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[实用新型]一种轿车水箱安装结构-CN201020589751.9有效
发明人：柳广凤;胡召友;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-11-04 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轿车水箱安装结构，包括水箱上横梁，水箱下横梁，所述水箱上横梁设有上支架座，上支架座与上支架Z形结构的后部相连，上支架前部设有通孔，水箱设有上装配立柱，上装配立柱穿入上缓冲垫，上缓冲垫为法兰型结构，上缓冲垫的法兰型结构与上支架前部通孔相适配，上支架前部扣于上缓冲垫与水箱上端，中间台阶扣于水箱上侧面。所述水箱下横梁设有下支架座，下支架座与下支架凸台底部相连，下支架设有通孔，通孔穿入下缓冲垫的法兰型结构，水箱下装配立柱穿入下缓冲垫和下支架通孔。本实用新型所提供的技术方案，在不改变轿车原有结构的前提下解决了系列轿车不同型号水箱的互换和互配的问题。
一种轿车水箱安装结构

[实用新型]管路疏通器-CN201020604826.6有效
发明人：金春军;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-11-15 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B08B9/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管路疏通器，旨在克服现有管路疏通器无法疏通细管路等不足，其技术方案的要点是：一种管路疏通器，包括疏通棒，还包括起模器和敲柄，所述疏通棒包括连接棒和弹性钢索，连接棒的一端设有外螺纹，连接棒的另一端与弹性钢索连接成一体，所述起模器的一端设有与连接棒外螺纹相配合的螺纹孔，所述敲柄的一端设有与连接棒外螺纹相配合的螺纹孔。本实用新型的有益效果：利用弹性钢索，可以对细管径的弯曲管道进行疏通。
管路疏通

[实用新型]汽车制动踏板总成检具-CN201020589760.8有效
发明人：王维为;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-11-04 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制动踏板总成检具。本实用新型提供了一种可对汽车制动踏板总成的三孔位置进行检测的汽车制动踏板总成检具，解决了因三孔位置有偏差的汽车制动踏板总成连接到真空助力器上而导致的真空助力器偏磨、真空助力器偏磨而导致的漏油问题。一种汽车踏板总成检具，包括底板，长销，插销，在底板上设有定位销，定位销与汽车踏板总成的踏板底板安装孔相匹配，在底板上设有阀杆接头，阀杆接头上设有接头中心孔，接头中心孔与汽车踏板总成的踏板销轴孔相匹配，插销与踏板销轴孔相匹配，在底板上设有支座，在支座上设有支座孔，支座孔与汽车踏板总成的套管组合件销轴孔相匹配，长销与套管组合件销轴孔相匹配。
汽车制动踏板总成

[实用新型]汽车前组合灯总成-CN201020543689.X有效
发明人：付真兵;李书福;杨健 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-09-17 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前组合灯总成，包括壳体(1)、置于所述壳体(1)内的调光支架(3)，设置在所述调光支架(3)上的远光灯具组(4)和近光灯具组(5)以及设置在所述壳体(1)上的后盖(2)，所述后盖(2)螺纹配合在所述壳体(1)上。本实用新型的提供的汽车前组合灯总成通过将后盖由原来的自攻螺钉锁紧改为旋转结构固定，在灯泡故障后，只需用手将后盖拧出即可，无需螺丝刀等工具，解决操作空间不够的缺陷，无需将整灯全部拆下也可将后盖拆除，方便更换灯泡。
汽车组合总成

[实用新型]汽车电动助力制动装置-CN201020589790.9有效
发明人：郝晓宏;金先扬;江明;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-11-04 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B60T13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车制动装置，尤其是涉及一种电动助力制动装置。一种汽车电动助力制动装置，包括踏板、与踏板相连的输入力推杆、与输入力推杆相连的助力器、与助力器相连的输出力推杆、与输出力推杆相连的主缸，所述助力器包括连接于输入力推杆和输出力推杆之间的齿条、与齿条啮合的齿轮、通过传动轴与齿轮连接的直流电动机带减速器总成、电子控制单元ECU以及连接于输入力推杆上的速度传感器，所述速度传感器与电子控制单元ECU相连，所述电子控制单元ECU与直流电动机带减速器总成相连。本实用新型具有能够根据需要自动调节制动助力的大小、有效地避免了空行程、避免了刚度不好、具有智能自动制动模式等特点。
汽车电动助力制动装置

[实用新型]一种轿车水箱安装结构-CN201020589765.0有效
发明人：柳广凤;胡召友;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-11-04 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轿车水箱安装结构，包括水箱上横梁，水箱下横梁，所述水箱下横梁设有下支架座，下支架凸台底部与水箱下横梁下支架座相适配，下支架凸台端面设有通孔，水箱底端设有下装配立柱，下装配立柱穿入下缓冲垫，下缓冲垫结构外侧与下支架通孔相适配。所述水箱上横梁设有上支架座，上支架为Z形结构，上支架的后部与水箱上横梁的上支架座相适配，上支架前部设有通孔，通孔内设有上缓冲垫，与水箱上端上装配立柱，穿入上缓冲垫，上支架前部扣于上缓冲垫与水箱上端，中间台阶扣于水箱上侧面。本实用新型所提供的技术方案，是水箱与水箱上、下横梁的连接，解决了系列轿车不同型号的水箱的互换问题。
一种轿车水箱安装结构

[实用新型]一种包边机的预定位机构-CN201020556963.7无效
发明人：徐福春;朱贵;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种包边机的预定位机构，其包括一个拉料机构、活动定位销和一个设于包边机底模前侧的上料架，该拉料机构包括一个条形架体，架体与一个驱动机构相连，架体设有拉绳，该拉绳与定位拉杆相连，所述的定位拉杆的前端设有定位拉杆回复机构，所述的架体与包边机机架滑动连接，包边机机架上设有限位杠杆，该限位杠杆转轴的下侧与一个固定在拉绳上的限位块相对应，定位销设有定位销回复机构，定位销的上端与一个定位杠杆的阻力臂一端的下侧相接触，定位杠杆的动力臂一端与限位杠杆相连动。本实用新型具有自动化程度高，能自动进出料，效率高，操作方便，粗定位准确度高的特点。
一种包边机预定机构

[实用新型]一种包边机自动进出料机构-CN201020556948.2无效
发明人：徐福春;朱贵;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种包边机自动进出料机构，其包括一个拉料机构和一个设于包边机底模前侧的上料架，该拉料机构包括一个条形架体，架体与一个驱动机构相连，架体上跨设有拉绳，拉绳的后端与一个张紧机构相连，拉绳的前端与定位拉杆相连，定位拉杆与一个设于架体前端的定位架活动连接，所述的定位拉杆的前端设有回复机构，所述的架体上设有滑块，该滑块与设于包边机机架上的导轨相适配，包边机机架上设有一个可调式限位机构，所述的拉绳上固定一个与所述的限位机构相对应的限位块。本实用新型具有自动化程度高，能自动进行进出料操作，效率高，操作方便的特点。
一种包边机自动进出机构

[实用新型]一种包边机的包边机构-CN201020556922.8无效
发明人：徐福春;朱贵;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B21D19/14 文献下载
摘要：本实用新型是一种包边机的包边机构，它包括用于折弯工件边缘的预包块、用于压平工件边缘的终包块以及预包块和终包块共同的驱动机构，所述预包块设于底模的边缘，预包块的下部与底模转动连接，并设有回复机构，所述的终包块的下侧设有一个支点转轴，终包块的驱动端与驱动油缸相关联，终包块的的工作端与底模边缘相对应，所述的终包块上设有一个拨杆，该拨杆的下端与预包块上的一个突起相对应。本实用新型具有结构简单、操作方便、成本低、定位可靠、精度高、结构稳定的特点。
一种包边机机构

[实用新型]车身地板总成气动打胶系统-CN201020587257.9有效
发明人：罗杰;孙贺来;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-11-01 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身地板总成气动打胶系统，包括：第一气缸(1)；与所述第一气缸(1)的活塞杆相连的打胶移动平台；设置在所述打胶移动平台上的打胶枪(5)和第二气缸(16)，所述第二气缸(16)的活塞杆伸出后能够触控所述打胶枪(5)的打胶开关。本实用新型通过第一气缸推动打胶移动平台来保证可以将点焊胶打在车身地板总成的整个长度上，可以通过控制第一气缸的活塞杆伸出速度来控制点焊胶的涂覆均匀性。通过第二气缸来控制打胶枪的启闭，当车身地板总成位于打胶工位后，通过启动第一气缸和第二气缸来实现打胶。
车身地板总成气动系统

[发明专利]一种包边机自动进出料机构-CN201010503401.0有效
发明人：徐福春;朱贵;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本发明是一种包边机自动进出料机构，其包括一个拉料机构和一个设于包边机底模前侧的上料架，该拉料机构包括一个条形架体，架体与一个驱动机构相连，架体上跨设有拉绳，拉绳的后端与一个张紧机构相连，拉绳的前端与定位拉杆相连，定位拉杆与一个设于架体前端的定位架活动连接，所述的定位拉杆的前端设有回复机构，所述的架体上设有滑块，该滑块与设于包边机机架上的导轨相适配，包边机机架上设有一个可调式限位机构，所述的拉绳上固定一个与所述的限位机构相对应的限位块。本发明具有自动化程度高，能自动进行进出料操作，效率高，操作方便的特点。
一种包边机自动进出机构

[发明专利]一种包边机的预定位机构-CN201010503391.0有效
发明人：徐福春;朱贵;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本发明是一种包边机的预定位机构，其包括一个拉料机构、活动定位销和一个设于包边机底模前侧的上料架，该拉料机构包括一个条形架体，架体与一个驱动机构相连，架体设有拉绳，该拉绳与定位拉杆相连，所述的定位拉杆的前端设有定位拉杆回复机构，所述的架体与包边机机架滑动连接，包边机机架上设有限位杠杆，该限位杠杆转轴的下侧与一个固定在拉绳上的限位块相对应，定位销设有定位销回复机构，定位销的上端与一个定位杠杆的阻力臂一端的下侧相接触，定位杠杆的动力臂一端与限位杠杆相连动。本发明具有自动化程度高，能自动进出料，效率高，操作方便，粗定位准确度高的特点。
一种包边机预定机构

[发明专利]一种包边机的包边机构-CN201010503405.9有效
发明人：徐福春;朱贵;李书福;杨健;余卫 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-10-12 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B21D19/14 文献下载
摘要：本发明是一种包边机的包边机构，它包括用于折弯工件边缘的预包块、用于压平工件边缘的终包块以及预包块和终包块共同的驱动机构，所述预包块设于底模的边缘，预包块的下部与底模转动连接，并设有回复机构，所述的终包块的下侧设有一个支点转轴，终包块的驱动端与驱动油缸相关联，终包块的的工作端与底模边缘相对应，所述的终包块上设有一个拨杆，该拨杆的下端与预包块上的一个突起相对应。本发明具有结构简单、操作方便、成本低、定位可靠、精度高、结构稳定的特点。
一种包边机机构

[实用新型]一种车身定位装置-CN201020517500.X有效
发明人：胡亚娟;李书福;杨健 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2010-08-30 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：一种车身定位装置，安装在调整线车道上，所述车身定位装置包括第一定位支撑装置、第二定位支撑装置、第三定位支撑装置和第四定位支撑装置，所述第二定位支撑装置包括可转动的销支架，所述第三定位支撑装置包括可转动的支架，其中，当所述销支架和所述支架处于未转动状态时，所述第二定位支撑装置和所述第三定位支撑装置配置为用于定位第一车型；当所述销支架转动至第一角度并且所述支架转动至第二角度时，所述第一定位支撑装置和所述第四定位支撑装置配置为用于定位第二车型。所述车身定位装置，实现了在同一条调整线车道上进行两种车型的车身定位，提高了生产效率、节省了生产成本并且节约了车间生产场地。
一种车身定位装置

[实用新型]一种双驱动油泵-CN200920208914.1有效
发明人：张彤;余卫;马智涛;于海生;黄智明;储爱华 -专利权人： 上海华普汽车有限公司;上海华普国润汽车有限公司
申请日： 2009-09-15 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： F04B17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种混合动力车的双驱动油泵。包括泵体、驱动电机和液压油路，其特征在于所述的泵体设有左右双输入轴，左输入轴通过左离合器与驱动电机相连，右输入轴通过右离合器与混合动力变速箱输出轴相连，泵体的液压油输入端与油箱相连通，泵体的液压油输出端通过一个单向阀与各液压控制机构相连通。当混合动力变速箱输出轴转速较低时，如果依靠混合动力变速箱输出轴驱动油泵，可能导致泵体流量不够，是因为油泵流量和油泵转速是递增关系。在当混合动力变速箱输出轴转速较低时，必须使用电机驱动泵体，提供混合动力变速箱工作所需压力油。
一种驱动油泵