专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种具有防振功能的变形油箱-CN202222586103.3有效
  • 王俊松;皮月明;黄卫国 - 黄石恒鑫机电股份有限公司
  • 2022-09-28 - 2023-01-10 - B64D37/04
  • 本实用新型涉及变形油箱技术领域,且公开了一种具有防振功能的变形油箱,包括油箱,油箱包括箱体、橡胶充气环、过滤筒、伸缩杆、减振弹簧、气嘴、安装板一、油箱口、安装板二、过滤网和密封盖。该具有防振功能的变形油箱通过安装安装板一、安装板二、减振弹簧、伸缩杆、橡胶充气环和气嘴,使得将安装板一与安装板二分别通过螺栓固定于需要安装部位,通过伸缩杆配合减振弹簧可以使安装板一连接部分实现减振,再通过气嘴给橡胶充气环充气,使橡胶充气环可以让安装板二连接部分减振,同时因为大部分是通过橡胶充气环实现防振,需要安装的伸缩杆和减振弹簧的数量大大减少,减轻了油箱的重量。
  • 一种具有功能变形油箱
  • [发明专利]一种航煤固定翼通用飞机油箱-CN202110450995.1有效
  • 刘曦微;陈滨;吕元 - 浙江万丰飞机制造有限公司
  • 2021-04-26 - 2022-12-02 - B64D37/04
  • 本发明公开了一种航煤固定翼通用飞机油箱,包括第一组油箱和第二组油箱,第一组油箱向发动机供给燃油,第二组油箱与第一组油箱连接,第二组油箱中设有热交换系统,发动机的回油进入所述热交换系统,热交换系统与第一组油箱连接。燃油经第一组油箱被泵入发动机,发动机的回油经第二组油箱回油管进入到热交换系统,再通过管路返回进入到第一组油箱。经过热交换系统,发动机回油温度降低,油箱内燃油温度升高。如此,进入第一组油箱内的回油温度不会太高,由第二组油箱进入第一组油箱的燃油温度不会太低。实现航煤发动机回油再次利用,以及油箱内燃油温度得到调节,使飞机在高温和低温条件下安全飞行。
  • 一种固定通用飞机油箱
  • [实用新型]一种储氢装置及氢能飞行器-CN202221925694.6有效
  • 于航;朱文都;张新榃;张炯;杨志刚 - 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司
  • 2022-07-25 - 2022-10-18 - B64D37/04
  • 本实用新型涉及一种储氢装置及氢能飞行器,包括:高真空绝热储箱,其储存段整体呈圆柱状,两端设有半球形端帽;在储存段和端帽的连接处分别设有环形支撑框架;在两个环形支撑框架之间设有连接横梁;在环形支撑框架上设有板型挂架,所述板型挂架上设有带第一安装缺口的T字形滑轨槽。本实用新型,储氢装置采用分节段设计,将现有一体式储氢装置分为若干储氢节段,可按航程、商载需求挂装或拆卸各储氢节段,提升储氢装置针对航程、商载的装载适应性,有效降低一体式储氢装置非满载氢燃料时产生的多余重量载荷,提高氢能飞行器运营经济性。挂装及拆卸储氢节段简单、易操作,可按需调整挂装位置以适配飞行器重心的调整,改善全机重心偏移的问题。
  • 一种装置飞行器
  • [实用新型]一种飞机副油箱保形安装座-CN202220892961.8有效
  • 苟向辉;郑汉康;李启雄;陈强 - 四川航空工业川西机器有限责任公司
  • 2022-04-18 - 2022-10-14 - B64D37/04
  • 本实用新型公开了一种飞机副油箱保形安装座,包括承力架(5)和吊耳盖(1),承力架(5)具有容纳功能零部件(6)的凹腔,承力架(5)的凹腔壁边沿与飞机副油箱蒙皮焊接密封连接,承力架(5)设置有安装吊耳的安装法兰,承力架(5)凹腔底的外部设置安装架,安装架径向开有与飞机副油箱的内部筋条连接的螺栓通孔,吊耳盖(1)制成与飞机副油箱相应的流线型外形,吊耳盖(1)开有与所述的承力架(5)螺接的螺钉通孔,吊耳盖(1)开有方便吊耳伸出的口框,解决了功能零部件(6)的控制部分凸出副油箱,影响副油箱气动外形的问题,降低了副油箱的风阻系数从而增加飞机燃油效率。
  • 一种飞机副油箱安装
  • [实用新型]飞机燃油箱通气系统-CN202221807738.5有效
  • 龚昊;葛锐;李印欣;李志鹏;丁南竹 - 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
  • 2022-07-14 - 2022-09-20 - B64D37/04
  • 本申请公开了一种飞机燃油箱通气系统,飞机的燃油箱包括中央油箱、右翼油箱和左翼油箱,飞机的燃油箱关于中线对称分布,并且在右翼油箱和左翼油箱远离中线的外侧还包括右翼通气油箱和左翼通气油箱,其中,飞机燃油箱通气系统包括:连通右翼通气油箱与右翼油箱的右翼第一通气管路和右翼第二通气管路、连通左翼通气油箱与左翼油箱的左翼第一通气管路和左翼第二通气管路、连通右翼通气油箱与中央油箱的中央‑右侧管路组,以及连通左翼通气油箱与中央油箱的中央‑左侧管路组,其中,右翼第一通气管路、左翼第一通气管路、右翼第二通气管路、左翼第二通气管路、中央‑右侧管路组以及中央‑左侧管路组是彼此独立不直接连通的管路。
  • 飞机燃油通气系统
  • [实用新型]一种航空油箱内用电动减速机构-CN202221146565.7有效
  • 陈力;张俊秋;项继圣;吴颜飞;严谨;张俊逸;尹坤 - 襄阳航力机电技术发展有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-08-23 - B64D37/04
  • 一种航空油箱内用电动减速机构,电机组件、控制板、滤波组件依次连接形成用电回路;电机组件连接于在壳体右上侧;壳体前后开通形成两端圆形中间异形的主腔体,壳体右侧有两个小腔体与主腔体连通,壳体右上为连接电机组件的呈阶梯圆柱形蜗杆腔体,壳体右下为连接滤波组件的圆柱形滤波器腔体,蜗杆置于壳体上部蜗杆腔体内,蜗轮输出轴中间蜗轮齿形与蜗杆配合,蜗轮输出轴后端圆柱面置于底板中间圆柱形腔体内;控制板固定于底板;位置组件置于底板中间前端面和蜗轮输出轴后圆柱面之间;顶盖置于壳体前端面;底板置于壳体后端面;滤波组件置于壳体右下侧腔体内。本实用新型结构简单、紧凑,布置方便,稳定性能好,故障率低,安全性高。
  • 一种航空油箱用电减速机构
  • [发明专利]一种内埋式副油箱系统-CN202210342997.3有效
  • 邢荣英;程家林;汤易;梁国浩;安玮 - 成都飞机工业(集团)有限责任公司
  • 2022-04-02 - 2022-08-12 - B64D37/04
  • 本发明公开了一种内埋式副油箱系统,包括分隔设置的储存舱和输送舱,所述储存舱内的上部设置有重力加油口、气路管,所述输送舱内的上部设置有加输油装置,还包括Y型管、连通管,所述储存舱和输送舱的下部通过连通管连通,且连通管位于输送舱的一端设置有上翻式单向活门,所述Y型管包括连通设置的A管口、B管口、C管口;所述重力加油口通过通气管嘴与Y型管的A管口连接,所述Y型管的B管口穿过密封隔板并与输送舱连通,且安装有下翻式单向活门,所述Y型管的C管口位于储存舱内部的下部,且低于连通管的管口位置。本发明有压力加油、重力加油、加油通气、输油增压、压力保护、抽油放油、油量告警等功能,具有较好的实用性。
  • 一种内埋式副油箱系统
  • [发明专利]一种大型货运无人机供油系统及供油方法-CN202110938706.2在审
  • 姜梁;刘泽峰;彭震;李博凡;高自强 - 航天时代飞鹏有限公司
  • 2021-08-16 - 2022-07-26 - B64D37/04
  • 本发明公开了一种大型货运无人机供油系统及供油方法,包括主油箱、第一副油箱和第二副油箱,主油箱和第一副油箱连通,第一副油箱和第二副油箱连通,第二副油箱和发动机的进油口连通;第二副油箱内具有四根竖直设置的第二导向杆,第二副油箱内具有第二浮块,第二浮块上具有四个第二穿孔,第二导向杆穿过所述第二穿孔;第二副油箱的底部具有第二底板,第二底板上具有四个第二槽位,第二槽位内具有第二底部触发开关;所述第二浮块的底部具有四个第二顶块,第二顶块位于第二浮块上和第二槽位对应的位置;第二副油箱内的顶部具有四个第二顶部触发开关,第二顶部触发开关位于第二浮块的上方;第二顶部触发开关和第二底部触发开关均和控制器电连接。
  • 一种大型货运无人机供油系统方法

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