专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种设有刹车附件的电动车轮毂-CN202021623395.8有效
  • 张宇洋;潘海亚 - 淮安亚玛科技有限公司
  • 2020-08-07 - 2021-03-05 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种设有刹车附件的电动车轮毂,包括焊接于轮圈内壁的轮辐,轮辐侧端设置有多个弧形安装缺口,轮圈一侧设置有刹车盘,刹车盘中心处设置有轴孔,刹车盘上设置有多个螺纹孔,且螺纹孔中螺纹连接有固定螺栓,固定螺栓上螺纹连接有紧固螺栓组,紧固螺栓组与弧形安装缺口侧端相抵,弧形安装缺口和螺纹孔均设置有三个,且三个弧形安装缺口和三个螺纹孔分别均匀分布于轮辐和刹车盘上,固定螺栓的端部设置有辅助紧固螺孔,且辅助紧固螺孔中螺纹连接有辅助紧固螺栓,刹车盘侧端连接有多个伸缩杆,且伸缩杆上连接有锁紧螺栓。本实用新型可实现轮辐的无孔化设计,不降低轮辐强度的同时便于刹车盘的灵活拆装。
  • 一种设有刹车附件电动车轮毂
  • [实用新型]一种具有加强筋结构的轮毂-CN202021477703.0有效
  • 林斌;万坤;田勇;万士文;李庆贺;计森林;苏俩征;许国强 - 浙江跃岭股份有限公司
  • 2020-07-23 - 2021-02-26 - B60B3/00
  • 本实用新型涉及汽车轮毂技术领域,且公开了一种具有加强筋结构的轮毂,包括轮辋、轮辐安装面和轮辐,所述轮辐安装面与轮辋同心设置,所述轮辐均匀设置在轮辐安装面与轮辋之间。该具有加强筋结构的轮毂,采用散热条的尺寸设计及其分布的间距可以使散热条对轮辋起到很好的散热降温作用,提高整个车轮的使用寿命;通过采用第一加强筋使轮胎与轮辋表面的摩擦力加大,同时又达到了加强轮缘与胎圈座的拐弯连接处的强度,且制作的成本低;通过设置第二加强筋替轮辐分担压力,使轮毂的强度增加,且提高轮毂内部的空气流通,加大降温作用;通过除尘环能够使汽车在行驶中自行清尘,减少灰尘和杂质对轴套及轮毂的影响。
  • 一种具有加强结构轮毂
  • [实用新型]一种电镀铝合金轮毂-CN202021477995.8有效
  • 林斌;万坤;田勇;万士文;李庆贺;计森林;苏俩征;许国强 - 浙江跃岭股份有限公司
  • 2020-07-23 - 2021-02-26 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种电镀铝合金轮毂,包括外轮毂,外轮毂正面固定安装有轮辐,轮辐正面底端中心位置开设有导风孔,外轮毂正面内侧中心位置固定安装有内轮毂,内轮毂正面内侧中心位置固定安装有固定盘,外轮毂正面内侧活动安装有散热圈,散热圈内侧活动安装有吸附层,散热圈表面开设有散热孔,外轮毂侧面内侧固定连接有轮辋,轮辐背面内侧活动安装有散热片,散热片内侧中心位置活动套接有固定板,轮辐内侧活动安装有导风板,内轮毂背面固定安装有加强板。该电镀铝合金轮毂,通过内轮毂正面固定安装的轮辐与外轮毂固定连接,且共设有十二根,保证轮毂的稳定性,内轮毂背面固定安装的加强板可极大的加强对在轮毂进行高速旋转时保证其稳定性。
  • 一种电镀铝合金轮毂
  • [实用新型]一种高通风型车轮轮辐-CN202021532472.9有效
  • 谢波 - 湖北省大洋智通科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-02-26 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种高通风型车轮轮辐,包括轮毂,所述轮毂外套设有第二连接块,所述第二连接块与轮毂固定连接,所述第二连接块固定连接有若干的轮辐,所述轮辐外套设有外圈,所述外圈的内壁固定连接有若干的第一连接块,所述第一连接块与轮辐的一端固定连接,所述轮辐开设有第二风孔,所述第二风孔的一侧设置有第一导风板,所述第一导风板的一侧固定连接有第一连接板,所述第一连接板与轮辐的表面固定连接,本实用新型在第二风孔转动时第一导风板把风导进第二风孔,从而为轮辐和位于轮辐一侧外的刹车毂进行降温,在第一导风板把风导进第二风孔的同时第二导风板把风导流到轮辐的背面,进一步为轮辐和位于轮辐一侧外的刹车毂进行降温。
  • 一种通风车轮轮辐
  • [实用新型]一种挡环式型钢车轮-CN202021535154.8有效
  • 谢波 - 湖北省大洋智通科技有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-02-26 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种挡环式型钢车轮,包括挡环、轮辋、环形加强板、螺栓、安装块、通风孔、轮辐和加强筋,该挡环式型钢车轮通过将挡环设置在轮辋的外圈,起到防止车轮上的轮胎因高速转动而脱落的作用,从而提高车轮的安全性,环形加强板的设置提高该型钢车轮的抗压强度,在承受过重压力之下不容易产生形变,环形加强板上开设有用于与每个安装块相适配的通孔且通过螺栓与安装块固定连接,当环形加强板出现磨损时,便于拆卸更换维修,降低了维修的成本,轮辐上开设有十个通风孔,十个通风口在轮辐上圆周等距离分布,通过在通风孔上设置加强筋,使力散布到加强筋上,消除通风孔周围的应力集中现象,有效提高轮辐的抗压强度。
  • 一种挡环式型钢车轮
  • [实用新型]一种装配式免充气车轮-CN202021127494.7有效
  • 汤建峰 - 汤建峰
  • 2020-06-17 - 2021-02-12 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种装配式免充气车轮。其特征在于:由外胎、支撑构件结构、轮毂连接构成,所述支撑构件结构为一整体圆圈构造,位于所述外胎与所述轮毂之间,起到连接为一体免充气车轮的支撑作用;所述支撑构件结构沿车轮圆周轴向设有N个通孔Ⅰ和N个通孔Ⅱ,该N个通孔Ⅰ和N个通孔Ⅱ起到车轮行驶中回弹和减震功能作用;所述外胎的内底弧沟面与所述支撑构件结构圆圈弧面之间相对应部还设有至少一处粘贴层。本实用新型具有其整体性好、荷重支撑坚固、回弹减震性能好、结构紧凑、装配简单方便、性能优越、稳定性好等优点。
  • 一种装配式充气车轮
  • [实用新型]轮毂、车轮及代步工具-CN202021120428.7有效
  • 张春如;孙智勇 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2020-06-16 - 2021-02-09 - B60B3/00
  • 本实用新型涉及一种轮毂、车轮及代步工具。轮毂包括连接套、轮辋以及轮辐。所述连接套设有连接部,连接部用于连接转轴,轮辋用于与轮胎连接。所述轮辐的两端分别连接轮辐以及连接套。进一步地,每根轮辐均包括第一支撑件以及第二支撑件,所述第一支撑件与所述第二支撑件相交设置,并且第一支撑件的两端分别连接所述连接套以及所述轮辋,第二支撑件的两端分别连接所述连接套以及所述轮辋。上述轮毂轮毂通过相交设置的第一支撑件以及第二支撑件使的轮辐侧面的强度显著提高,减少了行驶过程中轮辐晃动的可能性,使轮辐在行驶过程中可以承受较大的剪切力,从而提高了轮辐的支撑能力,进而提高了轮毂的耐冲击性能以及承重能力。
  • 轮毂车轮代步工具
  • [实用新型]一种高强度越野用车轮-CN202021232604.6有效
  • 姚树森;王月玲;马慧 - 北京汽车集团越野车有限公司
  • 2020-06-29 - 2021-02-09 - B60B3/00
  • 本实用新型提供一种高强度越野用车轮,包括轮辋、固定在轮辋内壁上的连接部件以及安装在轮辋内供连接部件插入的轮辐。所述轮辋为抗冲击的钢材,且轮辐为易于流动铸造的铝合金。所述轮辋与连接部件一体成型,且轮辐通过模具铸造包裹连接部件并安装在轮辋内。所述连接部件为柱状的连接柱。所述连接柱的截面呈圆形。所述连接柱与轮辋之间圆弧过渡。轮辋采用钢材质,强度高,抗冲击,能够保证越野车的强度需求,内侧的轮辐则采用铝合金材质,流动性好,易于铸造,能够方便铸造出需要的形状,从而结合了强度和易于铸造外形,更实用。轮辋与连接柱一体成型,轮辐通过模具浇铸在轮辋内,包裹连接柱,这样轮辋与连接柱连接牢固。
  • 一种强度越野车轮
  • [实用新型]一种车轮结构-CN202021108034.X有效
  • 王营涛;马会民;陈汉杰;王聪;张明涛 - 宏源精工车轮(焦作)有限公司
  • 2020-06-15 - 2021-02-05 - B60B3/00
  • 本实用新型提供一种车轮结构,属于工程机械车轮技术领域,所述车轮结构包括轮辋体,轮辋体包括槽圈,槽圈的第一端内侧设置有直辐板,槽圈的第二端与内轮缘连接,槽圈第二端部的外侧壁上开设有第一沟槽,第一沟槽内卡固有锁圈,轮辋体的外侧套设有与锁圈相抵接的外轮缘,槽圈的第一端相对外轮缘的端部沿轴向凸出。上述方案,所述车轮结构采用直辐板结构,可避免车轮在行驶过程中出现辐板开裂的现象,以防止安全事故的发生;通过加宽槽圈,使槽圈的端部沿轴向延伸,超出外轮缘,实现大偏距,同时,采用轮缘宽度大的外轮缘,可避免对轮胎造成损伤。
  • 一种车轮结构
  • [实用新型]一种轻量化高强度铝合金车轮-CN202021232611.6有效
  • 姚树森;刘博;江军 - 北京汽车集团越野车有限公司
  • 2020-06-29 - 2021-02-05 - B60B3/00
  • 本实用新型提供一种轻量化高强度铝合金车轮,包括轮辋以及固定在轮辋内的轮辐,所述轮辐靠近轮辋的外端。所述轮辐的内侧固定有同轴线的安装盘,且安装盘的周向内侧与轮辋之间均匀设置有支撑用的加强机构。加强机构包括固定在安装盘周向的加强柱,加强柱的外端固定有加强筋,加强筋呈环状,固定在轮辋的内壁上。安装盘安装在汽车上,安装盘与轮辋之间通过加强柱连接,实现周向支撑,提高了稳定性。加强柱的外端与轮辋之间通过环形的加强筋连接,轮辋内侧产生的力分散到加强筋上,然后加强筋传递到加强柱,最终分散到安装盘上,避免了应力集中,不会将力集中在轮辋的外侧,增强了轮辋中部和内侧的支撑强度。
  • 一种量化强度铝合金车轮
  • [实用新型]一种汽车后轮毂-CN202021251729.3有效
  • 王磊 - 天津浩岩科技开发有限公司
  • 2020-06-30 - 2021-02-02 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种汽车后轮毂,包括轮辋、中心轮辐和边沿轮辐,多个所述边沿轮辐一端均与轮辋边部锻造连接,所述中心轮辐外侧与边沿轮辐另一端锻造连接,多个所述边沿轮辐一侧中部均开设有槽孔,所述中心轮辐一侧边部焊接有连接板。本实用新型涉及轮毂技术领域,通过连接板的作用,便于提高该轮毂的支撑强度,并通过扇形槽、滑槽和滑块的作用,便于对防护板进行滑动,从而便于对防护板进行收纳,以便在高温天气下,对轮辋内部进行散热,同时,当在低温的天气或者汽车行驶在糟糕的路况下,防护板能从扇形槽取出,便于对轮辋内部的汽车零件进行保温,也能够防止灰尘和石子进入到轮辋内部,从而对轮辋内部造成损伤。
  • 一种汽车轮毂
  • [实用新型]一种汽车轮毂铸件-CN202021260689.9有效
  • 龚思瑜 - 天津浩岩科技开发有限公司
  • 2020-07-01 - 2021-02-02 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种汽车轮毂铸件,包括外圈钢毂,外圈钢毂的外圈表面均开设有钢圈槽,外圈钢毂的中部表面开设有圆形开槽,圆形开槽的内壁表面固定安装有密封钢圈,密封钢圈的表面开设有若干个螺纹槽,若干个螺纹槽的内部均螺纹连接设有紧固螺钉,若干个紧固螺钉的表面螺纹安装设有钢毂支撑机构,本实用新型通过设有的外钢毂方便将橡胶充气轮放置在外钢毂的内部,通过设有的钢圈槽实现对气囊的防护通过利用拱形支撑杆将其与外圈钢毂的内壁进行限位支撑,通过在钢毂支撑机构中所设置的支撑基座以便将限位钢筋和导杆进行支撑限定,借助连接座实现对该钢毂支撑机构的连接。
  • 一种汽车轮毂铸件
  • [发明专利]一种轮辐及制造方法-CN202011005796.1在审
  • 胡飞;杨荣;潘小雨;余海洋;彭峻;王峰 - 东风汽车底盘系统有限公司
  • 2020-09-22 - 2021-01-29 - B60B3/00
  • 本发明提供一种轮辐及制造方法,包括:轮辐本体、螺栓孔、散热孔及加强片;所述螺栓孔与散热孔均开设于所述轮辐本体上,所述加强片通过摩擦焊覆盖在所述轮辐本体表面的所述螺栓孔开设处且设有与所述螺栓孔相配合的通孔。本发明的有益效果在于:(1)轮辐成型时板料厚度薄,且只在螺栓孔局部进行加强、轮辐降重效果好,轻量化比例20%以上;(2)设计的产品相应的制造方法简单,生产效率高,轮辐采用冷冲压工艺,相比旋压工艺生产效率提高10倍以上;(3)该生产工艺在节省原材料、螺栓孔局部加强片与轮辐辐底焊接为一个整体,加强效果好,疲劳寿命高生产效率有显著优势,降低成本。
  • 一种轮辐制造方法

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