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- [实用新型]一种具有缓冲性能的液压缸装置-CN202022685095.9有效
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王泽伟
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苏州众顺精密模具有限公司
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2020-11-20
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2021-07-06
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F15B15/22
- 本实用新型公开了一种具有缓冲性能的液压缸装置，包括缸头、缸身、缸底、前缸盖、法兰、活塞杆、活塞、缓冲套、缓冲环及缓冲块，所述活塞杆位于缸身内腔，并且一端从前缸盖伸出，所述活塞杆位于缸身内腔的一端从底部往上依次设有缓冲套、缓冲环及活塞，所述缓冲环位于缓冲套及活塞之间，并且与缓冲套及活塞贴合，所述缸底设有缓冲块安装槽，所述缓冲块安装在缓冲块安装槽内。本实用新型通过在活塞杆上设有缓冲环及缓冲套，在缸底设有缓冲块这一设计，当活塞杆伸到极限位置时，活塞杆上设有的缓冲套及缓冲环起到缓冲作用，通过缓冲套与缸底缓冲块接触，活塞杆不会直接与缸底进行接触碰撞，减少活塞杆对缸底的冲击，不会产生噪音。
- 一种具有缓冲性能液压缸装置
- [发明专利]用于流体压力致动器的阻尼装置-CN201780065494.3有效
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M·利泽里
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卡莫齐自动化股份公司
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2017-11-07
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2021-06-15
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F15B15/22
- 一种用于流体压力致动器的阻尼装置，其包括：筒(10)，其适用于插入筒基座(14)中；阻尼螺钉(12)，其插入所述筒中。所述筒的远侧部(18)具有：圆柱形内表面(20)，其适用于以流体封紧密封方式接合所述阻尼螺钉(12)的所述头(120)；圆锥形外表面(22)，其中，所述筒的所述远侧部的厚度朝向开放的远端(10”)增大，使得当所述筒(10)插入所述筒基座(14)中时，在所述筒基座(14)的侧壁与所述圆锥形外表面(22)之间的相互作用之后，所述筒的所述远侧部朝向筒的轴线(X)弯曲，形成底切部，所述底切部防止所述阻尼螺钉(12)通过所述开放的远端(10”)离开所述筒。
- 用于流体压力致动器阻尼装置
- [实用新型]一种具有减速缓冲机构的液压油缸-CN202022281326.X有效
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江大安
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肇庆世高机械设备有限公司
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2020-10-14
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2021-06-15
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F15B15/22
- 本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其是一种具有减速缓冲机构的液压油缸，包括缸筒、设置在缸筒端部的缸盖以及活动穿插在缸筒内部的活塞杆，所述缸盖的内壁上开设有油槽，所述活塞杆的一端位于油槽的内部，且活塞杆的另一端固定安装有耳环，所述缸筒与耳环之间设有减速缓冲机构，所述减速缓冲机构包括两个对称设置的套筒，两个所述套筒分别固定安装在缸筒的外壁两端上，且两个套筒的端部均通过固定件插装有圆块，且两个套筒的内部均插装有连杆，两个所述圆块的后端外壁上均竖直连接有弹簧，两个所述连杆与耳环之间均设有连接件，本实用新型的有益效果是解决现有的液压油缸缓冲装置任然会出现缓冲效果不够好的情况的问题，降低撞缸的风险。
- 一种具有减速缓冲机构液压油
- [实用新型]一种车床加工用气缸活塞中盖-CN202021839499.2有效
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童敏;钱正玉;陈文兵
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深圳市精确机械零部件有限公司
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2020-08-28
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2021-06-08
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F15B15/22
- 本实用新型公开了一种车床加工用气缸活塞中盖，包括盖体，所述盖体左端外侧和右端外侧分别固定安装有防尘圈和一号密封圈，所述盖体左端中部固定安装有导向件，所述盖体右端固定安装有缓冲装置，所述盖体下端固定连接有排气管。本实用新型所述的一种车床加工用气缸活塞中盖，通过中盖本体左端的套向套可对活塞杆的运动进行套向，并利用多个支撑杆对活塞杆进行横向支撑，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，以提高气缸的导向精度；通过缓冲板上的顶柱将活塞件上滑动安装的挡块顶起，从而实现气缸内部气体的相通，对活塞件的驱动进行限位操作；同时弹簧和伸缩柱可对中盖进行缓冲，对中盖进行保护，延长气缸使用寿命。
- 一种车床工用气缸活塞
- [实用新型]一种液压缸用缓冲装置-CN202022098362.2有效
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周振华
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无锡市博可液压气动有限公司
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2020-09-23
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2021-06-04
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F15B15/22
- 本实用新型公开了一种液压缸用缓冲装置，包括液压缸，所述液压缸的两侧均固定安装有缓冲箱，所述缓冲箱的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的一端固定安装有第二挡板，所述液压缸的内部活动安装有活塞，所述活塞的一侧外表面固定安装有活塞杆，所述活塞杆的一端与第二挡板固定连接，所述活塞的另一侧固定安装有螺栓，所述液压缸的一端固定安装有第一挡板，本实用新型中，通过设置的缓冲箱、弹簧和支撑杆，可以有效减缓活塞杆的下落，而且还避免活塞杆下落速度过快导致密封圈损毁，还能增加液压缸的使用寿命增加液压缸的灵活性，并且还能保证活塞杆平稳的移动。
- 一种液压缸缓冲装置
- [实用新型]一种折弯式减震气缸座-CN202021339776.3有效
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宫相学
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青岛欧昊精密机械制造股份有限公司
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2020-07-09
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2021-05-25
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F15B15/22
- 本实用新型公开了一种折弯式减震气缸座，包括底座和安装板，所述底座的上表面设有多个连接孔，所述安装板的一侧开设有多个螺纹孔，螺纹孔的底部设有安装孔，安装孔的直径大于螺纹孔的直径，所述安装孔内安装有橡胶圈，且螺纹孔内螺纹连接有连接螺栓，连接螺栓穿过橡胶圈与连接孔连接，所述底座与安装板通过连接螺栓固定连接，所述安装板的一侧开设有折弯槽，折弯槽的一侧内壁通过螺栓固定有固定柱。本实用新型的优点是能够在套环和销孔的配合下调节气缸的角度，提高了装置的灵活性，可以对气缸在工作时产生的震动幅度进行减震，从而在弹簧的作用下起到缓冲的作用进一步的起到辅助减震的作用，提高了减震效果，满足人们的要求。
- 一种折弯减震气缸
- [实用新型]一种液压油缸用缓冲装置-CN202022183527.6有效
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许凌嘉;陈骏;喻心鹏;李意军;秦正虎;秦炳;吴洪涛
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江苏精世迈液压科技有限公司
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2020-09-29
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2021-05-25
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F15B15/22
- 本实用新型公开了一种液压油缸用缓冲装置，包括缸体、活塞杆、活塞、缸盖、缸底、用于对活塞进行缓冲的缓冲结构以及用于对缸体内部进行密封的密封结构，所述缸体的顶端一侧开设有油孔，所述活塞杆安装于缸体内部且活塞杆的顶端贯穿缸体，且所述活塞贯穿缸体的一端上安装有耳环，所述耳环通过紧锁螺母固定于活塞杆的顶端，所述活塞安装于活塞杆位于缸体内部的一端底部，且所述活塞上开设有多个卡槽，所述缸盖安装于缸体内部且套接于活塞杆异于活塞的一端，所述缸底安装于缸体异于缸盖的一端底部，所述缓冲结构安装于活塞位于缸体的一侧以及缸盖的底部，所述密封结构安装于缸盖的内部以及卡槽上。本实用新型密封效果好，对活塞的缓冲作用较强。
- 一种液压油缓冲装置
- [发明专利]一种工程机械减振控制阀-CN201911194179.8有效
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陈艳艳;张庆宇
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上海诺玛液压系统有限公司
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2019-11-28
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2021-05-11
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F15B15/22
- 本发明公开了一种工程机械减振控制阀，包括阀套、螺套、换向阀芯，所述螺套螺纹连接在阀套的上端；换向阀芯转动连接在换向阀孔内，所述换向阀芯的上端固定安装有传动块；阀套的上端设有与换向阀孔连通的弧形切槽，所述传动块的圆周侧面设有伸入所述弧形切槽内的凸柱；当凸柱位于弧形切槽的一端时，换向阀芯处于初始位置，P口、A口、B口、T口之间互不相通；当凸柱位于弧形切槽的另一端时，换向阀芯转动，使得P口通过第二环形槽和第一切槽与A口连通，T口通过弧形槽和第二切槽与B口连通；所述换向阀芯内设有用于控制P口压力与A口压力相同的减压阀件；该工程机械减振控制阀不仅结构简单、体积紧凑，而且能有效实现工程机械缓冲减振。
- 一种工程机械控制
- [实用新型]一种防后倾油缸-CN202021437555.X有效
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张俊强
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湖南博邦重工有限公司
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2020-07-18
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2021-05-04
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F15B15/22
- 本实用新型公开了一种防后倾油缸，包括固定座、支撑油缸、支撑板、接近开关，支撑油缸上端与固定座球接，支撑油缸下端与支撑板球接；在固定座内开设有球形腔和弹簧腔，弹簧腔位于球形腔上方，球形腔与支撑油缸上端球头间隙配合，在弹簧腔内安装有推杆和弹簧，弹簧两端分别抵靠在推杆和固定座上，推杆在弹簧的作用力下抵靠在支撑油缸上端球头上；接近开关安装在固定座上，接近开关位于推杆上方，支撑油缸伸长克服弹簧作用力推动推杆向上移动触发接近开关。本实用新型减少防后倾油缸对强夯机液压系统压力波动冲击，防止压力波动冲击对强夯机液压系统和支撑油缸内各液压元件及密封件损坏，提高强夯机液压系统及防后倾油缸稳定性和可靠性。
- 一种防后倾油缸
- [实用新型]液压油缸用缓冲装置-CN202021357406.2有效
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曹康琛;吴骏;黄广众
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浙江阿凡特精密设备制造有限公司
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2020-07-10
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2021-04-09
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F15B15/22
- 本实用新型涉及一种液压油缸用缓冲装置，包括：缸筒，与缸筒底端连接的缸筒底，装于缸筒中的活塞、穿设于活塞中且与活塞连接的活塞杆，与缸筒底连接且一端伸入缸筒中的进油管，与进油管一端轴向滑动连接的缓冲环，设于活塞杆中且大端位于活塞杆底端的阶梯轴形内腔，位于缓冲环下侧且与阶梯轴形内腔大端侧围连接的挡圈；缓冲环的外径小于阶梯轴形内腔大端直径且大于阶梯轴形内腔小端直径；缓冲环的厚度小于挡圈上端与阶梯轴形内腔大端顶端之间的距离。所述的液压油缸用缓冲装置，液压油缸结构简单，制造和维护成本较小，且制造、装配方便。
- 液压油缓冲装置
- [实用新型]一种卡车用减压缓冲油缸-CN202021658359.5有效
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张伟伟;周志南;毕书明
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科玛（中国）液压设备有限公司
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2020-08-11
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2021-04-09
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F15B15/22
- 本实用新型提供一种卡车用减压缓冲油缸，涉及液压油缸技术领域，包括缸体，所述缸体的底面固定安装有缓冲装置，所述缓冲装置包括顶板，所述顶板的侧面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动安装有滑棒，所述滑棒的顶端固定安装有卡块，所述滑棒的底端固定安装有底板，通过弹簧和缓冲块对底板进行缓冲，进而减少缸体所受到的冲击，通过滑棒顶端的卡块，可以起到限位的作用，防止底板被弹簧直接顶出，并且，通过设置的缓冲块，在极端情况下，比如弹簧失效的时候，可以通过缓冲块对缸体进行最大限度的保护，以此来最大限度的保护缸体，整体结构简单，利于实际维护，并且可以有效的保护缸体不受冲击，利于实际使用，延长了缸体的使用寿命。
- 一种卡车减压缓冲
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