|
钻瓜专利网为您找到相关结果 134个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种矿用自卸车的后悬挂系统-CN201310241951.3无效
-
王宝启;陈永强;王同龙;李学山;李辉;鲁海宁;宋丽;王超
-
山东蓬翔汽车有限公司
-
2013-06-19
-
2013-10-09
-
B60G11/26
- 本发明公开了一种矿用自卸车的后悬挂系统,其特点是它由车架(1)、前支架(3)、中桥(4)、油气悬挂缸(5)、平衡梁(7)、平衡轴(8)、后桥(9)、推力杆(10)、后支架(11)组成;所述前支架(3)与车架(1)连接,中桥(4)与前支架(3)刚性连接,中桥(4)与车架(1)通过第二推力杆(12)连接;后支架(11)与车架(1)连接,后桥(9)与后支架(11)刚性连接,后桥(9)与车架(1)通过第一推力杆(10)连接;平衡轴(8)与车架(1)刚性连接,油气悬挂缸(5)通过平衡梁(7)与平衡轴(8)连接;中桥(4)和后桥(9)分别与油气悬挂缸(5)连接;此后悬挂系统可提高车辆承载能力,降低后悬挂的故障率,并解决了多桥间布置多个油气弹簧的平衡难题。
- 一种卸车悬挂系统
- [实用新型]一种新型油气悬架系统-CN201320031003.2有效
-
刘利宝;蔡言龙
-
蔡言龙
-
2013-01-22
-
2013-07-31
-
B60G11/26
- 本实用新型公开了一种新型油气悬架系统,主要包括悬架油缸、单向阀、阻尼调节阀、换向阀、锁紧阀、蓄能器、控制单元、液压油管以及控制线路。在正常路面行驶时,使换向阀处于下位,左右悬架油缸处于独立式工作状态;在越野路面上行驶时,使换向阀处于上位,左右悬架油缸处于互联式工作状态;当连接左右悬架油缸的液压油管受到破坏时,也可以使换向阀处于下位,使左右悬架油缸处于独立式工作状态。另外,可以通过调整阻尼调节阀来调整悬架系统的阻尼。该装置可以满足工程车辆各种路面的行驶要求,还可以有效的减少系统的液压冲击对连接左右悬架油缸液压油管的破坏,即使液压油管遭到破坏,也可以使车辆继续行驶作业。
- 一种新型油气悬架系统
- [实用新型]一种轨道平车悬架系统-CN201220395517.1有效
-
刘立文;刘四海;宁勇;鲁纪鸣
-
刘立文
-
2012-08-10
-
2013-01-23
-
B60G11/26
- 一种轨道平车悬架系统,包括设于载货平台下方的推移机构,载货平台与推移机构刚性连接,推移机构置于液压缸中,液压缸设于支承轴一侧,支承轴与轨道平车的轮毂相连。本实用新型结构简单、紧凑,使用寿命长,使用范围广。使用本实用新型,能将轨道平车所受竖直向下的载荷转化为液压缸中液体对缸壁的压强,使单一的竖直向下载荷向其他方向分散,减小了应力集中,从而有利于降低承重部件的最大应力值,以便使用较低强度的材料,降低对材料的依赖,降低成本。使用本实用新型,还能起到减震的作用,有利于增强运输过程中的平顺性和稳定性。
- 一种轨道平车悬架系统
- [发明专利]一种带有油气弹簧的单纵臂式独立悬架-CN201210323493.3有效
-
李晓华;徐代友;崔敏亮
-
中国航天三江集团公司
-
2012-09-04
-
2012-12-12
-
B60G11/26
- 本发明属于汽车悬架技术领域,具体涉及一种带有油气弹簧的单纵臂式独立悬架,包括单纵臂和油气弹簧,单纵臂包括连接支座、纵臂、连接法兰、弹簧支座、轴箱,纵臂为四面锥形臂结构,纵臂的锥形顶的一端与连接支座连接,纵臂的锥形底的一端与所述轴箱连接,在轴箱两端面焊接连接法兰,在轴箱后侧焊接弹簧支座,连接支座为单耳环结构,耳环内安装向心关节轴承;油气弹簧的缸筒端为双耳环结构。本发明的有益效果是车轮可以相对车架上下、左右摆动,车轮受力均匀,提高轮胎承载,降低了车架的振动,提高整车行驶的稳定性和平顺性;车架结构设计轻量化,带双耳油气弹簧集弹性元件、阻尼元件、导向元件为一体,使悬架结构设计简化,降低了车辆非簧载质量。
- 一种带有油气弹簧单纵臂式独立悬架
- [发明专利]独立行驶单元及车辆-CN201210158963.5有效
-
易小刚;罗彪;易秀明
-
北京市三一重机有限公司
-
2012-05-21
-
2012-09-19
-
B60G11/26
- 本发明公开一种独立行驶单元,包括油气弹簧缸、转向装置、托架、减速器、马达和车轮总成;所述油气弹簧缸与车架固定连接;所述转向装置安装在油气弹簧缸上并可绕油气弹簧缸旋转;所述托架的一端与油气弹簧缸的一端固定连接,另一端支撑所述马达;所述减速器安装在马达与车轮总成之间,可驱动所述车轮总成旋转。本发明还提供了一种包括该独立行驶单元的车辆。通过本发明提供的技术方案,动力系统和制动系统均由液压实现,油气弹簧缸与车架固定连接,实现了对不平路面的适应性和整车高度的可调性,实现了单胎转向及整车转向模式的多样化,结构简单,并减轻了车体的重量。
- 独立行驶单元车辆
- [实用新型]中/后桥油气悬缸平衡悬架底盘结构-CN201120297631.6有效
-
张宏如;孙志强
-
武汉德联重工有限公司
-
2011-08-16
-
2012-07-11
-
B60G11/26
- 本实用新型公开了一种中/后桥油气悬缸平衡悬架底盘结构,包括:中桥、后桥、车架、平衡轴、平衡摆臂、上拉杆、下拉杆、油气悬缸;平衡轴横穿出车架两侧大梁,固定安装在车架上。两个平衡摆臂分别安装在车架两侧伸出的平衡轴上。每个平衡摆臂可绕平衡轴各自转动。中桥、后桥分别布置在车架平衡轴下方偏前、偏后位置上,与车架间分别通过上拉杆、下拉杆连接,组成空间“八”字悬架杆系结构。每侧平衡摆臂的前/后铰点分别通过一根油气悬缸与中/后桥连接。空间“八”字悬架杆系结构,确定中桥、后桥与车架之间的运动关系、位置约束和力的传递。四根油气悬缸,确定中桥、后桥与车架之间的垂向力学关系。
- 后桥油气平衡悬架底盘结构
- [发明专利]矿用车用悬架装置-CN201110143659.9无效
-
匡西友
-
中国重汽集团济南动力有限公司
-
2011-05-31
-
2011-12-14
-
B60G11/26
- 本发明公开了一种矿用车用悬架装置,包括:平衡臂:呈V字形,脊部铰接于位于双后桥之间的车架上;两个油气弹簧:双后桥位于该两个油气弹簧之间,油气弹簧外缸筒与车架紧固联接;两根弹性梁:分别位于平衡臂的两侧;平衡支架:固定于双后桥之间的车架上;两根上推力杆:分别位于平衡支架的两侧;每根上推力杆两端分别铰接于同侧弹性梁的第二直段和平衡支架的上部;两根下推力杆:分别位于平衡支架的两侧;每根下推力杆两端分别铰接于同侧车桥和平衡支架的下部;两根横向推力杆:沿车桥方向延伸,每横向推力杆两端分别铰接于车架和桥包支架之间。本发明提高了车辆可靠性。
- 矿用车用悬架装置
- [实用新型]一种大型矿用电动轮自卸车前桥-CN201020158805.6无效
-
李克鹏;张伟;满军城
-
三一重机有限公司
-
2010-03-31
-
2011-04-06
-
B60G11/26
- 本实用新型公开了一种大型矿用电动轮自卸车前桥,主要包括前车轴、悬架、转向拉杆、转向油缸、转向曲柄,制动盘,其特征在于:所述悬架为双A型臂油气弹簧独立悬架结构,包括上A型臂、下A型臂及油气弹簧,所述上A型臂内侧及下A型臂内侧间经销轴与矿用自卸车车架连接,所述上A型臂及下A型臂分别经悬挂球头总成与所述前车轴连接,所述油气弹簧下端经关节轴承与所述上A型臂连接,所述油气弹簧上端经关节轴承与所述车架连接。本实用新型通过采用双A型臂油气弹簧独立悬架,使得前桥结构简化,更好的承受车辆受到的纵向、横向及垂向载荷,提高了车辆的行驶安全性及操纵稳定性。
- 一种大型用电动轮卸车前桥
|