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[发明专利]架车机负载试验系统-CN202310692158.9在审
发明人： 但楚臣;吴会超;刘福瑞;赵建希;易振枝;卓一杉;王立兵 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明提供一种架车机负载试验系统。本发明提供的架车机负载试验系统包括支撑组件和负载组件；支撑组件包括支撑架，支撑架包括底框、支撑柱和至少两根支撑横梁，底框被配置为支撑于地面，支撑柱沿竖直方向延伸，且支撑柱的底端连接于底框，支撑横梁设置在支撑柱的顶端，支撑横梁均沿第一水平方向延伸，且支撑横梁在第二水平方向上间隔设置；支撑横梁被构造为支撑于架车机的承载底座，且支撑横梁距离底框的高度大于架车机的最下方至承载底座的高度；负载组件包括承载车和设置于承载车上的配重单元，承载车被配置为设置在架车机的轨道桥上，配重单元具有可调的重量。本发明提供一种架车机负载试验系统，试验结果准确可靠。
架车机负载试验系统

[实用新型]一种轨道交通车辆用架车结构-CN202320305507.2有效
发明人：罗建利;卓一杉;但楚臣;刘福瑞;易振枝;王立兵;郭惠艳;周小科 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轨道交通车辆用架车结构，该轨道车辆用架车结构通过承载基座与地坑基础相连，包括转向架举升单元、车体举升单元和导向单元；转向架举升单元设有对称设置的两组；车体举升单元设有对称设置的两件，两件车体举升单元分别与两组转向架举升单元相互平行设置，且两件车体举升单元均设置于两组转向架举升单元的一侧；导向单元设有分别与两组转向架举升单元和两件车体举升单元一一对应设置的多件，多件导向单元分别套设于转向架举升单元和车体举升单元上，且多件导向单元均与承载基座固连，承载基座直接与地坑基础相连，以将转向架举升单元和车体举升单元承受的力传递到地坑基础上。
一种轨道交通车辆用架车结构

[实用新型]一种地坑式架车机用检修梯-CN202320623395.5有效
发明人：易振枝;宗斌;但楚臣;刘福瑞;卓一杉;王立兵 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： E06C9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地坑式架车机用检修梯，属于轨道交通车辆检修装置领域。包括能够设置于基坑内的梯子组件，该梯子组件包括竖梁，竖梁上设有套管、第一限位件和第二限位件；套管内套设有能够在最高位和最低位之间移动的提拉杆；提拉杆的两端分别为操作端和锁合端，操作端伸出至套管的上方，锁合端伸出至套管的下方，当驱动操作端使提拉杆位于最高位时，锁合端与第一限位件卡合，提拉杆限位至最高位且部分位于基坑上方；当驱动操作端使提拉杆位于最低位时，锁合端与第二限位件卡合，提拉杆限位至最低位且全部位于基坑内。本实用新型的检修梯能满足工作人员进出基坑对地坑式架车机进行日常检修维护，在地面即可操作提拉杆伸缩限位。
种地坑式架车机用检修

[实用新型]一种带称重的固定式架车机轨道桥-CN202222801358.7有效
发明人：易振枝;但楚臣;刘福瑞;卓一杉;王立兵;郭惠艳;周小科;赵建希 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带称重的固定式架车机轨道桥，包括底架组成以及设置于底架组成上的两条平行轨道，单条轨道包括至少一件称重轨组件和至少一件普通轨组件，单条轨道中称重轨组件和普通轨组件沿轨道长度方向交替设置；所述普通轨组件固定设置于底架组成上，所述称重轨组件通过多件称重模块设置于底架组成上，所述称重轨组件和普通轨组件之间留有间隙。本实用新型采用超短称重轨组件，称重作业时变形量小；将称重轨完全独立安装，没有任何外力影响，确保获得高精度的测量数据。
一种称重固定式架车机轨道

[实用新型]一种架车机举升柱落车结构-CN202222726901.1有效
发明人：王立兵;但楚臣;刘福瑞;卓一杉 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B66F3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种架车机举升柱落车结构，包括举升柱、丝杆和卡滞保护机构；所述举升柱上设有螺母顶升板，螺母顶升板上设有与丝杆同中心轴设置的滑槽，所述丝杆贯穿安装于滑槽内且丝杆固定在架车机的升降机上，并由架车机上的驱动电机带动丝杆进行旋转；所述卡滞保护机构包括螺母结构，所述螺母结构包括工作螺母和安全螺母；工作螺母螺旋安装于丝杆上并与螺母顶升板对应设置，且工作螺母上设有第一卡接结构；安全螺母螺旋安装于丝杆上，且安全螺母上设有与第一卡接结构相互配合连接的第二卡接结构。
一种架车机举升柱落车结构

[实用新型]一种牵引电机检修流水线-CN202222388580.9有效
发明人： 但楚臣;刘副瑞;吴会超 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H02K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种牵引电机检修流水线，包括电机附件拆解线、电机附件组装线和设置于电机附件拆解线以及电机附件组装线之间的中转区；本实用新型的中转区用于实现电机主部件的拆装，同时可实现电机附件拆解线与电机附件组装线之间的检修过渡，使电机附件拆解线与电机附件组装线形成一个整体，并且，本实用新型中，双层输送线的两端均设有升降机，使得托盘能够在双层输送线上进行循环流动，以保证现场流水作业的流畅性，提供检修的效率。
一种牵引电机检修流水线

[发明专利]悬吊装置和列车-CN202010701164.2有效
发明人：罗建利;朱震寰;吴会超;张亚雄;万恒正;但楚臣;张文超;赵建希;李新泉 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B61F5/24 文献下载
摘要：本发明提供了悬吊装置和列车，悬吊装置包括：构架，用于与车体连接；轴承，轴承的外圈和内圈中的一个与构架连接，轴承的外圈和内圈中的另一个用于与转向架连接。通过轴承实现构架与转向架的连接，进而实现车体与转向架的连接，相比于相关技术中的悬吊装置，本发明提供的悬吊装置简化了转向架和车体的连接结构，还保证了转向架和车体之间连接的可靠性，同时实现了转向架相对车体的回转解耦，大大减少了回转阻力。
悬吊装置列车

[实用新型]升降装置和作业车-CN202021926542.9有效
发明人：罗建利;易振枝;吴会超;但楚臣;蒋长宏 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种升降装置和作业车。其中，升降装置包括搭载平台、剪叉机构、延伸平台和驱动机构。剪叉机构用于驱动搭载平台升降，延伸平台与搭载平台活动连接。驱动机构用于驱动延伸平台相对于搭载平台伸展或收缩，以使得搭载平台可以满足不同作业环境的使用需求，从而提高提升装置的适用性。
升降装置作业

[外观设计]悬挂式单轨综合作业车-CN202030337446.X有效
发明人：刘飞香;杨维;罗辅钦;张静;罗建利;安秀欣;刘汉平;吴会超;但楚臣;蒋长宏 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： 12-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：悬挂式单轨综合作业车。2.本外观设计产品的用途：轨道维护。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1仰视图和设计2仰视图。6.指定设计1为基本设计。
悬挂单轨综合作业

[发明专利]悬挂式单轨作业车-CN202010327235.7在审
发明人：刘飞香;罗建利;吴会超;但楚臣;张亚雄;蒋长宏 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B61B13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种悬挂式单轨作业车，包括：车体组件；转向架组件，转向架组件能够在轨道梁上运动；悬吊装置，连接转向架组件和车体；检测装置，检测装置被配置为适于检测轨道梁的结构缺陷状态；工作装置，车体组件的中部设有用于安装工作装置的工作装置安装接口，工作装置可拆卸地安装在工作装置安装接口中。本发明所提供的悬挂式单轨作业车，通过将工作装置设置在车体组件的中部，保证了车体组件的重心处于中部位置，避免偏载影响悬挂式单轨作业车的性能；设置工作装置与车体组件可拆卸地相连接，使得工作装置模块化，从而可以根据实际需要在车体组件上安装不同功能的工作装置，进而使得悬挂式单轨作业车具有多种功能。
悬挂单轨作业

[实用新型]转向架和单轨作业车-CN201920790461.1有效
发明人：罗建利;张亚雄;刘福瑞;吴会超;王寒煜;王立兵;张文超;但楚臣;范富君 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种转向架和单轨作业车，其中，转向架包括：本体，本体上设置有第一安装部和第二安装部；导向结构，设置于本体上，导向结构与第一安装部相连接；稳定结构，设置于本体上，稳定结构与第二安装部相连接；连挂结构，连挂结构的一端与本体相连接，连挂结构的另一端与车体相连接。应用了本实用新型提供的技术方案，转向架的结构紧凑，不会占用过多的车体空间，因此适用于小车体空间的单轨作业车。在单轨作业车运行过程中，导向结构紧贴于轨道导向面，可提供优异的转向性能。稳定结构压紧轨道面，从而可以提供克服车体颠覆的力，可以保证单轨作业车在运行过程中不会出现大的倾覆，从而保证单轨作业车运行中的平稳性和安全性。
转向架单轨作业

[实用新型]单轨走行装置和单轨车辆-CN201920789956.2有效
发明人：罗建利;王立兵;刘福瑞;张亚雄;王寒煜;范富君;但楚臣 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B61F13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单轨走行装置和单轨车辆，单轨走行装置包括：本体；旋转座，旋转座可转动地设置于本体，旋转座的一侧设置有驱动轮；转向装置，设置与本体，转向装置的输出端与旋转座的另一侧相连接，转向装置用于驱动旋转座；控制器，设置于本体，控制器与转向装置相连接，控制器用于接收路线数据，根据路线数据控制转向装置。应用了本实用新型提供的技术方案，实现了驱动轮的主动转向，不需要通过设置导向轮等导向结果实现被动转向，在单轨车辆转向时，不再收到来自导向轮的横向压力，使得单轨车辆的转向性能得到提高，同时由于不需要设置易磨损的导向轮结构，单轨走行装置的使用寿命可大幅提高。
转向装置旋转座单轨走行装置单轨车辆控制器导向轮本实用新型路线数据驱动轮控制转向装置横向压力驱动旋转使用寿命主动转向转向性能可转动输出端磨损应用

[实用新型]单轨走行装置和单轨车辆-CN201920789961.3有效
发明人：罗建利;王立兵;刘福瑞;张亚雄;王寒煜;范富君;但楚臣 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B61F13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单轨走行装置和单轨车辆，其中，单轨走行装置包括：本体，本体上设置有导向安装部；导向轮，设置于本体上，导向轮与导向安装部相连接；旋转座，旋转座可转动地设置于本体，旋转座的一侧设置有驱动轮。应用了本实用新型提供的技术方案，在车辆转弯时，导向轮推动本体旋转的同时，带动驱动轮绕转向座旋转，即实现了驱动轮的随动转向，因此在转向时驱动轮轮胎与轨道之间始终保持滚动摩擦，有效地减小了驱动轮的磨损。同时，由于驱动轮和轨道间不再产生额外的横向力，走行装置在转向时受力更小，避免驱动轮的轮胎承受较高的横向拉力，因此驱动轮的轮胎寿命大大提高，同时使得单轨车辆的过弯性能更加优越。
驱动轮导向轮旋转座单轨走行装置本实用新型单轨车辆轮胎滚动摩擦过弯性能横向拉力轮胎寿命随动转向走行装置横向力可转动有效地转向座轨道减小受力磨损转弯应用

[发明专利]单轨智能巡检车-CN201910720571.5在审
发明人：刘飞香;罗建利;刘福瑞;吴会超;黄超生;邵云;但楚臣;范富君;王立兵;周小科;邓志斌 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B61D15/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种单轨智能巡检车，用于检测轨道的状态，轨道包括轨道梁、安装座和供电轨，安装座安装于轨道梁的侧壁上，供电轨安装于安装座上，单轨智能巡检车包括车体、供电轨检测模块和控制模块；车体设置于轨道上，可沿轨道运动；供电轨检测模块安装于车体上，用于检测供电轨的接触面与基准面之间的第一距离；控制模块与供电轨检测模块相连接，用于根据第一距离确定供电轨的磨损量。本发明所提供的单轨智能巡检车，在实现对供电轨的自动检测的同时，有效地提升了对轨道的检测速度，提高了对轨道的检测效率，减少了轨道检测过程中人力的投入。
供电轨智能巡检车检测模块安装座车体轨道检测控制模块轨道梁轨道检测轨道运动距离确定自动检测基准面磨损量有效地侧壁

[发明专利]转向架和单轨作业车-CN201910456180.7在审
发明人：罗建利;张亚雄;刘福瑞;吴会超;王寒煜;王立兵;张文超;但楚臣;范富君 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2019-05-29 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种转向架和单轨作业车，其中，转向架包括：本体，本体上设置有第一安装部和第二安装部；导向结构，设置于本体上，导向结构与第一安装部相连接；稳定结构，设置于本体上，稳定结构与第二安装部相连接；连挂结构，连挂结构的一端与本体相连接，连挂结构的另一端与车体相连接。应用了本发明提供的技术方案，转向架的结构紧凑，不会占用过多的车体空间，因此适用于小车体空间的单轨作业车。在单轨作业车运行过程中，导向结构紧贴于轨道导向面，可提供优异的转向性能。稳定结构压紧轨道面，从而可以提供克服车体颠覆的力，可以保证单轨作业车在运行过程中不会出现大的倾覆，从而保证单轨作业车运行中的平稳性和安全性。
作业车转向架导向结构稳定结构运行过程车体车体空间轨道导向压紧轨道转向性能平稳性小车体倾覆紧贴保证占用应用

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