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[实用新型]一种铝件尼龙涂覆机-CN201822127464.5有效
发明人：王永红;肖先红;张清 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B05C9/14 文献下载
摘要：本实用新型为一种铝件尼龙涂覆机，在上料输送机的两侧边设有涂底漆机构，在上料输送机的尾端设有桁架及机械手，在所述的桁架下设有中频加热炉和尼龙粉箱；桁架外设有数控电控操作台、以及冷却水塔；其中数控电控操作台提供电线连接至上料输送机、涂底漆机构、尼龙粉箱、桁架及机械手；中频加热炉和中频加热柜连接并通过冷却水塔冷却，为使铝件的强度损耗最低并兼顾尼龙粉的融化，上述的铝件在中频加热炉控制在250‑255℃，两次蘸粉，铝件第一次进入尼龙粉箱中并浸入尼龙粉后，停留2‑3秒；铝件离开尼龙粉箱停留1.5秒后进行第二次蘸粉，第二次进入尼龙粉箱中并浸入尼龙粉后也停留2‑3秒，即可达到涂层厚度控制在0.5‑0.6mm。
尼龙粉铝件桁架中频加热炉电控操作台上料输送机浸入冷却水塔机械手涂底漆涂覆机尼龙数控停留箱中涂层厚度控制本实用新型中频加热柜电线连接强度损耗输送机外设尾端冷却融化

[发明专利]一种铝件尼龙涂覆机及涂覆方法-CN201811551411.4在审
发明人：王永红;肖先红;张清 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B05C9/14 文献下载
摘要：本发明为一种铝件尼龙涂覆机及涂覆方法，在上料输送机的两侧边设有涂底漆机构，在上料输送机的尾端设有桁架及机械手，在所述的桁架下设有中频加热炉和尼龙粉箱；桁架外设有数控电控操作台、以及冷却水塔；其中数控电控操作台提供电线连接至上料输送机、涂底漆机构、尼龙粉箱、桁架及机械手；中频加热炉和中频加热柜连接并通过冷却水塔冷却，为使铝件的强度损耗最低并兼顾尼龙粉的融化，上述的铝件在中频加热炉控制在250‑255℃，两次蘸粉，铝件第一次进入尼龙粉箱中并浸入尼龙粉后，停留2‑3秒；铝件离开尼龙粉箱停留1.5秒后进行第二次蘸粉，第二次进入尼龙粉箱中并浸入尼龙粉后也停留2‑3秒，即可达到涂层厚度控制在0.5‑0.6mm。
尼龙粉铝件桁架中频加热炉电控操作台上料输送机浸入冷却水塔机械手涂底漆涂覆机尼龙数控停留涂覆箱中涂层厚度控制中频加热柜电线连接强度损耗输送机外设尾端冷却融化

[发明专利]一种新能源汽车电控液压助力转向系统用转向油罐-CN201610738052.8有效
发明人：陈阳斌;高志男;白岚 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2016-08-29 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明为一种新能源汽车电控液压助力转向系统用转向油罐，在罐体的底部分别设有进油孔和出油孔，在罐体的内底部向上设有支架，支架上设有立压板，立压板上设有夸立压板，夸立压板上在横向设有上压板，上压板上通过芯柱设有滤芯,滤芯上通过压芯管、弹簧、弹簧座固定在罐体的内顶部，并且通过压芯手柄、开口锁和平垫圈锁止，在所述的上压板的下面设有加热器，并通过导线从排气芯和排气口穿出并连接至接线盒内的控制器。本发明油罐固定在原有的位置上，安装继电器用来保护整个电路，用PTC材料做成的加热器（集成温控开关）安装在油罐的底部，从油液底部加热提升加热效率。
一种新能源汽车液压助力转向系统油罐

[实用新型]一种铝合金传动轴-CN201721551089.6有效
发明人：才留伟;白鹤松;张小艳;袁联成;蔡峻豪;曾令贤;李远超 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型为一种铝合金传动轴，铝合金轴管的一端设有铝合金万向节叉，另一端设有铝合金花键套，通过焊接方式联接为一体。形成一体式结构；其中铝合金万向节叉通过十字轴二与突缘叉二相连，铝合金花键套与花键轴叉配合并通过十字轴一与突缘叉一相连；铝合金轴管、铝合金万向节叉和铝合金花键套均采用铝合金材料6061 T6制成。本实用新型使得整个传动轴减轻重量，同时由于铝合金花键套与花键轴叉配合并通过十字轴一与突缘叉一相连，解决了汽车在行驶时轴管会产生应力和扭力，解决了轴管的串动，在最短的时间内消除串动，一根取代两根，重量降低20%~60%；一根取代两根，解决因中间支承造成的整车振动问题；提升整车NVH性能；降低转动惯量；降低油耗。
铝合金花键套万向节叉十字轴突缘叉轴管铝合金传动轴本实用新型花键轴叉串动铝合金材料一体式结构焊接方式整车振动中间支承重量降低转动惯量传动轴扭力时轴油耗整车联接配合行驶汽车

[实用新型]一种摩擦焊铝合金传动轴-CN201721551246.3有效
发明人：才留伟;袁联成;白鹤松;张小艳;蔡峻豪;侯高建;赵亮;贾松文;李远超 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： F16D3/26 文献下载
摘要：本实用新型为一种摩擦焊铝合金传动轴，铝合金轴管的一端设有铝合金万向节叉，另一端设有铝合金花键套，形成一体式结构；其中铝合金万向节叉通过十字轴二与突缘叉二相连，铝合金花键套与花键轴叉配合并通过十字轴一与突缘叉一相连；所述的铝合金轴管、铝合金万向节叉和铝合金花键套均采用铝合金材料6061 T6制成；铝合金轴管与铝合金万向节叉和铝合金花键套通过摩擦焊的焊接方式联接为一体。本实用新型中铝合金轴管的一端设解决了汽车在行驶时轴管会产生应力和扭力，解决了轴管的串动，在最短的时间内消除串动；在同等体积下，重量是钢件的30％左右；通过摩擦焊的焊接方式联接为一体，焊接质量稳定性好、操作方便安全、节能环保。
铝合金轴管万向节叉花键套摩擦焊铝合金传动轴本实用新型焊接方式十字轴突缘叉串动联接铝合金材料一体式结构质量稳定性花键轴叉节能环保钢件扭力时轴焊接行驶配合汽车安全

[实用新型]一种整体式卸荷阀结构的转向器-CN201721748357.3有效
发明人：朱晓伟 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：本实用新型为一种整体式卸荷阀结构的转向器，包括转向器，所述转向器的齿条活塞一端设有左行程阀座，另一端设有右行程阀座，左行程阀座和右行程阀座之间的空腔内设有套筒，套筒内设有导向杆，导向杆上套有弹簧，导向杆在左行程阀座的一端设有行程阀杆，行程阀杆延伸至左行程阀座内，通过套筒将导向杆、弹簧和行程阀杆集成为整体式卸荷阀结构。套筒内壁两端安装左行程阀座和右行程阀座处的粗糙度为Ra1.6，套筒内壁与行程阀杆配合处的粗糙度为Ra6.3。本实用新型采用整体式卸荷阀，在总成装配工艺方面，减少装配工序，加快节拍，提升工作效率，并且减小漏装带来的风险；整车在转向卸荷过程中，平顺性更好，提升了整车的安全性验。
阀座导向杆卸荷阀行程阀整体式转向器套筒本实用新型套筒内壁粗糙度弹簧整车齿条活塞工艺方面工作效率装配工序总成装配配合处平顺性减小空腔漏装上套卸荷节拍延伸

[实用新型]一种转向器上盖螺母用锁紧结构-CN201721748356.9有效
发明人：冀鑫;陈阳斌;刘峰峰 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： F16B39/02 文献下载
摘要：本实用新型为一种转向器上盖螺母用锁紧结构，转向器阀体内伸出输出轴，其中输出轴和转向器阀体通过上盖螺母锁紧，在转向器阀体的端面近螺纹连接处设有铆点位置，铆点位置使转向器阀体的端面近螺纹连接处形变，形变将上盖螺母锁紧，铆点位置在转向器阀体的端面180°处对称设定，铆点位置的铆点深度为0.8～1.2mm，铆点位置的铆点开口直径小于3mm。本实用新型取消上盖锁紧圈，采用两点对称封铆方式进行锁紧；减少了转向器的装配零件，解决了装配繁琐、用时长的问题，需要拆解时，将阀体处铆点敲回后，使用不大于10N.m的力即可拆下上盖螺母。采用上述封铆结构锁紧上盖螺母后，进行转向器总成10万次可靠性试验过程中，上盖螺母未旋出，满足总成技术要求。
转向器铆点上盖螺母阀体本实用新型螺纹连接处锁紧结构形变螺母锁输出轴可靠性试验过程转向器总成装配零件总成技术点对称阀体处结构锁锁紧圈拆解拆下时长锁紧旋出装配对称开口体内伸出

[实用新型]一种检测传动轴万向节摆动力矩的检具-CN201721748422.2有效
发明人：王芸芸;汪湘清 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： G01L3/04 文献下载
摘要：本实用新型为一种检测传动轴万向节摆动力矩的检具，固定卡盘固定万向节总成中的万向节叉或花键轴叉端，另一端的突缘叉端外设有固定环，固定环的外圆上设有固定螺钉，固定环的外圆上还设有连接块，其中连接块和固定环成轴向设置；连接块上设有方形孔与扭力扳手方形凸起对应，扭力扳手上设有力矩表；连接块和固定环焊接为一体；固定环的外圆上的固定螺钉为两个，突缘叉通过固定螺钉与固定环固定在一起。本实用新型在使用时利用固定卡盘固定万向节总成中的万向节叉或花键轴叉端，用固定环将另一端的突缘叉端固定，此时利用扭力扳手缓慢摆动，即可通过力矩表检测出传动轴万向节摆动力矩的大小，该检具操作简便，降低劳动强度，提高劳动效率，实现检具通用化，提升产品质量。 1
固定环摆动检具固定螺钉传动轴突缘叉万向节外圆本实用新型万向节总成固定卡盘花键轴叉扭力扳手万向节叉力矩表种检测通用化方形凸起劳动效率轴向设置方形孔扭力焊接检测

[实用新型]新型铝合金传动轴-CN201721551190.1有效
发明人：才留伟;袁联成;白鹤松;张小艳;蔡峻豪;侯高建;赵亮 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本实用新型为新型铝合金传动轴，包括铝合金轴管，铝合金轴管的一端设有铝合金万向节叉，另一端设有铝合金花键套，形成一体式结构；其中铝合金万向节叉通过十字轴二与突缘叉二相连，铝合金花键套与花键轴叉配合并通过十字轴一与突缘叉一相连；铝合金花键套与花键轴叉配合形成花键副，花键轴叉外设有护套，将铝合金花键套和花键轴叉的连接处罩在护套里面，护套和铝合金花键套之间还设有免维护护套油封，使花键副形成一个免维护结构；所述铝合金花键套的花键和外圆上设有尼龙涂敷层，尼龙涂敷层的厚度为0.2~0.4mm。免维护结构的使用，延长了使用寿命，并且不需要维护，节约成本。尼龙涂敷层的设置使其具有自润滑系统，为免维护做出更好的方案。
铝合金花键套花键轴叉免维护涂敷层尼龙护套花键新型铝合金万向节叉传动轴十字轴突缘叉轴管本实用新型一体式结构自润滑系统护套油封使用寿命外圆配合节约维护

[发明专利]新型铝合金传动轴-CN201711155173.0在审
发明人：才留伟;袁联成;白鹤松;张小艳;蔡峻豪;侯高建;赵亮 -专利权人： 东风汽车传动轴有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本发明为新型铝合金传动轴，包括铝合金轴管，铝合金轴管的一端设有铝合金万向节叉，另一端设有铝合金花键套，形成一体式结构；其中铝合金万向节叉通过十字轴二与突缘叉二相连，铝合金花键套与花键轴叉配合并通过十字轴一与突缘叉一相连；铝合金花键套与花键轴叉配合形成花键副，花键轴叉外设有护套，将铝合金花键套和花键轴叉的连接处罩在护套里面，护套和铝合金花键套之间还设有免维护护套油封，使花键副形成一个免维护结构；所述铝合金花键套的花键和外圆上设有尼龙涂敷层，尼龙涂敷层的厚度为0.2~0.4mm。免维护结构的使用，延长了使用寿命，并且不需要维护，节约成本。尼龙涂敷层的设置使其具有自润滑系统，为免维护做出更好的方案。
新型铝合金传动轴

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