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[实用新型]一种舱门开关结构及车辆-CN202222987950.0有效
发明人： 劳开仑;董乐乐;王尊念;冯伟胜;隋军;王世伟;吕利峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E05C17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种舱门开关结构及车辆。舱门用于打开或关闭车辆上用于扰流板通过的通孔，舱门开关结构，包括第一摆杆、滑动件和固定架；滑动件与固定架沿标定方向滑动连接，滑动件上设置有导滑柱；第一摆杆与固定架通过第一轴转动连接，第一摆杆上设有导滑槽，导滑柱与导滑槽滑动连接，导滑槽的至少部分槽段相对于标定方向倾斜设置，第一摆杆与舱门驱动连接。本实用新型降低了对舱门开关结构的安装位置和结构限制，固定架及驱动机构等的安装位置不再局限于必须和舱门一起设置在车辆上通孔边缘，便于舱门在通孔处的位置布局，可以避免因安装舱门及其开关结构导致的车辆在通孔处的结构稳定性降低的问题，可以提高舱门开关结构的稳定性。
一种舱门开关结构车辆

[发明专利]一种扰流装置及车辆-CN202211401145.3在审
发明人： 劳开仑;董乐乐;王尊念;冯伟胜;隋军;王世伟;吕利峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种扰流装置及车辆。本发明中，在立柱上升至第一预设高度时，限位机构形成对摆杆机构的可摆动限位，也即限位机构限制摆杆机构随立柱向上的平移但不限制摆杆机构的摆动，此时，摆杆机构通过摆动来适应立柱的高度变化，而摆杆机构与扰流板连接处发生高度变化，这种高度变化的幅度与立柱高度变化的幅度不一致，从而扰流板相对于第一铰接件转动，实现扰流板的倾斜角度调整；在立柱下降至第一预设高度时，且在低于第一预设高度的位置升降时，限位机构解除对摆杆机构的可摆动限位，此时，摆杆机构随立柱升降，扰流板相对于立柱的姿态可保持不变，可通过立柱的升降使得扰流板运动至需要的位置。本发明能够降低驱动数量，可靠性高。
一种装置车辆

[实用新型]一种扰流装置及车辆-CN202223014941.X有效
发明人： 劳开仑;董乐乐;王尊念;冯伟胜;隋军;王世伟;吕利峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种扰流装置及车辆，涉及汽车零部件技术领域。扰流装置包括上壳、下壳和中间件；所述上壳与所述下壳相对设置且相互连接，所述下壳上设置有过孔，所述中间件包括支撑架和连接座，所述支撑架位于所述上壳和所述下壳之间且所述支撑架与所述上壳和/或所述下壳连接，所述连接座穿设于所述过孔，且所述连接座的上端与所述支撑架连接，所述连接座的下端设置有连接接口。本实用新型中，连接座通过上壳和下壳之间的支撑架实现作用力传递，连接座上仅连接接口所在的部分外露于下壳的下表面，对下壳的下表面的占用较少，可以降低因设置连接座而导致的风阻和风噪。能够兼顾扰流装置的使用稳定性及低风阻需求，可靠性高，实用性强。
一种装置车辆

[发明专利]一种隐藏式扰流总成及车辆-CN202211401155.7在审
发明人： 劳开仑;董乐乐;王尊念;冯伟胜;隋军;王世伟;吕利峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种隐藏式扰流总成及车辆。该总成包括立柱、倾角调整机构、开关机构、固定架及驱动机构；驱动机构用于驱动立柱沿上下方向升降；开关机构设置于立柱和固定架之间，开关机构用于将立柱的升降运动转换为舱门的开关动作，以打开或关闭车辆上用于扰流板通过的通孔；倾角调整机构的上端及立柱的上端分别用于与扰流板在前后方向的不同位置铰接，倾角调整机构用于当扰流板至少部分位于车辆外部时将立柱的升降运动转化为扰流板的转动运动。立柱的升降运动可以带动扰流板升降、可以通过其倾角调整机构实现扰流板的倾角调整，还可以通过开关机构实现舱门的驱动，能够降低驱动的数量，具有较高的使用稳定性，其可靠性和安全性较高。
一种隐藏式扰流总成车辆

[发明专利]一种扰流装置及车辆-CN202211402852.4在审
发明人： 劳开仑;董乐乐;王尊念;冯伟胜;隋军;王世伟;吕利峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种扰流装置及车辆。该扰流装置包括升降架、拉杆、驱动机构、限位机构和扰流板；升降架的上端与扰流板通过第一铰接件铰接，驱动机构与升降架驱动连接以驱动升降架沿上下方向升降；拉杆的上端与扰流板通过第二铰接件铰接，第一铰接件和第二铰接件沿第一方向间隔设置，第一方向与上下方向交叉设置；限位机构用于当升降架上升至第一位置时形成对拉杆的可摆动限位，当拉杆处形成可摆动限位时，拉杆用于相对于限位机构摆动。本发明可通过一个驱动结构实现扰流板的升降与倾角调整，简化了扰流装置的整体结构并相应提升了可靠性。
一种装置车辆

[实用新型]一种用于车辆的扰流板组件-CN202221737331.X有效
发明人：董乐乐;陈潇;劳开仑 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆的扰流板组件。包括扰流板主体，所述扰流板主体沿车辆的横向方向延伸，其具有向下或斜向下延伸的两个端部，所述扰流板主体通过所述两个端部与所述车辆的后风窗钣金件连接。本实用新型中，通过扰流板的向下或斜向下延伸的两个端部将扰流板连接至车身，进而扰流板可以适应车身的造型变化，为扰流板连接车身提供更多的连接形式，避免影响后视野以及后备箱空间。
一种用于车辆扰流板组件

[发明专利]一种可调式胶塞-CN202210537008.6在审
发明人： 劳开仑;董乐乐;冯伟胜;隋军 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E21B33/134 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调式胶塞，包括胶塞底座、弹性件底座、螺杆、弹性件、以及胶塞外壳，所述弹性件底座设在所述胶塞底座的内部，所述螺杆穿过所述弹性件底座与所述胶塞底座，所述螺杆与所述弹性件底座螺纹连接，所述弹性件位于所述胶塞外壳和所述弹性件底座之间，所述弹性件底座在所述螺杆的转动过程中能够相对所述螺杆上下移动去压缩和释放所述弹性件。本发明通过在胶塞内设置弹性件能够提升胶塞的吸能性能，使胶塞具备更大行程，提高开闭件关闭质感与行驶质感。
一种调式

[实用新型]气弹簧和汽车-CN202121109405.0有效
发明人：谢业远;劳开仑;香晓东 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种气弹簧和汽车，所述气弹簧和汽车包括：缸筒件，所述缸筒件包括相互连接的第一缸筒和第二缸筒，所述第一缸筒形成有第一容纳腔，所述第二缸筒形成有第二容纳腔；第一密封件，所述第一密封件设置于所述第一容纳腔内，所述第一密封件将所述第一容纳腔分隔为氮气腔和空气腔；弹性件，所述弹性件设置于所述空气腔内且分别与所述第一密封件和所述空气腔远离所述第一密封件的一端抵接；活塞件，所述活塞件的一端设置于所述第二容纳腔内，所述活塞件的另一端伸出所述第二容纳腔，所述活塞件与所述所述第二容纳腔滑动连接。本实用新型解决了解决了气弹簧推力在不同温度的情况下浮动较大的的问题，增加了气弹簧的稳定性。
弹簧汽车

[实用新型]一种汽车尾门锁加强结构-CN202023299119.3有效
发明人：聂根辉;劳开仑;谢业远 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车尾门锁加强结构，属于汽车加强结构领域。本实用新型包括尾门锁加强板、第一支架和第二支架，所述尾门锁加强板的两端对称设置有连接结构，所述第一支架通过连接结构设置在尾门锁加强板的一端，第二支架通过连接结构设置在尾门加强板的另一端，所述第一支架和第二支架顶部设有用于支撑尾门外板的支撑部。本实用新型的有益效果为：减少了零件数量和重量，提升了生产效率，节约了成本。
一种汽车门锁加强结构

[发明专利]一种汽车智能钥匙保护壳-CN202110391394.8在审
发明人：廖寿权;劳开仑;黄增广;黄庭华;孔繁茂;黄海任;钟佛金;周美群;廖常荣;蒋维军;周娜;何志;陈道椿;阮婷;黄文觉;陈志江;高雪芳;侯文奇;詹云;徐志平 -专利权人：柳州麦柯斯企业管理咨询有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E05B19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车智能钥匙保护壳，包括上壳，所述上壳的一侧表面环绕固定安装有卡扣，所述上壳的一侧活动安装有下壳，所述下壳的一侧表面环绕固定安装有卡槽，所述上壳的一端设置有解锁组件，所述下壳的一端设置有限位组件，所述解锁组件包括开设在上壳一端的开口槽。该一种汽车智能钥匙保护壳，在进行日常使用的过程中，将汽车智能钥匙放入第一镂空槽中，通过卡扣与卡槽的对应与卡接，推动下壳与上壳互相贴合，通过上壳一侧表面安装有密封条，使上壳与下壳之间的间隙得到密封，防止壳内部进水，采用锌合金材质制作，保护钥匙不受挤压，大大提高了对汽车智能钥匙的保护和保护壳的实用性，同时为车主带来极大的方便。
一种汽车智能钥匙保护

[实用新型]一种发动机罩的内板结构-CN201822075973.8有效
发明人：童秀芹;李航;劳开仑;王红军 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型适用于发动机罩内板领域，提供了一种发动机罩的内板结构，所述内板结构包括呈半圆形结构的发动机罩内板，所述发动机罩内板的中间位置有呈半圆形结构的通孔，所述通孔的中间位置上设置有连接所述发动机罩内板的主筋加强筋，呈半圆形结构的所述发动机罩内板的半圆形外边缘上设置有用于安放密封条的第一密封条安装面，呈半圆形结构的所述发动机罩内板的直线形外边缘上设置有用于安放密封条的第二密封条安装面，呈半圆形结构的所述发动机罩内板的两侧设置有用于安装气弹簧的第一气弹簧安装面及第二气弹簧安装面。解决现有技术中存在的技术问题。
发动机罩内板半圆形结构内板结构气弹簧密封条密封条安装发动机罩安装面外边缘通孔本实用新型两侧设置加强筋直线形主筋

[实用新型]洗吸式扫路车厢-CN201520488624.2有效
发明人：李宝;赵亚洲;陈宏光;劳开仑;石永聪 -专利权人：中航（上海）汽车技术有限公司
申请日： 2015-07-08 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： E01H1/08 文献下载
摘要：一种洗吸式扫路车厢，包括：吸尘装置、自上而下依次设置的作业风道机构、除尘机构和水箱，其中：吸尘装置设置于作业风道机构的下方，吸尘装置穿过水箱和除尘机构，并与除尘机构相连；作业风道和除尘机构环形布置，除尘机构中央由一隔板一分为二，吸尘装置通过通风门与作业风道和除尘机构相连；本实用新型可进行干式和湿式作业，设计合理，充分过滤，提高除尘效率。
洗吸式扫路车厢

[实用新型]用于扫路车的干湿两用过滤装置-CN201520570346.5有效
发明人：白光建;张茂猛;李宝;劳开仑 -专利权人：中航（上海）汽车技术有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： E01H1/08 文献下载
摘要：一种用于扫路车的干湿两用过滤装置，包括：风机、垃圾箱、滤筒仓、干式转换门、湿式转换门和风道，其中：垃圾箱一排尘口通过湿式转换门与风道相连，垃圾箱另一排尘口通过干式转换门与滤筒仓相连，滤筒仓与风道相连，风道的出风口与风机相连。本实用新型可以进行干湿作业转换，有利于扫路车进行多模式协调工作，解决不同工况下的清扫作业难题，实现扫路车全季节、全天候运营。
用于扫路车干湿两用过滤装置

[实用新型]专用发动机运输机构-CN201520350707.5有效
发明人： 劳开仑;白光建;孙临瑞;赵亚洲 -专利权人：中航（上海）汽车技术有限公司
申请日： 2015-05-27 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： B65D85/68 文献下载
摘要：一种专用发动机运输机构，包括：车架以及由下而上依次设置于车架上的丝杠总成、支撑架总成和运输箱，其中：支撑架总成与丝杠总成固定连接以实现支撑架总成垂直方向运动，运输箱滑动设置于支撑架总成上；支撑架总成两侧设有两个平行的支架导轨，对应车架尾部两侧设有两个平行的车架导轨，运输箱可通过滑轮在支架导轨和车架导轨上滑动，本实用新型简化包装运输工装，降低成本，减轻工作强度。
专用发动机运输机构

[实用新型]双压输送车自动装排料控制装置-CN201320855969.8有效
发明人：陈建平;李薇;吴荣基;劳开仑 -专利权人：南京中航特种装备有限公司上海技术中心
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B65G65/00 文献下载
摘要：一种输送装置技术领域的双压输送车自动装排料控制装置，包括：带显示的控制器、模拟量传感器、倾角传感器、电磁阀、比例阀和数据采集器，其中：模拟量传感器与控制器的模拟量输入端相连，电磁阀与控制器的开关量输出端相连，比例阀与控制器的脉冲宽度调制输出端相连。本实用新型能够自动进行吸排料的工作，并能正确的判断吸排车罐体内的粉料的状况，操作方便、安全，能及时发现事故隐患，保障设备和生产的安全。
输送自动装排料控制装置

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