专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种无接触式污水传感器的污水泵智能控制器-CN201320878318.0有效
  • 彭勇;浣奚铭;鲁纪鸣;马双成 - 湖南主导科技发展有限公司
  • 2013-12-30 - 2014-06-04 - G05B19/418
  • 本实用新型公开了一种无接触式污水传感器的污水泵智能控制器,所述控制器包括机箱、控制面板和电路主板;控制面板上安装主显示屏、指示灯和按钮;电路主板以中央处理器及存贮单元为核心,配置设置模块、整定模块、电源模块、电压传感器、液位数字化模块、切换模块、电泵供电矩阵开关、电流巡回检测单元、温度巡回检测单元;切换模块连接一个切换按钮和至少两个按钮;当切换按钮处于“自动”或“手动”位时,切换模块与各控制污水泵的按钮断开或接通;电泵供电矩阵开关输出端至少与两台污水泵连接,每个污水泵的电流传感器和温度传感器分别对应与电流巡回检测单元和温度巡回检测单元电连接;液位数字化模块与污水液位传感器电连接。
  • 一种接触污水传感器污水泵智能控制器
  • [实用新型]一种自动限速及制动能量回收自行车-CN201320352107.3有效
  • 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;张思远 - 李洋涛;杨靖
  • 2013-06-19 - 2014-04-02 - B60L7/10
  • 本实用新型涉及一种自动限速及制动能量回收自行车,包括车轮、车轮内圈、轮毂、刹车线和车架,且车架上的两个伸出后叉分别设置于车轮的两侧,在车轮内圈和轮毂之间设有若干根金属辐条,在金属辐条其中的一根金属辐条的端部和轮毂之间设有绝缘体,在其余金属辐条与轮毂之间均设有二极管,在伸出后叉上均设有可绕伸出后叉旋转的磁体座圈,在所述磁体座圈上均设有与车轮的轴向保持平行的矩形永磁体。本实用新型能够让自行车在下坡或者超速时自动收集自行车动能,储存为电能,同时结构简单,制造方便,可以降低车速,减少刹车系统的负荷。
  • 一种自动限速制动能量回收自行车
  • [发明专利]一种利用石膏生产三氧化硫的设备与工艺-CN201310000017.2有效
  • 刘立文;刘珍如;宁爱民;宁勇;宁江天;刘勇;鲁纪鸣 - 刘立文
  • 2013-01-03 - 2014-01-15 - C01B17/74
  • 一种利用石膏生产三氧化硫的设备与工艺,该设备包括下料机、挤出机和氧化室,所述下料机的料斗上设有第一加热器,所述挤出机由电机、减速箱、螺杆、料筒、卸料装置依次相连构成,所述料筒的前端设有进料口,所述进料口与下料机的出料口相连,所述料筒的后端设有排气口,所述排气口通过管路及气体增压泵与氧化室的进口相连,所述氧化室的出口设有排气管,所述氧化室内填充有粉状催化剂金属铂,所述氧化室的外部装有第二加热器。本发明还包括所述利用石膏生产三氧化硫的工艺。本发明之利用石膏生产三氧化硫的设备结构简单,便于操作,制造成本低;本发明之利用石膏生产三氧化硫的工艺制得的三氧化硫纯度高,且能耗低。
  • 一种利用石膏生产三氧化硫设备工艺
  • [发明专利]一种利用石膏生产三氧化硫的方法-CN201310000130.0无效
  • 刘立文;刘珍如;宁爱民;宁勇;宁江天;刘勇;鲁纪鸣 - 刘立文
  • 2013-01-03 - 2014-01-15 - C01B17/74
  • 一种利用石膏生产三氧化硫的方法,包括以下步骤:(1)将生石膏粉末低温煅烧,并抽真空除去结晶水;(2)将除去结晶水的石膏粉末高温煅烧,分解为二氧化硫、氧气和氧化钙;(3)将二氧化硫、氧气的混合气体引入透明且密闭的反应容器中,控制反应温度为100-500℃,利用紫外线照射灯对所述反应容器照射20-50min;(4)将经步骤(3)处理后得到的气体通过冷凝管,控制冷凝管的温度为-10-0℃,冷凝回流的液体即为液态三氧化硫;末冷凝回流的混合气体重新通入反应容器进行循环反应。本发明制得的三氧化硫纯度高,且能耗低。
  • 一种利用石膏生产三氧化硫方法
  • [实用新型]一种自行车无磁滞电机能量回收装置-CN201320448556.8有效
  • 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;潘俊杰 - 杨靖;李洋涛
  • 2013-07-26 - 2014-01-15 - B60L7/10
  • 本实用新型涉及一种自行车无磁滞电机能量回收装置,在自行车后叉上靠近自行车后轮的支柱上固定安装有线圈基座销圈,在线圈基座销圈的一端设有可绕线圈基座销圈的中心轴线旋转的线圈基座,在线圈基座上设有定子绕组线圈,在自行车后轮的内圈均匀布置有转子永磁体而构成切割磁场,定子绕组线圈置于切割磁场内。本实用新型结构简单,设计合理,能够回收富余能量,并且作为助力重利用,节省骑车人需要消耗的功,同时通过刹车装置的控制,在发电机不工作的时候不会有磁滞力给骑车者带来额外的负荷,装置相对于其他发电机并未添加复杂设备,能利用简单的装置实现无磁滞能量回收的目的,实施成本较低,极具推广价值。
  • 一种自行车无磁滞电机能量回收装置
  • [实用新型]一种无链自行车的带球面的锥齿轮传动系统-CN201320352165.6有效
  • 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;谢勇志 - 李洋涛;杨靖
  • 2013-06-19 - 2014-01-15 - B62M11/02
  • 本实用新型涉及一种无链自行车的带球面的锥齿轮传动系统,包括自行车脚踏板,具有相互呈一定夹角设置的主动轴和从动轴,主动轴由自行车脚踏板驱动,在主动轴和从动轴上分别设有主动轴球面锥齿轮和从动轴球面锥齿轮,在主动轴和从动轴之间设置有中心轴线与水平线互成夹角的传动轴,在传动轴的两端部分别设有上传动轴球面锥齿轮和下传动轴球面锥齿轮。本实用新型结构简单,设计合理,采用带球面的锥齿轮传动,球面齿轮传动在一定的偏差内,也可保证传动的平稳性,这样可以使自行车在不平路面行驶或者振动颠簸的情况下也能保持正常传动和较好的骑行舒适性,本方案能够大大降低自行车架的精度要求和降低因车架变形而造成的传动系统故障率,同时传动平稳,舒适性高。
  • 一种自行车球面齿轮传动系统
  • [实用新型]一种无链传动自行车传动齿轮均匀磨损装置-CN201320352241.3有效
  • 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;朱继明 - 杨靖;李洋涛
  • 2013-06-19 - 2014-01-15 - B62M11/02
  • 本实用新型公开了一种无链传动自行车传动齿轮均匀磨损装置,包括脚踏、曲拐、第一锥齿轮、棘轮、中轴、第二锥齿轮、传动轴、第三锥齿轮、第四锥齿轮和后轮轴,所述曲拐设置有两个、分别设置在中轴两端,所述脚踏设置在曲拐远离中轴的一端,所述棘轮套设在第一锥齿轮内,所述第一锥齿轮套设在中轴上,所述第二锥齿轮和第三锥齿轮分别设置在传动轴的两端,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相配合,所述第四锥齿轮套设在后轮轴上、并与第三锥齿轮相配合;通过采用多个锥齿轮组合传动的形式,可以将传动过程中所产生的磨损均匀分布到各齿轮当中,使得各齿轮之间的磨损值达到最小,增加传动装置的使用寿命,从而提高了产品的市场竞争力。
  • 一种链传动自行车传动齿轮均匀磨损装置
  • [实用新型]一种自行车能量回收控制系统及公共自行车-CN201320352242.8有效
  • 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;王永帅 - 杨靖;李洋涛
  • 2013-06-19 - 2014-01-15 - B62M1/10
  • 本实用新型公开了一种自行车能量回收控制系统,包括总控制器、能量回收反馈装置和能量存储装置、刹车感应装置和车速感应装置;所述刹车感应装置在自行车刹车制动时输出制动反馈信号到总控制器;所述车速感应装置检测自行车的行驶速度并将检测到的自行车行驶速度值输出到总控制器;总控制器接收车速感应装置送来的自行车行驶速度值,将自行车行驶速度值与第一预设值进行比较,若自行车行驶速度值大于第一预设值,则控制开启所述能量回收反应装置,由所述能量回收反应装置将自行车刹车制动时或高速行驶时的能量转化成电能存储到能量存储装置中。本实用新型可实现刹车,下坡滑行及高速行驶时自行车能量的回收。
  • 一种自行车能量回收控制系统公共
  • [实用新型]一种公共自行车自动锁紧装置-CN201320352313.4有效
  • 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;王毅 - 杨靖;李洋涛
  • 2013-06-19 - 2014-01-15 - E05B47/02
  • 本实用新型涉及一种公共自行车自动锁紧装置,包括锁环、滑块、外壳、推杆,滑块设置在外壳的滑块槽内,沿滑块槽横向滑移,外壳顶部设置有导轨,锁环设置在滑块上,并穿过导轨沿导轨运动,其特征在于:滑块与外壳之间设有滑块回位弹簧,推杆头部与滑块接触面至少一个为坡面,推杆中间部分设置有悬挑板,悬挑板与滑块槽下底之间设置有推杆回位弹簧,推杆下端为电磁铁芯,电磁铁芯上设置有电磁线圈,并留有线圈接线柱;具有结构简单,制造成本低,投资少等特点。 
  • 一种公共自行车自动装置
  • [实用新型]自行车用大电流能量存储及释放装置-CN201320352156.7有效
  • 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;郭华礼 - 李洋涛;杨靖
  • 2013-06-19 - 2014-01-15 - H02J7/00
  • 本实用新型公开了一种自行车用大电流能量存储及释放装置,包括至少一个电池和与所述电池正负极分别连接的正电极和负电极,所述正电极和负电极之间还连接有超级电容,所述超级电容通过第一电压传感器连接有控制单元,所述控制单元通过第二电压传感器连接所述电池;所述电池和超级电容之间串联有双向电源开关;所述双向电源开关与所述控制单元电连接。本实用新型采用电池结合超级电容来完成能量的存储和释放,很好的解决大电流能量的存储及释放对电池的影响问题,提高了电池的充电效率和使用寿命。
  • 自行车电流能量存储释放装置
  • [实用新型]一种电动助力系统的能量存储装置-CN201320352240.9有效
  • 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;鲁震 - 杨靖;李洋涛
  • 2013-06-19 - 2014-01-15 - B60L11/18
  • 本实用新型公开了一种电动助力系统的能量存储装置,包括蓄电池组和超级电容器,蓄电池组的正极通过外部放大电路连接该能量存储装置的正电极,蓄电池组的负极连接该能量存储装置的负电极;超级电容器的正极也通过外部放大电路连接该能量存储装置的正电极,超级电容器的负极连接该能量存储装置的负电极;外部放大电路由三极管、第一电容和第二电容组成,三极管的基极通过第一电容与超级电容器的正极相连,三极管的集电极通过第二电容与该能量存储装置的正电极相连,三极管的发射极与蓄电池组的正极相连。本实用新型解决了传统超级电容器在频繁输出大峰值功率的情况下电流强度不足的缺点,保证了电动助力系统在任何工况下都能提供充足的助力。
  • 一种电动助力系统能量存储装置
  • [实用新型]一种无源助力自行车-CN201320352251.7有效
  • 杨靖;李新桥;李湘晖;李洋涛;鲁纪鸣;马慧超 - 杨靖;李洋涛
  • 2013-06-19 - 2014-01-15 - B62M6/45
  • 本实用新型涉及一种无源助力自行车,包括能量转换装置,能量转换装置包括:手刹线、电机、超级电容、助力线、弹簧、第一开关和第二开关,所述电机通过弹簧固定在自行车的后叉上,手刹线与电机连接,第一开关控制超级电容与电机之间充电电路的开合,第二开关控制超级电容与电机之间放电电路的开合,其特征在于拉动手刹线刹车时,第一开关闭合,电机被手刹线拉动与自行车内圈接触,动能转换为电能储存到超级电容中,拉动助力线时,第二开关闭合,此时超级电容放电,带动电机转动;具有无源助力特点。
  • 一种无源助力自行车

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