专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车轮快速拆解装置及轨道车-CN202021462767.3有效
  • 鞠铁柱 - 北京小龙潜行科技有限公司
  • 2020-07-22 - 2021-05-14 - B60B17/00
  • 本申请公开了一种车轮快速拆解装置及轨道车,该车轮快速拆解装置包括:车轮组件以及固定在所述车轮组件上的车壳;其中,所述车轮组件包括:第二限位螺杆、左安装板、右安装板以及设于所述左安装板和右安装板上的车轮;所述左安装板设置为竖板,所述右安装板设置为L形板,所述竖板与所述L形板通过所述第二限位螺杆固定连接;所述第二限位螺杆的螺丝头外露于所述车壳。本申请解决了相关技术中的由于车轮组件的安装结构位于内部,导致对车轮组件的拆卸较为麻烦的问题。
  • 车轮快速拆解装置轨道
  • [实用新型]一种电机轮毂一体式轨道车轮-CN202022140957.X有效
  • 陈明波 - 随州隧治实业有限公司
  • 2020-09-26 - 2021-04-20 - B60B17/00
  • 本实用新型涉及车轮技术领域,且公开了一种电机轮毂一体式轨道车轮,包括车轮本体,所述车轮本体的正面开设有容纳槽,所述容纳槽的内部固定安装有动力电机本体,所述动力电机本体的内部固定安装有外转子,所述动力电机本体的内部活动安装有位于外转子内部的内定子,所述内定子的内部固定安装有输出轴本体。该电机轮毂一体式轨道车轮,通过对车轮本体开设了容纳槽,可对动力电机本体进行容纳限位,通过对动力电机本体安装了与车轮本体固定连接的密封盖,可对动力电机本体进行固定,通过对内定子安装了输出轴本体,以及对输出轴本体开设了螺纹槽,可通过螺纹槽将输出轴本体固定在车体上,同时对内定子进行固定。
  • 一种电机轮毂体式轨道车轮
  • [实用新型]一种轨道钢轮的固定装置-CN202021072595.9有效
  • 杨世昌 - 河源市源隆新型环保建材有限公司
  • 2020-06-11 - 2021-04-06 - B60B17/00
  • 本实用新型公开了一种轨道钢轮的固定装置,包括固定板,所述固定板的下端设有滑槽,所述滑槽中设有双向往复丝杆,所述双向往复丝杆的一端与滑槽转动连接,所述双向往复丝杆的另一端与设在固定板内电机的输出端固定连接,所述滑槽中双向往复丝杆的两端均对称设有螺块,所述螺块均与双向往复丝杆螺纹连接,所述螺块与滑槽滑动连接,所述减震组件的下端均设有便于轮子安装的固定组件,通过把手拉动伸缩杆从通槽中伸出,然后将轮子放入安装座中,通过通孔与立柱的配合,使轮子与安装座转动连接,然后松开把手,使伸缩杆向通孔内缩进,这样通过伸缩杆与立柱的夹持配合,就可以将轮子固定在安装座中,方便了轮子的安装。
  • 一种轨道钢轮固定装置
  • [发明专利]一种低地板有轨电车用剪压复合型弹性车轮-CN201910824324.X有效
  • 李俊;陈畅 - 马鞍山市天钧机械制造有限公司
  • 2019-09-02 - 2021-03-30 - B60B17/00
  • 本发明公开了一种低地板有轨电车用剪压复合型弹性车轮,包括轮芯、轮箍以及安装在轮芯和轮箍上的接地连接线,轮芯和轮箍之间过盈装配有U型橡胶层,U型橡胶层沿车轮圆周方向呈连续的圆环,轮芯的侧壁外表面沿圆周方向设置有安装槽,安装槽中过赢配合安装有压环,压环的端面开有螺纹孔,压环通过第一螺栓穿过螺纹孔和U型橡胶层安装在轮芯上。本发明的车轮利用橡胶来吸收高频振动、缓和冲击,降低噪声并改善轮轨的摩擦,通过在轮箍、轮心间嵌入橡胶,有效的减少轮对的簧下质量,降低轮轨间的垂向冲击加速度,通过橡胶的弹性变形,使车辆通过曲线和道岔时轮缘和钢轨的摩擦力降低,改善轮缘的磨耗,同时具备足够的径向和轴向刚度,安全性能好。
  • 一种地板有轨电车用剪压复合型弹性车轮
  • [实用新型]一种新型复合轨道行走轮-CN202021355993.1有效
  • 储好波 - 江苏润洲智造机械有限公司
  • 2020-07-13 - 2021-03-30 - B60B17/00
  • 本实用新型涉及一种新型复合轨道行走轮,它包括行走轮主体,在所述行走轮主体外壁包覆设有聚氨酯层Ⅰ,在所述行走轮主体内侧固定设有轴承Ⅰ,在所述轴承Ⅰ内设有连接轴Ⅰ,它们通过轴用弹性挡圈相连,所述连接轴Ⅰ一端伸出行走轮主体,在所述连接轴Ⅰ中部设有导向轮主体,所述导向轮主体一端伸出连接轴Ⅰ,在所述导向轮主体外壁包覆设有聚氨酯层Ⅱ。本实用新型耐磨性好,噪音小,轴承连接牢固,运行平稳,使用寿命长。
  • 一种新型复合轨道行走
  • [实用新型]一种山地轻轨用轮轨系统-CN202020405939.7有效
  • 柳彦虎;唐协跃;桂真成;桂真明 - 兰州交通大学
  • 2020-03-26 - 2021-03-26 - B60B17/00
  • 本实用新型属轨道交通领域,是一种山地轻轨用轮轨系统。含有两级弹性轮及配套轨道,两级弹性轮由安装座组件、导向脚轮组件、活动板和弹性装置组成。配套轨道为T形。安装座组件与转向架连接,实现两级弹性轮的定位。导向脚轮组件作为轻轨车辆转向架的导向轮和稳定轮使用,实现车辆的导向功能和稳定功能;脚轮的材质为橡胶,具有减振功能,作为轨道车辆的第一级减振元件。弹性装置实现对轨道的预压力,作为轨道车辆的第二级减振元件,实现了车辆的小直径转弯和减振作用。本实用新型优点在于安全可靠、小直径转弯能力强、舒适度高。
  • 一种山地轻轨用轮轨系统
  • [实用新型]一种分体式钢轮-CN202021396231.6有效
  • 方献宇;高超;赵遂俊 - 珠海启世机械设备股份有限公司
  • 2020-07-15 - 2021-03-23 - B60B17/00
  • 本实用新型公开了一种分体式钢轮,所述分体式钢轮包括:轮轴;设置在所述轮轴上,且通过第一轴承与所述轮轴连接的轮缘组件;设置在所述轮缘组件上,且通过第二轴承与所述轮缘组件连接的轮毂;所述轮毂与所述轮缘组件以预设的间隙并排设置。本实用新型通过设置出分体式的钢轮,使得轮缘组件与轮毂之间的磨损减少,极大地节约了无功损耗和维护成本。
  • 一种体式钢轮
  • [实用新型]一种轨道用挖掘机-CN202021478852.9有效
  • 吕业利 - 青岛朗博机械有限公司
  • 2020-07-24 - 2021-03-16 - B60B17/00
  • 本实用新型公开了一种轨道用挖掘机,包括:挖掘机本体、导向油缸、轨道轮底盘、轨道轮和液压马达,轨道轮底盘位于挖掘机本体的下方,挖掘机本体与导向油缸固定连接,导向油缸的活塞杆与轨道轮底盘固定连接,轨道轮底盘左右两侧分别转动连接有轨道轮,液压马达与轨道轮连接并驱动轨道轮转动。本实用新型轨道轮可以在铁路轨道上转动带动挖掘机沿铁路轨道行走,解决了履带行走对轨道的伤害的问题;液压马达和导向油缸均可使用挖掘机现有的液压回路,只需要换向阀进行切换回路就可完成挖掘机向液压马达和导向油缸输出动力,可在现有的挖掘机上进行改造,不需重新设计制造新型的挖掘机,结构简单,节约成本。
  • 一种轨道挖掘机
  • [发明专利]一种新型特种车辆专用车轮-CN202011574760.5在审
  • 张伟 - 安徽港泰机械制造集团有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-03-12 - B60B17/00
  • 本发明公开了一种新型特种车辆专用车轮,包括轮毂、辐板和轮辋,所述轮毂的外侧固定连接有辐板,且辐板的外侧固定连接有轮辋,所述辐板正视呈直线型结构,且辐板的端部与轮毂相连接,且辐板的另一端与轮辋相连接,所述轮辋表面远离辐板的一端设置有预设踏面和轮缘,且预设踏面为LM型结构。该新型特种车辆专用车轮,一般车轮的精镗孔为φ100左右,该型车轮的精镗孔为φ300,在精镗孔内安装轮盘形制动,其是在精镗孔及车轴上安装制动盘,用制动夹钳使以合成材料制成的两个闸片紧压制动盘侧面,通过摩擦产生制动力,使列车停止前进,该车轮它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置一起整合到轮毂内,得以将电动车辆的机械传动部分大为简化。
  • 一种新型特种车辆专用车轮
  • [发明专利]一种用于铁路运输的自动防脱轨的车轮-CN202011445998.8在审
  • 宣君 - 宣君
  • 2020-12-11 - 2021-03-09 - B60B17/00
  • 本发明涉及铺设各种铁路的机器技术领域,且公开了一种用于铁路运输的自动防脱轨的车轮,包括机壳,所述机壳内部固定连接有第一封壳,所述第一封壳内部滑动连接有第一长杆,所述第一长杆上部固定连接有延伸块,所述延伸块底部设置有正电极板,所述第一长杆内部固定连接有电介质块。该用于铁路运输的自动防脱轨的车轮,转轴通过控制装置带动第二封壳旋转,使第二封壳内的第一推块在电流变体内上下滑动,同时第一推块通过挤压第二挡块使第一长杆滑动,第一封壳内的第一挡块将会卡在电介质块与第一长杆之间的凹槽内固定第一长杆的位置,并且使第一长杆表面上的延伸块从机壳内自动延伸出去,从而达到了自动调节外圈长度的效果。
  • 一种用于铁路运输自动脱轨车轮

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