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- [发明专利]一种辐条装置及其制造方法-CN201710003202.5在审
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李宇杰
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良程（北京）科技有限公司
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2017-01-03
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2017-05-31
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B60B1/02
- 本发明公开一种辐条装置及其制造方法，该辐条装置包括辐条型材和两个对向设置的辐条机构，辐条机构包括由分割圆卡瓦片组合成的圆锥形且具有圆形内通孔的卡瓦，卡瓦设置在外丝筒内锥形组合孔件内的下部，外丝筒内锥形组合孔件内位于卡瓦外侧的位置处设置有顶丝；外丝筒内锥形组合孔件的上部设置为圆筒部分，外丝筒内锥形组合孔件的下部设置为与圆筒部分相连接的圆锥筒部分，卡瓦设置在圆锥筒部分内；辐条型材的两端分别伸入到两个辐条机构的卡瓦的圆形内通孔中，辐条型材的两端分别设置有结头，顶丝通过顶压结头来挤压卡瓦，使得卡瓦卡夹固定辐条型材的两端。其能提高实用性，具有更好的成型受力均匀性和锁固调整能力。
- 一种辐条装置及其制造方法
- [实用新型]一种抗撞击辐条-CN201621016006.9有效
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王国宝
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江苏华久辐条制造有限公司
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2016-08-30
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2017-04-05
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B60B1/02
- 一种抗撞击辐条，包括一杆体(1)，具有相对所述杆体(1)设置的一端(2)和第二端(3)，所述第一端(2)用于安装在自行车花毂内，所述第二端(3)用于安装自行车车轮圈；所述第一端(2)垂直于所述杆体(1)，所述第一端(2)上设置有圆形的档帽(4)，所述档帽(4)用于安装在所述花毂内，所述第二端(3)上设置有螺纹(5)，所述螺纹(5)用于连接所述车轮圈；所述杆体(1)中心位置设置有挡板(6)，所述挡板(6)为圆形，其表面与所述杆体(1)表面处于同一水平面。本实用新型在辐条中心位置设置了挡板，当两根相互交叉的辐条安装后，两两之间的挡板相互接触，加大了接触面积，在收到外力撞击的时候，不容易变形。
- 一种撞击辐条
- [实用新型]一种钢制骨架轮胎-CN201620673654.5有效
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王拟保;李同友;张亮
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河南庆丰节水设备有限公司
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2016-06-30
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2016-12-14
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B60B1/02
- 本实用新型提供了一种框架式结构的钢制骨架轮胎，它采用框架式的结构，在很大程度上降低了轮胎的重量，配合农机设备进行使用具有很好的适应性。轮毂为环形结构，轮盘连接到轮毂内侧；轮毂外侧设有突起的轮辋，轮辋对应的设有支撑环，支撑环与轮辋之间通过辐条进行连接，辐条在支撑环和轮辋之间均匀分布；支撑环上固定连接有胎面板，胎面板均匀的分布连接在支撑环上。大大节省了制造成本，且在使用整个过程中无需再更换任何关于轮胎的配件。本技术方案是一个成本低，效益高，永久使用，无需保养的新型技术。
- 一种钢制骨架轮胎
- [实用新型]一种便于调节辐条的自行车轮-CN201620560714.2有效
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黄丽贤
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黄丽贤
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2016-06-10
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2016-10-26
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B60B1/02
- 本实用新型公开了一种自行车轮，包括车圈、花鼓和辐条，车圈的内侧上设有外安装座，花鼓的外侧上设有内安装座，所述外安装座和内安装座数量相等和位置相对，外安装座和内安装座之间设有辐条，内安装座内设有与辐条抵接的楔紧块，所有楔紧块的旁侧抵接有调节部件，调节部件与内安装座螺纹连接，使得调节部件可改变楔紧块与辐条的接触位置从而改变车圈和花鼓之间的相对位置，辐条的横截面面积大于1平方厘米。由于辐条的横截面面积较大，所以无需很多的辐条就能实现车圈和花鼓之间的固定，既具有一体式车轮的强度也无需进行复杂、繁琐的辐条调整。而且，花鼓和车圈均可更换，具有一体式车轮和辐条式车轮的特点。本实用新型用于自行车车轮。
- 一种便于调节辐条自行车轮
- [实用新型]一种柔性绳缆辐条式车轮-CN201620100310.5有效
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赵景山;侯帅松
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清华大学
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2016-02-01
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2016-08-31
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B60B1/02
- 一种柔性绳缆辐条式车轮，包括橡胶轮胎、钢圈、柔性绳缆辐条和花鼓结构。柔性绳缆辐条两端分别与钢圈和花鼓结构固定连接；橡胶轮胎与钢圈固定连接，构成一个整体结构。传统车轮的轮辐结构是一个刚性体，没有弹性，故没有减振效果，而且质量较大。本实用新型中以柔性绳缆辐条连接花鼓结构和钢圈，代替传统车轮中的轮辐结构，车轮完全靠各柔性绳缆的弹性拉力承担车身传递的载荷，柔性绳索具有良好的弹性，有利于缓和来自路面的各向冲击，从而可以提高车辆的乘坐舒适性和行驶平顺性；相对于传统的车轮结构，质量更小，制造成本更低，在车轮发展史上具有颠覆性创新意义。该结构在各种轮式车辆中具有广阔的应用前景。
- 一种柔性绳缆辐条车轮
- [发明专利]具有高强度辐条编织方式的轮圈-CN201310464168.3有效
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陈武辉
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航翊科技股份有限公司
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2013-10-08
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2016-08-17
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B60B1/02
- 本发明具有高强度辐条编织方式的轮圈包括有一个轮毂、一个轮框及至少三个第一轮辐组，轮毂具有一个第一虚拟圆，轮框环设于轮毂外，第一轮辐组设于轮毂与轮框之间，第一轮辐组包括有一个第一辐条及两个第二辐条，第一辐条与第二辐条形成唯一一个交点，第一辐条与第二辐条形成一个30度至80度之间的夹角，第二辐条位于第一辐条的两侧，第一辐条的虚拟延伸线通过第一虚拟圆的圆心，第二辐条与第一虚拟圆相切，因第一辐条与第二辐条相交，能够有效避免第一辐条因受到过大的压力而变形，尤其当夹角介于30度至80度之间时，第二辐条能够有效的分担第一辐条所受的拉力。
- 具有强度辐条编织方式轮圈
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