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[实用新型]一种液压动力装置-CN202321435663.7有效
发明人：鞠家奎;刘海伟;张正芳;孙伟长;华丹丹 -专利权人：南阳二机石油装备集团股份有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压动力装置，独立液压动力站控制动力水龙头，由液压动力站、动力水龙头、反扭矩缆绳、液控系统组成，液压动力站中柴油机驱动柱塞泵和齿轮泵，柱塞泵为动力水龙头提供动力，齿轮泵为液压绞车和液压卷盘提供动力，液压绞车为辅助提吊设备，管线支架和液压卷盘缠绕控制管线，反扭矩缆绳上部安装在井架天车底部，下部安装在井台旁，缆绳穿过动力水龙头反扭矩装置中的卸扣，控制系统分本地操作和远程操作，分别控制液压绞车、液压卷盘和动力水龙头，所有零部件安装在一个模块运输，本实用新型实现了液压动力装置独立配套，全液压控制，功能完备，操作方便，搬家容易，经济实用，适应性好。
一种液压动力装置

[实用新型]一种具有散热能力的电动助力模块的端盖密封结构-CN202222973762.2有效
发明人： 华丹丹;陈海明;童星谕 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动助力系统技术领域，具体地说是一种具有散热能力的电动助力模块的端盖密封结构，包括金属端盖、电机散热块、PCB板、连接器、散热胶、密封胶。本实用新型同现有技术相比，通过金属端盖和电机散热块同时散热，提高了电动助力模块的散热能力，保证电动助力模块的工作性能，使得单块板方案得以实行，减小了电动助力模块轴向尺寸，避免电动助力模块在整车环境下干涉的影响，从而适配更多的车型，提高共用程度。PCB板上功率器件上下表面同时实现散热，能够更好地保证电动助力模块的工作性能。电机散热块、连接器与金属端盖的连接处采用密封胶密封，能够实现IPX9K的密封等级。
一种具有散热能力电动助力模块密封结构

[实用新型]一种深度可调式水质检测取样装置-CN202222852206.X有效
发明人：金建;魏悠然;姜雷阳;华丹丹 -专利权人：安徽中品检测技术有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种深度可调式水质检测取样装置，包括第一伸缩筒，所述第一伸缩筒的内部活动安装有第二伸缩筒，所述第一伸缩筒的一端和所述第二伸缩筒的两端均固定安装有安装环，所述第二伸缩筒内部的安装环的内部转动安装有导向辊，所述第一伸缩筒内部的安装环内部安装有收卷筒，所述收卷筒的一侧固定安装有棘轮，所述棘轮上卡合连接有锁定片，所述锁定片的一侧通过销轴活动连接在所述安装环的一侧，所述锁定片的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在所述安装环的上部。本实用新型具有结构小巧，便于进行携带，方便实现不同水深的水资源进行采集等优点。
一种深度调式水质检测取样装置

[实用新型]一种水质检测装置-CN202222852207.4有效
发明人：金建;魏悠然;姜雷阳;华丹丹 -专利权人：安徽中品检测技术有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01N33/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水质检测装置，包括板面，所述板面的下端固定连接有支脚，所述支脚的下端开设有调节组件，所述板面的上端固定连接有蓄水桶，所述蓄水桶的上端固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有搅拌机构，所述蓄水桶的外侧固定连接有显示屏，所述蓄水桶的内侧固定连接有水质检测传感器，所述水质检测传感器与显示屏电性连接，所述板面的上端固定连接有水泵，所述水泵位于蓄水桶的左侧方，所述水泵的一端固定连接有吸水管，所述水泵的另一端固定连接有三通转换头。本实用新型采用上述结构，使得避免了需要进行检测的水质因静止的情况而发生，水中杂质发生沉淀的想象，从而影响到整个水质检测的准确性。
一种水质检测装置

[实用新型]一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构-CN202221051525.4有效
发明人：钱结苗;陈海明;俞锋;姜卓;胡少雄;赵凯;董行;潘乙山;冯兴辉;杨景元;华丹丹;李山 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机控制技术领域，具体地说是一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构。一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构，包括电机、ECU控制电路板，其特征在于：位于电机的周边外围面上设有ECU控制电路板，并且电机的电机接头与ECU控制电路板的接头相连接；所述的ECU控制电路板由若干个控制电路分板通过柔性电路连接板连接。同现有技术相比，提供一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构，ECU控制电路板中的控制分板可以相对柔性翻折，ECU控制电路板中的若干个控制电路分板可以柔性围拢装配到电机周边对应的面上，这样，在保证ECU控制电路有足够多的面积供电子元器件布置，满足了因冗余设计所带来的电子元器件增多问题。
一种基于 ecu 控制电路板电机柔性连接结构

[实用新型]一种辅助分析电性测试不良品的治具-CN202221212049.X有效
发明人：王雪梅;华丹丹;聂存香;韩慧;杨爱平;吴展超 -专利权人：江苏汇成光电有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了半导体分析测试领域内的一种辅助分析电性测试不良品的治具，包括外边框，外边框中部设置有矩形安装槽，安装槽内对应设置有支撑板，支撑板上设置有至少7道相互平行的横向分隔线，支撑板上还设置有至少1道纵向分隔线，纵向分隔线与横向分隔线相垂直，所述支撑板上经各纵向分隔线、横向分隔线等分为至少16个矩形放置区域，支撑板的各相应放置区域内均放置有两个待测试晶粒；支撑板的每个放置区域内均设有标记检测数量的标号。本实用新型能够解决重复摆放需分析的IC晶粒浪费时间，且占用工显平台的问题，不仅取放IC晶粒方便，而且各晶粒紧密相邻，方便查看分析。
一种辅助分析测试不良

[发明专利]一种精准接合牵引带的装置及方法-CN202210709992.X在审
发明人：聂存香;华丹丹;韩慧;杨爱平;吴展超 -专利权人：江苏汇成光电有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B65H19/18 文献下载
摘要：本发明公开了牵引带接合领域内的一种精准接合牵引带的装置及方法，装置包括相互对应的底座和压盖，所述底座表面横向设置有两条相互平行的下定位线，底座上位于每排下定位标记点的至少两个任意下定位标记点处均竖直设置有一定位针，压盖下侧横向设置有两条相互平行的上定位线，压盖上位于每排上定位标记点的至少两个任意上定位标记点处均竖直开设有一定位孔；方法包括步骤：将上一卷料的牵引带固定在底座上，将下一卷料的牵引带固定在上一卷的牵引带上，附上压盖。本发明能够使用治具固定需要连接的两段牵引带，使牵引带上的传动孔对齐，接合精准快速。
一种精准接合牵引装置方法

[发明专利]一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构-CN202210481356.6在审
发明人：钱结苗;陈海明;马晓宏;姜卓;胡少雄;赵凯;董行;潘乙山;冯兴辉;杨景元;华丹丹;李山 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本发明涉及电机控制技术领域，具体地说是一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构。一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构，包括电机、ECU控制电路板，其特征在于：位于电机的周边外围面上设有ECU控制电路板，并且电机的电机接头与ECU控制电路板的接头相连接；所述的ECU控制电路板由若干个控制电路分板通过柔性电路连接板连接。同现有技术相比，提供一种基于ECU控制电路板与电机的柔性连接结构，ECU控制电路板中的控制分板可以相对柔性翻折，ECU控制电路板中的若干个控制电路分板可以柔性围拢装配到电机周边对应的面上，这样，在保证ECU控制电路有足够多的面积供电子元器件布置，满足了因冗余设计所带来的电子元器件增多问题。
一种基于 ecu 控制电路板电机柔性连接结构

[实用新型]一种软性电路板散热贴比对卡-CN202120883605.5有效
发明人： 华丹丹;聂存香;韩慧 -专利权人：江苏汇成光电有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H05K13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了半导体制造领域内的一种软性电路板散热贴比对卡，包括卡片体，卡片体的左右两侧均等间隔依次排列开设有若干定位孔，卡片体上沿长度方向依次排列设置有若干分隔标记区，分隔标记区呈矩形，所述卡片体的每个分隔标记区上位于两侧的定位孔之间均设置有附着标记区，每个所述附着标记区上均设置有散热贴外范围区，每个所述散热贴外范围区上均设置有散热贴内尺寸区，每个所述散热贴内尺寸区上均设置有矩形打孔标记区一和圆形打孔标记区二。本实用新型能够通过比对卡直观看到散热贴是否超过客户要求的贴附偏移范围，并直观地看到散热贴的面积大小尺寸是否符合要求，更加方便，节约时间。
一种软性电路板散热

[实用新型]一种软性电路板打孔比对卡-CN202120478334.5有效
发明人： 华丹丹;聂存香;韩慧 -专利权人：江苏汇成光电有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： H05K3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了半导体制造领域内的一种软性电路板打孔比对卡，包括卡片体，所述卡片体上沿长度方向依次等间隔排列设置有若干分隔标记区，每个分隔标记区的上下两侧均沿横向间隔设置有若干传动孔，每个所述分隔标记区上均设有附着标记区，附着标记区的中部设有打孔范围标记区，打孔范围标记区内设有第一打孔尺寸标记区，第一打孔尺寸标记区的中部设有IC标记区，每个所述附着标记区上还设有第二打孔尺寸标记区。本实用新型的比对卡对齐放在软性电路板上，可直观看到打孔的位置，提高打孔精度，降低打孔偏移的风险，通过比对卡可以检测打孔是否超出规定尺寸位置。
一种软性电路板打孔

[实用新型]一种设有减震垫片的管柱式电子转向机伺服机构-CN202021997154.X有效
发明人：董行;华丹丹;姜卓 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及管柱式电子转向机技术领域，具体地说是一种设有减震垫片的管柱式电子转向机伺服机构，包括减速机构、伺服电机、齿圈、减震垫片，减速机构的蜗杆端部设有齿毂一，伺服电机的电机轴端部设有齿毂二，齿毂一与齿毂二外安装有齿圈，齿毂二端部嵌设有减震垫片，减震垫片的外圈位于齿毂一与齿毂二之间，减震垫片的内圈位于减速机构的蜗杆与伺服电机的电机轴之间。本实用新型同现有技术相比，在减速机构和伺服电机的两个齿毂之间增加减震垫片，从而减弱蜗杆的轴向窜动，降低噪音风险和扭矩波动，增加设计鲁棒性。同时在蜗杆摆动的时候提供阻尼效果，进而抑制蜗杆摆动时候的敲击。减震垫片为通用型设计，可以应用于各个管柱式电子转向机。
一种设有减震垫片管柱电子转向伺服机构

[发明专利]模块化可分离式的传动机构壳体及蜗轮蜗杆装配结构-CN202010507905.3在审
发明人：董行;华丹丹;唐孟;钱结苗 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块化可分离式的传动机构壳体及蜗轮蜗杆装配结构。该传动机构壳体包括：壳体模块、端盖、轴承支撑模块；所述壳体模块用于容纳蜗轮和蜗杆；所述端盖连接于所述壳体模块，并用于与整车连接；所述轴承支撑模块连接于所述壳体模块，并用于安装轴承。该蜗轮蜗杆装配结构包括上述传动机构壳体。该传动机构壳体通过相对于容纳蜗轮和蜗杆的壳体模块单独设置用于与整车连接的端盖和轴承支撑模块，实现了在对不同的整车装配是只需要改变端盖和轴承座支撑模块，不需要对整个壳体进行重新设计，方便了整车装配，降低了生产成本。
模块化可分离传动机构壳体蜗轮蜗杆装配结构

[实用新型]模块化可分离式的传动机构壳体及蜗轮蜗杆装配结构-CN202021018156.X有效
发明人：董行;华丹丹;唐孟;钱结苗 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模块化可分离式的传动机构壳体及蜗轮蜗杆装配结构。该传动机构壳体包括：壳体模块、端盖、轴承支撑模块；所述壳体模块用于容纳蜗轮和蜗杆；所述端盖连接于所述壳体模块，并用于与整车连接；所述轴承支撑模块连接于所述壳体模块，并用于安装轴承。该蜗轮蜗杆装配结构包括上述传动机构壳体。该传动机构壳体通过相对于容纳蜗轮和蜗杆的壳体模块单独设置用于与整车连接的端盖和轴承支撑模块，实现了在对不同的整车装配是只需要改变端盖和轴承座支撑模块，不需要对整个壳体进行重新设计，方便了整车装配，降低了生产成本。
模块化可分离传动机构壳体蜗轮蜗杆装配结构

[实用新型]一种汽车转向管柱蜗杆预紧结构-CN201922462991.6有效
发明人：董行;华丹丹;陈海明;唐孟 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B62D3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车转向管柱蜗杆装配技术领域，具体的讲是一种汽车转向管柱蜗杆预紧结构，壳体内设有蜗轮和蜗杆，蜗轮和蜗杆相互啮合，蜗杆的两端被端盖盖住，蜗杆的一端的外缘套设有小端轴承，小端轴承的外缘套设有轴承衬套，轴承衬套上方利用销与壳体锁紧；蜗杆的另一端套设有钟摆轴承和蜗杆齿毂，其中蜗杆齿毂利用花键与蜗杆相连，钟摆轴承则套设在蜗杆的另一端的外缘，钟摆轴承位于蜗杆齿毂的前方，钟摆轴承的前方则设有支架，支架上方与壳体之间设有橡胶圈，本实用新型使用销令小端轴承与壳体之间形成了刚性连接，从而保证了蜗杆与壳体的同步振动，蜗杆与蜗轮紧密压在一起，保持同步振动，从而避免了在车辆颠簸时发生碰撞产生噪声。
一种汽车转向管柱蜗杆结构

[实用新型]一种用于扭矩角度传感器PCBA的固定结构-CN201921796836.1有效
发明人：陆劲锋;曲孟孟;周炳翔;华丹丹 -专利权人：博世华域转向系统有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及管柱式电动助力转向系统的装配技术领域，具体的讲是一种用于扭矩角度传感器PCBA的固定结构，壳体内部分别固定有T形块和凸台，壳体的周向侧壁上开设有卡扣；所述卡扣于壳体的周向侧壁之间存在有间隙，用于保证卡扣的弹性；所述PCBA的周向侧边上开设有凹槽；所述凹槽的开设位置与所述T形块的固定位置相对应，使得T形块与凹槽之间可以过盈配合，本实用新型利用卡扣与过盈配合的固定方式代替了传统的胶黏固定，从而取消了传统PCBA固定中的胶体与塑料盖，有效的降低了成本，避免了漏胶、错粘等问题，方便了装配，同时也不会发生由于失去粘性导致的PCBA晃动掉落等问题，从而增加了PCBA的使用寿命。
一种用于扭矩角度传感器 pcba 固定结构

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