专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车转向横拉杆球头总成-CN201420568395.0有效
  • 许林;丛海波;邓显川 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2014-09-29 - 2015-03-18 - B62D7/16
  • 本实用新型公开了一种汽车转向横拉杆球头总成,包括内拉杆组件和外拉杆组件,外拉杆组件包括外拉杆、外球头销、外球头壳和防尘罩Ⅰ,外拉杆总成还包括,外球头销包括一体成型的球头和销体,销体上设置有用于防尘罩Ⅰ上端口内侧沿圆周紧紧抵靠密封的环形凸台;通过在外接头的销体上设置环形凸台,使防尘罩Ⅰ在安装后上端开口内侧可抵靠在环形凸台上侧面,环形凸台可阻隔灰尘、泥沙进入外球头销的球头与外球头壳的连接处,不易产生间隙,避免因过分磨损造成球头失效,从而保证外拉杆总成的使用寿命,降低维修成本。
  • 汽车转向拉杆总成
  • [实用新型]一种汽车前轮转向传动机构-CN201420526114.5有效
  • 汪成龙;柴彩彩 - 西安工程大学
  • 2014-09-12 - 2015-03-04 - B62D7/16
  • 本实用新型公开的一种汽车前轮转向传动机构,包括有左前轮转向传动机构和右前轮转向传动机构,左前轮转向传动机构与右前轮转向传动机构之间连接有摆动沟槽转向控制凸轮,左前轮转向传动机构与左前轮的轮轴连接,右前轮转向传动机构与右前轮的轮轴连接,左前轮转向传动机构、右前轮转向传动机构分别与汽车底盘连接,以汽车底盘为机架。本实用新型的汽车前轮转向传动机构实现了全部车轮绕瞬时中心的转动,既能有效避免汽车在正常转弯中发生车轮侧滑,还能有效简化汽车转向机构的设计与结构。
  • 一种汽车前轮转向传动机构
  • [实用新型]牵引车独立悬挂式转向系统-CN201420567459.5有效
  • 陆科成 - 江苏陆锐牵引车有限公司
  • 2014-09-29 - 2015-02-25 - B62D7/16
  • 本实用新型涉及一种牵引车独立悬挂式转向系统,包括转向操纵机构和转向传动机构两个部分,所述转向操纵机构包括方向盘,转向管柱,支架,转向传动轴,转向摇臂和转向器,所述转向传动机构包括左右悬臂,左右横拉杆,摇板,纵拉杆和左右转向节,整个转向系统通过支架安装在车架上,并通过所述左右悬臂连接车架和左右轮毂,在悬臂上方与车架之间安装有减震螺旋弹簧和单筒式减震器,所述转向摇臂带动所述纵拉杆进行前后运动,再通过所述摇板使得所述左右横拉杆产生左推右拉或左拉右推的动作,进而通过左右转向节带动左右轮毂实现转向的目的。整个转向系统的结构简单,制造成本低,提高了牵引车的行驶稳定性和驾驶舒适性,具有较好的推广和使用前景。
  • 牵引车独立悬挂转向系统
  • [实用新型]转向拉杆及具有其的车辆-CN201420550458.X有效
  • 唐玲 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2014-09-23 - 2015-02-18 - B62D7/16
  • 本实用新型提供一种转向拉杆及具有其的车辆。该转向拉杆包括:转向杆,转向杆的端部设置有安装球接头的安装口;连接结构,连接结构固定设置在安装口内,连接结构具有连接孔;紧固结构,紧固结构连接在转向杆与连接结构之间,并将连接结构固定在转向杆上;球接头,球接头对应设置在连接孔内,并与连接孔螺纹配合。该转向拉杆适用性更好,应用更加广泛。
  • 转向拉杆具有车辆
  • [实用新型]一种新型拖拉机前桥转向限位装置-CN201420434621.6有效
  • 吴长荣;吴雁南;宋宜永;史文良;郭艾芹;曾翠兵 - 盐城市荣南机械制造有限公司
  • 2014-07-29 - 2015-02-18 - B62D7/16
  • 一种新型拖拉机前桥转向限位装置,涉及一种前桥转向限位装置,含有左转向球头、左活塞杆、油管、左限位块、油缸、活塞、右限位块、右活塞杆、右转向球头,前桥油缸内的中部设有活塞,活塞左右两边分别连接有左活塞杆和右活塞杆,左活塞杆端部连接有左转向球头,右活塞杆端部连接有右转向球头,油缸内部的两端分别设有左限位块和右限位块,油缸外部连接有进出油油管。该转向限位装置在拖拉机前桥的油缸内设置限位块,通过控制油缸内左右活塞杆的活动行程,来控制转向臂的转向角度,达到前桥转向限位作用。该转向限位装置转向灵活方便,安全性能高,并能提高拖拉机的工作效率。
  • 一种新型拖拉机前桥转向限位装置
  • [发明专利]一种汽车方向控制多功能拉杆球头-CN201410472478.4有效
  • 何宇益;王小红 - 安徽迪尔荣机械有限公司
  • 2014-09-16 - 2015-01-21 - B62D7/16
  • 本发明提供了一种汽车方向控制多功能拉杆球头,包括左横拉杆球头、右横拉杆球头和横拉杆,左横拉杆球头和右横拉杆球头的拉杆内均设有备用槽,备用槽内均设有折叠轴承,折叠轴承连接有球销,所述球销上设有防滑螺帽,所述备用槽连接有合页折叠轴承,所述合页折叠轴承连接有盖板,所述左横拉杆球头和右横拉杆球头相对的一侧均设有丝杆,所述丝杆连接有配合丝杆使用的螺帽,所述横拉杆两端设有配合丝杆使用的螺孔,所述丝杆分别连接于横拉杆的两端。本发明以在出现紧急情况下,进行替换球销,避免在紧急情况下无法自行修理,球头断裂后还可以保障汽车及时自行更换修理替换,能够起到防患未然,不需要在车上安装过多的零部件,值得推广使用。
  • 一种汽车方向控制多功能拉杆
  • [实用新型]植保机械液压转向四驱车桥-CN201420460650.X有效
  • 王明顺 - 青州迈特车桥制造有限公司
  • 2014-08-14 - 2015-01-21 - B62D7/16
  • 本实用新型提出了一种植保机械液压转向四驱车桥,包括水平设置的主减速箱总成,所述主减速箱总成两端分别转动安装有一个竖直设置的转向节总成,两所述转向节总成对称设置,每一所述转向节总成的末端分别通过紧固件安装有一末端传动总成,两所述转向节总成与所述主减速箱总成之间设有一用于驱动两所述转向节总成进行转向的转向机构,两所述转向节总成的转向节销轴与竖直方向之间设有第一夹角,两所述末端传动总成的末端驱动轴与水平方向之间设有第二夹角。本实用新型整体结构合理,外观紧凑美观;农田作业时通过性明显改善;转向支撑连接牢固、可靠、灵活;末端结构方式改进,通过性能得以优化。
  • 植保机械液压转向驱车
  • [实用新型]转向系统及起重机-CN201420468447.7有效
  • 曹光光;王东华;赵建国;程伟;邓亚东 - 徐州重型机械有限公司
  • 2014-08-19 - 2015-01-21 - B62D7/16
  • 本实用新型公开了一种转向系统及起重机,涉及工程机械领域,用以实现起重机的多模式转向。转向系统包括:转向装置和锁止装置;其中,所述转向装置包括油泵和换向阀;所述油泵通过所述换向阀与待转向车辆的车轴上的转向油缸连接,所述换向阀用于控制所述油泵向所述转向油缸的无杆腔或有杆腔充油;所述锁止装置与所述待转向车辆的车轴上的摇臂连接,所述锁止装置用于锁止所述摇臂。上述转向系统能实现起重机的多模式转向。
  • 转向系统起重机
  • [实用新型]一种汽车方向控制多功能拉杆球头-CN201420532593.1有效
  • 何宇益;王小红 - 安徽迪尔荣机械有限公司
  • 2014-09-16 - 2015-01-14 - B62D7/16
  • 本实用新型提供了一种汽车方向控制多功能拉杆球头,包括左横拉杆球头、右横拉杆球头和横拉杆,左横拉杆球头和右横拉杆球头的拉杆内均设有备用槽,备用槽内均设有折叠轴承,折叠轴承连接有球销,所述球销上设有防滑螺帽,所述备用槽连接有合页折叠轴承,所述合页折叠轴承连接有盖板,所述左横拉杆球头和右横拉杆球头相对的一侧均设有丝杆,所述丝杆连接有配合丝杆使用的螺帽,所述横拉杆两端设有配合丝杆使用的螺孔,所述丝杆分别连接于横拉杆的两端。本实用新型以在出现紧急情况下,进行替换球销,避免在紧急情况下无法自行修理,球头断裂后还可以保障汽车及时自行更换修理替换,能够起到防患未然,不需要在车上安装过多的零部件,值得推广使用。
  • 一种汽车方向控制多功能拉杆
  • [实用新型]一种重型矿用自卸车的转向机构-CN201420507394.5有效
  • 俞安;于向军 - 昆明学院
  • 2014-09-04 - 2015-01-07 - B62D7/16
  • 本实用新型公开了一种重型矿用自卸车的转向机构,是由车架、转向机构、两个上横臂、两个下横臂和两个车轮总成组成,上横臂和下横臂分别铰接于车架上,转向机构的转向节通过转轴的两个球头分别铰接于上横臂和下横臂上,车轮总成套设于转向节的轮轴上;本实用新型的转向机构只需要一个转向液压马达驱动,液压系统简单,降低了液压系统制造成本;易于维护,提高了转向机构的使用寿命;充分利用了杠杆的原理,减小了液压系统功耗,降低了运行燃油成本。
  • 一种重型卸车转向机构
  • [实用新型]一种汽车转向机构及汽车-CN201420560972.1有效
  • 黄修瑞;刘肃;王康;刘志杰 - 东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司
  • 2014-09-26 - 2015-01-07 - B62D7/16
  • 本实用新型提供一种汽车转向机构及汽车,包括加载机构、用于与左转向节总成铰接的左转向拉杆和用于与右转向节总成铰接的右转向拉杆,所述的转向机构还包括左转向轴摆臂和右转向轴摆臂,所述左转向轴摆臂的摆动端与左转向拉杆铰接;所述右转向轴摆臂的摆动端与右转向拉杆铰接;所述加载机构能够驱动所述左转向轴摆臂和右转向轴摆臂,对应带动左转向拉杆和右转向拉杆,从而驱动左转向节总成和右转向节总成。所述汽车转向机构为分体式结构,通过加载机构驱动转向拉杆和转向轴摆臂,从而带动左右转向节总成,使车轮左右转向更为灵活,确保转向的精确性及灵敏性,便于操作提高了转向机构的转向性能。
  • 一种汽车转向机构
  • [实用新型]一种汽车后悬架总成及汽车-CN201420427019.X有效
  • 胡建伟;范卫萍;李春辉 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2014-07-30 - 2014-12-31 - B62D7/16
  • 本实用新型提供一种汽车后悬架总成及汽车,所述后悬架总成安装于支撑车架和后车桥上,所述支撑支架包括两个设于两侧的纵梁以及连接于两个所述纵梁之间的横梁,所述后车桥设于两个所述纵梁之间并位于横梁后部,所述后悬架总成包括:两个对称设置的下拉杆、两个对称设置的上拉杆、横向推力杆以及横向稳定杆。本实用新型的汽车后悬架总成为一种多连杆的悬架结构形式,保证了汽车在支撑车架和后车桥之间具备良好的支撑性能,提升了汽车负载能力,使得车辆在转弯时具有良好的转向特性;其结构设计合理,工艺实现简便,具有实用性。
  • 一种汽车悬架总成
  • [实用新型]一种变轮距车辆的转向系统-CN201420474070.6有效
  • 孟广耀;黄居鑫;孟昭渝溪;陈晓维;王龙;李雪莱;韩国旭;李华廷 - 青岛理工大学
  • 2014-08-22 - 2014-12-31 - B62D7/16
  • 本实用新型涉及一种变轮距车辆的转向系统,包括驱动桥、交叉驱动桥、车辆主车架、转向单元和转向连杆机构;所述驱动桥以及交叉驱动桥和车辆主车架之间构成中心铰接机构,所述驱动桥和交叉驱动桥安装于车架主销轴上,所述车架主销轴是一个中空轴,转向动力臂主轴穿过车架主销轴和转向器连接,所述转向单元及转向连杆机构安装在驱动桥或交叉驱动桥上;所述转向连杆机构和转向单元配合安装;本实用新型利用交叉车桥的结构布置特点及其可变轮距特性,将阿克曼梯形转向机构设计为一个独立的转向单元,通过一系列连杆机构,实现车辆的转向,通过改变上述转向单元的结构参数改变其转向特性,来满足所有轮距条件下的转向要求。
  • 一种轮距车辆转向系统
  • [发明专利]动力转向装置-CN201410240850.9在审
  • 朴永孝 - 朴永孝
  • 2014-06-03 - 2014-12-17 - B62D7/16
  • 本发明公开了一种动力转向装置,具体是通过支撑杆的支撑轴结合运转体上形成的转向管,利用随转向盘的操作经由驱动部和齿轮箱被传递到转向管的动力旋转,并具备一端部通过连接轴可旋转地连接上运转体、另一端部通过中心轴与轮子壳可旋转地结合的两侧拉杆,可以随运转体的旋转,使通过支撑板两侧的导向管结合流动轴的轮子壳转动而调节轮子的角度的动力转向装置。本发明可防止内侧轮打滑,阻断转弯时发生的振动和噪声,其在狭小空间内也可实施旋转,其设计自由利于设计出新转向装置,在农业拖拉机上也可实施而不需提高拖拉机价格同时节省燃料,结构简单,故障少,即使发生故障,其维修简便,不管是汽车、叉车还是拖拉机等农业机械均可应用。
  • 动力转向装置

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