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- [发明专利]研磨头及研磨装置-CN202111281272.X在审
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加藤裕一;锅谷治
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株式会社荏原制作所
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2021-11-01
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2022-05-06
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B24B37/10
- 本发明提供一种在通过弹性膜形成的压力室内形成负压时能够防止弹性膜的两侧壁彼此的接触的研磨头。研磨头(7)具备：用于将工件(W)按压于研磨垫(2)的第一弹性膜(41)；配置为包围第一弹性膜(41)的挡环(33)；用于将挡环(33)按压于研磨垫(2)的第二弹性膜(50)；固定有第一弹性膜(41)的载体(35)；以及配置于通过第二弹性膜(50)形成的压力室(58)内，且将第二弹性膜(50)固定于载体(35)的安装部件(53)。安装部件(53)具有沿着第二弹性膜(50)的侧壁(50A、50B)朝向挡环(33)延伸的支撑部(54A、54B)。
- 研磨装置
- [发明专利]用于油底壳的放油塞结构-CN201880077538.9有效
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伊藤大藏;加藤裕一;野中敦
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马勒国际有限公司;株式会社马勒滤清系统
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2018-11-20
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2022-02-11
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F01M11/04
- 本发明所解决的问题在于提供一种在松开操作期间不会施加过大的剪切摩擦力的放油塞结构，并且即使在反复连接和拆卸放油塞时，也能稳定地实现防松功能。放油塞结构包括：被插入到排油孔(4)中并旋转以防止抽出的柱状止动部分(6)；被安装到其外围的O形环；用于上述旋转操作的工具孔(8)，其被形成在柱状止动部分(6)的外部暴露端部(6a)上；多个悬臂式弓形臂部分(15)，其被形成为从柱状止动部分(6)的外部暴露端部(6a)径向向外凸起，并且还被沿着周向方向接连地布置；以及被形成在每个弓形臂部分(15)的尖端部分上的接合凸起(16)，和被形成在排油孔(4)的开口边缘部分上，并且通过凹凸接合与接合凸起(16)安装在一起的接合凹槽(17)。
- 用于油底壳放油塞结构
- [发明专利]合成树脂制罩的排放螺母安装构造-CN201710951366.0有效
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伊藤大藏;吉田新;野中敦;加藤裕一
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株式会社马勒滤清系统
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2017-10-13
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2021-06-22
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F01M11/04
- 本发明公开一种合成树脂制罩的排放螺母安装构造，能从合成树脂制油底壳(10)的外侧面侧简单地组装排放螺母(11)。解决倒勾问题，降低油底壳的制造成本。排放螺母具有：形成有紧固排放塞(12)的内螺纹部(13)的六边形的螺母部(15)、圆筒部(14)和两者间的大径部(16)。在油底壳(10)的外侧面具备螺母部(15)所嵌合的非圆形的螺母嵌合部(31)。在开口形成于螺母嵌合部(31)的底面的台阶部(32)和大径部(16)之间插装O形环(34)。圆筒部(14)嵌合于由排列设置于油底壳(10)的内侧面的多个片部(37)构成的圆筒嵌合部(38)的内部。使多个片部(37)的前端卡止于设置在圆筒部(14)的前端的颚部(21)，由此在轴向上固定排放螺母。
- 合成树脂排放螺母安装构造
- [发明专利]内燃机的吸气声降低装置-CN201610820642.5有效
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太田胜久;加藤裕一
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株式会社马勒滤清系统
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2016-09-13
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2020-11-06
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F02M35/12
- 本发明提供一种内燃机的吸气声降低装置，利用由于弹性部件(14)的一次共振和二次共振而产生的反共振来提高吸气声降低作用。在本发明的内燃机的吸气声降低装置中，连接于内燃机的吸气系统的吸气声降低装置具有经由连通管连接于吸气通路的波纹状的弹性部件(14)，能够得到作为亥姆霍兹型共振要素的吸气声降低作用，并且，还能够得到伴随弹性部件(14)的伸缩变形的吸气声降低作用。进一步，就弹性部件(14)而言，具有由于弹性部件(14)的伸缩而产生的一次共振，还具有由于端面壁(21)的膜振动而产生的二次共振，通过比较接近地设定两者的共振频率，能够得到反共振所带来的声压能量的降低作用。
- 内燃机吸气降低装置
- [发明专利]燃料供给装置-CN201510131308.4有效
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小室胜纪;赤松俊二;加藤裕一
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本田技研工业株式会社
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2015-03-24
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2017-07-04
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F02M37/22
- 本发明的课题是提供一种不使用高价的压力传感器等也能够便宜且简单地检测到燃料过滤器的堵塞的燃料供给装置。其包括燃料泵(12)；燃料过滤器(11)；将渗入燃料泵(12)的气泡排出的除气孔(22)；和一端与除气孔22连结，另一端配置在处于燃料箱的燃料量变化过程中至少一时地成为气相的位置的蒸气排气管(14)，燃料过滤器(11)呈中空状，其内部与燃料泵(12)的吸入口(17)连通，随着压力损失的上升，能够从初始状态的第一形态(A1)弹性变形为比第一形态(A1)收缩的第二形态，并且，当处于第二形态时，通过燃料泵(12)从蒸气排气管(14)吸入气相，能够弹性复原为第一形态(A1)，利用燃料过滤器(11)的形态变动，使燃料压力产生脉动。
- 燃料供给装置
- [发明专利]内燃机的吸气声降低装置-CN201610083001.6在审
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加藤裕一;渡边淳一
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株式会社马勒滤清系统
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2016-02-06
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2016-08-17
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F02M35/12
- 本发明的内燃机的吸气声降低装置确保弹性部件(14)相对于吸气脉动的轴向振幅大并提高吸气声降低作用。与内燃机的吸气系统连接的吸气声降低装置具有经由连通管与吸气通路连接的波纹状的弹性部件(14)，除了作为赫姆霍兹型共振元件的吸气声降低作用之外，还可以获得伴随着弹性部件(14)伸缩变形的吸气声降低作用。弹性部件(14)的周壁(14c)具有以锥形壁(33)连接的峰部(31)和谷部(32)，各自的顶部成为直线部(35、36)。由于直线部(35、36)呈现圆筒状，所以相对于声压变化抑制了径向位移，相应地大幅获得了轴向振幅。
- 内燃机吸气降低装置
- [发明专利]按压开关-CN201310670552.9在审
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加藤裕一
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SMK株式会社
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2013-12-10
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2014-06-18
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H01H13/14
- 本发明提供按压开关，在通过按压操作而动作的开关中，尤其在开关的整个高度较低的开关中，不增大外形就能以较大的动作行程且抑制由于推柄角部的按压而产生的过度的滑动摩擦，能够实现圆滑的动作。在壳体上设置配置开关机构部的第一开口部，在第一开口部的周围设置第二开口部，并且在第一开口部与第二开口部之间，在与形成于推柄的第三开口部相对的位置竖立设置多个凸状的辅助滑动肋，在初始状态下滑动突出部与辅助滑动肋具有在与竖立设置方向垂直的方向重叠的部分，即使在对顶面的角部施加按压力时，也与动作开始同时地使滑动突出部与辅助滑动肋滑动，确保与辅助滑动肋的高度相当的量的长的动作行程，并能够实现减轻摩擦力影响的圆滑的按压动作。
- 按压开关
- [发明专利]连接器-CN201210533451.2无效
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长崎泰介;加藤裕一
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泰科电子日本合同会社
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2012-12-12
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2013-06-19
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H01R13/24
- 本发明的目的在于提供能以简单的工序获得可靠的接触状态的连接器。连接器（1）具备壳体（11）、防脱片（12）以及接触件（14）。壳体（11）具有插入至基板（21）的孔（21h）的脚部（111）以及位于基板（21）的表面（21a）侧的头部（112）。防脱片（12）具有悬臂弹簧部（122）。悬臂弹簧部（122）固定于脚部（111）的突出至基板（21）的背面侧的部位，并在脚部（111）向孔（21h）插入时沿靠近脚部（111）的侧面（111s）的方向变形，通过孔时从变形恢复从而对基板（21）进行防脱。接触件（14）从头部（111）突出至基板（21）。在脚部（111）向孔（21h）插入时，接触件（14）按压至基板（21）的表面（21a）的接点（23）而弹性变形，在用防脱片（12）防脱的状态下按压接点（23）。
- 连接器
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