专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多参量机载结构健康监测系统-CN202310660243.7在审
  • 杜振华;杨宇;陈霞;黄博;田媛;刘国强 - 中国飞机强度研究所
  • 2023-06-05 - 2023-09-15 - B64D45/00
  • 本发明属于结构健康监测领域,涉及一种多参量机载结构健康监测系统。本发明多参量机载结构健康监测系统包括电源开关、电源模块、主控模块、存储模块、总线通信模块、通用电信号采集模块、光纤解调模块、传感器、传输线缆、便携式人机界面组成。本系统可以同时采集多路总线信号、电信号、光信号并存储,通过传输电缆可由地面的便携式人机界面下载和处理,通过对多参量的统一处理,解决了参量间相互参考的问题,为飞机结构健康监测提供了一种新的解决方案,可显著提高外场结构健康监测效率。
  • 一种参量机载结构健康监测系统
  • [发明专利]一种平直翼剖面刚心位置确定方法及装置-CN202310733629.6在审
  • 张柁;尹伟;杜星;宋鹏飞;李晓冬 - 中国飞机强度研究所
  • 2023-06-20 - 2023-09-15 - G01M13/00
  • 本申请属于飞机结构强度试验领域,为一种平直翼剖面刚心位置确定方法及装置,通过先记录加载设备的重量,而后在检查判断各系统或设备无异常后,控制加载设备对试验机翼施加载荷,先加载至初始值,而后按照设定分别加载至不同的加载点,并通过测力传感器反馈试验机翼的变量量,再通过计算获取测力传感器的均值,而后根据载荷比例即可确定试验机翼对应剖面的刚心位置,通过分别对试验机翼的不同加载点进行加载,即可得到试验机翼不同剖面的刚心位置,试验完成后进行卸载和卸压。采用电驱动执行机构因其定位精度高、响应速度快、控制精准和同步性高的性能特点,较液压执行机构效果好。
  • 一种平直剖面位置确定方法装置
  • [发明专利]一种紧固式拉压垫加载装置-CN202310733563.0在审
  • 王毅;夏龙;郑一飞;吝继锋;安红涛 - 中国飞机强度研究所
  • 2023-06-20 - 2023-09-12 - G01N3/08
  • 本申请属于飞机结构强度试验技术领域,特别涉及一种紧固式拉压垫加载装置,包括加载板,柔性带,连接杆以及垫块;加载板的一板面具有连接耳片,连接耳片与加载装置通过固定连接,加载装置提供垂直于加载板板面方向的拉载荷或者压载荷;加载板的另一板面通过紧固件连接至少两个连接杆,连接杆相互平行布置在加载板两条平行边处,柔性带连接在连接杆上,柔性带与加载板之间形成填装垫块的空间;柔性带通过胶粘与试验件表面连接;采用修型橡胶块,拉压垫与试验件贴合更好,可保证加载精度,加载耳采用钢板和连接单耳连接形式,采用调节螺栓,能够随时调节帆布带的张紧度。
  • 一种紧固式拉压垫加载装置
  • [发明专利]一种超高压容器二层空间压力信号引出装置及方法-CN202310719153.0在审
  • 赵通来;王靖;贺伟;王朝阳;张鸣影 - 中国飞机强度研究所
  • 2023-06-16 - 2023-09-12 - G01L11/00
  • 本申请属于超高压容器设计领域,特别涉及一种超高压容器二层空间压力信号引出装置及方法。包括:压力容器设置有开口,压力容器内部具有一层压力空间,压力容器的内壁面设置有探针座限位结构;堵头安装在压力容器的开口处,堵头上开设有探针安装通道以及与一层压力空间连通的一层压力空间监测通道;钢管试样容纳在一层压力空间中,钢管试样内部具有二层压力空间;探针座安装在钢管试样上,通过探针座限位结构与压力容器连接,探针座上开设有二层压力空间监测通道,二层压力空间监测通道与二层压力空间连通;探针为高压硬管安装在探针安装通道中,探针插到位与探针座完成最终装配后连通了二层压力空间监测通道,从而实现二层空间压力信号的引出。
  • 一种超高压容器空间压力信号引出装置方法
  • [发明专利]一种试样变形可控的动态拉伸试验装置和试验方法-CN202310655187.8在审
  • 惠旭龙;刘小川;白春玉;牟让科;张欣玥;杨欢 - 中国飞机强度研究所
  • 2023-06-05 - 2023-09-08 - G01N3/10
  • 本发明实施例公开了一种试样变形可控的动态拉伸试验装置和试验方法,试验装置中,静加持端固定工装套设在静加持端的外部,动夹持端第一固定工装和动夹持端第二固定工装套设在动夹持端安装区的外部;变形限位支持套筒套设于静加持端固定工装、动夹持端第一固定工装和动夹持端第二固定工装的外部;其中,动夹持端第一固定工装位于动夹持端第二固定工装的内侧,且试验加载前动夹持端第一固定工装与动夹持端第二固定工装之间预留有预设间隙。本发明实施例提供的技术方案通过试验装置与试验件安装结构的设计,实现了不同固定应变和应变率耦合作用下的材料动态力学性能测试,从而满足高性能金属材料研发和动态力学性能评估的需求。
  • 一种试样变形可控动态拉伸试验装置试验方法
  • [发明专利]一种复合材料损伤结构原位修复设备及修复方法-CN202310733639.X在审
  • 邹鹏;陈向明;邓凡臣;杨钧超;毕雪 - 中国飞机强度研究所
  • 2023-06-20 - 2023-09-08 - B29C70/54
  • 本申请提供了一种复合材料损伤结构原位修复设备,包括:损伤修复执行器,其包括框架模块、位置识别模块、电动推进模块、损伤去除模块、增材制造模块以及法兰连接模块,其中:位置识别模块用于识别需要修复的区域并为缺陷区域去除和修补提供位置信息;电动推进模块用于驱动损伤去除模块的前后进给,实现不同深度的损伤去除;损伤去除模块用于实现对损伤结构件中的初始损失区域进行打磨去除;增材制造模块用于对打磨去除的区域进行增材修复;六自由度机械臂,其与损伤修复执行器固定连接,用于带动损伤修复执行器运动至指定位置;原料储备台,置于六自由度机械臂旁边,用于提供损伤修复执行器及增材制造模块需要的原材料或修复工具。
  • 一种复合材料损伤结构原位修复设备方法
  • [发明专利]一种施加双向剪切载荷的试验装置-CN202110427195.8有效
  • 袁菲;柴亚南;李新祥;王喆;林国伟 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-04-20 - 2023-09-05 - G01N3/02
  • 本发明公开了一种施加双向剪切载荷的试验装置,包括调节手轮组件、横梁组件、推拉作动筒组件、立柱组件、平衡手轮组件、试验件组件;所述立柱组件安装在横梁组件上的一侧,调节手轮组件、平衡手轮组件位于横梁组件两端,试验件组件安装于所述立柱组件的侧面,并通过推拉作动筒组件与所述横梁组件连接;所述调节手轮组件、横梁组件、立柱组件、平衡手轮组件形成一个自平衡装置;试验安装时根据试验件组件中试验件的尺寸确定所述作动筒固定双耳、上固定双耳分别在横向滑轨和纵向滑轨上的位置后,将所述推拉作动筒组件通过连接双耳连接试验件组件上与上固定双耳连接位置的对角处,试验时,通过驱动推拉作动筒组件的伸缩向试验件传递载荷。
  • 一种施加双向剪切载荷试验装置
  • [发明专利]一种剪切支持刚度模拟装置-CN202110423345.8有效
  • 张辉;张丽红;柴亚南;闫林;轩园明 - 中国飞机强度研究所
  • 2021-04-20 - 2023-09-05 - G01M5/00
  • 本发明公开了一种剪切支持刚度模拟装置,包括立柱支架、固定铰支座、剪切梁、活动铰支座、剪切杆组件以及加载座,其中:所述立柱支架固定于承力地坪上,固定铰支座安装在立柱支架的上部,在固定铰支座下方的立柱支架上设置有位置在纵向能调节的活动铰支座;所述剪切梁的上端铰接安装在固定铰支座上,所述活动铰支座上具有一个卡套,剪切梁穿过卡套,且在剪切梁的下端通过所述加载座铰接有剪切杆组件。本装置通用性强、模拟精度高,其剪切刚度可变且可在现场连续调节,提高了剪切刚度的模拟精度,现场实施方便。
  • 一种剪切支持刚度模拟装置

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