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[实用新型]一种驻车空调用排水系统-CN202121971256.9有效
发明人：王子哲;郭榜增;娄忠志;张加坤;元志超;陈一博;陶亮晶;曹志建;王博;耿正华 -专利权人：豫新汽车热管理科技有限公司
申请日： 2021-08-21 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驻车空调用排水系统，它包括蒸发器上壳体、蒸发器下壳体，蒸发风机固定在蒸发器下壳体内，与蒸发风机相邻的设有风挡隔板，蒸发风机与风挡隔板固连装配成一体，蒸发器与蒸发器下壳体固连，蒸发器上壳体和蒸发器下壳体最终密封闭合在一起并形成密封的空气循环通道；在蒸发器下壳体下方设有排水槽。本实用新型与现有的技术相比，在保证同样的制冷能力和高度约束下，该方案使得排水槽最高点与车顶排水口所在平面形成高度差，极大的保证了蒸发器在Z向的空间，从而保证更高的换热量，另外蒸发风机采用吹风式的布置方式,保证排水口处压力大于外部压力，从而保证空调排水槽中不易存水。
一种驻车空调用排水系统

[实用新型]一种电动车根据环境自动调节PTC功率的控制系统-CN202121986787.5有效
发明人：岳秀麟;元志超;孙秀莹;张娜;石林;路改香;高卫杰;谷中昌 -专利权人：豫新汽车热管理科技有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车根据环境自动调节PTC功率的控制系统，包括供电电源和空调控制器，供电电源的正极通过导线电性连接有PTC1档继电器和PTC2档继电器，且PTC1档继电器和PTC2档继电器的30端相互并联在供电电源的正极上，PTC1档继电器的86端通过导线电性连接在空调控制器的PTC_RELAY1端口上，且PTC2档继电器的86端通过导线电性连接在空调控制器的PTC_RELAY2端口上，PTC1档继电器和PTC2档继电器的87端均电性连接有PTC加热器。本实用新型能够在PTC总成未安装IGBT控制模块的前提下，根据车外温度及冷暖风门的变化，来实现车内温度的线性变化，并且能够降低开发成本，为未配置IGBT的PTC总成的纯电动乘用车的采暖提供了一种低成本且节能可靠的控制逻辑。
一种电动车根据环境自动调节 ptc 功率控制系统

[实用新型]一种汽车空调用的新型接插件安装结构-CN202023043710.2有效
发明人：张加坤;陈一博;孙业圣;缪国振;元志超 -专利权人：豫新汽车热管理科技有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F16B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调用的新型接插件安装结构，包括底座组件、滑接板、配合座和滑接轨道，所述底座组件包括连接板，连接板的一端设有一体连接的端部卡接板，端部卡接板上设有卡接槽，所述连接板上设有通槽，该通槽位于靠近端部卡接板的一侧，所述连接板的通槽一侧设有滑接板，所述配合座上表面设有与滑接板滑动连接的滑接轨道，通过卡接凸台和卡接槽连接可以防止配合座和底座组件之间发生脱落，通过两个截面为L型结构的滑接轨道可以对滑接板卡接，具有可防止脱落、防错装、易拆解、通用性强、装配到位感强，能够满足人们的需求。
一种汽车调用新型插件安装结构

[实用新型]一种纯电动乘用车除霜控制系统-CN202023046146.X有效
发明人： 元志超;张华;岳秀麟;杨春华;谷中昌;张加坤 -专利权人：豫新汽车热管理科技有限公司
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动乘用车除霜控制系统，其特征在于，包括AC控制器、室外温度传感器、内外循环伺服电机、温度伺服电机、ECC、鼓风电机和PTC，所述室外温度传感器、内外循环伺服电机、温度伺服电机和鼓风电机均与AC控制器电信号连接，所述ECC和PTC与AC控制器通过总线信号连接，所述AC控制器通过室外温度传感器采集外界环境温度Tamb，所述AC控制器通过电信号连接内外循环电机运转到内循环位置，所述ECC为电动压缩机，所述AC控制器通过总线信号开启电动压缩机；本实用新型对车辆在不同环境下的结霜结雾情况进行区分从而决定采用冷风除雾或者热风除霜，有效规避PTC和压缩机同时打开，达到节省整车电能的效果。
一种电动乘用车除霜控制系统

[实用新型]一种汽车空调调速模块防止大电流注入失效的控制电路-CN202022493539.9有效
发明人：张娜;王文帅;路改香;张华;孙秀莹;元志超;杨春华;刘晓 -专利权人：豫新汽车热管理科技有限公司
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： H02P29/032 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车空调调速模块防止大电流注入失效控制电路，包括包括熔断器FU、快恢复二极管D3、稳压二极管D1‑D2、电容C1‑C4、电阻R1‑R3、MOS管Q1，所述MOS管Q1的D端分别连接熔断器FU、快恢复二极管D3的阳极、电容C3、电容C4的一端，所述快恢复二极管D3的阴极连接稳压二极管D2的阴极，快恢复二极管D3的阳极连接熔断器FU；电容C3另一端连接电阻R3，所述电容C3与电阻R3串联后与MOS管Q1的G端连接。本实用新型实现了对大电流信号对地释放，避免了对控制信号的干扰从而引发的风机间歇性停转失效。
一种汽车空调调速模块防止电流注入失效控制电路

[实用新型]一种汽车空调用风门驱动结构-CN202022270315.1有效
发明人：陈一博;张加坤;钱文强;崔厚明;孙业圣;李鹏;元志超;陈乾坤 -专利权人：豫新汽车热管理科技有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调用风门驱动结构，涉及汽车及其相关组件技术领域。本实用新型包括驱动拨杆、驱动摇臂和平板风门，驱动拨杆的底端与驱动摇臂活动连接，驱动摇臂的底部与平板风门的上端部固定连接，驱动拨杆通过驱动摇臂连接的平板风门固定于空调机内部。本实用新型通过设置驱动拨杆、驱动摇臂、平板风门，解决了风门需要的驱动力大，因驱动力不足而造成风门无法运转、风门密封不严和抖动的问题，本实用新型所描述的风门驱动结构可有效防止风门的漏风和风门的抖动问题，并且所需的驱动力小，可有效防止因风压而造成风门无法运转的问题，同时减轻驱动电机的负载。
一种汽车调用风门驱动结构

[实用新型]一种用于电动汽车空调总成生产线电检的安全保护装置-CN201821906852.7有效
发明人：杨春华;张华;孙秀莹;刘晓;张娜;石林;元志超;路改香 -专利权人：豫新汽车热管理科技有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： H02H5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动汽车空调总成生产线电检的安全保护装置，包括检测台，检测台的底端有底板，底板的正面偏上端中间有接近传感器，检测台上有PTC产品端高压线束，PTC产品端高压线束偏左端套接有PTC端高压插件，PTC端高压插件的右方有电检用高压插件，PTC产品端高压线束的右端有高压检测线束，PTC产品端高压线束上有电检用高压插件，电检用高压插件上有高压互锁开关。本实用新型通过设置检测台、电检用高压插件、接近传感器、处理器、超声波接近开关、高压互锁开关和高压继电器结构，解决了现有装置存在无法保证检测人员在碰触高压插件前，高压电已断开和现有装置存在无法使得高压电自动断电导致威胁到员工人生安全的问题。
插件电检高压线束底板安全保护装置电动汽车空调本实用新型接近传感器互锁开关现有装置高压电检测台超声波接近开关高压继电器高压检测设置检测自动断电上端检测处理器底端碰触套接线束左端断开员工威胁安全保证

[发明专利]一种电动车PTC逻辑控制系统-CN201711482693.2在审
发明人： 元志超;杨春华;张华;孙秀莹;赵东峰;姚维丹;石林;邵庚博;张加坤 -专利权人：豫新汽车空调股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车PTC逻辑控制系统，电动车空调PTC控制器与整车数控单元VCU及电动压缩机控制器CLM之间通过CAN网络进行通讯，PTC控制器向整车数控单元VCU发出工作请求，整车控制单元VCU结合车内外温度及冷暖风门位置信号通过自整定PID优化算法确定PTC控制器请求书信号是否有效，当判定PTC控制器请求信号有效，整车控制单元VCU向电动压缩机控制器CLM发出屏蔽信号以强制关闭电动压缩机，通过网络通讯使PTC加热器与电动压缩机实现互锁进而保证PTC加热器与电动压缩机无法同时工作，为消除电动车空调制冷与制热同时开启的安全隐患提供了一种低成本且高可靠性的解决方案。 1
电动压缩机控制器逻辑控制系统整车控制单元电动车空调控制器请求电动车数控单元整车安全隐患高可靠性工作请求冷暖风门屏蔽信号强制关闭网络通讯位置信号信号有效优化算法低成本自整定互锁制热制冷判定通讯保证

[实用新型]一种汽车空调风门的驱动机构-CN201721056750.6有效
发明人：刘坤;石林;元志超;姚维丹;赵东峰 -专利权人：豫新汽车空调股份有限公司
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调风门的驱动机构，包括伺服电机、软拉索、模式滑盘和风门拨杆，软拉索转盘孔与所述伺服电机输出轴转动连接，所述软拉索上的拉丝的两端分别与软拉索的转盘和模式滑盘连接。本实用新型与现有技术比较具有安装高度低可在空间尺寸小的条件使用的优点。
一种汽车空调风门驱动机构

[实用新型]一种汽车空调暖风水管与塑料壳体的连接结构-CN201720710645.3有效
发明人：牛玲;邵庚博;张加坤;马勇;孙秀莹;元志超 -专利权人：豫新汽车空调股份有限公司
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调暖风水管与塑料壳体的连接结构，包括暖风水管和塑料壳体，上壳体的左端为弧形板与下壳体左端的弧形板组成开口的孔，所述下壳体的右端板设有与上壳体右端板上的盲孔相对的自攻螺钉孔，所述上、下壳体左端弧形板的弧形面上设有与水管相对的突筋，所述的突筋的高度大于壳体孔壁与水管之间的间隙，上、下壳体为塑料件。所述上、下壳体孔壁上的突筋各有两个。本实用新型与现有技术比较具有结构简单、组装方便快捷和配合效果好的优点。
一种汽车空调暖风水管塑料壳体连接结构

[实用新型]一种形成口字型密封条的坯料结构-CN201620679662.0有效
发明人：邵庚博;朱晓斌;马勇;马延苗;李保静;孙业圣;张加坤;邓高明;孙秀莹;元志超 -专利权人：豫新汽车空调股份有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种形成口字型密封条的坯料结构，包括由两个长条和两个短条组成的口字型密封条，所述长条的长度为D，短条的长度为B，所述长条和短条的宽度均为A，用于形成所述口字形密封条的胚料结构是，所述胚料的长度为2(f+e)+B+2a+D‑2A，宽度为2A的海绵板，在此胚料的两端各有两个相同的等腰直角形块，在所述胚料的中间沿中线设有纵向的切线将所述胚料分为宽度均为A的两个长条，在切线左、右两侧的长条上分别设有一等腰直角形缺口，本实用新型具有节省材料和粘贴效率高的优点。
一种形成字型密封条坯料结构

[实用新型]一种汽车空调空气滤芯的支撑筋结构-CN201720599146.1有效
发明人：张加坤;邵庚博;牛玲;马勇;朱晓斌;孙秀莹;元志超 -专利权人：豫新汽车空调股份有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调空气滤芯的支撑筋结构，所述支撑筋为多个横向设置在空气过滤芯安装区域的空调器壳体内表面上，所述多个横向设置的支撑筋在纵向至少为两排，相邻两排横向的支撑筋端头之间的间隙互不相对。所述多个横向设置的支撑筋在纵向为三排。本实用新型与现有技术比较具有空气过滤器过滤性能影响小的优点。
一种汽车空调空气支撑结构

[实用新型]一种汽车空调顶置蒸发器线束固定结构-CN201620795224.0有效
发明人：姚维丹;孙秀莹;吴勇;杨春华;梁晶;史银龙;张艳红;赵东峰;司颖娟;元志超;张娜;路改香 -专利权人：豫新汽车空调股份有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调顶置蒸发器线束固定结构，包括顶置蒸发器总成、顶置风机和线束，顶置蒸发器总成下壳体的内表面上或者顶置风机下蜗壳体的外表面上沿横向均布有裁面为弧形的卡扣与线束相配。本实用新型具有不产生异响和安装效率高的优点。
一种汽车空调蒸发器固定结构

[实用新型]一种空调控制旋钮基座与空调控制器底板的连接结构-CN201620796495.8有效
发明人：张艳红;张华;孙秀莹;元志超;完颜宝领;姚维丹;杨春华;史银龙;张娜;赵东峰;李新杰;路改香;胡曲 -专利权人：豫新汽车空调股份有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F24F11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调控制旋钮基座与空调控制器底板的连接结构，包括旋钮基座和空调控制器底，旋钮基座的圆柱周面分布外突的基耳分别与空调控制器底板上均布的滑槽相滑配，所述滑槽的一端封闭，所述空调控制器底板还设有一倒扣，该倒扣的一端与所述空调控制器底板连接，该倒扣的另端的上表面高于该底板的上表面，该倒扣下方的底板开孔，所述旋钮基座的圆柱周面上还设有一外伸的实板与所述倒扣相对。本实用新型具有组装方便和生产效率高的优点。
一种空调控制旋钮基座控制器底板连接结构

[实用新型]一种汽车空调器鼓风电机接插件的安装位置-CN201620845525.X有效
发明人： 元志超;孙秀莹;马勇;朱晓斌;邵庚博;赵东峰;姚维丹;张艳红;张娜;李新杰;杨春华;王丹凤;史银龙 -专利权人：豫新汽车空调股份有限公司
申请日： 2016-08-08 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调器鼓风电机接插件的安装位置，包括电机接插件和法兰盘，所述电机接插件呈轴向设置在电机端盖的盖板上，所述法兰盘的端盖上设有与所述电机端盖盖板上的接插件相对的口。本实用新型具有组装方便效率高的优点。
一种汽车空调器鼓风电机插件安装位置

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