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[实用新型]一种用于动车组踏面清扫器自动排气系统-CN201721892425.3有效
发明人：谢红太;谢斌斌;刘爱娟 -专利权人：谢红太
申请日： 2017-12-30 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于动车组踏面清扫器自动排气系统，包括有通过管路系统连接起来的止动销夹紧装置和液压油箱装置，其中止动销夹紧装置主要由六角固定板、止动销夹钳部和套接于上方的启动活塞组成。启动活塞通过限位拉簧套装在高压推动腔内部，上下往复运动，外侧壁设置有止动销夹钳部，止动销夹钳部通过大扭矩扭簧将二者连接起来，实现止动销的夹紧；油箱装置包括油箱本体和箱盖，其中油箱本体内部设置有储油腔及通过单向阀Ⅰ导通的手动压油腔，手动压油腔内部套接手动推杆，手动推杆中部过盈压装有弹簧压板。该踏面清扫器自动排气系统采用液压系统做为动力执行机构，自动化程度高，使用、携带较为方便。
止动销自动排气系统踏面清扫器夹钳部夹紧装置启动活塞油箱本体动车组压油腔动力执行机构上下往复运动液压油箱装置推杆本实用新型弹簧压板管路系统内部设置手动推杆限位拉簧液压系统油箱装置储油腔大扭矩单向阀固定板推动腔外侧壁导通夹紧六角扭簧套接箱盖接手自动化携带

[实用新型]一种研磨块摩擦偏摆机构-CN201621369444.3有效
发明人：金璟;苟青炳;冯畅;伍安旭;吴波;江浪;谭久才 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种研磨块摩擦偏摆机构，包括研磨块，所述研磨块的背板与研磨块托固定连接，所述研磨块托通过连接件与活塞杆活动联接，所述研磨块托的安装座包括固定连接端与摆动连接端；所述固定连接端具有设置于安装座中心位置的第一通孔，所述第一通孔内安装有固定螺栓；所述摆动连接端置于安装座的下部，包括第二通孔，所述第二通孔内安装有摆动机构。本实用新型采用摩擦块与活塞杆头部摩擦，利用摩擦块与研磨块托及研磨块相对位置固定，实现研磨块的摆动，该摆动方式可以解决原挤压橡胶件实现摆动带来的橡胶件寿命降低以及偏摆角度范围较小等问题。
一种研磨摩擦机构

[实用新型]一种动车组踏面清扫控制系统-CN201621282449.2有效
发明人：王学文;马永靖;孟繁辉;张笑凡;王志龙 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：一种动车组踏面清扫控制系统，其特征在于电磁阀、减压阀和压力开关集成在气路板上，进风管路与减压阀相连，再依次连接电磁阀、压力开关及出风管路,电磁阀用于控制踏面清扫器供风的气流通断，减压阀与供风管路相连，用于调节输入至踏面清扫器的供风压力，压力开关用于检测电磁阀输出压力情况，监控踏面清扫器的施加和缓解状态。本实用新型踏面清扫控制模块所有部件均集成安装于一块气路板上，结构紧凑，便于故障查找和检修；采用直接与列车总风管相连，取消了贯穿整车的供风管路，每辆车具有两个控制单元，按转向架来控制，实现对踏面清扫器需要的压缩空气进行集中控制和分配。本实用新型能够进行独立的诊断和控制，将对应的状态和故障信息发送至显示屏，司机通过显示屏判断踏面清扫控制模块的实际状态。
一种车组清扫控制系统

[发明专利]一种动车组踏面清扫控制系统-CN201611062705.1在审
发明人：王学文;马永靖;孟繁辉;张笑凡;王志龙 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：一种动车组踏面清扫控制系统，其特征在于电磁阀、减压阀和压力开关集成在气路板上，进风管路与减压阀相连，再依次连接电磁阀、压力开关及出风管路,电磁阀用于控制踏面清扫器供风的气流通断，减压阀与供风管路相连，用于调节输入至踏面清扫器的供风压力，压力开关用于检测电磁阀输出压力情况，监控踏面清扫器的施加和缓解状态。本发明踏面清扫控制模块所有部件均集成安装于一块气路板上，结构紧凑，便于故障查找和检修；采用直接与列车总风管相连，取消了贯穿整车的供风管路，每辆车具有两个控制单元，按转向架来控制，实现对踏面清扫器需要的压缩空气进行集中控制和分配。本发明能够进行独立的诊断和控制，将对应的状态和故障信息发送至显示屏，司机通过显示屏判断踏面清扫控制模块的实际状态。
一种车组清扫控制系统

[发明专利]一种增加高速列车黏着力的装置-CN201510910203.9在审
发明人：李春洲;李珂 -专利权人：上海洲跃生物科技有限公司
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种增加高速列车黏着力的装置，由上平下凸的扰流板、悬臂、扰流板舱及传动系统组成；安装在列车底架上；扰流板为矩形或近似矩形，其长度不低于列车底架宽度的30%，宽度为其长度的20-80%，由不锈钢、铝合金、玻璃纤维或高强度碳纤维材料制成；当列车高速运行时，车厢下方的空气高速流过扰流板的上下表面，于是根据空气动力学原理，扰流板受到向下的压力，该压力增加了列车的动轮载荷，从而增加了列车的粘着力；另外由于扰流板产生向下的抓地力，使得列车的冲击减弱，车轮的滑动减少，同时增加轮轨间的黏着系数；列车中低速行驶时，为减少风阻，由控制系统操纵传动装置将扰流板收到扰流板舱内并关好舱门。
一种增加高速列车黏着装置

[实用新型]一种清理钢轨水膜、改善大功率货运机车轮轨摩擦力的装置-CN201520478969.X有效
发明人：夏卫华 -专利权人：夏卫华
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：一种清理钢轨水膜、改善大功率货运机车轮轨摩擦力的装置，所述装置包括气刀a、气刀b、供风管，所述气刀a连接供风管尾端，所述气刀b与供风管连接，本实用新型使用的是压缩空气，使用成本很低、便于维护，通过调节压缩空气的压力可以尽可能的清除钢轨表面的水膜，在与原有的撒砂系统配合使用的情况下可以使大功率机车得到一个近视于正常状态的粘着系数，本实用新型利用车上原有的压缩机与油水过滤系统，只需安装储风缸、电磁阀、气刀、供风管等少部分设备，投资不大，同时本实用新型还可以减少撒砂系统的用砂量，节约成本。
一种清理钢轨改善大功率货运机车摩擦力装置

[发明专利]铁道车辆用径向转向架-CN201280056647.5有效
发明人：下川嘉之 -专利权人：新日铁住金株式会社
申请日： 2012-09-20 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：仅在通过曲线区间时使着地面清扫装置工作。一种以能够使转向架的轮轴(2)转向的方式构成的径向转向架(11)。该径向转向架(11)包括着地面清扫装置，该着地面清扫装置具有：清扫件(12a)，其以能够与着地面(2aa)接触或分离地移动的方式安装于径向转向架(11)的转向架构架(1)的与车轮(2a)的着地面(2aa)相对的位置；按压负荷施加用弹簧(12c)，其向车轮着地面侧对清扫件(12a)施力；以及止挡件(12d)，其以下述方式限制清扫件(12a)向车轮着地面接近移动，即，在通过曲线区间时，通过因转向而产生的轮轴(2)的沿车辆行驶方向的前后运动，仅在车轮(2a)的着地面(2aa)靠近清扫件(12a)的内轨侧，使清扫件(12a)接触于着地面(2aa)，在通过曲线区间时，车轮(2a)的着地面(2aa)远离清扫件(12a)的外轨侧，清扫件(12a)不接触着地面(2aa)，以及在直线区间行驶时，清扫件(12a)不与车轮着地面接触。由于仅通过曲线区间时的靠近车轮着地面的靠内轨侧的清扫件与车轮接触，因此，能够抑制清扫件的磨耗。
铁道车辆径向转向架

[发明专利]改善机车轮轨粘着的方法-CN201310279310.7无效
发明人：张丽红;杨守君;高耀辉;邓纪辰;李娟虹 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2013-07-04 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本发明的改善机车轮轨粘着的方法，用高压热风对轨道表面进行吹扫烘干处理，高压热风的出口温度不低于100℃，出口风速与车速的差值不低于50m/s。使机车在雨水、雾水、霜、薄冰等环境的运行效果明显改善，具有明显的经济和社会效益。
改善机车粘着方法

[实用新型]一种轨道列车以及轮轨的增粘装置-CN201320082558.X有效
发明人：欧勇辉;高殿柱;毛金虎;黎丹;邓李平;刘锋 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2013-02-22 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轨道列车及轮轨的增粘装置，能够实现干净干燥状态下轮轨的增粘，且增粘效果较好，控制也更为简单易行。所述增粘装置包括能够喷风以吹扫轮轨的喷扫装置，以及将所述喷扫装置内形成喷风的气体加热到预定温度的加热器，所述喷扫装置喷风的位置与轮轨的接触区域以及轨道面对应设置。本实用新型通过风能对轮轨的接触区域以及轨道面进行吹扫，保证轮轨接触的良好性，使得轮轨正常运行，其控制也更加简单易行。
一种轨道列车以及装置

[实用新型]高压空气清洁钢轨顶面装置-CN201220612844.8有效
发明人：杜明义 -专利权人：杜明义
申请日： 2012-11-20 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：一种高压空气清洁钢轨顶面装置，由电缆线1、司机控制盒2、高压空气管路3、控制电磁阀4、清洁喷嘴5等组成，将清洁喷嘴5固定安装在机车撒砂管7的前面，并与钢轨顶面6有一定的角度和高度。列车运行中遇到不良天气在钢轨顶面6上形成雨雪或凝结水时，司机操作司机控制盒2的清洁按键，通过电缆线1使控制电磁阀4得电导通内部的空气通道，机车总风缸9内的高压空气通过高压空气管路3由清洁喷嘴5喷出，机车总风缸9内750～900kPa的高压空气，能够高速的清理钢轨顶面6上的雨雪或凝结水等物质，使机车动轮8与钢轨顶面6之间的表面状态得到改善，增加轮轨的粘着系数，防止机车动轮发生空转或滑行。
高压空气清洁钢轨装置

[实用新型]用于遥控电传机车的轮对空转自动消除装置-CN201220707009.2有效
发明人：宋建波;陈段龙;张平;张旭 -专利权人：上海梅山钢铁股份有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于遥控电传机车的轮对空转自动消除装置，包括位于机车牵引电动机轮对空转显示回路中的延时继电器，延时继电器与空转继电器的常开触点开关串联，空转继电器的常开触点开关在空转继电器有电流通过时处于关闭状态；延时继电器的延时计时预设值为至少3秒；还包括位于机车柴油机调速回路中、受控于延时继电器的第一、第二常闭触点开关，第一常闭触点开关串联于所述机车柴油机调速回路的升速线中，第二常闭触点开关串联于所述机车柴油机调速回路的降速线中；第一、第二常闭触点开关在延时继电器延时结束时分别处于打开状态。采用本实用新型结构后，能及时消除轮对空转，避免因操作人员误操作导致轮对空转加剧。
用于遥控电传机车轮对空转自动消除装置

[发明专利]轨道车辆增加轮轨间粘着力的增粘块及制作和使用方法-CN201310071675.0有效
发明人：耿光耀;左立民;胡石初 -专利权人：长沙众一轨道交通设备制造有限公司
申请日： 2013-03-07 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：一种轨道车辆增加轮轨间粘着力的增粘块，增粘块是种含有增粘物质的复合材料，所述的含有增粘物质的复合材料是一种由合成的高聚物材料与可以增加车轮对与钢轨间粘着系数的粉末颗粒物合成的复合材料。所述的增粘块中至少包含有由粘合剂和粘着系数改进剂。将粘合剂和粘着系数改进剂按照配比在混料机中混合，通过合成方式形成有一定硬度的固体块，即增粘块。本发明通过制作出复合材料的增粘块，将其安装在车轮旁边，通过在车轮滚动表面涂增粘物质的方式，来改变车轮对与钢轨间粘着系数，从而抑制和预防空转的发生。
轨道车辆增加轮轨间粘着增粘块制作使用方法

[实用新型]一种提高拨车机连挂车辆可靠性的装置-CN200920013903.8有效
发明人：王金福 -专利权人：大连华锐股份有限公司
申请日： 2009-05-22 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种提高拨车机连挂车辆可靠性的装置，所述的装置由两个车轮阻力装置组成，所述的两个车轮阻力装置分别安装在翻车机平台上的两条轨道附近。所述的装置的操作方法是：当铁路车辆翻卸完毕，在拨车机车钩同铁路车辆车钩连挂时，操作翻车机平台上的车轮阻力装置作用在铁路车辆车轮的侧面。由于本实用新型在翻车机平台上增加一个车轮阻力装置，当拨车机车钩同铁路车辆车钩连挂时，操作该装置作用在铁路车辆车轮的侧面，使其在拨车机车钩与车辆车钩连挂时在铁路车辆车轮与翻车机平台之间提供适量的摩擦阻力，以保证拨车机同翻车机内空车连挂的成功率，从而提高了卸车系统的可靠性和卸车效率。
一种提高拨车机连挂车可靠性装置

[实用新型]机车防空转除水装置-CN200420117339.1无效
发明人：刘小洲;韩立群;安平 -专利权人：银川铁路分局迎水桥机务段技术服务部
申请日： 2004-11-11 - 公布日： 2005-12-28 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种除水装置，特别涉及一种机车防空转除水装置，其特征在于在机车两端第一位动轮前端安装有吹风装置，该吹风装置包括一风源，所述风源安装有一三通，该三通引出管道I、管道II分别与电空阀I、电空阀II入口端相连接，上述电空阀I与电空阀II的出口端分别安装有吹风管I、吹风管II。本实用新型通过电空阀控制风路的开通与关闭，当雨雪霜冻气候条件下行车时，只要开启电空阀，接通风路，风源中的高压气体就可通过吹风管I、吹风管II吹向两道钢轨，将钢轨平面上的雨水和积雪吹扫干净，提高机车的粘着力，保证行车安全。本实用新型结构简单、安装方便、操作容易、成本低、实用性强，有利于在铁路系统大力推广。
机车空转装置

[实用新型]槽型卷板防滑秸秆支座-CN00231546.7无效
发明人：蒋恩泉 -专利权人：蒋恩泉
申请日： 2000-03-24 - 公布日： 2000-11-22 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本实用新型专利是利用农作物废秸秆如玉米秸秆、谷子秸秆等用压力机以80—100吨的压力压制成一个槽型卷板防滑支座,该支座上表面有一凹型槽,能夹住卷板,底面为防止滚动的平面,秸秆支座外部还带有紧固圈,该支座广泛用于铁路运输卷板上,可有效代替目前的铁架子运载卷板,它具有较高的缓冲作用,使运输中卷板撞击不到车体,从而使铁路运输卷板安全可靠性强,给国家带来了巨大的经济效益,使农民得到很大的经济效益。
槽型卷板防滑秸秆支座