专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动车用真空辐条轮的轮毂-CN202122799410.5有效
  • 顾福明 - 无锡市凯圣机械制造有限公司
  • 2021-11-15 - 2022-05-13 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种电动车用真空辐条轮的轮毂,包括轮辋、辐条及固定圈,固定圈中空,用于与电动车的轮毂电机配合安装,轮辋的两侧沿上凸起有固定头,固定圈的两侧沿上设置有固定沿,若干个辐条的一端安装于固定沿上,另一端安装于与固定沿非同侧的固定头上。上述电动车用真空辐条轮的轮毂针对现有电动车车轮结构设计了新式轮毂,适配性高,便于安装真空胎,提高车辆安全性,并通过独特的辐条布置,提高了电动车的抗震性能,保证平稳性,整体轻便,为电动车行业开拓了新的研发思路。
  • 一种电动车真空辐条轮毂
  • [实用新型]一种组合式辐条轮毂-CN202122690656.9有效
  • 谌登伟;何佟;龚凌宣;谷达财 - 重庆元勋工业发展有限公司
  • 2021-11-05 - 2022-04-19 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种组合式辐条轮毂,涉及轮毂技术领域。该组合式辐条轮毂,包括轮轴和加油机构,所述轮轴的外壁固定套设有轮毂,轮毂上设置有辐条和轮辋,轮毂的外壁固定安装有弯板,加油机构包括驱动组件和上油组件,驱动组件位于弯板的内部,上油组件位于弯板的外部,驱动组件相对于轮毂横向移动。该组合式辐条轮毂,通过螺纹杆、密封板、螺母、空心板、三通管和出油嘴的配合使用,便于车主能够随时对轮轴进行上油,减少轮轴的磨损,提高轮轴转动时的流畅性,提高山地车骑行时的灵活性,帮助车主减少骑行时的阻力,避免轮轴在潮湿和多尘的地方时生锈,减少轮轴的损伤,从而延长轮毂的使用寿命。
  • 一种组合式辐条轮毂
  • [实用新型]一种辐条钢丝-CN202122934414.X有效
  • 张旭东 - 杭州旭锐金属制品有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-04-08 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种辐条钢丝,涉及到钢丝领域,包括钢丝基体,所述钢丝基体的外壁设置有钢丝捆,所述钢丝捆包括三根辅助钢丝,三根所述辅助钢丝之间相互捻合,所述钢丝捆的外壁设置有外护层,所述外护层的表面喷涂设置有防锈镀层。本实用新型通过将三根辅助钢丝顺着钢丝基体进行捻合,使得三根辅助钢丝完全贴合在钢丝基体的表面,从而能够有效的增加钢丝基体的强度,使得辐条钢丝具有一定的抗冲击和耐变形性能,从而使得辐条钢丝在使用时更加稳定。
  • 一种辐条钢丝
  • [实用新型]一种高强度辐条-CN202122636187.2有效
  • 康艺明 - 康艺明
  • 2021-10-29 - 2022-03-04 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种高强度辐条,涉及辐条技术领域,其技术方案要点是:包括:辐条棒,其两端分别为第一端与第二端;第一凸部,一体设于辐条棒上,且第一凸部沿辐条棒的外表面向第一端呈螺旋状延伸;第二凸部,一体设于辐条棒的上,且第一凸部沿辐条棒的外表面向第二端呈螺旋状延伸;第一连接件,套接于第一端上并与第一凸部啮合,以用于连接车圈;第二连接件,套接于第二端上并与第二凸部啮合,以用于连接花鼓。本实用新型利用一体成型于辐条棒上的第一凸部与第二凸部对第一连接件与第二连接件形成限位,能够提高其连接结构强度,具有提高其抗拉能力的效果。
  • 一种强度辐条
  • [实用新型]一种适用推车轮和慢跑轮的共用前轮结构-CN202120251403.9有效
  • 孙云鹏 - 常州亿来金属制品有限公司
  • 2021-01-29 - 2022-01-25 - B60B1/02
  • 本实用新型涉及儿童拖车技术领域,尤其涉及一种适用推车轮和慢跑轮的共用前轮结构,包括前车装配座、慢跑轮、推车轮、慢跑轮紧固件;前车装配座包括座体,座体上设置有插杆套管,插杆套管的后端设置有紧固件孔,慢跑轮紧固件与紧固件孔相匹配,座体的下侧设置有推车轮座;慢跑轮的轮轴上转动连接有慢跑轮前叉,慢跑轮前叉的后端固定有与插杆套管匹配的慢跑轮插杆。慢跑轮和推车轮共用轮座,可根据需要选择慢跑轮或推车轮作为前轮,安装方便,适用于多种使用模式,在慢跑轮前叉和座体的连接处通过插杆套管限位,并用紧固件锁紧,能够减轻在慢跑的过程中拖车向侧方偏移的现象。
  • 一种适用车轮慢跑共用前轮结构
  • [实用新型]真空轮圈组件-CN202122076319.0有效
  • 吴志安 - 吴志安
  • 2021-08-31 - 2022-01-18 - B60B1/02
  • 本实用新型涉及一种真空轮圈组件,包括轮圈、辐条、辐条帽、中毂和密封单元,所述辐条的一端安装于所述中毂,另一端通过辐条帽安装于所述轮圈,所述轮圈包括面向轮胎的内侧面和面向中毂的外侧面,所述密封单元包括衬带、束紧带和密封带,所述衬带套设于所述轮圈且该衬带贴合于所述轮圈的内侧面,所述密封带套设于所述轮圈且该密封带贴合于所述衬带,所述密封带通过束紧带固定于所述轮圈的内侧面而将轮圈密封,所述轮圈上安装有气门芯。本发中辐条能够保护轮圈、防止其变形,同时又采用了简单而可靠的密封单元,保证了轮圈的真空性能。
  • 真空轮圈组件
  • [实用新型]自行车耐磨轮胎-CN202121340214.5有效
  • 武臣;赵玲 - 爱行客科技(天津)有限公司
  • 2021-06-16 - 2021-12-28 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了自行车耐磨轮胎,包括:支撑结构,所述支撑结构的作用是固定轮胎的形状,支撑车架的作用;胎体,所述胎体设置在支撑结构的外周,所述胎体的作用是起到保护内部结构的作用;胎面,所述胎面设置在胎体的外周中部,所述胎面的作用是增大轮胎与地面的摩擦力、降低噪音和提升操控性。本实用新型中,首先通过注水管将壶体内部装满水,在骑行过程中壶体内部的水会从壶体底端的小孔中流出,滴落在轮胎的表面,为轮胎降温,是轮胎不易软化,并在轮胎胎体的内部设置有钢丝网层,钢丝网层可以确保轮胎的形状不会发生较大的变化,使得胎面与地面接触的面积不会增大,减小磨损程度,延长轮胎的使用寿命,值得大力推广。
  • 自行车耐磨轮胎
  • [发明专利]胎面宽度可控调节自适应变形轮胎及其变形控制方法-CN202111052943.5在审
  • 吴孟武;耿雪晴;华林 - 武汉理工大学
  • 2021-09-06 - 2021-11-26 - B60B1/02
  • 本发明涉及一种胎面宽度可控调节自适应变形轮胎及其变形控制方法,自适应变形轮胎包括胎面、第一辐条、第二辐条、主轴、套筒和撑杆,所述第一辐条、第二辐条安装在主轴的两端,所述套筒套装在主轴上,所述套筒通过撑杆与第一辐条和第二辐条连接,所述第一辐条和第二辐条支撑胎面,所述第一辐条和第二辐条上设有辐条通孔段,所述辐条通孔段的孔内穿设有用于加热的电阻丝,所述电阻丝与电源连接;所述辐条、撑杆、套筒和主轴材质均为具有形状记忆特性的树脂材料。本发明利用具有形状记忆特性的智能材料,使轮胎胎面可以根据地形与路况在宽面与窄面之间变化,从而提高车辆在全地形路面上的通过性,减少轮胎更换的次数。
  • 宽度可控调节自适应变形轮胎及其控制方法
  • [发明专利]真空轮圈组件-CN202111010508.6在审
  • 吴志安 - 吴志安
  • 2021-08-31 - 2021-10-29 - B60B1/02
  • 本发明涉及一种真空轮圈组件,包括轮圈、辐条、辐条帽、中毂和密封单元,所述辐条的一端安装于所述中毂,另一端通过辐条帽安装于所述轮圈,所述轮圈包括面向轮胎的内侧面和面向中毂的外侧面,所述密封单元包括衬带、束紧带和密封带,所述衬带套设于所述轮圈且该衬带贴合于所述轮圈的内侧面,所述密封带套设于所述轮圈且该密封带贴合于所述衬带,所述密封带通过束紧带固定于所述轮圈的内侧面而将轮圈密封,所述轮圈上安装有气门芯。本发中辐条能够保护轮圈、防止其变形,同时又采用了简单而可靠的密封单元,保证了轮圈的真空性能。
  • 真空轮圈组件
  • [发明专利]散热式轮毂-CN202110860083.1在审
  • 刘兴丹 - 昆明幕星知识产权服务有限公司
  • 2021-07-28 - 2021-10-08 - B60B1/02
  • 本发明公开了散热式轮毂,包括:轮毂(1)幅条(2)的外表面为弧形面,两侧的外表面经过流线型设计,横截面形成水滴形或纺锤形或曲面结构的导流幅条(21),导流幅条(21)之间在轮毂(1)与轮辋(3)之间的同一个水平面的圆圈上间隔排列;或者,导流幅条(21)在两个不同的水平面的圆圈上有角度的间隔错位排列;再或者,轮毂(1)中支撑幅条(22)和导流幅条(21)相互间隔的组合排列;以上方式,实现气流在轮毂(1)的多个导流幅条(21)间连续传递,并散热降温;导流幅条(21)间通过间隔距离的设置,实现气流的导流散热;特别是防止车辆在高速行驶过程中高温导致的爆胎风险。
  • 散热轮毂
  • [发明专利]一种碳纤维汽车轮毂及其制造方法-CN201910211680.4有效
  • 黄海林;张恒巍;王梦君 - 厦门鸿基伟业复材科技有限公司
  • 2019-03-20 - 2021-08-31 - B60B1/02
  • 本发明公开了一种碳纤维汽车轮毂,包括轮辋、轮轴毂和若干根辐条,轮轴毂中心处开设有车轴安装孔。轮辋为碳纤维轮辋,轮轴毂的外侧面沿周向布设有若干个第一辐条安装孔,轮辋的内侧面沿周向开设有若干个第二辐条安装孔,第二辐条安装孔内设有用于固定辐条的紧固件,辐条的一端固定安装在第一辐条安装孔内,另一端伸入第二辐条安装孔并通过紧固件锁紧固定,轮辋上开设有用于将紧固件装入所述第二辐条安装孔内的装配孔。本发明还公开了上述碳纤维汽车轮毂的制造方法。轮毂由轮辋、辐条和轮轴毂组成,各部分分别成型或加工,缩短生产时间,提高生产效率,轮辋通过辐条与轮轴毂连接,可有效地减少震动传递,达到良好减震效果,提高行车舒适度。
  • 一种碳纤维汽车轮毂及其制造方法
  • [实用新型]辐条-CN202022011781.8有效
  • 黄诠仁 - 徽立各有限公司
  • 2020-09-15 - 2021-07-23 - B60B1/02
  • 一种辐条,包括有第一部分、第二部分以及第三部分,第一部分用于活动组接轮圈,第二部分活动组接轮毂,借由旋动第三部分使其呈径向转动,使得第三部分拉动第一部分与第二部分并朝向第三部分方向,以令第一、二部分沿其轴向形变并收紧轮毂与轮圈,借以避免现有技术有扭转辐条现象,而能维持辐条良好结构强度。
  • 辐条

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