专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]免充气轮胎及车轮-CN202222203738.0有效
  • 张春如;孙海明 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-06-16 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及一种免充气轮胎,包括胎主体和石墨烯气凝胶填充物,胎主体的内部沿周向设置有胎内腔,石墨烯气凝胶填充物设置在所述胎内腔中。上述免充气轮胎,将石墨烯气凝胶填充物与胎主体结合,石墨烯气凝胶在具有很好的弹性和缓冲效果的同时,密度很低,在胎主体常用橡胶制成的情况下,能够减轻免充气轮胎的重量,不会被扎破漏气、重量相对较轻、减震性好,能给用户提供更高舒适度,能够应用于自行车、电动滑板车等车辆上,前景广阔。
  • 充气轮胎车轮
  • [发明专利]一种特种轮胎气动装胎机-CN201710337763.9有效
  • 张春如 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2017-05-15 - 2023-05-30 - B60C25/135
  • 本发明公开了一种特种轮胎气动装胎机,包括固定板、支撑板、装配柱、气缸、装配下板、装配上板、轮胎和轮毂;固定板表面固定连接有装配柱,装配柱顶部固定连接有装配上板,装配柱上固定连接有支撑板,支撑板上固定连接有气缸,装配柱上位于装配上板底部滑动连接有装配下板,装配下板通过活塞杆与气缸连接;装配下板上固定连接有固定件,固定件上方抵接有轮毂,轮毂上方抵接有轮胎定位件,轮胎位于接轮胎定位件顶部;轮胎定位件为圆台型结构,且轮胎定位件顶部内径小于底部内径。该轮胎装配机大大降低了人们的工作量,自动化程度高,大大提高了装配效率,机械精准定位,装配精度高,轮胎定位件可以扩张轮胎内径,便于装配。
  • 一种特种轮胎气动装胎机
  • [实用新型]免充气轮胎及车轮-CN202222205696.4有效
  • 张春如;孙海明 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-05-09 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及一种免充气轮胎及车轮,免充气轮胎包括胎主体和非牛顿流体填充物,胎主体的内部沿周向设置有胎内腔,非牛顿流体填充物设置在胎内腔中。将非牛顿流体填充物与胎主体结合,其中非牛顿流体具有在高速剪切运动作用下剪切增稠保持原来形状的特性,能够在不同车速下提供较好的舒适度,与橡胶材质的胎主体结合,能够带给用户弹性的感觉,且非牛顿流体密度较低,在胎主体常用橡胶制成的情况下,能够减轻免充气轮胎的重量,不会被扎破漏气、重量相对较轻、减震性好,能给用户提供更高舒适度,能够应用于自行车、电动滑板车等车辆上,前景广阔。
  • 充气轮胎车轮
  • [实用新型]一种外胎及车轮-CN202222668107.6有效
  • 张春如;孙海明 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-02-07 - B60C15/02
  • 本实用新型涉及一种外胎及车轮,外胎包括胎体和钢丝,胎体设有侧凸部和边缘接口,侧凸部中设有空心圈,空心圈具有圈断口,钢丝依次通过边缘接口、圈断口插入空心圈中,并从圈断口、边缘接口伸出胎体;将内胎塞入上述外胎中,形成内外轮胎,将内外轮胎安装至轮毂上,由于空心圈是具有圈断口的非闭环结构,因此随着胎体的挤压拉伸,空心圈相应地随之变形,因此能够较为轻松地将内外轮胎套至轮毂外圈,形成本实用新型提供的车轮;随后收紧从边缘接口处伸出的钢丝,使断开的空心圈形成闭环,箍紧轮毂外圈,防止轮胎脱落,再将露在胎体的外部的钢丝固定在轮毂上,安装方便,能够适用于充气胎和免充气胎,且能有效防止脱胎,保证车轮的使用效果。
  • 一种外胎车轮
  • [发明专利]一种外胎、车轮及安装方法-CN202211239041.7在审
  • 张春如;孙海明 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2022-10-11 - 2022-12-27 - B60C15/024
  • 本发明涉及一种外胎、车轮及安装方法,外胎包括胎体和钢丝,胎体设有侧凸部和边缘接口,侧凸部中设有空心圈,空心圈具有圈断口,钢丝依次通过边缘接口、圈断口插入空心圈中,并从圈断口、边缘接口伸出胎体;将内胎塞入上述外胎中,形成内外轮胎,将内外轮胎安装至轮毂上,由于空心圈是具有圈断口的非闭环结构,因此随着胎体的挤压拉伸,空心圈相应地随之变形,因此能够较为轻松地将内外轮胎套至轮毂外圈,形成本发明提供的车轮;随后收紧从边缘接口处伸出的钢丝,使断开的空心圈形成闭环,箍紧轮毂外圈,防止轮胎脱落,再将露在胎体的外部的钢丝固定在轮毂上,安装方便,能够适用于充气胎和免充气胎,且能有效防止脱胎,保证车轮的使用效果。
  • 一种外胎车轮安装方法
  • [实用新型]免充气内胎和车轮-CN202221924993.8有效
  • 张春如;孙海明 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-12-20 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及一种免充气内胎和车轮。内胎为实心环状内胎,内胎内部设有空心孔,空心孔沿内胎的周向贯穿内胎,形成环状空心孔,内胎的外表面上设有防滑花纹,防滑花纹用于与外胎配合防滑。上述的免充气内胎,采用实心内胎,内胎不需要充气,就能获得良好的回弹性、耐磨性和耐高温性能,不存在漏气产生的安全问题,有效提高延长免充气内胎的使用寿命,节约内胎使用成本。内胎内部设置环状空心孔,一方面可以减少内胎生产所需原料,降低生产成本,减轻内胎的重量;另一方面,增加了内胎的弹性,提高车辆行驶过程中的舒适性和平稳性。同时,防滑花纹能够增大内胎与外胎之间的摩擦力,防止内胎与外胎之间的相互相对滑动。
  • 充气内胎车轮
  • [实用新型]免充气内胎和车轮-CN202221925291.1有效
  • 张春如;孙海明 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-12-20 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及一种免充气内胎和车轮。内胎为实心环状内胎,内胎的内表面设有多个第一凹槽,多个第一凹槽沿内胎的周向间隔设置,相邻两个第一凹槽之间形成弹性支撑部,内胎的外表面与内胎的内表面相对设置,弹性支撑部用于支撑内胎的外表面,弹性支撑部的最小厚度不小于5mm。上述的免充气内胎,内胎的内表面上设置多个第一凹槽,一方面可以减少内胎生产所需原料,降低生产成本,减轻内胎的重量;另一方面,通过相邻第一凹槽之间的弹性支撑部对内胎的外表面进行支撑,增加了内胎的弹性,提高车辆行驶过程中的舒适性和平稳性。
  • 充气内胎车轮
  • [实用新型]自动脱模芯机-CN202221818515.9有效
  • 张春如;孙海明 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2022-07-14 - 2022-12-20 - B29C33/44
  • 本实用新型涉及一种自动脱模芯机,在脱模过程中,将内圈嵌有模芯的产品放置在承载件上;接着,通过驱动机构驱使脱模机构和/或承载件运动,以使两者发生相对运动,使得推件与模芯配接;最后,通过推动器驱使推件沿内圈的径向运动,使得模芯从内圈上脱落出。如此,利用自动脱模芯机,替代传统的人工撬模的方式,省时省力,提高生产效率。同时,利用自动脱模芯机,保证脱模力度和方式均保持一致,减少撬模芯中产品的变形等现象,提升产品合格率。
  • 自动脱模
  • [实用新型]免充气轮胎及车轮-CN202222205680.3有效
  • 张春如;孙海明 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-11-15 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及一种免充气轮胎及车轮,其中免充气轮胎包括胎主体、安装槽、隔筋和气囊,胎主体具有相对设置的内胎面和外胎面,内胎面环绕形成的空间能够供轮毂装入,内胎面上开设有多个安装槽,安装槽的槽底与外胎面之间留有间距,隔筋形成于相邻两个安装槽之间,用于与轮毂抵触配合,且隔筋使多个安装槽沿内胎面的周向间隔设置,气囊安装于安装槽中,免充气轮胎安装在轮毂上。上述免充气轮胎及车轮能够应用于自行车、电动自行车、电动滑板车等车辆上,重量较轻,且减震性好,能够提升车辆的舒适性和安全性,应用前景广阔。
  • 充气轮胎车轮
  • [实用新型]一种胎体及车胎-CN202123358327.0有效
  • 张春如;孙海明 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-08-09 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及一种胎体,包括依次设置的胎冠、轮体及轮底,轮体设有第一组盲孔和第二组盲孔,轮体具有相对设置的第一侧面和第二侧面,其中:第一组盲孔开口于第一侧面,包括多个间隔设置的第一盲孔;第二组盲孔开口于第二侧面,包括多个间隔设置的第二盲孔;第一盲孔与所述第二盲孔错位设置,第二盲孔的尺寸大于相邻两个第一盲孔的间距,第一盲孔与第二盲孔正对部分形成气流通孔;上述设置,减轻了胎体的重量,减少了轮胎的滚动阻力;相邻两个第二盲孔的区域与相邻两个第一盲孔的区域分别为轮体的两侧提供了支撑力,保证了轮体两侧的平衡,气流通孔使轮体两侧的气体流通,散热性好,解决了充气内胎发生漏气、爆胎的情况,车胎的安全性能稳定。
  • 一种车胎
  • [发明专利]轮胎点胶工艺及免充气轮胎-CN202210549378.1在审
  • 张春如 - 广州市耐动信息科技有限公司
  • 2022-05-20 - 2022-08-02 - B05D1/26
  • 本发明涉及一种轮胎点胶工艺及免充气轮胎,在点胶过程中,首先对待点胶区域的表面进行预处理,使之对胶层的附着性能得到活化,提高胶层的附着力;接着,获取预处理后活化层的位置信息;根据获取的位置信息,将胶层准确涂覆在活化层上,避免点胶在无效区域中而导致弱化胶层在轮胎上的附着力。最后,对点胶后的固化处理,使得胶层与轮胎之间结合更牢固,附着力更强,有效避免行驶中存在裂纹现象。同时,本申请利用轮胎点胶工艺,替代复杂的传统印刷或套用等工艺,其工艺精度高、成型良好、点胶结构稳定,能大大满足客户对轮胎不同颜色的需求。
  • 轮胎工艺充气

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