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[发明专利]充电座切换机构和充电口总成-CN202110812896.3有效
发明人：张泽海;苏伟;陈小亮;田旭;蒋荣勋;代康伟 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-19 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电座切换机构和充电口总成，所述充电座切换机构包括：固定支架；驱动组件，所述驱动组件安装于所述固定支架；传动组件，所述传动组件可活动地安装于所述固定支架，且所述驱动组件与所述传动组件动力连接；安装件，所述安装件安装于所述传动组件，且所述安装件设有用于安装直流充电座的第一安装位和用于安装交流充电座的第二安装位；其中，所述驱动组件用于驱动所述传动组件带动所述安装件运动以使所述第一安装位和所述第二安装位中的一个运动至与充电位置正对的位置。本发明的充电座切换机构，能够实现直流充电座和交流充电座的灵活切换，且在车辆的外侧仅可看到一个充电口，利于减小充电口的尺寸，利于提升车身整体的美感。
充电切换机构总成

[发明专利]一种插拔储能连接结构-CN202310415361.1有效
发明人：钟意;康大成;陈增辉;王宜飞 -专利权人：深圳聚优精密工业有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请提出了一种插拔储能连接结构，包括储能结构与供能结构，所述储能结构包括储能模块、外连接结构与第一匹配模块，所述供能结构与所述储能结构可拆卸连接，所述供能结构包括：内连接结构，所述内连接结构用于与所述外连接结构可拆卸连接；第二匹配模块，所述第二匹配模块包括多个触点，多个所述触点设置于所述内连接结构的表面，当所述内连接结构与所述外连接结构连接时，所述第二匹配模块至少通过两个触点与所述第一匹配模块连通，所述第一匹配模块与所述第二匹配模块连通后，输出匹配结果；以及能源模块以及控制器，所述控制器根据所述匹配结果，控制所述能源模块向所述储能模块输出电流。
一种插拔储能连接结构

[发明专利]一种飞行式自动连接充电装置、电动汽车及其充电方法-CN201810778268.6有效
发明人：孙国峻 -专利权人：孙国峻
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞行式自动连接充电装置，包括配合使用的充电桩和飞行式充电接头，飞行式充电接头包括飞行器，飞行器的相对的两侧面上分别设有正极板和负极板，充电桩内设有供飞行器驶入的供电接口，供电接口内设有分别与所述正极板和负极板对应的正极触头和负极触头，正极触头和负极触头通过电源线与充电桩内部的供电电源相连。本发明还公开了设置有上述飞行式充电接头的电动汽车，以及该充电汽车的充电方法。通过设计配套使用的飞行式充电接头和充电桩，可使电动汽车蓄电池与充电桩内供电电源自动连接，实现对电动汽车的自动充电，自动化程度高，用户体验极佳。
一种飞行自动连接充电装置电动汽车及其方法

[实用新型]一种充电枪收纳机构-CN202320598173.2有效
发明人：马邯;朱勇;陈利伟;卢定周;时兴 -专利权人：山东华锦威智能科技有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充电枪收纳机构，包括收纳盒体和旋转底座，所述收纳盒体的内部底端与旋转底座相互连接，且旋转底座上设置有充电枪主体，并且充电枪主体被收纳盒体包裹在内部，所述充电枪主体的顶端与滑动块相互连接，且滑动块与收纳盒体相互连接，所述滑动块上设置有若干复位弹簧，且复位弹簧也与收纳盒体相连。该充电枪收纳机构，在将充电枪主体进行收纳时，通过收纳盒体内部设置的旋转底座，能够将充电枪主体的底端很好的固定住，提高了对充电枪主体的固定牢固度，且收纳过程方便快捷。
一种充电收纳机构

[发明专利]智能立体车库用电动汽车充电枪取电端抱夹移送机构-CN201910033992.0有效
发明人：姚长杰;范建哲;牛润凯;纪常鑫;孙亮 -专利权人：东杰智能科技集团股份有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能立体车库用电动汽车充电枪取电端抱夹移送机构，解决了智能立体车库中为泊车充电时充电枪与充电桩的连接不牢靠的问题。在推送杆（1）的下底面上设置有推送齿条（2），在推送杆（1）的顶面上设置有抱夹杆（3），在抱夹杆（3）的左端固定设置有抱夹杆摆臂安装框架座（7），在抱夹杆摆臂安装框架座（7）的左端设置有C形虎口（24），在两摆臂销轴上铰接有摆臂，在两摆臂的下端面上设置有长条凹槽，在推送杆（1）的左端固定设置有推送杆前端支撑板（10），在推送杆前端支撑板（10）上设置有后凹槽插入销（11）和前凹槽插入销（12），在C形虎口（24）中设置有取电柱（26）。本发明只需一套动力源，成本低，机构运行安全可靠。
智能立体车库用电汽车充电枪取电端抱夹移送机构

[实用新型]一种可自动脱落充电插头的移动式充电仓-CN202321134568.3有效
发明人：郭冬芹;靳越飞;王翔 -专利权人：湖北宜电电气有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可自动脱落充电插头的移动式充电仓，涉及移动式充电仓技术领域，具体包括四个动力腔，每个所述动力腔的内底壁均固定安装有电机，每个所述电机的输出端均固定连接有齿轮一，本实用新型通过设置有电机、齿轮、齿轮二、固定轴和转动轴等部件，在使用本装置时，当新能源汽车完成充电后，通过控制启动电机，电机的输出端带动齿轮一进行转动，当齿轮一转动时会带动齿轮二进行转动，通过齿轮二的转动来带动转动轴进行转动，当转动轴转动时，固定柱沿着滑动槽带动转动轴向前移动，通过转动轴向前移动来使充电头移出新能源车的内部，达到该装置可根据需求使充电完成的充电插头自动脱落的效果。
一种自动脱落充电插头移动式

[实用新型]一种新能源汽车侧向充电装置-CN202320939951.X有效
发明人：董淑文 -专利权人：丰周甄品技术（上海）有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车侧向充电装置，包括设置于或隐藏于车身侧面或车身上面的侧向可延展机构、与道路旁边侧向布置的充电网接触实现电性导通的受电弓，侧向可延展机构设置有机械臂，以及与车身活动铰接的制动基座，以及调姿连接座，该新能源汽车侧向充电装置可多车辆排成队列不停车共同充电，解决充电站排队等待、充电车辆较多造成拥堵的问题；可在堵车路段且电能不足的情况下驶入充电专用车道，解决电量耗尽抛锚的问题；侧向可延展机构可动态控制受电弓与充电网的每根电线接触压力均等，通电连续稳定，配合车载电控系统给电池稳定地充电，可广泛应用在国内高速的长途路段、充电桩安装量较低的服务区前或后路段、车流量剧增的高速路段。
一种新能源汽车侧向充电装置

[实用新型]一种带有二维码的直流充电枪-CN202320766466.7有效
发明人：叶勇;曹志意 -专利权人：浙江汇云光电科技有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有二维码的直流充电枪，包括壳体，所述壳体内设置有腔体，所述腔体的前端设置头充电口，且所述腔体的后端设置有进线口，所述充电口内固定安装充电头，所述壳体外壁上一侧开设有二维码标签槽，所述二维码标签槽内设置有二维码标签，通过设计了一种带有二维码的直流充电枪，使得直流充电枪的整体设计简单，使用方便，可以对应用日期、类型、位置信息等进行管理，更方便故障检测。
一种带有二维码直流充电

[发明专利]一种交直流一体的电动汽车充电系统及其控制方法-CN202310609272.0在审
发明人：王超 -专利权人：长春捷翼汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本文提供了一种交直流一体的电动汽车充电系统及其控制方法，该系统包括充电座、车载充电机、电源分配控制模块、BMS模块以及电池包，充电座中设置有EVCC控制模块，EVCC控制模块中集成有电动车端通讯控制芯片；EVCC控制模块配置为：在接入直流充电枪时，经由电源分配控制模块与BMS模块进行直流通讯与控制，进而控制直流充电枪执行直流充电动作；在接入交流充电枪时，经由车载充电机进行交流通讯与控制，并控制车载充电机进行交流电能转直流电能，执行交流充电动作。根据本文的系统和控制方法，将实现不同充电通讯协议转换的电动车端通讯控制芯片直接集成在充电座中，可以适配全球各境地不同充电标准的交直流充电桩，实现跨境地充电要求。
一种直流一体电动汽车充电系统及其控制方法

[发明专利]列车充电控制方法、设备以及存储介质-CN202010604953.4有效
发明人：李道林;胡志锋;李欢;徐光强 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种列车充电控制方法、设备以及存储介质，该方法包括：获取列车的列车标识，基于列车标识建立与列车的通信连接；通过通信连接控制充电弓降弓以对列车进行充电；在充电过程中对充电状态进行检测，根据充电状态生成中止充电指令；基于中止充电指令控制充电弓升弓，以中止对列车进行充电，可及时中止对列车进行充电，安全性高。
列车充电控制方法设备以及存储介质

[发明专利]车用插座和具有其的车辆-CN202010768737.3有效
发明人：孙宇麟;凌和平;黄伟;曹露蓉;刘海军 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用插座和具有其的车辆，车用插座包括：壳体，所述壳体内形成有腔室，所述壳体设有将所述腔室与外界连通的第一通气孔、出线孔和安装口；导电件，所述导电件设于所述腔室，所述导电件的至少一部分通过所述出线孔伸出所述腔室；散热扇，所述散热扇设于所述安装口，在所述散热扇运行的状态下，所述散热扇与所述第一通气孔之间形成经过所述导电件的气流。本发明的车用插座通过散热扇与第一通气孔相配合，能够将腔室内由导电件产生的热量带出腔室，具有散热效果好，散热效率高，占用空间小等优点。
插座具有车辆

[发明专利]电力线自动断开设备-CN201710472002.4有效
发明人：小托马斯·H·纽金特 -专利权人：库斯莫尔电子工业有限公司
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种电力线断开设备，其包括：外壳；电连接器，其从耦接到所述外壳的连接器板的表面突出，所述电连接器配置为接收电力线缆的插头；推出器销，其配置为突出穿过所述连接器板中的第一孔并且将所述插头从所述电连接器推出；微动开关，其配置为激活和去激活与所述电力线缆相关联的电力电路；以及传感器销，其配置为突出穿过所述连接器板中的第二孔，所述传感器销具有传感器销延伸部，所述传感器销延伸部配置为控制所述微动开关。
电力线自动断开设备

[实用新型]插枪座、充电枪及充电桩-CN202320519618.3有效
发明人：庄志乾;林群;唐金玉;邹积勇;夏丽建;黄思传;杜煜 -专利权人：武汉蔚来能源有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车充电领域，具体提供一种插枪座、充电枪及充电桩，旨在解决对充电枪放置是否到位判断不方便，用户使用体验不佳的问题。为此目的，本申请的插枪座包括壳体、弹性件和卡接件；壳体上设置有导向空腔，导向空腔由壳体内侧壁向外延伸，弹性件位于导向空腔内，弹性件位于卡接件和壳体底部之间，弹性件被设置成在无外力作用下能够使得卡接件凸出导向空腔的一端，当充电枪插接到位时，卡接件对准充电枪上的凹槽，弹性件使得卡接件卡入凹槽内，并且会发出声音，同时在卡接件动作过程中充电枪上会有振动，从而提示用户充电枪已经插接到位。
插枪座充电

[实用新型]一种带防滑结构的接头结构-CN202321339673.0有效
发明人：付强 -专利权人：苏州巩诚电器技术有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带防滑结构的接头结构，包括充电组件，所述充电组件包括保护盒、散热模块、电源线和接头，所述散热模块设置在所述保护盒上，所述电源线连接在所述保护盒的两端，且所述接头包括电源插头和充电插头，所述电源插头连接在一端的电源线上，所述充电插头连接在另一端的电源线上，还包括防滑卡件和收卷结构，所述防滑卡件安装在所述充电插头上；常用的充电接头在充电时，若充电过程中拉扯到充电器等容易导致接头滑动掉落，从而影响充电时的稳定性，同时若插头未完全插入有可能导致插接处过热，从而影响充电时的安全性，通过在该充电接头上设置防滑的卡件，防止接头插接车辆时松动滑落，可保证车辆充电时的稳定性与安全性。
一种防滑结构接头

[实用新型]磁环座组件、控制器、电动总成、驱动系统与车辆-CN202321364975.3有效
发明人：齐阿喜;喻凤传;薛燕婵 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种磁环座组件、控制器、电动总成、驱动系统与车辆。磁环座组件包括基板、第一电容安装槽和第一磁环座电容。第一电容安装槽设于基板，第一电容安装槽具有至少三个第一槽侧壁；第一磁环座电容具有至少三个第一电容侧壁。其中，第一磁环座电容位于第一电容安装槽中，并且第一槽侧壁和第一电容侧壁一一对应地不可拆卸地连接。根据本申请，第一磁环座电容牢固地安装在基板上，有利于保证设备性能稳定。
磁环座组件控制器电动总成驱动系统车辆