专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种正余弦编码器断线检测系统及方法-CN201710650053.1有效
  • 高建涛;夏清和 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2017-08-02 - 2023-09-08 - G01R31/54
  • 本发明公开了一种正余弦编码器断线检测系统,包括:分压模块、电压最小值电路、钳位滤波器、信号转换器和DSP数字信号处理器;DSP数字信号处理器根据接收到的经由分压模块、电压最小值电路、钳位滤波器作用后的C、D相的滤波电压信号和由信号转换器作用后的A相和B相的脉冲信号来判断正余弦编码器的输出信号是否断线。此外,还提供了一种正余弦编码器断线检测方法。本发明,通过分压模块、电压最小值电路、钳位滤波器、信号转换器和DSP数字信号处理器之间的特有连接设置,不但实现了检测正余弦编码器的A、B、C和D相是否断线的作用,而且使断线检测的电路和处理过程更准确、快速和简单。
  • 一种余弦编码器断线检测系统方法
  • [发明专利]多合一电动汽车控制器的电磁兼容性系统-CN202211716410.7在审
  • 黄齐敏 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-27 - H02M1/44
  • 本发明涉及电动汽车控制领域,提出了一种多合一电动汽车控制器的电磁兼容性系统,旨在解决多合一电动汽车控制器中因控制功能集成造成的高压与低压、高压输入与输出之间的信号耦合干扰问题。该系统包括:低压滤波电路和高压滤波电路,低压滤波电路设置于接口单元、控制单元中,对通过接口单元、控制单元的低压信号进行滤波处理;高压滤波电路设置于驱动单元中,对通过驱动单元的高压电源进行滤波处理;低压滤波电路包括设置于接口单元中的滤波器,并确认为接口滤波器;接口单元包括至少一级接口滤波器,其中,至少一个接口滤波器为由电容和电感组合的共模CLC型滤波器。本发明实现了多合一电动汽车控制器的电磁兼容性,提高抗干扰能力。
  • 合一电动汽车控制器电磁兼容性系统
  • [发明专利]低谐波单开关功率因数调制方法-CN202310323265.4在审
  • 丁习兵;罗军昌;唐晓琳;高月 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-06-23 - H02M1/12
  • 本发明涉及电梯驱动控制领域,提出了一种低谐波单开关功率因数调制方法,旨在解决单开关斩波电路的谐波干扰问题。该方法包括:获取三相整流输出单开关斩波电路的运行信息,所述运行信息包括三相电源的电压、电流以及斩波电路输出负载电压;根据所述运行信息,基于预先设定的算法逻辑确定出用于控制斩波电路中单开关的驱动信号的占空比;根据所述占空比信息调制控制所述单开关的PWM波。本发明解决了单开关控制的斩波电路的谐波干扰问题,使得结构简单、成本低的三相电源单开关斩波电路的功率因数满足电网的要求。
  • 谐波开关功率因数调制方法
  • [发明专利]用于电动汽车的动力域电机控制器-CN202211717935.2在审
  • 黄齐敏 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-05-12 - H02P5/00
  • 本发明涉及电动汽车控制领域,提出了一种用于电动汽车的动力域电机控制器,旨在解决使用单独芯片进行驱动控制所造成的控制器数目多,成本高、线束多等问题。该控制器包括:控制板、低压接口单元和驱动控制单元,该控制板通过CAN通信方式接收来自电动汽车的整车控制器指令信息以及来自驱动控制单元的信息,并向上述驱动控制单元发出指令信号;上述驱动控制单元通过总线通信方式与上述控制板进行信号交互,并且对与其电连接的驱动设备进行驱动控制;上述低压接口单元通过线束将所述驱动控制单元和所述控制板连接,用于所述驱动控制单元和所述控制板的数据交互。本发明使用单个芯片控制多台电机,降低系统复杂度,减少线束数量,提高系统可靠性。
  • 用于电动汽车动力电机控制器
  • [实用新型]组合装配式电梯控制柜-CN202221248045.7有效
  • 苏锦华;彭轩 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2022-05-23 - 2023-03-14 - B66B1/34
  • 本实用新型涉及电梯控制柜领域,提出了一种组合装配式电梯控制柜,旨在解决因将控制单元和操作单元的部件设置于同一控制柜内,各部件的发热和散热要求不同,影响功能部件的正常工作;以及用户无法自行选用控制柜的部分功能,增加用户的成本等问题。本实用新型的控制柜由可单独使用的第一控制柜和第二控制柜通过连接件组合而成,第一控制柜内设置控制单元,第二控制柜内设置操作单元,控制单元根据接收到指令或传感装置的传感信息控制操作单元的各器件动作;操作单元根据从控制单元所接收的指示信息对操作单元的功能器件进行操作,实现对电梯的控制。用户可以自主选择单独使用或组合使用控制柜,增加用户自主选择的范围,降低成本。
  • 组合装配式电梯控制
  • [实用新型]电动汽车单管驱动器-CN202221478248.5有效
  • 苏锦华;彭轩 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2022-06-14 - 2023-01-06 - H05K1/11
  • 本实用新型涉及IGBT驱动控制器领域,提出了一种电动汽车单管驱动器,旨在解决当前大电流的单管IGBT驱动器制造工艺复杂,质量控制困难的问题。该电动汽车单管驱动器包括:多个IGBT芯片、驱动控制板、铜排、压板和散热器,其中,IGBT芯片设置于驱动控制板和散热器之间,IGBT芯片的散热面与散热器的陶瓷面接触连接,IGBT芯片的引脚穿过驱动控制板,IGBT芯片的引脚包括电源引脚和信号引脚,电源引脚与位于驱动控制板正面的铜排连接、IGBT芯片的信号引脚与驱动控制板的信号控制端连接,压板位于上述驱动控制板的正面,用于固定上述驱动控制板。本申请提出的一种电动汽车单管驱动器制造简单、质量管控容易,综合成本低。
  • 电动汽车驱动器
  • [实用新型]单管IGBT并联驱动器-CN202220111582.0有效
  • 张传民 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2022-01-17 - 2022-10-28 - H05K7/20
  • 本实用新型涉及IGBT驱动控制器领域,提出了一种单管IGBT并联驱动器,旨在解决当前大电流的单管IGBT驱动器制造工艺复杂,质量控制困难的问题。该单管IGBT并联驱动器包括:IGBT芯片组件、电容组件、驱动板组件和散热器;电容组件和驱动板组件通过叠层母排连接固定,IGBT芯片组件装设于散热器两侧;其中,叠层母排上有插孔和插针,电容组件中各个电容的电极与叠层母排中的各插孔对应装配连接,叠层母排上的各个插针插入到驱动板组件上对应的插孔位置;IGBT芯片组件中各个IGBT单管芯片通过卡簧卡接到上述散热器两侧的散热面,其中,每个卡簧将两个IGBT单管芯片分别卡接到散热器的两个侧面。本申请提出的一种单管IGBT并联驱动器制造简单、质量管控容易,综合成本低。
  • igbt并联驱动器
  • [发明专利]电梯平滑平层控制方法-CN202010417844.1有效
  • 秦显慧 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2020-05-18 - 2022-09-09 - B66B1/36
  • 本发明涉及电梯驱动控制领域,提出了一种电梯平滑平层控制方法,旨在解决电梯在平层过程中由于规划曲线的初始加速度与切换瞬间的加速度不相等,所产生电机转矩波动等问题。该方法包括:获取电梯平层切换时的运行信息,所述运行信息包括电梯平层切换时电梯控制器指示的第一给定加速度、第一给定速度和剩余距离;根据所述运行信息确定电梯平层过程的运行曲线的转折点参数信息和终点参数信息;根据所述转折点参数信息和所述终点参数信息确定所述电梯平层过程中电梯控制器指令指示的给定加速度和给定速度。本发明规划减速曲线和平层曲线过渡的加速度波动问题,实现给定速度和给定加速度的同时平滑过渡。
  • 电梯平滑控制方法
  • [发明专利]多功能电梯轿厢意外移动保护系统及方法-CN201710122821.6有效
  • 夏清和;高建涛 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2017-03-03 - 2022-09-09 - B66B5/02
  • 本发明公开了一种多功能电梯轿厢意外移动保护系统及方法,包括:位置检测子系统、电梯控制器和制动系统,还包括安全触发子系统;安全触发子系统包括有安全继电器模块,安全继电器模块根据位置检测子系统和电梯控制系统发送来的信号进行安全防护动作,并通过制动系统完成制动动作。本发明,通过安全触发子系统与位置检测子系统、电梯控制器和制动系统之间的相互配合作用,不但能实现提前开门、微动平层和再平层动作,而且具有良好的安全保护作用,同时延长了系统的使用寿命,又通用于同步机和异步机,是集安全与功能一体的安全保护系统及方法。
  • 多功能电梯意外移动保护系统方法
  • [发明专利]车用电机控制器故障信息存储系统-CN202210527208.3在审
  • 贾成禹;尚超;吴威振;秦显慧 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-08-30 - G07C5/08
  • 本发明涉及电动汽车故障分析领域,提出了一种车用电机控制器故障信息存储系统,旨在解决故障数据的存储和读取问题。该系统包括:主控制器和存储模块,主控制器向存储模块写入故障数据,或者从存储模块中读出故障数据;存储模块包括故障记录单元和多个数据存储单元。通过如下的数据存储步骤进行故障数据的存储:将待存储数据存储到选定的待存储单元,并判断故障记录条件是否满足;当上述故障记录条件满足时,将上述待存储单元的编号、故障数据保存的地址记录在上述故障记录单元;按照预设的逻辑,从多个上述数据存储单元中选定出新的待存储单元;对上述待存储单元进行复位操作后,继续上述数据存储步骤。本发明实现故障数据及时全面的存储和读取。
  • 用电控制器故障信息存储系统
  • [实用新型]分布式储能电梯-CN202122368763.X有效
  • 唐晓琳;丁习兵 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-07-01 - B66B9/00
  • 本实用新型涉及电梯节能领域,提出了一种分布式储能电梯,旨在解决当前电梯运行中用电成本高及在电网负荷波峰用电波谷停止的等问题。该电梯包括:控制器、驱动器和储能单元和电池管理单元;驱动器的输入端连接电网,输出端连接到曳引电机;储能单元与驱动器连接,控制器分别与驱动器和储能单元接;控制器用于根据所获取到的与电梯运行相关的信息对与其连接的驱动器和储能单元进行控制;驱动器用于根据上述控制器的指令信息驱动电梯的曳引电机,或者进行电源的转换;储能单元用于根据控制器的指令信息进行储能或向所述驱动器供电;电池管理单元进行电池电量管理和充放电管理。本实用新型实现了电梯用户侧的削峰填谷功能以及回馈能量再利用。
  • 分布式电梯
  • [发明专利]实时IGBT过载保护方法-CN201910803612.7有效
  • 丁习兵;高建涛 - 北京索德电气工业有限公司
  • 2019-08-28 - 2022-04-12 - H02H7/20
  • 本发明涉及电机驱动器的安全控制领域,提出了一种实时IGBT过载保护方法,旨在解决IGBT器件过载保护中,存在过温保护精度差,对快速过载响应慢的问题。该方法包括:获取与IGBT模块运行相关的信息,作为运行信息;根据上述运行信息分别确定出上述IGBT模块中IGBT开关管的热损耗和二极管的热损耗;根据上述IGBT开关管的热损耗和二极管的热损耗,计算出上述IGBT模块的结温和壳温;将上述结温和上述壳温所表示的温度值分别与预设的结温阈值和壳温阈值进行比较,在上述结温大于上述结温阈值,或上述壳温大于上述壳温阈值时,确定上述IGBT模块过载,对上述IGBT模块进行过载保护。本发明实现了对IGBT模块的实时过温保护和过载保护。
  • 实时igbt过载保护方法

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