专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种分布式电驱试验车-CN202311150485.8在审
  • 郑颖;熊沂铖;周扬;王栋;刘旭娟 - 西安航空学院
  • 2023-09-07 - 2023-10-13 - B60K17/22
  • 本发明公开了一种分布式电驱试验车,车辆生产各项性能测试通过厂区试验车多次试验完成,所述厂区试验车的下方通过驱动轴杆连接有车轮,并且驱动轴杆通过分布式驱动电机独立控制车轮转动行驶;包括:安装片,其通过螺栓固定安装在厂区试验车底部,所述安装片的下表面左右两侧对称固定有纵向导轨;主支撑梁臂,其连接在传动轴的上方,且传动轴的下方连接有副支撑梁臂,并且主支撑梁臂和副支撑梁臂上边侧固定连接;侧向支架,其对称固定在所述悬臂的下方左右两侧位置,且侧向支架的边侧安装有控向架。该分布式电驱试验车,采用新型的结构设计,使得该试验车中设置有车轮驱动加固结构和电池自主开启散热结构,保持厂区试验车安全稳定行驶。
  • 一种分布式试验
  • [发明专利]一种车辆万向节传动装置-CN202310406096.0在审
  • 王栋;乔晓亮;李亭;周扬;刘旭娟;郑颖 - 西安航空学院
  • 2023-04-17 - 2023-08-11 - F16D3/84
  • 本发明公开了一种车辆万向节传动装置,包括离合器、变速器和传动副轴,所述离合器的右侧固定安装有变速器,且变速器的右侧固定安装有传动副轴,所述右防护壳的内部贯穿安装有限位块,且限位块靠近左防护壳的一端位于限位槽的内部,并且限位槽开设在左防护壳的内部,所述连接杆的下端位于连接槽的内部,且连接槽开设在限位块的内部。该车辆万向节传动装置,通过控制限位块与连接杆之间的卡合,有效的提高了左防护壳和右防护壳拆卸的便捷性,而通过左防护壳和右防护壳分别与传动副轴和传动主轴之间的密封,可以有效的避免万向节组件的内部粘附有灰尘,从而降低万向节组件自身的磨损,延长该万向节组件使用的时间。
  • 一种车辆万向节传动装置
  • [发明专利]一种车辆排气系统-CN202310411223.6在审
  • 王栋;李亭;熊沂铖;刘旭娟;郑颖;吴玲;乔晓亮;周扬;张永辉 - 西安航空学院
  • 2023-04-18 - 2023-07-04 - F01N3/08
  • 本发明公开了一种车辆排气系统,包括排气管,其上方开设有进气口,且排气管的底部下方开设有排气口,还包括:所述排气管的外侧开槽密封安装有尾气处理管,并且尾气处理管的外侧开设有一圈散热口,一圈所述散热口均是等间距开设,所述排气管的右端开槽密封安装有密封管。该车辆排气系统安装有密封管和氢氧化钠粉末,利用在排气管的外侧开槽密封安装有密封管,然后在密封管的内部放置有氢氧化钠粉末,当汽车尾气进入至密封管的内部时,尾气中大量的一氧化碳会通过尾气的高温高压与密封管内部的氢氧化钠粉末相反应,随后即可对尾气中的一氧化碳进行化合反应,然后在高温高压下可以反应生成甲酸钠,可以避免对外界的空气和人体造成危害。
  • 一种车辆排气系统
  • [发明专利]一种汽车发动机冷却系统的布置结构-CN202310606789.4在审
  • 王栋;张永辉;李亭;胡月琦;吴玲;乔晓亮;周扬;刘旭娟;郑颖;熊沂铖 - 西安航空学院
  • 2023-05-26 - 2023-06-27 - B60K11/04
  • 本发明公开了一种汽车发动机冷却系统的布置结构,设置有便于降温使用的发动机散热器上架,且发动机散热器上架的下表面组装有散热器下架,并且发动机散热器上架的上表面端部连接有进水管,同时散热器下架的下表面组装有出水管;包括:旋转块,安装于所述发动机散热器上架下表面左侧。该汽车发动机冷却系统的布置结构,设置有旋转块与发动机散热器上架的组装,对散热器下架稳定的嵌套,且限位杆和锁紧套的连接,提高散热器下架拼装的稳定性,以及可卡合独立组装的降温管,在降温管出现堵塞时,便于对降温管更换,并防止降温管连接处泄露,进而挂耳组装的缓冲弹簧和连接的缓冲垫的使用,可有效的防止汽车发生低速碰撞时冷却系统造成挤压损坏。
  • 一种汽车发动机冷却系统布置结构
  • [发明专利]一种车辆发动机冷却装置-CN202310411230.6在审
  • 王栋;李亭;熊沂铖;刘旭娟;郑颖;吴玲;张永辉;乔晓亮;周扬 - 西安航空学院
  • 2023-04-18 - 2023-06-23 - F01P3/20
  • 本发明公开了一种车辆发动机冷却装置,包括水泵,所述水泵与散热器和蓄液箱通过冷凝管串联连接,且所述蓄液箱通过连接管和补偿水箱连接;散热风扇,安装在所述散热器上;还包括:回流室,开设在所述蓄液箱后方的内部,且所述蓄液箱前方的内部开设有蓄液室;分隔筒a,安装在所述蓄液箱的右后侧,且所述分隔筒a的内部滑动连接有活塞a,并且所述活塞a的中部连接有移动架a。该车辆发动机冷却装置,设置有蓄液室、回流室、分隔筒a和分隔筒b,利用蓄液室、回流室、分隔筒a和分隔筒b对不同时间循环回流进入的冷却液进行分隔储放,避免后续进入的冷却液与前续进入的冷却液混合而造成冷却液的温度升高,避免影响发动机的降温效果。
  • 一种车辆发动机冷却装置
  • [发明专利]一种车辆辅助驱动装置-CN202310406457.1在审
  • 王栋;李亭;胡月琦;吴玲;张永辉;乔晓亮;周扬;刘旭娟;郑颖;熊沂铖 - 西安航空学院
  • 2023-04-17 - 2023-06-23 - B60S13/02
  • 本发明公开了一种车辆辅助驱动装置,包括安装在车辆底盘下方的装置主体,所述装置主体靠近汽车的动力轮,且所述装置主体下表面转动安装有驱动轮;驱动电机,固定安装在所述装置主体内侧表面;连接杆,横向设置在左右两侧所述装置主体之间;电动滑块,套设安装在所述连接杆外部。该车辆辅助驱动装置,采用新型的结构设计,使得装置在使用的过程中利用拼装的放置安装在车辆的底部,之后利用支撑板将车辆顶起,此时利用装置下方的驱动轮代替车辆动力轮使用,从而利用驱动轮的高抓地性帮助车辆在打滑路段脱困,并且在较为复杂的路面时可以将牵引绳固定在周围的树上,之后利用收卷轮的转动使得牵引绳对装置产生牵引力,进一步提高装置的脱困能力。
  • 一种车辆辅助驱动装置
  • [实用新型]噪声信号处理电路-CN202320169599.6有效
  • 高锋;贺德江;郑建利;殷灿;王振;李凯歌;梁姬君;刘旭娟 - 汉威科技集团股份有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-06-16 - H03F3/70
  • 本实用新型提出了一种噪声信号处理电路,属于管道漏水噪声检测的技术领域。本实用新型包括依次连接的电荷放大器、陷波器、带通滤波器、可编程增益放大器和微处理器,带通滤波器内设有数字电位器,微处理器分别与数字电位器、可编程增益放大器的档位相连接;电荷放大器用于放大电荷信号并转换为电压信号;陷波器用于滤除设备中的干扰;带通滤波器通过改变数字电位器的阻值档位调整通频带,对噪声信号滤波放大;可编程增益放大器用于调整噪声信号幅度增益,补偿带通滤波器的通频带改变时的增益变化;微处理器根据采样信号调整数字电位器和可编程增益放大器的档位。本实用新型能动态调节漏水噪声信号增益和滤波频率范围,更精确地分析管道漏水状况。
  • 噪声信号处理电路
  • [发明专利]一种噪声信号处理电路和方法-CN202310090592.X在审
  • 高锋;贺德江;郑建利;殷灿;王振;李凯歌;梁姬君;刘旭娟 - 汉威科技集团股份有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-06-13 - H03F3/70
  • 本发明提出了一种噪声信号处理电路和方法,属于管道漏水噪声检测的技术领域。本发明包括依次连接的电荷放大器、陷波器、带通滤波器、可编程增益放大器和微处理器,带通滤波器内设有数字电位器,微处理器分别与数字电位器、可编程增益放大器的档位相连接;电荷放大器用于放大电荷信号并转换为电压信号;陷波器用于滤除设备中的干扰;带通滤波器通过改变数字电位器的阻值档位调整通频带,对噪声信号滤波放大;可编程增益放大器用于调整噪声信号幅度增益,补偿带通滤波器的通频带改变时的增益变化;微处理器根据采样信号调整数字电位器和可编程增益放大器的档位。本发明能动态调节漏水噪声信号增益和滤波频率范围,更精确地分析管道漏水状况。
  • 一种噪声信号处理电路方法
  • [实用新型]一种应用于点光源的长光程光学腔体-CN202222004354.6有效
  • 陈海永;杨清永;孙涛;陈伟;刘旭娟;邢怀昌;孟庆逍 - 汉威科技集团股份有限公司
  • 2022-08-01 - 2022-11-25 - G01N21/03
  • 本实用新型提出了一种应用于点光源的长光程光学腔体,用以解决现有光学腔体的光程尺寸大、结构复杂的技术问题。本实用新型包括腔体结构和光学结构,光学结构设置在腔体结构内,所述腔体结构包括壳体和端盖,壳体通过调整结构I与端盖可拆卸连接,壳体与观察窗盖板可拆卸连接;所述壳体内设有气室,壳体上设有泵吸结构,泵吸结构和端盖均与气室相连通;所述端盖上固定有信号处理板,信号处理板与光学结构相连接;所述光学结构设置在气室内和端盖上,光学结构上设有调整结构II。本实用新型在有限的空间内实现多次反射的长光程的光学腔体,光程尺寸比高,结构简单,低成本。
  • 一种应用于光源光程光学
  • [实用新型]空气过滤器及包含该空气过滤器的PID探测器-CN202220652696.6有效
  • 陈海永;侯贤祥;赵阳;米洛锋;张伟华;刘旭娟;孙涛 - 汉威科技集团股份有限公司
  • 2022-03-24 - 2022-09-16 - B01D46/10
  • 本实用新型提供一种空气过滤器及包含该空气过滤器的PID探测器,包括壳体组件和过滤组件,所述壳体组件包括紧固件Ⅰ、滤芯防护壳体、紧固件Ⅱ、紧固件Ⅲ和压紧件,所述过滤组件包括滤芯、过滤片和疏水滤膜,所述滤芯防护壳体为顶部开口且内部中空的圆柱形结构,所述滤芯防护壳体的底部还开设有若干个通孔,所述紧固件Ⅰ、所述紧固件Ⅲ和所述压紧件均开设有通气口;所述滤芯防护壳体的开口端与所述紧固件Ⅰ密封连接,所述滤芯防护壳体的进气端与所述紧固件Ⅱ的一端密封连接,所述紧固件Ⅱ的另一端与所述紧固件Ⅲ密封连接;所述滤芯位于所述滤芯防护壳体中,所述过滤片位于所述滤芯防护壳体的底部下方,所述疏水滤膜位于所述滤芯的出气口处。
  • 空气过滤器包含pid探测器

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