专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种内嵌式汽车轮毂-CN201921115106.0有效
  • 吴龙林;范建洲;蔡奇峰 - 湖北宏玛达轮毂有限公司
  • 2019-07-17 - 2020-06-02 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种内嵌式汽车轮毂,包括外轮毂,外轮毂内圈固定连接有内轮毂,内轮毂内部中心位置通过固定螺栓固定连接有安装轴心,安装轴心外表面一周通过六个均匀分布的轮毂支柱与内轮毂固定连接,每个轮毂支柱内部均设有防变形机构,相邻的轮毂支柱之间设有空气流通槽,内轮毂外表面开设有冷却管槽,冷却管槽上侧内壁固定安装有若干均匀分布的内嵌卡件,每个内嵌卡件内部均固定安装有三个弹簧,该种汽车轮毂,当外轮毂受力变形时,可保护安装轴心的正常使用,使其不受外力产生形变,减少财产损失,同时采用内嵌式的冷却管设计,可方便对冷却管进行更换,提高该汽车轮毂的散热性能,且结构简单,布局合理,适合推广使用。
  • 一种内嵌式汽车轮毂
  • [实用新型]一种便于拆装的汽车轮毂-CN201921115017.6有效
  • 吴龙林;范建洲;郑伟 - 湖北宏玛达轮毂有限公司
  • 2019-07-17 - 2020-06-02 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种便于拆装的汽车轮毂,包括轮板、挡圈、外环槽、内环槽第一固定螺栓、支撑机构和固定块,轮板设置有两个,且两个轮板规格相适配设计均呈圆环状设置,两个轮板相远离一侧的外环壁边缘处分别固定安装有两个挡圈,两个挡圈规格一致且两者的内径分别与两个轮板外径一致,第一个轮板靠近第二个轮板一侧开设有外环槽,第二个轮板靠近第一个轮板一侧开设有内环槽,外环槽和内环槽相适配设计,本实用新型一种便于拆装的汽车轮毂,本便于拆装的汽车轮毂将传统轮板一分为二,两个轮板之间采用插扣加螺栓固定,方便拆卸的同时,保持轮毂的结构稳定性,支撑机构和轮板之间采用可拆卸的螺栓固定,方便对损坏的支撑装置进行维修和更换。
  • 一种便于拆装汽车轮毂
  • [实用新型]一种安装稳定性好的汽车轮毂-CN201921115055.1有效
  • 吴龙林;范建洲;黄章云 - 湖北宏玛达轮毂有限公司
  • 2019-07-17 - 2020-06-02 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种安装稳定性好的汽车轮毂,包括轮毂本体,轮毂本体由轮辋、轮盘和若干加强条组成,轮盘位于轮辋的内部,加强条均位于轮辋和轮盘之间,加强条的两端分别固定连接在轮辋的内侧和轮盘的外侧,轮辋的正面设有第一卡槽,第一卡槽呈环型结构,本实用新型的有益效果是:本实用新型是一个安装稳定性好的汽车轮毂,本实用新型的轮毂本体上设置了紧固机构,汽车行驶时,紧固机构的套筒可将轮盘上的螺栓固定住,防止螺栓松动,从而提高了本实用新型的安全稳定性,解决了现有的轮毂上大都没有设置螺紧固机构,汽车行驶的时间久了,轮毂上的螺栓容易松动,造成轮毂的松动,安全稳定性较差的问题。
  • 一种安装稳定性汽车轮毂
  • [实用新型]一种组合式汽车轮毂-CN201921121711.9有效
  • 吴龙林;范建洲;宋育帆 - 湖北宏玛达轮毂有限公司
  • 2019-07-17 - 2020-06-02 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种组合式汽车轮毂,轮毂的一侧设立有外撑结构,外撑结构的与轮毂相对的一侧中间连接有插板,外撑结构远离轮毂的一侧中间连接有固定螺丝,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将插板插进连接槽内,在使用固定螺丝通过外撑结构另一侧上开设的螺孔将外撑结构牢固的连接在外圈上,使用连接螺丝通过隐藏槽内的螺孔使外撑结构与支撑立柱牢固的连接在一起,在连接螺丝连接完成将盖板盖在隐藏槽的顶端内,通过上述的操作流程,能够将传统的一体成型的轮毂变为组装式,能够有效的解决路边紧急维修时,由于外侧的支撑结构使得无法对轮毂内部的结构进行维修,导致汽车不能继续运作,汽车长时间停在路边存在很多的安全隐患。
  • 一种组合式汽车轮毂
  • [实用新型]一种耐磨损的汽车轮毂-CN201921123396.3有效
  • 吴龙林;范建洲;李军 - 湖北宏玛达轮毂有限公司
  • 2019-07-17 - 2020-06-02 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种耐磨损的汽车轮毂,包括轮毂外圈、轮毂内圈和轮辐,轮毂外圈内侧设置有轮毂内圈,轮毂内圈内侧固定安装有若干均匀分布的轮辐,每个轮辐上均开设有空气流通槽,轮辐的末端固定连接有固定盘,固定盘的前侧螺纹安装有固定螺栓,固定盘的中部固定安装有定位圈,定位圈通过固定螺栓与固定盘固定安装,轮毂内圈内侧与固定盘之间固定连接有减震机构,通过设置的减震机构、减震筒、减震弹簧、活塞和活动推杆之间的互相配合使用,实现对车辆轮毂的减震效果,提高轮毂抗压效果,同时当汽车在颠簸的路面行驶时,可对轮毂内圈进行减震,避免轮毂内圈产生细小形变的现象,造成轮毂损坏,影响使用者使用,减少经济损失。
  • 一种耐磨汽车轮毂
  • [发明专利]一种铝合金汽车轮毂结构-CN201910874923.2有效
  • 王佳明;沈方园;孙睿 - 内蒙古华唐铝业有限公司
  • 2019-09-17 - 2020-05-29 - B60B3/00
  • 本发明涉及一种铝合金汽车轮毂结构,包括轮毂主体、轮毂轴承与防滑链固定机构,所述轮毂主体内部连接有轮毂轴承,轮毂主体外部安装有防滑链固定机构,轮毂主体包括内环、轮辐、轮辋与轮毂法兰,轮毂轴承包括储油环、内圈、滚动钢球与润滑球,防滑链固定机构包括一号固定圈、二号固定圈、连接螺栓、一号放置片、二号放置片、固定板与卡位板。本发明能够在行驶过程中持续对轴承进行润滑,且润滑油涂抹量随行驶速度的变化做出适应性调整,此外通过设置以可拆卸方式安装的防滑链固定机构,方便了防滑链的安装,且能够有效避免防滑链对轮毂造成损伤的情况发生。
  • 一种铝合金汽车轮毂结构
  • [发明专利]一种轮毂-CN202010129943.X在审
  • 周骄;王汝彪 - 浙江尤奈特电机有限公司
  • 2020-02-28 - 2020-05-22 - B60B3/00
  • 本发明公开了一种轮毂,包括:轮芯和两个嵌件;两个嵌件套设于轮芯的外周;嵌件形成有多个镂空孔;镂空孔一端封闭且另一端延伸嵌件的侧面以连通至外部进而使嵌件的侧面形成镂空侧面;两个嵌件的镂空侧面相对且贴合设置;两个镂空侧面相接触的接触面所在的平面垂直于轮芯的轴向方向。一种轮毂的质量较轻,结构简单且稳定,制造成本较低。
  • 一种轮毂
  • [实用新型]一种新型的轮毂-CN201921652020.1有效
  • 唐伟峰 - 无锡大伟金属制品有限公司
  • 2019-09-29 - 2020-05-22 - B60B3/00
  • 本实用新型涉及轮毂设备技术领域,提供了一种新型的轮毂,包括轮辋、连接在轮辋上的多个轮辐以及连接在多个轮辐另一端的同一个轮毂芯,轮辋为钢铁质材料一体铸造成型,轮辐和轮毂芯均为SMC材质,轮辋与轮辐之间设置有连接件,连接件为铁质材料,连接件与轮辐压制成型,且连接件与轮辋固定连接。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的铝合金或者钢铁轮毂成本高、重量大且强度高的问题,本实用新型采用了SMC材质的轮辐和轮毂芯代替传统铝合金以及钢铁材质的轮辐和轮毂,降低了轮毂的成本和重量,同时也方便加工,通过连接件将轮辋与轮辐连接在一起,提高连接效果,提高了轮毂的性能。
  • 一种新型轮毂
  • [实用新型]一种组合式双联轮辋-CN201921231233.7有效
  • 卢明强 - 无锡奥富来车轮有限公司
  • 2019-08-01 - 2020-05-15 - B60B3/00
  • 本实用新型提供一种组合式双联轮辋,涉及轮辋领域,包括轮体,轮体的外表面中心处设置有轮辋本体,轮辋本体的两侧焊接有挡圈,轮体的内表壁靠近一端边缘处开设有气门嘴出口,气门嘴出口的竖直剖面呈圆形,轮体的外表面沿圆周方向焊接有轮辐。本实用新型中,双联轮辋采用拼接式的连接结构,在双联轮辋的内部均嵌设有轮毂轴承,在轮毂轴承与轮毂轴承的交接处焊接有连接杆,连接杆由第一横杆与第二横杆组成,第一横杆套设在第二横杆的外表面,且两根横杆之间通过紧固螺栓进行连接,在开设的卡槽的内部嵌设有强力磁铁,强力磁铁吸附卡块,对第一横杆与第二横杆的连接起到导向的作用,便于人工进行安装或者拆卸,灵活性强,操作步骤简单。
  • 一种组合式双联轮辋
  • [实用新型]新型塑料轮辐-CN201921422329.1有效
  • 丁明波 - 青岛昕林普利优新材料科技有限公司
  • 2019-08-29 - 2020-05-08 - B60B3/00
  • 本实用新型提供一种结构设计新颖的新型塑料轮辐,包括轮辐本体;轮辐本体包括一外圈和位于外圈轴线处的轴管,所述轴管与外圈之间通过若干个呈“Y”形或“y”形结构的连接体连接,且连接体大头端相切于外圈并与之连接;所述连接体内部为空腔,空腔中设有加强筋,加强筋的一端连接于轴管,另一端相切于外圈并与之连接,且加强筋所在平面与外圈轴线垂直;所述轮辐本体由塑料采用注塑工艺一体成型。
  • 新型塑料轮辐
  • [实用新型]一种芯轴底面带有拆卸用螺纹的轮毂-CN201921443625.X有效
  • 宋春华 - 浙江万青汽车零部件有限公司
  • 2019-09-02 - 2020-05-08 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种芯轴底面带有拆卸用螺纹的轮毂,包括轮毂、第一轮辐、第二轮辐、轮辋、加强片、芯轴和安装环,轮毂外侧依次固定有第一轮辐和第二轮辐,轮毂外侧设有轮辋,第一轮辐与第二轮辐均与轮辋固定连接,轮毂靠近第一轮辐的一端外侧固定有加强片,轮毂内壁转动连接有芯轴,芯轴一端外侧固定有安装环,安装环通过螺栓与第一轮辐和第二轮辐固定连接,芯轴靠近安装环的一端外侧开设有螺纹,轮辋外侧对称固定有轮缘,第一轮辐和第二轮辐均等距开设有减重孔,轮毂、第一轮辐、第二轮辐、轮辋、轮缘呈一体铸造成型,该芯轴底面带有拆卸用螺纹的轮毂轮毂与轮辋之间连接稳定,防止轮辋变形,并且便于芯轴的拆卸,便于人们使用。
  • 一种底面带有拆卸螺纹轮毂
  • [实用新型]一种方便更换轮胎的轮毂-CN201921104919.X有效
  • 刘志豪 - 浙江奥通铝轮有限公司
  • 2019-07-16 - 2020-04-28 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了轮毂技术领域的一种方便更换轮胎的轮毂,包括轮辋,所述轮辋的表面开设有通孔,所述轮辋的内壁固定连接有辐条,所述辐条远离轮辋的一端固定连接有轮轴毂,所述轮轴毂的表面开设有螺栓孔,所述轮轴毂的侧面固定连接有液压杆,所述液压杆的内壁活动连接有活塞杆,所述活塞杆远离液压杆的一端贯穿通孔并固定连接有弧形支撑板,所述弧形支撑板的上表面的中央处开设有第一凹槽,该实用新型不仅可以方便工作人员将轮胎从轮毂表面拆卸,而且当不需要拆卸轮胎时可利用液压杆和活塞杆的配合对轮辋起到支撑效果,与现有技术相比提高了轮辋的支撑强度和避免工作人员使用撬棍拆卸轮胎而损伤轮毂的现象。
  • 一种方便更换轮胎轮毂
  • [实用新型]一种汽车轮毂-CN201921114908.X有效
  • 刘志豪 - 浙江奥通铝轮有限公司
  • 2019-07-16 - 2020-04-28 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种汽车轮毂,包括主外圈环、内板、车槽和内圈环,所述主外圈环的内部焊接所述内板,所述内板的前侧壁开设所述车槽,所述主外圈环的后侧壁一体成型连接所述内圈环,所述主外圈环的前侧壁螺纹连接有连接栓,该种汽车轮毂,在内板上的车槽中开设菱形槽,并在菱形槽的内壁内置带有复位弹簧的内柱,当轮毂外部压力产生时,利用菱形槽的外部面积大于内部面积的特性,增加外部压力吸收范围,并通过渐窄的内部面积对压力进行引导,配合内柱进行压力传递时,复位弹簧可有效配合,提高适应力和缓冲效果,且在与轮胎配合时,内圈环上的斜纹可增加与轮胎内壁的接触面积,提高摩擦力,使轮胎和轮毂的同轴性得到保证。
  • 一种汽车轮毂
  • [实用新型]一种便于安装和拆卸的汽车轮毂-CN201921008744.2有效
  • 郝永超 - 李兵兵
  • 2019-07-01 - 2020-04-28 - B60B3/00
  • 本实用新型涉及汽车零件技术领域,且公开了一种便于安装和拆卸的汽车轮毂,包括两个轮毂骨架,所述轮毂骨架正面的边侧开设有固片螺丝孔,所述固片螺丝孔的内侧螺纹连接有固片螺丝钉,所述固片螺丝钉的外侧螺纹连接有固片螺母。该便于安装和拆卸的汽车轮毂,通过在轮毂骨架上固定安装胎圈卡位片,进行控制轮胎的安装状态,当需要进行拆解时,通过将固片螺母拧出,固片螺丝钉取下后,将胎圈卡位片进行拆解,从而取消对轮胎进行卡位的情况,使轮胎极为方便的取下,而不需要使用者使用撬棍等工具协助拆卸,同时通过轮毂盖的可拆卸性,便于维修人员不拆轮胎的情况即可观察和调节汽车轮毂内侧的配置等。
  • 一种便于安装拆卸汽车轮毂
  • [实用新型]一种新能源客车使用的轮毂结构-CN201921137307.0有效
  • 谈达宏;刘信军;朱成成;汤沛;林鑫焱 - 江苏远致达轨道交通发展有限公司
  • 2019-07-20 - 2020-04-21 - B60B3/00
  • 本实用新型公开了一种新能源客车使用的轮毂结构,包括主轮辐和轮圈,所述轮圈的内侧设有轮槽,所述轮圈的正面与背面皆设有轮辋,所述轮辋内固定安装有副轮辐,所述副轮辐内侧的轮圈上固定安装有主轮辐,且主轮辐通过安装槽镶嵌安装有荧光管,所述轮圈的内部镶嵌安装有轮胎。本实用新型设置的轮圈通过轮槽有效的保证了车胎在轮毂内的稳定性,设置的轮辋通过副轮辐不但有效的增强了轮毂整体的作业强度,降低了车轮整体的负荷,同时又降低了轮毂整体的风阻,设置的主轮辐通过荧光管有效的增加了轮毂整体的美观度,同时又使其在光线昏暗或视线模糊的情况下对周围车辆以及人员进行警示,实用性强,便于推广使用。
  • 一种新能源客车使用轮毂结构

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