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[发明专利]内燃机的排气后处理装置-CN202310953038.X在审
发明人：苏继龙;李会利 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明公开一种内燃机的排气后处理装置，包括在筒体设置DOC组件、DPF组件和排气组件的结构，其中DOC组件包括X型导流装置、第一V型导流板、催化氧化转化器、第二V型导流板，通过X型导流装置将接收的内燃机排出气体形成均匀稳定的湍流，通过第一V型导流板和第二V型导流板减小各阶段输出气体产生的涡流，通过排气组件中的缓流筒缓冲排出气体的压力和速度，本申请提高了催化氧化转化器的催化氧化效率，提高了催化颗粒捕集器被动再生效率。
内燃机排气处理装置

[发明专利]柴油内燃机的排气后处理装置-CN202310954238.7在审
发明人：苏继龙;李会利 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明公开一种柴油内燃机的排气后处理装置，包括：进气混合器和排气SCR组件，所述进气混合器与所述排气SCR组件连接，所述进气混合器包括：进气混合器筒体、进气口、混合器和匀气结构，所述混合器将所述进气口接收的柴油内燃机排出的气体与所述混合器输入的雾状尿素进行均匀搅拌，并通过所述匀气结构使混合气流均匀输出至所述排气SCR组件，本申请通过混合器的导流作用，把进入混合腔筒体的混合气流形成多股螺旋的涡流，利用螺旋的涡流的搅拌作用对混合气流进行搅拌混合，使得柴油内燃机排出的气体与雾状尿素的混合均匀性得到提高，匀气结构使流出到排气SCR组件的气流均匀性指数得到提高，减少尿素结晶，提高选择性催化转化器催化作用。
柴油内燃机排气处理装置

[发明专利]一种基于废气涡流加热与电加热相结合的DPF再生装置-CN202210336718.2有效
发明人：向立明;李会利;苏继龙;焦运景;吴海英;王虹升 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于废气涡流加热与电加热相结合的DPF再生装置，包括再生系统，再生系统的内部分别固定连接有柴油机颗粒过滤器和蜂窝加热器，再生系统的一侧固定连接有过滤后的废气排气出口，再生系统的顶部分别固定连接有第一压力传感器和第一温度传感器，再生系统顶部的正中位置分别固定连接有第二温度传感器和第二压力传感器，第一压力传感器和第一温度传感器以及第二温度传感器和第二压力传感器的输出端电性连接有控制单元，再生系统的另一侧固定连接有废气涡流加热管，废气涡流加热管的外侧固定连接有废气涡流加热系统扩张腔室，本发明优点：结构简单，控制精确高，生产成本低，便于推广实施。
一种基于废气涡流加热相结合 dpf 再生装置

[实用新型]内燃机的均匀性排气装置-CN202320330076.5有效
发明人：苏继龙;李会利 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种内燃机的均匀性排气装置，包括：排气筒体、进气管、分气管、匀气结构、催化氧化器DOC、颗粒捕集器DPF、第一温度探头、第二温度探头、压差探头进气管、压差探头出气管结构，通过分气管的特殊气孔设置，将内燃机废气形成两个相反方向对称的涡流圈，达到流体进行初步的均匀性分流，通过匀气结构的特殊结构设计，使初步均匀性分流的内燃机废气形成多股有序小湍流，提高气体的流场均匀性，使催化氧化器DOC与颗粒捕集器DPF能够高效处理内燃机废气。本申请能够使通过此装置的内燃机排气后处理的流场均匀性提高，分气管的导流结构减小了设备的体积，提高了内燃机废气的处理效率，降低排气背压，以减少功率损失，节约空间资源。
内燃机均匀排气装置

[发明专利]内燃机的均匀性排气装置-CN202310170855.8在审
发明人：苏继龙;李会利 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明公开一种内燃机的均匀性排气装置，包括：排气筒体、进气管、分气管、匀气结构、催化氧化器DOC、颗粒捕集器DPF、第一温度探头、第二温度探头、压差探头进气管、压差探头出气管结构，通过分气管的特殊气孔设置，将内燃机废气形成两个相反方向对称的涡流圈，达到流体进行初步的均匀性分流，通过匀气结构的特殊结构设计，使初步均匀性分流的内燃机废气形成多股有序小湍流，提高气体的流场均匀性，使催化氧化器DOC与颗粒捕集器DPF能够高效处理内燃机废气。本申请能够使通过此装置的内燃机排气后处理的流场均匀性提高，分气管的导流结构减小了设备的体积，提高了内燃机废气的处理效率，降低排气背压，以减少功率损失，节约空间资源。
内燃机均匀排气装置

[发明专利]一种四冲程内燃机气缸-CN202110543729.3有效
发明人：付俊杰;徐忠智 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F02B77/04 文献下载
摘要：本发明涉及内燃机技术领域，具体涉及一种四冲程内燃机气缸；包括气缸本体、火花塞、进气门、排气门、曲柄、连杆和活塞；该四冲程内燃机气缸还包括固定件、转动件、拨片和环形套；所述排气口的一侧壁上固定连接着固定件；固定件的内壁上设置有连接槽；所述转动件与连接槽之间为转动连接，转动件靠近活塞的一侧壁上沿着周向均匀设有拨片；本发明通过排气门的直线往复运动，配合转动件和拨片的使用对排气门上的杂质进行旋转清理，避免了杂质的在排气门上的积累，保证了排气口的通畅；此外，通过活塞的直线往复运动带动环形套运动，从而实现对气缸室内壁的清理，减少了活塞表面与气缸室内壁的摩擦，提高了气缸的工作效率。
一种四冲程内燃机气缸

[发明专利]基于大数据的智慧售后服务融合系统-CN202211488667.1在审
发明人：王广起;李会利 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开了基于大数据的智慧售后服务融合系统，基于大数据的智慧售后服务融合系统包括以下模块：基础资料模块、生产管理模块、库存管理模块、车间制品模块、工时管理模块、质量管理模块、报表分析模块、财务管理模块、售后服务模块，业务数据库采用互联网与企业内网相结合的方式，将协同办公类、人力资源、客户关系、供应链及物流、售后服务管理等，共享程度高、以信息数据为主、没有复杂实时计算的管理优先基于互联网构建，将围绕生产管理的重要功能模块，与企业生产经营的数据关联性很强、私有性强、保密性强、计算程度复杂模块之间关联强度大的功能模块，优先构建企业专用内网实现企业的数字化管理。
基于数据智慧售后服务融合系统

[实用新型]一种基于节气门控制与涡流管加热相结合的DPF再生装置-CN202222090155.1有效
发明人：向立明;苏继龙;李会利;焦运景 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于节气门控制与涡流管加热相结合的DPF再生装置，包括颗粒过滤器滤芯、气体、涡流管冷端排气管单向阀、涡流管涡流发生器、涡流管冷端排气管、发动机、发动机进气管、电控节气门、空气滤清器、再生装置控制单元、空气压缩机、压缩空气储气罐、安全阀、电磁阀、螺旋进气管、涡流管热端、涡流管热端调节阀、第一温度传感器、压力传感器、高温气体、第二温度传感器和第二压力传感器，所述空气滤清器固定连接在发动机进气管的一端。本实用新型涡流管通压缩空气产生高温使排气中柴油燃烧，高温燃气流进颗粒过滤器滤芯中燃烧碳烟颗粒物使得DPF得以再生，并且本装置结构简单，控制精确生产成本低。
一种基于节气门控涡流加热相结合 dpf 再生装置

[实用新型]一种基于节气门控制与蜂窝加热器相结合的DPF再生装置-CN202222090602.3有效
发明人：向立明;苏继龙;李会利;焦运景 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于节气门控制与蜂窝加热器相结合的DPF再生装置，包括空气滤清器、再生装置控制单元、发动机进气管、电控节气门和发动机，空气滤清器与发动机进气管连通设置，发动机进气管的中部设有电控节气门，发动机进气管的侧端与发动机相连通，发动机的侧端连通有发动机排气管，发动机排气管的侧端连通有蜂窝加热器，蜂窝加热器的侧端设有颗粒过滤器滤芯，颗粒过滤器滤芯的后端安装有颗粒过滤器滤芯后端温度传感器和颗粒过滤器滤芯后端压力传感器。本实用新型为基于节气门控制与蜂窝加热器相结合的DPF再生装置，通过结构的设置，实现内端废气处理的目的。
一种基于节气门控蜂窝加热器相结合 dpf 再生装置

[发明专利]一种基于节气门控制与涡流管加热相结合的DPF再生装置和方法-CN202210953156.6在审
发明人：向立明;苏继龙;李会利;焦运景 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于节气门控制与涡流管加热相结合的DPF再生装置和方法，包括颗粒过滤器滤芯、气体、涡流管冷端排气管单向阀、涡流管涡流发生器、涡流管冷端排气管、发动机、发动机进气管、电控节气门、空气滤清器、再生装置控制单元、空气压缩机、压缩空气储气罐、安全阀、电磁阀、螺旋进气管、涡流管热端、涡流管热端调节阀、第一温度传感器、压力传感器、高温气体、第二温度传感器和压力传感器，所述空气滤清器固定连接在发动机进气管的一端。本发明涡流管通压缩空气产生高温使排气中柴油燃烧，高温燃气流进颗粒过滤器滤芯中燃烧碳烟颗粒物使得DPF得以再生，并且本装置结构简单，控制精确生产成本低。
一种基于节气门控涡流加热相结合 dpf 再生装置方法

[发明专利]一种基于节气门控制与蜂窝加热器相结合的DPF再生装置-CN202210953158.5在审
发明人：向立明;苏继龙;李会利;焦运景 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于节气门控制与蜂窝加热器相结合的DPF再生装置，包括空气滤清器、再生装置控制单元、发动机进气管、电控节气门和发动机，空气滤清器与发动机进气管连通设置，发动机进气管的中部设有电控节气门，发动机进气管的侧端与发动机相连通，发动机的侧端连通有发动机排气管，发动机排气管的侧端连通有蜂窝加热器，蜂窝加热器的侧端设有颗粒过滤器滤芯，颗粒过滤器滤芯的后端安装有颗粒过滤器滤芯后端温度传感器和颗粒过滤器滤芯后端压力传感器。本发明为基于节气门控制与蜂窝加热器相结合的DPF再生装置，通过结构的设置，实现内端废气处理的目的。
一种基于节气门控蜂窝加热器相结合 dpf 再生装置

[实用新型]一种用于发动机后处理的排气导流装置及排气系统-CN202221785770.8有效
发明人：向立明;李会利;苏继龙;焦运景;吴海英 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于发动机后处理的排气导流装置和排气系统，包括：壳体，壳体包括顺次连接的进口段、扩张段和出口段，壳体内部设有多个导流板，导流板包括第一导流部、第二导流部和第三导流部；其中，第一导流部位于进口段处，第二导流部位于出口段处；多个第一和第二导流部沿出口段壳体径向方向等面积分布；所述第三导流部一端与第一导流部连接，另一端与第二导流部连接；排气系统包括排气导流装置和后处理装置，进口段与发动机的排气管连接，出口段与后处理装置连接，后处理装置用于对进入其内部的气体进行转化和过滤后排出。本申请提高排气流场的均匀性，使得DPF再生时不会出现滤芯烧蚀情况，提高再生效率和再生效果。
一种用于发动机处理排气导流装置系统

[实用新型]一种用于全负荷工况下基于臭氧的DPF再生装置-CN202221233540.0有效
发明人：向立明;李会利;苏继龙;焦运景;吴海英;王虹升 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F01N3/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于全负荷工况下基于臭氧的DPF再生装置，包括上支路再生系统，上支路再生系统的一端固定连接有上支路再生系统出气支管，上支路再生系统出气支管的一端固定连接有排气主路再生系统出气总管，排气主路再生系统出气总管的一端固定连接有下支路再生系统出气支管，下支路再生系统出气支管的一端固定连接有下支路再生系统，上支路再生系统的顶部分别固定连接有第三温度传感器、第四压力传感器和第四温度传感器、第五压力传感器，第三温度传感器的输出端连接有控制单元，上支路再生系统的内部固定连接有第二蜂窝加热器和第二颗粒过滤器，本实用新型结构简单、控制精确、生产成本低、便于推广实施。
一种用于负荷工况基于臭氧 dpf 再生装置

[发明专利]一种用于全负荷工况下基于臭氧的DPF再生装置-CN202210560011.X在审
发明人：向立明;李会利;苏继龙;焦运景;吴海英;王虹升 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： F01N3/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于全负荷工况下基于臭氧的DPF再生装置，包括上支路再生系统，上支路再生系统的一端固定连接有上支路再生系统出气支管，上支路再生系统出气支管的一端固定连接有排气主路再生系统出气总管，排气主路再生系统出气总管的一端固定连接有下支路再生系统出气支管，下支路再生系统出气支管的一端固定连接有下支路再生系统，上支路再生系统的顶部分别固定连接有第三温度传感器、第四压力传感器和第四温度传感器、第五压力传感器，第三温度传感器的输出端连接有控制单元，上支路再生系统的内部固定连接有第二蜂窝加热器和第二颗粒过滤器，本发明结构简单、控制精确、生产成本低、便于推广实施。
一种用于负荷工况基于臭氧 dpf 再生装置

[发明专利]一种发动机废气循环净化消声系统-CN201611259406.7有效
发明人：王明哲;苏继龙 -专利权人： 三河市科达科技有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： F01N3/01 文献下载
摘要：本发明公开一种发动机废气循环净化消声系统，包括内部成型有空腔且竖直放置的本体，本体的侧壁上设有进气管，所述本体的顶部设有排气管，空腔的内壁上连接有第一隔板和第二隔板；第一隔板位于进气口的上方且水平布置，第二隔板连接于第一隔板的末端且竖直布置，第二隔板靠进气口的一侧与空腔内壁之间设有若干竖直布置的电极板，第二隔板非进气口的一侧与空腔内壁之间设有若干竖直布置的集尘板，空腔内壁上位于第一隔板的上方设有水平布置的放电电极；本体外设有静电发生器，静电发生器分别与电极板、集尘板和放电电极连接。本发明结构简单，操作方便，在保证消声效果的同时极大地提高了除尘净化效果。
一种发动机废气循环净化消声系统

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