专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种低阻力变径辐条-CN201620304220.8有效
  • 陆宝荣 - 南通海诚辐条有限公司
  • 2016-04-13 - 2016-08-17 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种低阻力变径辐条,包括主杆本体、头部和尾部,所述头部和尾部分别设置在主杆本体的两端,所述头部的端部设置有弯曲支撑部,所述弯曲支撑部的端部设置有圆形挡帽,所述尾部的端部外侧设置有螺牙,所述主杆本体的直径均小于头部和尾部的直径,所述主杆本体与头部的连接处为弧形连接面,所述主杆本体与尾部的连接处为弧形连接面。本实用新型可以通过减小主杆本体的半径减小辐条的质量,降低生产成本和空气阻力。
  • 一种阻力辐条
  • [发明专利]一种新式编法的辐条轮-CN201410497715.2在审
  • 冯钰铭;武雨记;董玉勇 - 天津顺天电动自行车有限公司
  • 2014-09-26 - 2016-05-18 - B60B1/02
  • 本发明公开了一种新式编法的辐条轮,包括:本体车圈;其中所述车圈上设置有多组辐条孔;一个轴皮;设置在所述轴皮上的花盘;连接所述车圈和所述花盘的多个辐条组;其特征在于,所述辐条组包括四组辐条组,并且相邻所述每组辐条组之间间隔27度;其中,所述每组辐条组设有a、b、c、d、e、f、g、h共8根辐条,并构成一个环形阵列。本发明改变了传统的自行车辐条编花思维模式,设计了一种相当于1搭5的辐条交叉编花方式,同时辐条相互对称的方向上颜色一致,在静态时形成两色交叉的十字型结构,而在自行车的骑行过程中,随着骑行速度的不同会呈现出不同动态图案,达到了新颖、实用、美观的效果。
  • 一种新式辐条
  • [实用新型]轻型车-CN201520870003.0有效
  • 史中河 - 史中河
  • 2015-11-03 - 2016-05-04 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种轻型车,包括:车本体;车圈,其设置在所述车本体上,所述车圈包括外圈及设置在外圈内的支撑装置;以及车带,其为弹性套设在所述外圈上的弹性体,所述车带包括与地面接触的车带面,在车带面上均匀设置有至少一串由若干个凸起的边沿彼此相连串成的凸起串。本实用新型提供的轻型车具有不充气轮胎和充气车座,不充气轮胎具有结构简单,安装及维修方便,永不爆胎的优点,同时充气车座的形状便于安装及固定,且使用舒适。
  • 轻型车
  • [发明专利]一种散热性高不易变形汽车轮毂-CN201510972903.0在审
  • 王颖 - 王颖
  • 2015-12-23 - 2016-03-23 - B60B1/02
  • 本发明公开了一种散热性高不易变形汽车轮毂,包括盘体、轮轴毂、轮辋、辐条,所述盘体外侧设有外沿,外沿内侧设有第一倾斜结构,第一倾斜结构底部设有第二倾斜结构,第二倾斜结构内侧设有平面结构,所述的轮轴毂上还设有一个组装帽,所述轮轴毂的轴线与组装帽的轴线在同一直线上,所述组装帽与轮辋也通过辐条连接,所述辐条连接轮辋与轮轴毂,所述的辐条两两配对,呈交叉式结构排列。本发明将宽体式三辐板结构换成杆状的辐条结构,使得汽车轮毂的重量减轻,而且受力均匀,平衡性能更好,并且这种结构空气流通比较好,增强了汽车轮毂的散热性能,减少了安全隐患。其结构设计简单、制作方便,不易变形,有利延长其使用寿命,便于产品的推广。
  • 一种散热不易变形汽车轮毂
  • [发明专利]轻型车-CN201510736792.3在审
  • 史中河 - 史中河
  • 2015-11-03 - 2016-01-20 - B60B1/02
  • 本发明公开了一种轻型车,包括:车本体;车圈,其设置在所述车本体上,所述车圈包括外圈及设置在外圈内的支撑装置;以及车带,其为弹性套设在所述外圈上的弹性体,所述车带包括与地面接触的车带面,在车带面上均匀设置有至少一串由若干个凸起的边沿彼此相连串成的凸起串。本发明提供的轻型车具有不充气轮胎和充气车座,不充气轮胎具有结构简单,安装及维修方便,永不爆胎的优点,同时充气车座的形状便于安装及固定,且使用舒适。
  • 轻型车
  • [实用新型]高强度车轮辐条-CN201520342291.2有效
  • 樊飞 - 天津市万华车料有限公司
  • 2015-05-25 - 2015-10-21 - B60B1/02
  • 本实用新型是高强度车轮辐条,包括条杆、条杆一端的螺纹部、条杆另一端的折弯部、颈部及条帽、颈部及折弯部的直径增大部,所述条杆与折弯部的结合部设有条杆直径增大部,颈部直径增大部与条帽之间、条杆直径增大部与条杆之间分别设有缩径衔接部。本车轮辐条充分考虑了辐条在使用过程中条杆与折弯部的结合部摩擦损伤最明显易断裂的实际问题而在该结合部设置直径增大部,该直径增大部的设置显著改善了因该部摩擦损伤最明显导致的易断裂现象,同规格的辐条其拉力强度明显优于一般硬钢辐条。本实用新型以模具冲压方法获得,条帽和各直径增大部经两套模具冲压同时成型。本实用新型具有显著提高辐条强度的突出优点。
  • 强度车轮辐条
  • [发明专利]高强度车轮辐条-CN201510270626.9在审
  • 樊飞 - 天津市万华车料有限公司
  • 2015-05-25 - 2015-09-30 - B60B1/02
  • 本发明是高强度车轮辐条,包括条杆、条杆一端的螺纹部、条杆另一端的折弯部、颈部及条帽、颈部及折弯部的直径增大部,所述条杆与折弯部的结合部设有条杆直径增大部,颈部直径增大部与条帽之间、条杆直径增大部与条杆之间分别设有缩径衔接部。本车轮辐条充分考虑了辐条在使用过程中条杆与折弯部的结合部摩擦损伤最明显易断裂的实际问题而在该结合部设置直径增大部,该直径增大部的设置显著改善了因该部摩擦损伤最明显导致的易断裂现象,同规格的辐条其拉力强度明显优于一般硬钢辐条。本发明以模具冲压方法获得,条帽和各直径增大部经两套模具冲压同时成型。本发明具有显著提高辐条强度的突出优点。
  • 强度车轮辐条
  • [实用新型]一种高强度美观的辐条-CN201520266408.3有效
  • 陆宝荣 - 南通海诚辐条有限公司
  • 2015-04-29 - 2015-09-02 - B60B1/02
  • 本实用新型涉及一种高强度美观的辐条,包括由钛合金材料制成的主杆本体;所述主杆本体的两端为圆柱体,其中一侧端部设置有弯曲支撑部,另一侧端部设置有螺牙部;所述弯曲支撑部上设置有圆形挡帽;所述主杆本体两端圆柱体的中间设置有扁圆交错杆体;所述扁圆交错杆体包括扁形部和圆柱部;所述扁形部和圆柱部交错设置;所述扁形部的宽度大于圆柱部的直径;所述扁形部具有一对正面和一对侧面;所述正面为平面;所述侧面为弧面。本实用新型结构简单,外型美观,强度高,使用寿命长。
  • 一种强度美观辐条
  • [发明专利]一种电动自行车的新型前轮-CN201310602914.0在审
  • 蒲维新;许婷 - 西安大昱光电科技有限公司
  • 2013-11-21 - 2015-05-27 - B60B1/02
  • 本发明公开了一种电动自行车的新型前轮,包括外胎,内胎,钢圈,衬带,钢丝螺母,辐条,前轴,六角法兰螺母,防转片,扁螺母和轴皮;轴皮的外侧安装前轴,辐条一端扣在轴皮上,另一端扣在钢圈,轴皮的外侧法兰盘面可以当作闸盘,安装闸皮,起到制动前轮作用,内胎装在外胎和钢圈形成的封闭空间内,衬带垫在钢圈的圆周上,辐条通过钢丝螺母与钢圈连接,前轴内侧用扁螺母将轴皮定位,外侧拧六角法兰螺母以限制车架左右移动,并用防转片将六角法兰螺母锁死。
  • 一种电动自行车新型前轮
  • [实用新型]一种车轮辐条编花结构-CN201420450117.5有效
  • 冯钰明;董玉勇 - 天津顺天电动自行车有限公司
  • 2014-08-12 - 2014-12-24 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种车轮辐条编花结构,包括有外胎、内胎、车圈、辐条、辐条孔、轴皮和气嘴,所述车圈外部安装有外胎和内胎,所述车圈内部环形部分上共设有32根辐条,每8根辐条为一个阵列组合,共分成4个环形阵列,其中一个阵列组合中的8根辐条平均分布在轴皮的两个花盘上,在轴皮的其中一个花盘上相邻两个辐条孔间为18度,车圈上相邻两个辐条孔间为9度,轴皮每个花盘上相邻72度的两个孔形成29度交叉,轴皮单面花盘上每54度上的4个相隔18度的辐条孔为一个集合。本实用新型改变了人们对自行车辐条编花的传统思维模式,使得自行车车轮的自身外型更加新颖、独特,气嘴结构安装在大开档处,也方便了人们给自行车打气或者进行维修。
  • 一种车轮辐条结构
  • [实用新型]网轮-CN201420122933.3有效
  • 赵剑锋 - 温岭市越成机械有限公司
  • 2014-03-19 - 2014-10-29 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种轮毂,更具体地说,旨在提供一种在行驶过程中能够自动擦拭清洗且擦拭清洗方便的网轮,其技术方案要点是一种网轮,包括轮辋、轮芯,轮芯上设有与轮辋同心的轴孔,轮芯与轮辋之间设有若干长条状且交错的轮辐,轮辐、轮辋和轮芯一体设置,其特征是:轮辐上均套设有擦拭套筒,擦拭套筒包括主套盖、次套盖和擦拭布,擦拭布均缠绕在轮辐上且通过主套盖和次套盖两端压紧,在行驶过程中,各个轮辐上的擦拭套筒均能够在自身重力的作用下,实现在整个轮辐上的全面滑动,这样擦拭套筒的擦拭布就能够在行驶中时刻对轮辐进行全面的擦拭清洗,而且擦拭套筒是可拆卸的,当清洗布脏了可以拆掉主套盖和次套盖,拿出擦拭布进行更换,简单方便。
  • 网轮
  • [实用新型]一种具有新型轮辐的汽车轮毂-CN201420092674.4有效
  • 谭红建;曾春华 - 台山市国际交通器材配件有限公司
  • 2014-03-03 - 2014-10-29 - B60B1/02
  • 本实用新型公开了一种具有新型轮辐的汽车轮毂,包括轮辋、轮辐及塑料件,所述轮辐包括中心盖和呈辐射状设置在中心盖上的三根以上的辐条,所述中心盖和辐条上均设有掏料区,所述的塑料件呈Y型,塑料件匹配安装在其中三根辐条上,所述辐条数量为5-6根,所述塑料件外侧通过螺丝安装在辐条上,塑料件内侧通过卡脚安装在中心盖上。本实用新型的有益效果为:本实用新型解决了现有轮毂形式单一的问题,外形美观、而且可以减轻轮毂的重量,本实用新型实现了中间掏空轮辐与外加塑料件同在一个轮毂上的效果,克服了铸造无法完成的造型,克服了动平衡不良的后果,减轻重量,降低成本。
  • 一种具有新型轮辐汽车轮毂
  • [实用新型]可调整张力的轮组-CN201420080836.2有效
  • 陈武辉 - 航翊科技股份有限公司
  • 2014-02-25 - 2014-07-16 - B60B1/02
  • 一种可调整张力的轮组,包含一个轮毂单元、一个轮圈单元、数个分别设置于该轮毂单元与该轮圈单元间并包括一根第一辐条及一根第二辐条的辐条单元,及数个调整单元。每一个辐条单元的第一、二辐条分别具有一个调整部,所述调整部互相衔接。每一个辐条单元定义出位于该第一辐条的调整部的一个贯通槽及一个导引面。每一个调整单元包括一个螺栓及一个螺母。每一个螺栓枢设于对应的第二辐条的调整部,并通过对应的贯通槽至与对应的螺母螺接。在每一个螺母被螺进至推抵对应的导引面时,迫使每一个辐条单元的第一、二辐条的调整部沿一个长度方向相对移动来调整张力。
  • 可调整张力
  • [实用新型]儿童车的车轮-CN201420008755.1有效
  • 王海烨;解鹏飞 - 好孩子儿童用品有限公司
  • 2014-01-07 - 2014-07-09 - B60B1/02
  • 一种儿童车的车轮,包括轮毂、车胎,所述的轮毂包括安装转动轴的轮轴架、用于安装所述的车胎的轮毂外缘架、连接在所述的轮轴架与所述的轮毂外缘架之间的连接架,所述的轮毂外缘架与所述的连接架分别是用能够弹性形变的材料制作而成的,所述的轮毂外缘架与所述的连接架分别能够弹性变形使得所述的轮毂外缘架的局部相对所述的轮轴架产生位移。童车的车轮在滚动过程中,通过连接架与轮毂外缘架的变形使其产生避震缓冲的效果,避震效果较好。
  • 儿童车轮
  • [发明专利]儿童车的车轮-CN201410006555.7在审
  • 王海烨;解鹏飞 - 好孩子儿童用品有限公司
  • 2014-01-07 - 2014-04-30 - B60B1/02
  • 一种儿童车的车轮,包括轮毂、车胎,所述的轮毂包括安装转动轴的轮轴架、用于安装所述的车胎的轮毂外缘架、连接在所述的轮轴架与所述的轮毂外缘架之间的连接架,所述的轮毂外缘架与所述的连接架分别是用能够弹性形变的材料制作而成的,所述的轮毂外缘架与所述的连接架分别能够弹性变形使得所述的轮毂外缘架的局部相对所述的轮轴架产生位移。童车的车轮在滚动过程中,通过连接架与轮毂外缘架的变形使其产生避震缓冲的效果,避震效果较好。
  • 儿童车轮

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