[实用新型]一种汽车零部件生产模具加工装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件生产模具加工装置，属于模具加工领域，包括防护壁板，所述防护壁板的前侧面固定连接有前挡板，所述防护壁板的顶端固定连接有加工架，所述防护壁板的内侧面固定连接有台架板，所述台架板的表面固定连接有固定端；所述固定端的内侧面设置有两处滑动杆，所述滑动杆的外侧设置有推板，所述推板的侧面两端设置有气缸，所述推板的侧面中间位置安装有夹持电机，所述夹持电机的输出轴末端设置有蜗杆，所述蜗杆的两侧设置有蜗轮，所述蜗轮的两侧侧面设置有固定摆臂，所述固定摆臂的末端设置有夹持板，所述台架板的整体形状呈“L”形，且台架板与输送轴转动连接；方便清理和收集废料残渣的同时，能够起到很好的收集作用。

技术领域

本实用新型属于模具加工技术领域，具体涉及一种汽车零部件生产模具加工装置。

背景技术

汽车零件的加工通查由生产模具通过注塑完成，而零件模具的生产通常通过机械雕刻，将所需的模具雕刻出来，雕刻的过程复杂又漫长，雕刻过程中残生的颗粒碎屑飞溅，如尝长时间残留在加工装置表面，碎屑颗粒锈蚀并附着灰尘和油泥，容易对装置表面保护漆照成损坏，影响保护漆保护效果

现有一种用于汽车零部件的单工位多孔加工的钻孔模具，公开号为CN210099037U_，虽然解决了得拆卸和安装不便，极易发生移位，造成钻孔错位的问题，但仍存在钻孔产生的碎屑不易收集，长期使用容易对夹具或橡胶部件产生磨损的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产模具加工装置，解决了碎屑颗粒不易清理和售价，较重材料无法通过吸附和夹持运输问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件生产模具加工装置，包括防护壁板，所述防护壁板的前侧面固定连接有前挡板，所述防护壁板的顶端固定连接有加工架，所述防护壁板的内侧面固定连接有台架板，所述台架板的表面固定连接有固定端；

所述固定端的内侧面设置有两处滑动杆，所述滑动杆的外侧设置有推板，所述推板的侧面两端设置有气缸，所述推板的侧面中间位置安装有夹持电机，所述夹持电机的输出轴末端设置有蜗杆，所述蜗杆的两侧设置有蜗轮，所述蜗轮的两侧侧面设置有固定摆臂，所述固定摆臂的末端设置有夹持板。

作为一种优选的实施方式，所述台架板的整体形状呈“L”形，且台架板与输送轴转动连接，所述输送轴的末端固定连接有输送轮，所述输送轮的外侧面设置有输送带，所述输送带与台架板的高度平齐，所述输送带与台架板之间存在缝隙，所述台架板的后侧末端固定连接有置物板，所述置物板的侧面边缘为弧形，且置物板的高于台架板所处的位置。

采用上述结构，在进行加工时，将需要加工的材料放置到输送带上，电机等传动装置带动输送轮转动，先让材料移动到输送带的中心位置处进行加工，加工完成后，继续通过输送带输送至置物板处，通过置物板弧形结构，利用输送带将加工好的材料输送到置物板表面，以方便运输或转移至下条生产线，进而实现结构较重材料的转移和运输。

作为一种优选的实施方式，所述台架板的底面固定连接有废料导板，所述废料导板的截面形状为梯形状凹槽结构，所述废料导板与防护壁板内壁固定连接，所述废料导板的末端固定连接有出料挡板，所述出料挡板的侧面开设有导料槽口，所述导料槽口与废料导板内侧相连通。

采用上述结构，通过输送带的转动，利用移动惯性和输送带具有的韧性将材料钻孔残生的废料残渣，随输送带运动移动到两侧，通过输送带与台架板之间的缝隙进入到废料导板的内侧，并通过废料导板进行收集，同时利用置物板将输送带表面依附的残渣铲除清理，进而让输送带保持平整整洁的同时，对输送带表面的残渣起到收集作用，收集的残渣会掉落到废料导板的内，并通过出料挡板侧面的导料槽口排除，方便清理和收集废料残渣的同时，能够起到很好的收集作用。