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- [实用新型]车载装备防雷电保护系统-CN200720079510.8无效
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郭玉章
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郭玉章
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2007-05-11
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2008-02-27
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B60R16/06
- 本实用新型公开了车载装备防雷电保护系统，特征是：该系统由雷电接闪器、场连接系统和接地线系统组成；接闪器固定在车载装备顶部，场连接系统包括场连接器和相配的配位场连接器，装有接地线的场连接器套装于车载装备转动轴的外缘并固定在车厢上，与接闪器引线连接的配位场连接器置于场连接器上面；场连接器是整体组件，其内为有车载装备转轴插孔的金属环板，其外为固定金属环板的绝缘环；场连接器接地线与场连接器内的金属环板连接；配位场连接器，是配置在场连接器金属环板上面、与该金属环板保持有一定间隙、並跟随车载装备转动轴一起转动的金属板。本实用新型明显具有接闪电感应小、防雷电袭击效果好，体积小重量轻、装拆维护方便的突出优点。
- 车载装备雷电保护系统
- [实用新型]高原铁路客车电气系统-CN200720103840.6无效
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张曙光;刘刚;刘作琪;王军;孙剑方
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铁道科学研究院
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2007-03-15
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2008-01-23
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B60R16/06
- 本实用新型公开了一种高原铁路客车电气系统，包括供电单元、控制单元及网络单元，其特征在于，所述供电单元通过电力机车或高原发电车给客车提供DC600V电源，为车上负载供电；所述控制单元通过PLC对本车供电单元、车下电源、空调、电加热、制氧机等工况进行监控；所述网络单元通过各种通信接口传递各设备到PLC之间的数据，另一方面通过网络接口及列车总线来传递车辆间的信息和命令，从而使得本实用新型不仅可以保障高原客车电气设备长时间持续地安全运行，为乘客的舒适性提供基础；同时其设备的可靠运行，也大大降低司乘人员的劳动强度和心理压力，改善司乘人员的工作条件。
- 高原铁路客车电气系统
- [实用新型]矿井车锥形减振器-CN200620170793.2无效
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蒋一忠;史卫平
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蒋一忠
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2006-12-28
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2008-01-09
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B60R16/06
- 一种矿井车锥形减振器，包括金属外套、导电橡胶层、金属内衬套，导电橡胶层设置在金属外套和金属内衬套之间，所述金属外套的上端设有上翻边和下端设有下翻边，中间段为锥面，金属内衬套为漏斗形，三者之间固定连为一体，在金属外套、导电橡胶层、金属内衬套的结合面设有胶粘剂涂层。在车厢与底盘之间采用这种减振器，行驶中产生冲击振动能得到缓解，车厢上所产生的静电能通过导电橡胶层传至底盘，再通过导电车轮接地，从而确保车辆行驶中不会因相互冲击产生静电火花，提高井下运输车的防爆性能。
- 矿井锥形减振器
- [发明专利]防静电危害的安全卸油系统-CN200510063281.6有效
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杨学昌
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杨学昌
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2005-04-07
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2006-10-11
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B60R16/06
- 本发明提出一种在油料运送装置将油卸到储油槽时，避免静电引发火灾或爆炸的安全系统。本系统主要包含一油阀开关装置、一个驱动装置、以及一个静电监测与控制装置。油料运送装置卸油时，油管是从油料运送装置的出油口、经过油阀开关装置才进入到储油槽。静电监测与控制装置则在卸油的全程监测油料运送装置的接地电阻以及静电电压。本系统只有在油罐车的接地电阻值以及静电电压值二者或二者之一位于安全范围内时，静电监测与控制装置才会使驱动装置打开油阀开关装置的阀门而接通原本是截断的卸油油路。
- 静电危害安全系统
- [发明专利]车辆用燃油加注口盖-CN200510077683.1有效
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外园正一;寺田好伸;石田寿久
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本田技研工业株式会社;丰田合成株式会社
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2005-06-22
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2006-03-01
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B60R16/06
- 本发明提供一种减少尘埃进入而外观好看的车辆用燃油加注口盖。燃油加注口盖(1)具有：盖壳主体(3)，该盖壳主体(3)开闭与燃油箱连通的加注口颈部(2)的燃油加注口(2a)；盖体(4)，它被安装在盖壳主体(3)的上部上，并由导电性材料制成。在盖体(4)的端部，燃油加注口盖(1)具有用于将盖体(4)带有的静电向加注口颈部(2)放电的放电部(4c)。放电部由凸起形状构成，它设置在与加注口颈部(2)的燃油加注口(2a)的外侧开口端部(2c)相对的盖体(4)的内周表面(4b)上，并且，在内周表面(4b)上，且在放电用凸起(4c)的两侧，沿盖壳主体(3)的轴向形成有纵槽(4e)。
- 车辆燃油加注口盖
- [实用新型]汽车静电消除器-CN99221007.0无效
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丰志强
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丰志强
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1999-05-26
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2000-07-12
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B60R16/06
- 一种汽车静电消除器。汽车静电的积聚是不安全因素,过去多采用金属线接地,需经常更换,本实用新型是将多个充氖的密封玻璃管并接,氖管内有金属制成的并有一定间隙的两极,氖管的一极与氖管的底座连接,底座固定于汽车壳体上。汽车壳体积聚有一定静电时,便可通过氖管内的两极释放。本静电消除器可长期使用,又可安装于汽车壳体任何部位,方便实用。
- 汽车静电消除
- [实用新型]汽车静电拖地带-CN99220770.3无效
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崔荣政;王明文;常宝华;岳青
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王明文
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1999-05-06
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2000-04-26
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B60R16/06
- 本实用新型公开了一种汽车静电拖地带,其包括固定在汽车底盘后梁上的连接端片,连固在该端片上的导电橡胶带,该橡胶带的中部段弯曲构成“8”字形的重叠带束,并由紧固卡夹固定在重叠带束的中腰部位,该橡胶带的上端头固定在连接端片上,该橡胶带的重叠带束和该橡胶带下端部带身自由下垂,构成该橡胶带下端头触地的拖地带。本拖地带结构简单,具有一定的重垂度,确保带身始终触地传输静电导电入地,以达汽车行车安全,避免火灾的发生。
- 汽车静电拖地
- [实用新型]汽车用静电中和器-CN96212541.5无效
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毛寿祺
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毛寿祺
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1996-06-17
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1997-03-19
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B60R16/06
- 本实用新型为一种汽车用静电中和器，包括有外壳及安装在外壳内的电路板；上述的电路板上具有多谐振荡电路、两电子开关电路，电子开关电路分别与正高压发生器和负高压发生器相连，正、负高压发生器分别连有电极。该静电中和器消耗电能极小，能长时间连续使用；可适当调节脉冲周期，以获得最大作用范围；另外可调节脉冲占空比的比率，使负离子量大于正离子量，达到既能清新空气，又保证下降正、负静电时间差在标准规定的范围内。
- 汽车静电中和
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