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[发明专利]一种车载轮速注入测试ESC产品的结构及其测试方法-CN202310342971.3在审
发明人：刘梦楠;李晨风;颜丙杰 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载轮速注入测试ESC产品的结构及其测试方法，包括测试台，所述测试台上端外侧表面设置有测试机构，所述测试机构包括安装导轨、支架、霍尔传感器、T3传感器、磁电传感器，所述测试台上端均匀固定设置有若干安装导轨，所述安装导轨上端固定设置有支架，所述设置设置有三个，一侧所述支架上端设置有霍尔传感器。本发明使用效果好，通过支架和DB9快插头的设计可兼容市面上所有车用轮速传感器做信号仿真；可直接将实车采集的原始文件直接加载进轮速仿真系统中，避免前期数据处理工作；支持仿真后的Can报文及物理值以真实事件戳进行数据记录，从而对比目标与实际值的差异，调参仿真。
一种车载注入测试 esc 产品结构及其方法

[实用新型]T-IBC耐久试验台-CN202320764286.5有效
发明人：赵名扬;李晨风;颜丙杰 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了T‑IBC耐久试验台，包括三色警示灯、上型材框架、操作机构，所述上型材框架的内腔设置有主缸运动执行机构，所述上型材框架的下端面设置有下型材框架，所述下型材框架顶面设置有安装台板，所述下型材框架的侧面设置有安全开关，所述下型材框架的内腔底面设置有液压测试回路，所述操作机构设置在上型材框架的正面一侧，所述操作机构的左侧且在上型材框架端面设置有安全门，所述主缸运动执行机构上连接的定位治具内固定放置有测试产品。本实用新型结构稳定、外观简洁、操作简单、判断准确率高、一致性好、数据采集量高，减轻操作人员的劳动强度，保障操作人员的人身安全，能够对产品进行耐久性能测试，保证产品合格。
ibc 耐久试验台

[发明专利]一种电磁式高速常开开关阀液动力测试装置-CN202211103412.9在审
发明人：魏凌涛;刘海超;刘子俊 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01L11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电磁式高速常开开关阀液动力测试装置，包括螺旋测微头和液力块，所述螺旋测微头的表面螺纹连接有法兰盘，所述螺旋测微头的底部固定设有三丝定位接头，所述三丝定位接头的底部螺纹连接有微型拉压力传感器，所述微型拉压力传感器的底部螺纹连接有探头。本发明通过螺旋测微头的调节，可以控制阀芯的不同开度，同时基于微型拉压力传感器和螺旋测微头可以测量阀芯不同开度下的液动力，通过密封垫和O型密封圈，实现测试过程完全密封，等同于高速常开开关阀正常工作的环境，测试拆装过程简易方便，仅通过将阀套与液力块拆卸即可，便于更换测试对象，从而实现方便对高速常开开关阀液进行液动力测试的目的。
一种电磁式高速常开开关动力测试装置

[发明专利]一种变速装置及控制方法-CN202310444582.1在审
发明人：任鑫;王雷;曹启 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F16H15/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速装置，包括转向电机、V型皮带、滚珠齿轮螺母、无级调节皮带张紧装置和无级变速调节齿轮装置，所述无级变速调节齿轮装置设置在转向电机输出端位置。本发明在工作很长一段时间，V型皮带的损耗，使得传动比减小，这时通过无级调节皮带张紧装置就起到调节作用，调节张紧度，提高传动比，可以使扭矩提高，这样可以达到要求；当电机降级工作或者扭矩减小等各方面不利的因素，导致电机输出的扭矩减小，可以通过调节无级变速调节齿轮装置使斜面皮带轮向两侧同步运动，这时无级调节皮带张紧装置也需要同步工作，调节张紧度，最终提高传动比、扭矩，使滚珠齿轮螺母扭矩达到需要的要求。
一种变速装置控制方法

[发明专利]一种用于新型电动制动助力系统的高承载传动结构-CN202310753466.8在审
发明人：王绍壮;魏凌涛;平慧颖 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于新型电动制动助力系统的高承载传动结构，包括电机，所述电机包括定子部分和转子部分，转子部分的内部设置有丝杠螺母，所述丝杠螺母的两端分别设置有轴承一、轴承二，所述丝杠螺母的内部设置有滚珠丝杠，滚珠丝杠的内部两侧分别设置有输入推杆和输出推杆，所述输出推杆上延伸于滚珠丝杠的部分设置有推杆底座，所述推杆底座的外端设置有回位弹簧，所述回位弹簧的外部设置有后壳，所述后壳的末端设置有主缸和油壶，所述转子部分上设置有转角传感器，所述电机的外部电机壳体上设置有控制器ECU。本发明主体采用电机定子转子+滚珠丝杠传动，通过两个轴承支承形式，省去了中间的机械零件，提高了工作效率。
一种用于新型电动制动助力系统承载传动结构

[发明专利]一种伸缩式电动折叠方向盘装置及其使用方法-CN202310715873.X在审
发明人：任鑫;李晨风;曹启 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B62D1/181 文献下载
摘要：本发明公开了一种伸缩式电动折叠方向盘装置及其使用方法，包括方向盘中间盒体、所述方向盘中间盒体两侧内壁滑动连接有方向盘扇形盒体，所述方向盘扇形盒体中一端的滑轨内部设有两个对称分布伸缩的转向圈，所述方向盘中间盒体中间下面固定连接有转向管柱套筒，所述转向管柱套筒的内壁设有滑动连接的转向管柱轴心，所述方向盘中间盒体内侧边上设有对称滑槽，以使所述方向盘扇形盒体可沿对称滑槽内壁进行滑动，所述方向盘中间盒体的中间部分设有固定第一电机的电机固定块，所述方向盘中间盒体底部设有对称的导轨，所述电机固定块两侧设有第一电机。本发明达到方向盘收缩的目的同时，转向管柱可以向下移动。
一种伸缩电动折叠方向盘装置及其使用方法

[发明专利]一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器及其制动意图感知模块-CN202310124714.2在审
发明人：王绍壮;颜丙杰;魏凌涛;陈冲 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器及其制动意图感知模块，包括踏板，所述踏板的一端设置有油壶，且油壶的内部设置有弹簧，且油壶内部设置的弹簧在作业时与油液压耦合。优选的，所述油壶的一端设置有压力传感器，所述压力传感器用于检测踏板在油壶内部的油液压力。本发明将行程传感器放置前端，能够快速准确识别驾驶员的制动意图，进一步传达给控制器控制电机动作，施加制动压力。液压脚感模拟器与行程传感器之间的配合，能够反应迅速，液压制动力调节精确，在极端的制动的情况下，能够保持良好的制动稳定性。
一种新型电动制动助力系统模拟器及其意图感知模块

[发明专利]一种分体式电子助力制动系统-CN202310450408.8在审
发明人：王绍壮;颜丙杰;魏凌涛 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种分体式电子助力制动系统，包括制动踏板，所述制动踏板的输出端连接有踏板轮缸，所述踏板轮缸的一端通过油管连接有电磁阀，且踏板轮缸和电磁阀之间通过导线电性连接，所述电磁阀的一端通过油液输送管道连接有蓄能器，且电磁阀和蓄能器相互贯通。本发明提供了一种分体式电子液压制动系统及方法，具有高制动力、脚感好、传动效率高、完全解耦的特点。主体分为液压脚感模拟器、电子液压助力器两部分，液压脚感模拟器通过电磁阀实现模拟真实脚感、备份制动功能，电子液压助力器采用两级齿轮传动+滚珠丝杠传动，效率较高，能够实现助力制动、线控制动、再生制动、线控制动等功能。
一种体式电子助力制动系统

[发明专利]一种新型脚感模拟及电机直驱布置的制动助力系统-CN202310753469.1在审
发明人：王绍壮;魏凌涛;陈冲 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型脚感模拟及电机直驱布置的制动助力系统，包括外壳体，所述外壳体一端内部设置有活动腔，所述活动腔内活动设置有活塞，所述活塞上设置有推杆一，所述推杆一的一端设置有踏板，所述推杆一靠近踏板的一端设置有行程传感器，所述活塞的一侧设置有弹簧一，所述外壳体的上端内部还设置有模拟腔。本发明脚感模拟部分设置在外壳体内部，同时电机转子和定子均安装在外壳体内部，单向阀及常开电磁阀设置在壳体内，用油路连接，节省空间，集成度高，易于实现小体积，便于整车布置，所实现的机械备份功能，推杆可以直接推动主缸，此过程踏板力损耗较小且实现方式可靠。
一种新型模拟电机布置制动助力系统

[发明专利]一种汽车动力学液压控制单元控制器快速检测平台及方法-CN202310370714.0在审
发明人：岳昕;李晨风;颜丙杰 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车制造技术领域，具体公开了一种汽车动力学液压控制单元控制器快速检测平台及方法，该测试台包括：主体固定支架，气动三联件，主体电源开关，测试台照明系统，电子制动器固定支架，电子制动器，ECU专用线性电源，ECU压紧支架，ECU压紧支架气缸，ECU压紧支架气缸电磁阀，ECU工装，ECU转接板，简易轮速台模拟器，液压单元电机，快速切换电气插头，电气控制系统单元，轮速硬线信号处理控制器，工况机，工况机板卡；液压控制单元控制器通过电路分别与简易轮速台模拟器、轮速硬线信号处理控制器、控制器专用线性电源、电子制动器、液压单元电机连接；本发明可对液压控制单元控制器ECU进行批量快速检测，且快速切换不同的产品。
一种汽车动力学液压控制单元控制器快速检测平台方法

[发明专利]一种汽车液压系统控制和稳定单元检测台-CN202310403536.7在审
发明人：冀英杰;李晨风;颜丙杰 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车液压系统控制和稳定单元检测台，包括固定框架，所述固定框架上端设置有测试车辆液压系统提供液压动力的建压机构，所述固定框架表面中部设置有控制液压分流的分流控制机构，所述固定框架下端设置有检测刹车性能的刹车检测机构。本发明使用效果好，可以对车辆的液压回路中的多部件进行多项检测，并且检测操作简单，从而可以大大提高装置的检测范围以及检测效果。
一种汽车液压系统控制稳定单元检测

[发明专利]一种电子助力制动系统-CN202310060704.7在审
发明人：王绍壮;魏凌涛;颜丙杰;吴昊楠 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子助力制动系统，包括滚珠螺母、电机和主缸，滚珠螺母外侧套接有轴承，轴承方便滚珠螺母转动，电机输出端位置固定有一级小齿轮，一级小齿轮一侧啮合有组合齿轮，组合齿轮中小直径齿轮一侧啮合有二级大齿轮。本发明通过组合齿轮的小齿轮带动二级齿轮机构转动，二级大齿轮内圈设有类花键设计，类花键与滚珠螺母外圈的类花键设计相互契合，在二级大齿轮转动时带动滚珠螺母转动，进而使丝杠进行直线运动；丝杠和输入推杆压缩反馈盘直至反馈盘平衡态，然后共同推动输出推杆，使主缸完成建压，通过滚珠螺母配合丝杠进行传动挤压，提高了传动效率，同时在使用时装置结构集成度高，组成结构简单，有效降低了成本。
一种电子助力制动系统

[发明专利]基于传感器信号与UDS诊断的ESC测试系统及方法-CN202310342974.7在审
发明人：吕皓玉;李晨风;颜丙杰 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明属于车辆制造技术领域，更涉及基于传感器信号与UDS诊断的ESC测试系统及方法；其中ECU测试方法针对ESC的重要功能检测，包括版本信息、轮速、电磁线圈、泵电机、功能指示灯与功能开关、电子驻车卡钳，进行全面检测；ECU测试平台主要传感器信号采集单元和电气模拟单元，以实现与电子控制单元的通讯，功能指示灯与开关信号的模拟，以及电磁线圈、泵电机、电子驻车卡钳和轮速的相关动作信号的采集；本发明对电子控制单元完成电路功能检测，满足出厂检验需求，操作简单、准确率高，提高生产效率。
基于传感器信号 uds 诊断 esc 测试系统方法

[发明专利]一种电子液压制动系统-CN202211694890.1在审
发明人：王绍壮;魏凌涛;颜丙杰;吴昊楠 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子液压制动系统，包括制动踏板和电机，所述制动踏板的右侧设置有传动螺母，所述传动螺母的内侧设置有滚珠丝杠，所述传动螺母的外侧设置有蜗轮，所述滚珠丝杠的右侧设置有耦合装置，所述耦合装置的右侧设置有连接装置，所述连接装置的右侧设置有制动总泵，所述电机的输出轴上安装有蜗杆，且所述蜗杆与蜗轮啮合，所述制动总泵的底部设置有ESC，所述传动螺母为滚珠螺母，所述蜗轮的内圈设置有内花键且与传动螺母啮合，所述传动螺母的内部设置有内螺纹且与滚珠丝杠啮合。本发明在使用时，通过蜗杆、蜗轮和传动螺母带动滚珠丝杠移动的传动方式，减少关键部件传动时的所受作用力，降低了制动时的故障率，提高了传动机构的强度。
一种电子液压制动系统

[发明专利]一种四轮独立驱动以及转向的车辆三轮失效应急驾驶方法-CN202310403523.X在审
发明人：徐迎港;李晨风;颜丙杰 -专利权人： 北京英创汇智汽车技术有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体公开了一种四轮独立驱动以及转向的车辆三轮失效应急驾驶方法，包括；急驱动方法，所述应急驱动方法为：方法一：四轮独立转向方法；方法二：单轮驱动转向方法；方法三：车轮制动方法；所述四轮独立转向方法用于独立控制车轮的内外转角关系；所述单轮驱动转向方法用于对四轮转角进行解算；所述车轮制动方法用于对车轮制动力做限制；传统车辆三轮失效后，不具备行驶功能，其整车横摆力矩总是偏的，且后两轮不能转向，无法前进；而全矢量汽车上，在直行时，可以令然工作的驱动轮方向穿过汽车中心，其他三轮转向方向和该轮保持水平，即可消除横摆力矩，直线行驶。
一种独立驱动以及转向车辆三轮失效应急驾驶方法

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