[发明专利]进气歧管、进气系统和汽车

权利要求书

1.一种进气歧管，其特征在于，包括：

壳体，设有稳压腔、及与所述稳压腔均连通的进气口和出气口，所述出气口用以与发动机缸盖连接，所述进气口用以与中冷器连接，空气由所述进气口经所述稳压腔流向所述出气口；以及

导流板，对应所述进气口设于所述稳压腔内，所述导流板的板面与气流方向呈相交设置，所述导流板设有若干过气孔，所述过气孔的延伸方向呈与所述气流方向相并行设置；

所述壳体呈扁平状，而具有相对的第一窄壳壁和第二窄壳壁、及连接所述第一窄壳壁与所述第二窄壳壁的两宽壳壁，所述第一窄壳壁、所述第二窄壳壁、及两所述宽壳壁共同限定出所述稳压腔；所述第一窄壳壁和所述第二窄壳壁沿所述出气口的长度方向间隔分布；

所述导流板具有两相对的第一侧缘、及两相对的第二侧缘，所述第一侧缘与所述第二侧缘相连接，两所述第一侧缘分别连接于两所述宽壳壁；靠近所述第二窄壳壁的所述第二侧缘，与所述第二窄壳壁之间设有间隙。

2.如权利要求1所述的进气歧管，其特征在于，所述进气口设于一所述宽壳壁且靠近所述第一窄壳壁设置，所述导流板靠近所述第一窄壳壁设置。

3.如权利要求2所述的进气歧管，其特征在于，远离所述第二窄壳壁的所述第二侧缘，与所述第一窄壳壁相连接。

4.如权利要求3所述的进气歧管，其特征在于，所述导流板的长度与所述出气口的长度比值设置为0.25至0.5；和/或

所述导流板与所述壳体一体成型；和/或

所述壳体设置为铝材质。

5.如权利要求1所述的进气歧管，其特征在于，在朝向所述进气口的方向上，所述第二窄壳壁沿远离所述出气口的方向倾斜延伸。

6.如权利要求1所述的进气歧管，其特征在于，在朝向所述第二窄壳壁的方向上，所述导流板沿远离所述出气口的方向倾斜延伸。

7.如权利要求1所述的进气歧管，其特征在于，所述过气孔设有多个，多个所述过气孔沿所述导流板的板面间隔分布。

8.如权利要求1所述的进气歧管，其特征在于，所述进气口的外边缘设有用以与中冷器安装的进气法兰，所述进气法兰设有用以收纳密封圈的限位槽；和/或

所述进气口的朝向与所述导流板的板面呈相并行设置。

9.一种进气系统，其特征在于，包括中冷器、及如权利要求1至8任一项所述的进气歧管，所述进气歧管的进气口与所述中冷器连接。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的进气系统。