源占比构建配电网碳中和因子；然后，基于碳中和因子与模型预测方法，构建配电网实时碳排放优化模型；最后，基于滚动优化的思想，利用实时的启发式算法进行优化问题的求解，对柔性负荷进行控制。本发明可在碳达峰碳中和的目标前景下，充分利用电力系统中负荷侧的需求响应资源，实现配电网实时碳排放优化控制，推动双碳政策在配电网中的落地，具有重要学术意义和工程实用价值。
一种基于模型预测控制配电网实时排放优化方法

[发明专利]一种混合多端直流输电系统的启动方法-CN202010684829.3有效
发明人：李周;魏子昂 -专利权人： 南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H02J3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合多端直流输电系统的启动方法，属于电力系统技术领域，包含整流侧至少1个串联LCC，逆变侧至少一个串联LCC，逆变侧至少一个并联VSC，闭合整流侧和逆变侧LCC交流线路，断开逆变侧各VSC交流线路；选择合适的LCC换流站进行定电流控制，逆变侧LCC采取定熄弧角控制，通过整流侧LCC对逆变侧LCC和VSC进行充电；逆变侧各VSC在充电过程不闭锁，对多电平MMC同时投入电容均压控制或轮触控制；同时闭合逆变侧各VSC的交流线路，并对逆变侧各VSC的控制器进行初始化赋值；将逆变侧采取定功率控制的VSC功率参考值按斜率上升至额定值，将采取定电流控制的LCC电流参考值按斜率上升至额定值，二者参考值上升速度保持相同；将采取幅相控制的VSC所连接交流系统分批投入。
一种混合多端直流输电系统启动方法

[发明专利]一种适用于电力信息物理系统的多通信控制方法-CN202210021523.9有效
发明人：董宸;刘盼盼;韩青青;邰伟 -专利权人： 南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H04L41/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于电力信息物理系统的多通信控制方法，通过分析电网业务运行状态、业务交互、运行需求，构建电力业务与通信技术的适配性模型。分析对比通信技术的经济性，对多通信覆盖范围控制和多通信浓度控制进行建模。根据拓展业务通信需求，基于通信适配方法对拓展业务进行通信适配，对电力CPS影响进行分析，基于分析结果得到多区域电力CPS评估指标，根据电网安全可靠性指标，对拓展业务进行评估，进而给出通信方案，对多通信进行扩建，实现对多通信覆盖范围的扩展。对区域业务运行进行监测，通过判断指标是否满足电网安全性指标阈值，对变化业务进行网络安全评估，确定多通信配置变化量，实现多通信配置，提出多通信的控制方法。
一种适用于电力信息物理系统通信控制方法

[发明专利]基于BP神经网络的柴油发电机组碳排放量化计算方法-CN202210846393.2有效
发明人：刘盼盼;章锐;周吉;钱俊良;邰伟 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BP神经网络的柴油发电机组碳排放量化计算方法，本发明旨在基于BP神经网络量化计算不同柴油发电机燃烧不同品质油发电下产生的碳排放，结合在线采集技术，实现柴油发电机组碳排放量化动态计算，提高计算效率和准确度；本发明提供一种基于BP神经网络的柴油发电机组碳排放量化计算方法，克服了柴油发电机组的碳排放难以有效计算，特别是在线动态计算的技术难题；本发明的方法流程简单，计算模型构造合理叠加BP神经网络训练计算，计算数据量全面，计算过程中的中间结构含义明确，计算方法实用性强，有利于柴油发电机组碳排放控制计算的使用和推广，有利于掌握不同类型柴油发电机组碳排放规律，支撑柴油机组碳减排。
基于 bp 神经网络柴油发电机组排放量化计算方法

[发明专利]基于BP神经网络的专变用户有功无功碳排放预测方法-CN202210846396.6有效
发明人：刘盼盼;章锐;周吉;钱俊良;邰伟 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BP神经网络的专变用户有功无功碳排放预测方法，本发明面向专变用户，提出基于BP神经网络的专变用户有功/无功碳排放预测技术；本发明主要采用基于传感装置的专变用户电碳和环境信息采集技术，归一化处理，构建训练得到基于BP神经网络的专变用户有功负荷/无功负荷预测模型以及有功/无功综合碳排放因子预测模型，最终实现对专变用户有功、无功碳排放量的有效预测；本发明克服了有功、无功交互影响，专变用户内部碳排放难以有效计算的技术难题；本发明提高预测计算结果，实现对趋势预测，有利于给出专变用户碳排放规律，为专变用户掌握自身碳排放趋势，制定专变用户低碳用能策略，助理电网碳减排，具有重要意义。
基于 bp 神经网络用户有功无功排放预测方法

[发明专利]一种基于LSTM的燃气机组变工况下碳排放在线计算方法-CN202210847082.8有效
发明人：刘盼盼;章锐;周吉;钱俊良;邰伟 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明公开了基于LSTM的燃气机组变工况下碳排放在线计算方法，所述方法包括如下步骤：步骤（1）对燃气发电机组在变工况下进行采样，然后对数据进行预处理；步骤（2）构建变工况下燃气轮机的碳排放计算模型；步骤（3）建立基于LSTM的燃机发电机组单位上网有功碳排放因子训练模型；步骤（4）机组上网有功碳排放在线计算模型。本发明提供的一种基于LSTM的燃气机组变工况下碳排放在线计算方法，对燃气机组在变工况下有功碳排放进行精准计量，助力电网碳减排，对实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义，大大提高燃气机组发电效率。
一种基于 lstm 燃气机组工况排放在线计算方法

[发明专利]一种基于电-碳信息和NSGA-II的园区低碳经济用能方法-CN202210918198.6有效
发明人：刘盼盼;章锐;周吉;钱俊良;邰伟 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电‑碳信息和NSGA‑II的园区低碳经济用能方法，包括如下步骤：步骤1，采集园区电‑碳信息采集和园区内部运行信息；步骤2，构建基于电‑碳信息的园区动态碳排放系数，量化评估园区电能中碳排放含量。步骤3，构建园区综合低碳用能模型多目标函数；步骤4，构建园区低碳用能模型运行约束条件，功率平衡约束条件；步骤5，提出基于NSGA‑II的低碳用能求解方法，对园区综合低碳经济用电模型进行求解，实现园区用能低碳化。通过本发明的方法可以在降低园区碳排放的同时，使园区用能成本最小化，对支撑电网碳减排，助力国家早日实现双碳目标具有重要意义。
一种基于信息 nsga ii 园区低碳经济方法

[发明专利]一种基于Kmeas—GM的空调负荷日前响应能力评估方法-CN202210842512.7有效
发明人：刘盼盼;章锐;周吉;钱俊良;邰伟 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Kmeas—GM的空调负荷日前响应能力评估方法，包括：空调运行信息采集；根据不同空调运行特性，基于Kmeas聚类算法对采集的数据进行聚类分析，将海量空调分为若干类；基于GM算法，对聚类后的不同类型日前空调用户数量进行预测，得到日前不用时间段不同类型空调用户数量；日基于不同类型空调的日前预测用户数量，评估日前不同类型空调的最大、最小响应能力；最后，构建空调负荷日前响应能力评估模型，基于不同类型空调用户日前响应能力，对日前不同类型空调负荷进行聚合，评估日前空调负荷日前响应能力。本发明的方法充分挖掘了空调负荷日前响应能力，掌握其日前响应功率上下限值，支撑了电网日前运行计划的制定，减轻了主网调控压力。
一种基于 kmeas gm 空调负荷日前响应能力评估方法

[发明专利]基于路电耦合与低碳约束的电动汽车充电桩容量规划方法-CN202210867695.8有效
发明人：刘盼盼;章锐;张之轩;周吉;钱俊良;邰伟 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明涉及基于路电耦合与低碳约束的电动汽车充电桩容量规划方法，包括：采集电动汽车运行数据、充电站运营成本数据和配电网变化数据；根据采集的数据得出EV出行信息和路况信息，基于EV出行信息和路况信息对EV充电负荷时空分布进行计算，计算出每一耦合节点的时刻功率；构建以EV充电站的最小年支付成本作为EV充电站经济优化的容量规划目标函数；确定经济约束、电量冗余度约束、电网稳定约束、容量冗余约束以及能源和碳排放约束；基于路电耦合和低碳约束的EV充电站优化规划模型，得到最优的充电桩容量值。本发明通过计算出各个充电桩的容量最优规划，以解决大规模EV无序充电引发的电网问题。
基于耦合约束电动汽车充电容量规划方法

[发明专利]一种基于柔性负荷的多时间尺度配电网降损方法-CN202211082158.9有效
发明人：韩青青;谢宏福;王傲寒;周吉;钱俊良 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于柔性负荷的多时间尺度配电网降损方法，包括以下步骤：步骤1，构建移动型电动汽车负荷模型、非移动型电动汽车负荷模型与空调负荷模型；步骤2，构建面向移动型电动汽车的周前配电网线损优化模型；步骤3，构建面向非移动型电动汽车的日前配电网线损优化模型；步骤4，面向空调负荷模型构建日中实时配电网线损优化模型；步骤5，形成多时间尺度融合配电网线损优化框架，降低配电网线损。本发明的方法可调度配电网各类柔性负荷，根据其特性分别应用于不同时间尺度的优化场景，并充分考虑各类负荷及用户的异质性特性，最大程度地利用了需求响应资源降低配电网线损，具有重要学术意义和工程实用价值。
一种基于柔性负荷多时尺度配电网方法

[实用新型]一种用于极端天气下的光伏装机容量测算装置-CN202222769899.6有效
发明人：李冰洁;李泽森;王琳媛;袁晓昀;史静;胡晓燕;丁苍璧;王傲寒;石玲;韩青青;沈辰立 -专利权人：国网江苏省电力有限公司经济技术研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01B21/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于极端天气下的光伏装机容量测算装置，装置箱体的前端面下侧设置有液晶显示器、测算面积输入模块和测算光伏类型选择模块，装置箱体的前端面上侧设置有电源开关按钮和指纹识别模块区，装置箱体顶部分别设置有光照强度传感器、气压传感器、气温传感器和湿度传感器，装置箱体的箱体内设置有电源和处理器，装置箱体底部设置有旋转盘，旋转盘下部安装有三角支架。本实用新型通过设置多个传感器可全方位地表现出待测量地区的各项天气特征，通过测算光伏类型选择模块，并借助触控式输入屏输入待测算面积及处理器的运行计算，可更加精确地得到光伏实际可安装面积，本装置除了测算精度高之外，适用性强，使用便捷。
一种用于极端天气装机容量测算装置

[发明专利]基于功率曲线动态匹配的电力系统辅助调频容量计算方法-CN202210929380.1有效
发明人：汤奕;阎诚;戴剑丰;周吉;钱俊良 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于功率曲线动态匹配的电力系统辅助调频容量计算方法。首先，在日前调度阶段，新能源发电单元和用户单元负荷上报辅助电力系统调频意愿；其次，构建新能源和负荷功率预测曲线动态匹配模型，将各独立的新能源发电和用户负荷单元聚合，形成内部关联的运行主体；最后，计算各运行主体调频容量，根据各主体内新能源发电单元和用户单元负荷上报辅助电力系统调频意愿，计算新能源和负荷辅助调频容量。本发明兼顾提供辅助调频服务的新能源发电和负荷单元运行特性，实现对系统调频容量的优化分配，新能源和负荷动态聚合，优势互补，差异化建模降低整体调频容量配置，有利于提高新能源电力系统运行安全可靠性。
基于功率曲线动态匹配电力系统辅助调频容量计算方法

[发明专利]一种基于云边协同的电动汽车实时响应能力评估方法-CN202210842526.9有效
发明人：刘盼盼;章锐;周吉;钱俊良;邰伟 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于云边协同的电动汽车实时响应能力评估方法，具体方法包括：电动汽车充电信息在线采集及处理；构建电动汽车充电功率在线上调响应能力模型；构建电动汽车充电功率在线下调响应能力模型；构建电动汽车充电站最大上调、下调响应能力模型；构建电动汽车充电站充电功率上限、下限评估模型；最后，提出电动汽车响应能力评估及控制云边协同机制，在云端，基于负荷聚合商，采用激励手段，对边端电动汽车进行控制，响应电网调峰/调频需求。通过本发明的方法能够评估电动汽车实时上调、下调响应能力，为电网调峰/调压提供支撑，提高新型电力系统在线调控水平，助力电网早日实现“双碳”目标。
一种基于协同电动汽车实时响应能力评估方法

[发明专利]电动汽车日内响应能力评估方法、系统及计算机存储介质-CN202210842200.6有效
发明人：刘盼盼;章锐;周吉;钱俊良;邰伟 -专利权人：东南大学溧阳研究院;南京东博智慧能源研究院有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了电动汽车日内响应能力评估方法、系统及计算机存储介质，评估方法包括构建电动汽车充电容量极限评估模型；构建电动汽车动态充放电功率评估模型，确定电动汽车充电、放电功率上下限；构建基于LSTM的电动汽车充电数量预测模型，预测可用于充电、放电的电动汽车数量；构建电动汽车充电站充电功率评估模型；循环迭代，实现对电动汽车日内响应能力的评估。本发明可以掌握电动汽车日内响应能力，对支撑电网日内运行计划的修正，提高电网运行计划制定质量，提高电网稳定运行水平，助力电网早日实现碳达峰、碳中和目标。
电动汽车日内响应能力评估方法系统计算机存储介质

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