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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆照明系统-CN202310437881.2在审
发明人：张颖剑 -专利权人：张颖剑
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B62J6/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆照明系统，包括能在三坐标空间内移动的前车灯，通过实时检测来自于驾驶员和车身的状态信息，控制前车灯在三坐标空间内进行运动，保证前车灯的近光灯光束图案的上截止线保持与水平线对齐，同时最大限度满足驾驶员的照明需求，提高安全性。
车辆照明系统

[发明专利]一种摩托车及其弯道辅助照明控制方法-CN202110793590.8在审
发明人：袁云阁;别俊伟;刘智勇;孙海俊;王增;彭红波;李亚红;占伟文 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62J6/023 文献下载
摘要：本申请提供了一种摩托车及其弯道辅助照明控制方法，该摩托车除包括车架、悬挂系统、车轮和动力系统外，还包括中控装置、第一照明件和第二照明件，中控装置分别与第一照明件、第二照明件构成电性连接；当第一照明件处于点亮状态，且摩托车处于转弯状态时，中控装置控制摩托车上安装位置与转弯方向一致的第二照明件点亮，并保持点亮直至摩托车转弯结束。这样可以使转弯方向的路面得到额外的照明，使骑手更好地观察路面，从而提高了摩托车驾驶的安全性。
一种摩托车及其弯道辅助照明控制方法

[发明专利]根据侧倾角度调节大灯发出的光束的倾斜式摩托车-CN201880082395.0有效
发明人：克劳迪奥·迪利奥;路易吉·巴拉基诺 -专利权人：比亚乔公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B62J6/023 文献下载
摘要：一种倾斜式摩托车(4)，具有至少三个轮，该倾斜式摩托车包括：‑前转向架框架(8)，‑一对前轮(12、14)，彼此动力学地连接并借助于侧倾运动机构(16)连接到前转向架框架(8)，‑至少一个前大灯(20)，适于发射光束(F)，‑测量设备(40)，适于测量所述侧倾运动机构(16)的旋转角度，所述旋转角度对应于所述一对前轮(12、14)的侧倾角度；‑用于调节由至少一个前大灯(20)产生的光束(F)的取向和/或形状的设备(88)，操作性地连接到测量设备(40)，以便根据由测量设备(40)测得的一个或多个旋转值来改变所述光束(F)的取向和/或形状。
根据倾角调节大灯发出光束倾斜摩托车

[发明专利]照明设备-CN202010940688.7有效
发明人：埃杰;R·沙尔马 -专利权人：印度商宜诺摩托克普有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B62J6/023 文献下载
摘要：一种具有照明设备(200)的车辆(100)，该照明设备包括外基座(202)、外透镜(212)、印刷电路板(220)、至少一个第一光源(220a)、至少一个第二光源(220b)、反射器组件(208)和分区构件(210)。外透镜(212)被安装在外基座(202)的前侧。反射器组件(208)包括适配成反射来自至少一个第一光源(220a)的发射光的上反射器构件(206a)和适配成反射来自至少一个第二光源(220b)的发射光的下反射器构件(206b)。分区构件(210)被配置成限制来自至少一个第一光源(220a)和至少一个第二光源(220b)的发射光的一部分。根据本发明，方向指示灯(200)执行方向指示功能和转向灯功能。
照明设备

[发明专利]车灯控制装置-CN202111195889.X在审
发明人：赵炎君;叶孝;肖冰 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B62J6/023 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车灯控制装置，涉及车辆照明领域。该装置包括：车灯、车灯控制模块、陀螺仪以及旋转电机；车灯控制模块分别与陀螺仪以及旋转电机电连接；陀螺仪与转向管柱相对固定设置；车灯通过旋转电机安装于车头；陀螺仪用于采集转向管柱的转动信息，并将转动信息发送至车灯控制模块，其中，该转动信息包括：扭转角和角度变化率；车灯控制模块用于在角度变化率大于第一预设阈值时，根据扭转角的扭转方向生成第一控制信号，并将第一控制信号发送至旋转电机；旋转电机用于根据第一控制信号驱动车灯向扭转方向转向，从而在两轮车和/或三轮车需要转弯时控制车灯提前照亮转弯区域，提高了驾驶的安全性。
车灯控制装置

[发明专利]用于单轮辙机动车的前照灯和带有前照灯的单轮辙机动车-CN201680057231.3有效
发明人： S·劳;F·威尔斯迈尔 -专利权人：宝马股份公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B62J6/023 文献下载
摘要：本发明提出一种用于单轮辙机动车的前照灯(100)，其包括支架部件(1)、与支架部件(1)相连的灯光模块(2)、第一轴承装置(3)、第二轴承装置(4)以及耦联装置(5)。所述灯光模块(2)利用第一轴承装置(3)相对支架部件(1)围绕第一主轴可转动地支承，并且利用第二轴承装置(4)围绕与第一主轴垂直的第二主轴可转动地支承。所述耦联装置(5)将灯光模块(2)与支架部件(1)联接，使得所述灯光模块(2)在围绕所述第一主轴进行转动时围绕所述第二主轴被转动。此外还提出一种带有该前照灯(100)的单轮辙机动车。
用于单轮辙机动车前照灯带有

[实用新型]一种车辆车身大灯的随向转动结构-CN202021486116.8有效
发明人：李诚挚 -专利权人：李诚挚
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B62J6/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆车身大灯的随向转动结构，包括双数个依次连接的转向结构，相邻两个转向结构之间通过滚轴可转动连接，所有转向结构所在的转动平面平行，位于两端的两个转向结构分别与车辆的方向把和灯座连接，所述灯座与车身可转动连接。本实用新型将灯座采用可转动的方式设在车身上，并在方向把与灯座之间设置双数个可转动的转向结构，通过双数个转向结构的相互配合，转动方向把时，可使得灯座发生与方向把转向相同的转动，使得大灯可随着车辆的转向做随向转动，照射视野盲区，利于驾驶员提前看清道路情况，提高行驶的安全性。
一种车辆车身大灯转动结构

[发明专利]一种车辆车身大灯的随向转动结构-CN202010725711.0在审
发明人：李诚挚 -专利权人：李诚挚
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B62J6/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆车身大灯的随向转动结构，包括双数个依次连接的转向结构，相邻两个转向结构之间通过滚轴可转动连接，所有转向结构所在的转动平面平行，位于两端的两个转向结构分别与车辆的方向把和灯座连接，所述灯座与车辆可转动连接。本发明将灯座采用可转动的方式设在车身上，并在方向把与灯座之间设置双数个可转动的转向结构，通过双数个转向结构的相互配合，转动方向把时，可使得灯座发生与方向把转向相同的转动，使得大灯可随着车辆的转向做随向转动，照射视野盲区，利于驾驶员提前看清道路情况，提高行驶的安全性。
一种车辆车身大灯转动结构

[发明专利]鞍乘型车辆的前照灯装置-CN201780021703.4有效
发明人：小口敢 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-02-07 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B62J6/023 文献下载
摘要：本发明提供一种将LED作为光源且能够向转向方向上方扩大转向行驶时的照射范围的鞍乘型车辆的前照灯装置。在将远光用LED(60)的照射光向车体前方反射的远光用反射件(46)的车宽方向外侧的位置设有向比远光灯用反射件(42、46)的照射方向更靠上方的方向反射照射光的外侧反射部(47)。外侧反射部(47)被正面观察车体中的作为装饰部件的延伸部(37)覆盖。在车宽方向左右一对地设有照射在照射范围上有限制以使面对本车的人不因照射光眩光的近光的近光部分(80)和照射在照射范围上无限制的远光的远光部分(90)，将外侧反射部(47)设在左右的远光灯用反射件(46)的至少一方。
鞍乘型车辆前照灯装置

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