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[实用新型]客车顶板压条和客车-CN202320889494.8有效
发明人：宿富旺;农慧;潘荣尚;张卿;韦满丽;王凌玮 -专利权人：广西申龙汽车制造有限公司;东旭科技集团有限公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种客车顶板压条和客车，该客车顶板压条包括连接条和装饰条，连接条用于设置在相邻两个顶板的对接缝的下方，并通过紧固件与相邻两个顶板连接；装饰条位于连接条的下方并连接于连接条，装饰条沿上下方向的投影能够覆盖紧固件沿上下方向的投影。由于连接条设置于相邻两个顶板的对接缝的下方并通过紧固件连接相邻两个顶板，一方面连接条的安装不受顶板厚度的限制，另一方面有效避免了相关技术中因顶板的加工误差或安装误差等而导致连接条难以安装到相邻两个顶板之间，或相邻两个顶板无法夹持连接条而导致连接条在相邻两个顶板对接缝之间安装不稳，容易产生晃动甚至脱落的情况发生。
客车顶板压条

[实用新型]一种林业种植树种御寒防护装置-CN202220161042.3有效
发明人：农慧 -专利权人：农慧
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： A01G13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种林业种植树种御寒防护装置，属于林业种植技术领域，该林业种植树种御寒防护装置，包括套设于树干圆周表面的两个安装板，两个安装板的一端通过铰轴活动铰接，两个安装板的另一端设有一组卡接机构，卡接机构用以将两个安装板套设于树干的圆周表面，两个安装板的内壁均设有两个可形变的保温板，两个可形变的保温板用以对树干进行保暖御寒，安装板和两个可形变的保温板之间设有两组第一弹性组件，第一弹性组件用以驱动可形变的保温板贴合树干；两个安装板内均开设有第一凹槽，升降机构用以驱动升降板进行升降，两个升降板的内壁均固定连接有充气气囊，充气气囊用以延伸装置的防护面积及方便跟随升降板收纳进入第一凹槽内。
一种林业种植树种御寒防护装置

[实用新型]用于车辆的线束罩、车架及车辆-CN202122705689.6有效
发明人：农慧;曹军;宿富旺;陆霈霈;潘荣尚 -专利权人：广西申龙汽车制造有限公司;北京远大信达科技有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆零部件领域，公开了一种用于车辆的线束罩、车架及车辆。所述线束罩为一体结构，其包括本体，连接部以及保护部；所述本体形成用于容纳线束的容纳空间；所述连接部分别设置在所述本体的宽度方向的两侧，且所述连接部适于通过连接件与车辆的对应窗框相连；所述保护部设置在所述连接部的远离所述本体的一侧，且所述保护部与所述连接部一起限定形成用于容纳所述窗框的保护空间。本实用新型通过设置连接部和保护部使得线束罩能够通过连接件直接与窗框进行连接，以通过一次安装操作实现对线束罩的安装，有效提升了线束罩的安装效率，并且避免了由于构件的安装误差及构件的生产误差导致线束罩安装不平整和具有色差的问题。
用于车辆线束罩车架

[实用新型]公交车后内顶总成-CN201921583495.X有效
发明人：农慧;王新华;曹军;宿富旺;冯聪聪;韦满丽 -专利权人：广西申龙汽车制造有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了公交车后内顶总成，包括本体，所述本体外侧连接有合页，且合页外侧安装有检修门，所述检修门内侧连接有旋钮锁机构，且检修门一侧安装有显示屏幕框架。本实用新型中，在旋钮锁机构的作用下，当需要对其检修门后的显示屏上的连接线进行检修和维护时，可以通过顺时针转动十字型旋杆，使得十字型旋杆外侧凸出的圆环凸块在检修门的内槽内进行转动，从而使得十字型旋杆转动的同时带动连接的连接杆进行转动，当连接杆转动呈垂直状态的时候，从而拉动活动轴连接的活动杆离开检修门端口连接的挡块，之后检修门即可通过合页进行打开，通过这样的设置，当发现显示屏的背面连接线出现问题或需要检修时，可以进行打开检修门进行查修。
公交车后内顶总成

[实用新型]一种公交车前内顶总成结构-CN201921583971.8有效
发明人：陆霈霈;王新华;黄存;宿富旺;农慧;赵海飞 -专利权人：广西申龙汽车制造有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车前内顶总成结构，包括前内顶本体和检修门，所述检修门上下两端均连接有第一加强筋，一端所述的第一加强筋与所述前内顶本体通过枢转轴枢转连接，另一端所述的第一加强筋与所述前内顶本体通过门盖锁锁紧连接，所述检修门位于上下第一加强筋之间的位置上设有凹槽，所述凹槽内套设有显示器；所述前内顶本体上设有第二加强筋。本实用新型结构简单、结构强度高、便于检修门开启、避免显示器与前内顶发生碰撞，具有广泛的应用前景。
一种公交车前总成结构

[实用新型]公交车门轴护罩-CN201921583973.7有效
发明人：宿富旺;曹军;农慧;覃军伦;谭延红;杨镇铭 -专利权人：广西申龙汽车制造有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了公交车门轴护罩，涉及公交车门轴保护技术领域，包括门轴主体，所述门轴主体的外部套接有护罩，且护罩的外部镶嵌有卡环，所述护罩的外表面通过吹塑一体化连接有滑槽，且滑槽的内部镶嵌有卡块，所述卡块与卡环相连接，所述护罩的内壁固定有第一凸块，且护罩的外壁固定有第二凸块。本实用新型中，护罩通过吹塑而成，硬度较高，可以避免破损，且由于其呈“U”型，可以直接套接在门轴主体上，且能够产生弹力，从而更好的稳固在门轴主体上，而卡环可以对门轴主体和护罩进行夹紧，以防止护罩从门轴主体上脱落下来，由于卡环可以在护罩的外部进行滑动，则能够在安装好护罩后，可以在护罩的外部由下而上或由上而下的滑动。
公交车门护罩

[实用新型]一种公共交通安全预警装置用空气扩散装置-CN201822198974.1有效
发明人：韦阳;陆霈霈;黄家升;农慧;王凌玮 -专利权人：广西申龙汽车制造有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公共交通安全预警装置用空气扩散装置，包括安装板，安装板的左右两侧均固定连接有L型固定板，L型固定板的表面开设有螺纹孔，且螺纹孔通过螺栓紧固，安装板的侧壁固定连接有U型支撑架，U型支撑架内滑动连接有空气扩散器，空气扩散器的左右两侧均固定连接有第一滑块，U型支撑架两个竖直部相对的一侧均开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，空气扩散器的底部与U型支撑架水平部的上表面之间转动连接有多组缓冲机构，空气扩散器的顶部活动连接有防尘网。本实用新型能够有效的减少空气扩散器所受到的震动力，同时能够较好的防止灰尘进入空气扩散器内，且能够方便对防尘网进行拆装。
空气扩散器安装板公共交通安全空气扩散装置本实用新型第一滑块预警装置左右两侧防尘网螺纹孔活动连接有表面开设滑动连接缓冲机构匹配连接转动连接螺栓上表面竖直部水平部震动力侧壁拆装滑槽紧固

[发明专利]基于CAN通讯的汽车报文解析及故障诊断方法-CN201810220040.5在审
发明人：杨义;陈琦;王斌;靳君锋;夏杰;陈蓉蓉;农慧;吴凯;孟卫超;蒋天娇;朱自华;裘瑞靖;林伟 -专利权人：宁波杉杉汽车有限公司
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于CAN通讯的汽车报文解析及故障诊断方法，应用于由数据库、处理器以及显示操作界面构成的测试装置上，该方法包括步骤：通过CAN总线从车辆的车辆诊断接口中获取若干个电气节点的原始报文，存入数据库中；定义筛选条件后以帧ID作为关键字在原始报文中进行筛选，筛选出相应的记录，统计符合筛选条件的帧ID数目；进行批量解析，获取每条记录对应的解析结果；原始报文在数据库中存储形成一个数据表，数据表由若干条记录构成。通过上述基于CAN通讯的汽车报文解析及故障诊断方法，对用CAN卡采集到的原始报文可直接存入程序的数据库，前端界面即可解析读取的报文。
报文解析故障诊断原始报文数据库筛选条件解析记录汽车读取筛选显示操作界面测试装置车辆诊断电气节点解析结果前端界面处理器报文存储采集应用统计

[实用新型]一种中低频轴类零件振动时效装置-CN201120371575.6有效
发明人：蔡敢为;李岩舟;黄院星;农慧;李兆军 -专利权人：广西大学
申请日： 2011-10-08 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： C21D10/00 文献下载
摘要：一种中低频轴类零件振动时效装置，装置包括激振器、用于夹撑工件的夹撑块及与该夹撑块相连接的支撑机构，所述支撑机构由一对相对设置的左支撑架、右支撑架及安装该左支撑架和右支撑架的支撑座，所述夹撑块与支撑机构的左支撑架和右支撑架均为可转动连接，该装置还包括一个安装所述激振器的激振器底座，激振器底座装于工件中部，振动时效时激振器、激振器底座及工件一并振动。采用简支梁形式，在激振器以轴弯曲振动固有频率激励下轴类零件产生弯曲振型的主共振，解决现有装置产生动应力达不到消减残余应力要求的难题，且轴两端变形量也有很大提高，同时轴的动应力分布更加均匀，从而能有效地消减轴类零件的残余应力。
一种低频零件振动时效装置

[发明专利]一种中低频轴类零件振动时效装置及其使用方法-CN201110295014.7有效
发明人：蔡敢为;李岩舟;黄院星;农慧;李兆军 -专利权人：广西大学
申请日： 2011-10-08 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： C21D9/28 文献下载
摘要：一种中低频轴类零件振动时效装置及其使用方法，装置包括激振器、用于夹撑工件的夹撑块及与该夹撑块相连接的支撑机构，所述支撑机构由一对相对设置的左支撑架、右支撑架及安装该左支撑架和右支撑架的支撑座，所述夹撑块与支撑机构的左支撑架和右支撑架均为可转动连接，该装置还包括一个安装所述激振器的激振器底座，激振器底座装于工件中部，振动时效时激振器、激振器底座及工件一并振动。采用简支梁形式，在激振器以轴弯曲振动固有频率激励下轴类零件产生弯曲振型的主共振，解决现有装置产生动应力达不到消减残余应力要求的难题，且轴两端变形量也有很大提高，同时轴的动应力分布更加均匀，从而能有效地消减轴类零件的残余应力。
一种低频零件振动时效装置及其使用方法

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