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- [发明专利]汽车门锁-CN201380012604.1有效
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阿图尔·托尔卡;乌多·奥泽切;斯蒂芬·维特坎普
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胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
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2013-03-15
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2014-11-26
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E05B81/06
- 本发明涉及一种汽车门锁(1)，其包括一个在锁紧位置上闭合的锁紧部件(2)，一个在释放锁紧部件(2)方向上预受力的旋转锁闩(4)，一个在锁紧位置上与旋转锁闩(4)锁紧在一起的定位销(7)，所述旋转锁闩(4)不能向开启方向移动，定位销(7)的一个连接部位(18)与驱动件(11)移动连接，定位销(7)锁紧位置和开启位置之间移动，在该位置上定位销(7)与旋转锁闩(4)脱离，旋转锁闩(4)可移动到开启方向，通过本发明的一种设计简单，节省材料，工作可靠且结构小巧的汽车门锁解决了现实问题，所述门锁可以通过一个低能耗的电机驱动，定位销(7)只有在锁紧位置上受力，在该力的作用下使定位销(7)与旋转锁闩(4)锁紧。
- 汽车门锁
- [实用新型]一种汽车门锁执行器-CN201420150834.6有效
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范四辈
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上海恩坦华汽车门系统有限公司
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2014-03-31
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2014-08-20
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E05B81/06
- 本实用新型揭示了一种汽车门锁执行器，其中，蜗杆套接在电机上，随电机转动，涡轮啮合蜗杆，小齿轮与涡轮同轴设置，被涡轮带动而转动，保险执行臂的一端啮合涡轮，另一端连接棘爪控制组件，保险执行臂随小齿轮的转动，向上保险方向或者是解保险方向运动，带动棘爪控制组件，调整棘爪的状态，锁舌绕锁体安装套管旋转，并且与棘爪啮合，开闭状态微动开关设置在保险执行臂的运动行程中，保险状态微动开关设置在锁舌的转动行程中；保险执行臂受小齿轮带动向远离保险状态微动开关方向运动时，开闭状态微动开关释放回位，反馈上保险完成信号；保险执行臂受小齿轮带动向靠近保险状态微动开关方向运动时，开闭状态微动开关压缩闭合，反馈解保险完成信号。
- 一种汽车门锁执行
- [发明专利]一种汽车门锁执行器-CN201410125149.2有效
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范四辈
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上海恩坦华汽车门系统有限公司
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2014-03-31
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2014-06-18
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E05B81/06
- 本发明揭示了一种汽车门锁执行器，其中，蜗杆套接在电机上，随电机转动，涡轮啮合蜗杆，小齿轮与涡轮同轴设置，被涡轮带动而转动，保险执行臂的一端啮合涡轮，另一端连接棘爪控制组件，保险执行臂随小齿轮的转动，向上保险方向或者是解保险方向运动，带动棘爪控制组件，调整棘爪的状态，锁舌绕锁体安装套管旋转，并且与棘爪啮合，开闭状态微动开关设置在保险执行臂的运动行程中，保险状态微动开关设置在锁舌的转动行程中；保险执行臂受小齿轮带动向远离保险状态微动开关方向运动时，开闭状态微动开关释放回位，反馈上保险完成信号；保险执行臂受小齿轮带动向靠近保险状态微动开关方向运动时，开闭状态微动开关压缩闭合，反馈解保险完成信号。
- 一种汽车门锁执行
- [发明专利]锁定装置-CN201280046904.7有效
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栗田顺矢;古场贵雄;木山贵晴
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白木工业株式会社
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2012-09-04
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2014-05-28
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E05B81/06
- 本发明提供一种锁定装置，能够降低电子控制单元的微电脑的消耗电力，防止对微电脑供给电力的电池消耗。锁定装置的特征在于具有：锁定机构，将对车辆车体的开口部进行开闭的开闭体保持在关闭所述开口部的位置，在打开状态、半闭锁状态、全闭锁状态之间进行切换；电子控制单元，在微电脑通常电力模式或者微电脑省电模式下进行动作；以及开度状态检测单元，对所述锁定机构的状态进行检测。当在微电脑通常电力模式下的动作中所述开度状态检测单元检测到所述锁定机构在打开状态、半闭锁状态、全闭锁状态中的任意一个继续停留规定时间时，所述电子控制单元将微电脑通常电力模式转换到微电脑省电模式进行动作。
- 锁定装置
- [发明专利]门锁装置-CN201310559558.9有效
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芥川胜利;山崎浩平
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株式会社有信
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2013-11-12
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2014-05-21
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E05B81/06
- 本发明提供一种能实现小型化及轻量化的门锁装置。该门锁装置(10)具备：能与撞针(1)卡合或脱离的弹键机构(43)；能在可操作弹键机构(43)的开锁位置和不可操作弹键机构(43)的锁定位置之间移动的锁定机构(53)；将门把手的操作向锁定机构(53)传递，在锁定机构(53)位于开锁位置时能解除弹键机构(43)对撞针(1)的卡合的打开机构(64)；将锁定机构(53)向锁定位置及开锁位置切换的切换机构(73)，该门锁装置(10)中设有俯视大致L字形状的外壳(11)，该外壳(11)具有供弹键机构(43)、锁定机构(53)和打开机构(64)配设的第一外壳部(12)以及供切换机构(73)配设的第二外壳部(13)。
- 门锁装置
- [实用新型]新型汽车门锁锁止机构-CN201320771931.2有效
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华勇;杨来福
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昆山麦格纳汽车系统有限公司
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2013-11-28
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2014-04-16
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E05B81/06
- 本实用新型公开了一种新型汽车门锁锁止机构，包括内锁止臂、锁止拉杆、锁止齿轮、保险连杆和锁止耦合杆，内锁止臂和锁止齿轮均枢接于车门锁内壁上，内锁止臂一端能够带动锁止齿轮转动，锁止齿轮驱动保险连杆直线运动,保险连杆带动锁止耦合杆直线运动进而控制车门锁是否处于上保险状态，内锁止臂另一端设有两个安装孔，该两个安装孔的轴线分别和内锁止臂与车门锁枢接轴的轴线形成的两个平面之间形成设定角度，该两个安装孔能够二者择一的与锁止拉杆连接，内锁止臂可以分别在水平或竖直方向与车门内锁止拉杆连接，实现解保险或上保险的功能，且结构简单，占用空间小，能集成在锁体内，保证了汽车门锁防水，防尘性能。
- 新型汽车门锁机构
- [发明专利]机动车门锁-CN201280030774.8有效
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C·巴尔默沙伊特
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开开特股份公司
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2012-03-28
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2014-02-26
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E05B81/06
- 本发明的涉及一种机动车门锁，包括锁定装置（1，2）、与锁定装置（1，2）相互作用的致动杆机构（3，4，16）、还具有致动杆机构（3，4，16）、对解锁杆（5）进行加载的驱动器（6，7，8，9）、以及防盗单元（10，11）。按照本发明，给一与致动杆机构（3，4，16）共同作用的解锁杆（5）配设有缓冲部件（12，13）。所述缓冲部件（12，13）由防盗单元（10，11）根据锁定装置（1，2）的希望功能位置来操控。
- 机动车门锁
- [发明专利]车辆车门用关闭机构-CN201280030840.1有效
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竹内繁
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白木工业株式会社
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2012-06-12
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2014-02-26
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E05B81/06
- 本发明提供一种车辆车门用关闭机构，是在基底构件上设置扇形齿轮和检测扇形齿轮的旋转方向位置的位置检测传感器的构造，能够使基底构件以及整体小型化。该车辆车门用关闭机构具备：基底构件，固定于车辆主体和车门中的一者；钩，与突出设置于另一者的撞针卡合/脱离，并且能够旋转；棘轮，与钩卡合/脱离，并且能够旋转；扇形齿轮，通过沿着一个方向旋转，使钩向撞针保持位置侧旋转；电动机，当钩到达半闩锁位置时，使小齿轮旋转，将扇形齿轮沿着上述一个方向旋转驱动；位置检测传感器，设置于基底构件的与扇形齿轮的对向面，能够检测扇形齿轮的旋转方向位置。
- 车辆车门关闭机构
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