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[实用新型]一种机场运行核心区域超高监控系统-CN202220771656.3有效
发明人：李郁;许玉斌;王旭辉;贾治国;徐乃付;郭彬;靳琴芳 -专利权人： 中国民航科学技术研究院;首都机场集团有限公司北京大兴国际机场
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机场运行核心区域超高监控系统，包括机场运行核心保护区域、监控摄像机组网系统和与监控摄像机组网系统通信连接的净空保护区监测设备，监控摄像机组网系统包括若干个监控摄像机，所有监控摄像机布设于机场运行核心保护区域中，所有监控摄像机用于对机场运行核心保护区域进行覆盖拍摄；净空保护区监测设备包括净空保护区坐标地图模型和显示模块，监控摄像机组网系统所拍摄的图像在净空保护区坐标地图模型上对应显示。本实用新型通过监控摄像机组网系统对机场运行核心保护区域的塔式构筑物和建筑物进行监测拍摄图像，将图像传输至净空保护区坐标地图模型上排布显示，提高了监测效率，便于及时告警或沟通处置。
一种机场运行核心区域超高监控系统

[发明专利]一种非参数搜索的雷达机动目标长时间相参积累方法-CN201910024363.1有效
发明人：陈小龙;薛永华;于晓涵;陈唯实;丁昊;张林;关键 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学;中国民航科学技术研究院
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01S7/292 文献下载
摘要：本发明涉及一种非参数搜索的雷达机动目标长时间相参积累方法，属于雷达信号处理技术领域。首先，沿距离向对脉压后的雷达数据进行傅里叶变换，得到距离频率‑脉间慢时间二维数据；然后，进行非均匀采样降阶运算和变标尺度变换；最后，进行距离频率逆傅里叶变换，非均匀采样慢时间傅里叶变换，则机动目标将在二维平面形成峰值，实现长时间相参积累。本发明仅通过一次非均匀采样降阶运算，将高阶相位信号降阶至一阶相位信号，相比传统逐次降阶法降低了交叉项的影响，提高了参数估计精度；无需参数搜索匹配计算，降低了运算量，适合工程应用；能够同时补偿距离和高阶多普勒走动，实现长时间相参积累，提高雷达强杂波背景下的机动目标检测能力。
一种参数搜索雷达机动目标长时间积累方法

[发明专利]基于时间反转非均匀采样的雷达高机动目标相参积累检测方法-CN201910024743.5有效
发明人：陈小龙;陈唯实;关键;赵志坚;黄勇;何友 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学;中国民航科学技术研究院
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01S7/41 文献下载
摘要：本发明涉及基于时间反转非均匀采样的雷达高机动目标相参积累检测方法，属于雷达信号处理和检测技术领域。首先，雷达回波脉压，时间反转匹配傅立叶变换，慢时间二阶相位补偿；快时间维傅立叶变换，得到距离频率‑慢时间数据，频率二阶相位补偿；然后，进行非均匀采样降阶和变标尺度变换；分别在距离频率和时间维进行逆傅里叶变换和傅立叶变换，实现长时间相参积累；最后，构造检测统计量，进行机动目标检测和估计。本发明能有效积累具有高阶相位的机动目标信号，同时补偿距离和多普勒走动，提高雷达机动目标检测能力；同时，降低了传统逐次降阶法的交叉项影响，提高了参数估计精度；无需多维运动参数搜索匹配计算，降低运算量，适合工程应用。
基于时间反转均匀采样雷达机动目标积累检测方法

[实用新型]一种安检设备三维线分辨力测试体-CN202220747309.7有效
发明人：张航挺;陈曦;牛轶杰;阮征博;王洪耀;李鹏哲 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01V13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种安检设备三维线分辨力测试体，属于安检设备测试技术领域，主要用于测试安检设备三维图像质量。本实用新型提供的安检设备三维线分辨力测试体，包括测试本体，所述测试本体包括圆柱体基底，在所述圆柱体基底表面刻有多个线条状凹槽,多个线条状凹槽沿圆柱体基底的长度方向均匀排列在圆柱体基底的表面，每个线条状凹槽内装设有对应外径的铜丝。其中，所述圆柱体基底采用塑料材质制成。其中，每个所述线条状凹槽的线径均不相同。本测试体能够测试安检设备对孤立细小物体的分辨能力，体现三维图像的连续性和平滑度，从而能够测试出安检设备三维图像的线分辨力。
一种安检设备三维分辨力测试

[发明专利]一种基于WQAR数据融合的飞行设备进离场监测方法-CN202110430970.5有效
发明人：黄荣顺;孙华波;张潇月;王纯;张晨 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种基于WQAR数据融合的飞行设备进离场监测方法，该方法包括：获取飞行设备在保护区飞行的实际航行轨迹上各轨迹点的飞行数据，所述飞行数据包括对应的轨迹点的经纬度；对各轨迹点的飞行数据中不满足预设条件的数据进行预处理；获取第一数据，所述第一数据用于记录所述飞行设备在航行区域飞行的第一航路以及所述第一航路上的多个第一航路点，所述航行区域包括所述保护区；根据满足预设条件的各轨迹点的经纬度以及各第一航路点的经纬度，将所述实际航行轨迹以及各第一航路映射到第一参考系中。通过该方法，可以直接观测到飞行设备在保护区飞行的实际航行轨迹是否相对于各第一航路发生了偏离。
一种基于 wqar 数据融合飞行设备进离场监测方法

[实用新型]一种禁限带物品告知书签署设备-CN202220288600.2有效
发明人：刘瑞;张雷;李杉;邹莹芝;王妙颖;李海军;陈新锋;韦艺;杨海涛 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06F3/0354 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种禁限带物品告知书签署设备，属于民用航空乘客服务及空防管理领域。该设备包括：壳体；所述壳体包括顶板、底板以及侧板；侧板的上边缘与顶板的边缘连接，侧板的下边缘与底板的边缘连接，顶板、底板和侧板围合成具有内腔的壳体；在所述顶板上设置有触控液晶屏、身份证刷卡器、条形码扫描器、手写签名触控板；在壳体的内腔中设置有内部电路；触控液晶屏、身份证刷卡器、条形码扫描器、手写签名触控板分别与内部电路连接。利用本实用新型减少了旅客出行服务中的纸张使用，实现了对旅客信息的有效获取，能够保证旅客签署行为的真实性，便于准确追溯旅客的联系方式，也便于后续不见面开包检查的及时告知，提升了服务质量。
一种禁限带物品告知书签设备

[实用新型]一种机场控制区证件管理系统-CN202122511870.3有效
发明人：刘瑞;李杉;张雷;韦艺;李海军;杨海涛 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G07C9/27 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机场控制区证件管理系统，属于民用航空机场控制区证件智能化管理装置领域。所述系统包括：证件管理系统后台、门禁闸机和机场控制区证件管理柜；所述证件管理系统后台能够与机场控制区证件管理柜进行通信；所述系统包括两道门禁闸机；所述机场控制区证件管理柜位于两道门禁闸机之间；两道门禁闸机能够分别与所述机场控制区证件管理柜进行通信。本实用新型实现了对机场控制区证件的领用归还工作支持，避免了工作者在机场控制区进出口长时间等待管理员现场发放与收回，并且杜绝了机场控制区证件人工发放收回中的错领或漏还。
一种机场控制区证件管理系统

[发明专利]基于视觉自监督学习机场运行核心区监测预警系统及方法-CN202210353618.0在审
发明人：许玉斌;李郁;王旭辉;贾治国;徐乃付;郭彬;靳琴芳 -专利权人： 中国民航科学技术研究院;首都机场集团有限公司北京大兴国际机场
申请日： 2022-04-06 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G06V20/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视觉自监督学习机场运行核心区监测预警系统及方法，包括中央数据处理模块和全景追踪采集单元，全景追踪采集单元包括全景视频采集传感器和追踪图像采集传感器；中央数据处理模块内部具有自监督学习模型、预告警模型与样本数据库，预告警模型中的超高障碍物数据库包括塔式构筑物标记数据集与建筑物标记数据集，中央数据处理模块建立有核心净空保护区坐标地图模型。本发明通过对机场运行核心区域进行视频或图像采集并得到核心净空保护区数据，在核心净空保护区坐标地图模型进行核心净空保护区数据的塔式构筑物、建筑物识别得出塔式构筑物变化数据、建筑物变化数据，实现了机场运行核心区域的超高自动实时监测，便于及时告警。
基于视觉监督学习机场运行核心区监测预警系统方法

[发明专利]基于多源数据融合在研机型飞行模拟训练评估系统及方法-CN202111654809.2有效
发明人：李春香;舒平;郑颖尔;赵新斌;周秀婷 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多源数据融合在研机型飞行模拟训练评估系统及方法，包括飞行品质监控标准模型、标准评定监测模型和监控项目评估模型，飞行品质监控标准模型包括FDR/QAR数据标准参数采集模块，标准评定监测模型包括在研机型FDR/QAR数据采集模块、在研机型标准匹配对比模块和标准对比判定模块。本发明通过飞行品质监控标准模型建立了飞行品质监控标准数据库，便于在研机型标准匹配对比模块将接收到的在研机型工程值参数与飞行品质监控标准数据库进行数据比对并得出监控项目超限判定结果，然后监控项目评估模型按照项目权重值、事件扣分权重值进行监控事件评估，实现对飞行训练数据的客观评价，有利于提升飞行员的飞行训练及教学指导。
基于数据融合机型飞行模拟训练评估系统方法

[发明专利]一种机场多跑道运行模式自动判定方法-CN202111578697.7有效
发明人：王广超;张健;陈利人;徐祥松;王霖 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场多跑道运行模式自动判定方法，其方法如下：A、设置模拟跑道与识别感应区的矢量数据，B、分析航空器的起降数据后确定跑道的运行状态，C、构建跑道的跑道运行状态矩阵，根据跑道运行状态矩阵即可判定跑道运行模式。本发明实现了机场多跑道运行模式的自动判定，使机场能够及时有效的获得机场多跑道运行模式的信息并能更加准确高效的判断机场多跑道运行模式，因此有助于机场运行中心进行机场运行管理。
一种机场跑道运行模式自动判定方法

[发明专利]一种机场航班起降与跑道运行状态自动识别方法-CN202111578281.5有效
发明人：王广超;陈利人;张健;徐祥松;王霖 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场航班起降与跑道运行状态自动识别方法，其方法如下：A、构建得到模拟跑道与航空器起降感应带，根据模拟跑道与航空器起降感应带得到识别感应区矢量数据；B、分析航空器的起降数据后确定跑道的运行状态。本发明通过构建得到模拟跑道与航空器起降感应带，并根据模拟跑道与航空器起降感应带得到识别感应区矢量数据，再通过分析航空器的起降数据便可自动确定跑道的运行状态，从而实现机场跑道运行模式的自动识别，使机场能够及时有效的获得机场跑道运行的信息，因此有助于机场运行中心进行机场运行管理。
一种机场航班起降跑道运行状态自动识别方法

[发明专利]一种自强度梯度泡沫混凝土材料及其制备方法-CN201810746163.2有效
发明人：金浪;赵阳;史亚杰 -专利权人： 中国民航科学技术研究院;航科院（北京）科技发展有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： C04B38/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种自强度梯度泡沫混凝土材料及其制备方法。所述的自强度梯度泡沫混凝土材料可实现不借助机械设备而自发形成密度梯度和强度梯度。所述的自强度梯度泡沫混凝土是在自配无机胶凝材料体系的基础上与发泡剂、稳泡剂、纤维和减缩剂制备而成的，其中无机胶凝材料包括碱激发剂、工业废渣、缓凝剂、增稠剂和聚合物乳液。在制备时可通过调节浆体的稠度和流动度，使浆体硬化或发泡后硬化过程中形成密度梯度，从而实现自强度梯度。所述的自强度梯度泡沫混凝土材料的孔径从上表面至底面由大到小实现梯度变化，密度和强度从上表面至底面从低至高实现梯度变化。
一种强度梯度泡沫混凝土材料及其制备方法

[发明专利]一种涡流耗散率预测的方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210285598.8有效
发明人：王占海;陈奇;万健;冯天美;陈璞;毛延峰;黄毅峰;吴涛 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： G06F16/903 文献下载
摘要：本发明实施例涉及计算机技术领域，尤其涉及一种涡流耗散率预测的方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：对目标区域进行网格化处理，获取处理后的各个网格区域以及网格区域参数，获取各个网格区域对应的预测数据和至少一类初始预测数据，其中，预设数据为目标飞行设备飞行过程中所采集的数据，根据预设数据，网格区域参数，以及至少一类初始预测数据，对至少一类初始预测数据进行筛选，获取与预设数据最接近的初始预测数据，作为中间过程预测数据。基于中间过程预测数据、预设数据确定目标涡流耗散率预测数据。通过整体方案，可以基于不同时间维度的数据，更加精准的对未来EDR情况进行预测。
一种涡流耗散预测方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种控制永磁电动滚筒的电路-CN202122610335.3有效
发明人：黄荣顺;牛轶杰;陈曦;殷淼;张航挺 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H02P21/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种控制永磁电动滚筒的电路，属于自动化领域。所述控制永磁电动滚筒的电路包括：主控芯片以及与其连接的通讯模块、光电输入模块、ADC采集模块、电源模块、模式指示模块、模式选择模块、总线检测模块、电机驱动模块和刹车控制模块。利用本实用新型可以精确地控制磁场的大小与方向，从而降低了电动滚筒的噪音，增大了扭矩，且运行更平稳，发热更少。
一种控制永磁电动滚筒电路

[实用新型]一种用于管制现场的调查记录装置-CN202123088580.9有效
发明人：吴涛 -专利权人： 中国民航科学技术研究院
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01V9/00 文献下载
摘要：一种用于管制现场的调查记录装置，包括底座、检测框、摆动机构和摄像单元；底座内设有处理单元及与其电性连接的身份识别单元；检测框安装于底座上，检测框顶部设有身高测量单元，摆动机构设于检测框后侧，摄像单元转动安装于摆动机构上，并且身高测量单元、摆动机构以及摄像单元均与处理单元电性连接。首先通过身高测量单元检测通过人员的高度，然后根据该检测的高度结果，使摆动机构将摄像单元下降至合适位置，以拍摄人员的正脸照片，之后身份识别单元将该正脸照片与其内部储存的已公布犯罪分子人脸像进行对比，可对过往人员的身份进行调查和确认。
一种用于管制现场调查记录装置