[发明专利]一种飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法

权利要求书

1.一种飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，包括：

步骤S1、在飞机结构强度试验的框架边缘处设置多个一级pRRU的安装位置，所述一级pRRU的数量为1-10个；

步骤S2、确定与一级pRRU相邻的二级pRRU的安装位置，并根据二级pRRU的安装位置确定与其相邻的三级pRRU的安装位置，直至确定N级pRRU的安装位置，形成pRRU初始位置，其中，第二级及第N级pRRU的数量范围为2-5个，确定各级pRRU的安装位置包括通过动态规划算法使pRRU信号覆盖飞机结构强度试验的整个框架；

步骤S3、基于SLVA算法，按照pRRU初始位置，对飞机结构强度试验的框架的各个区域进行信号仿真，获得仿真结果，在仿真结果中，若达到预设信号值，则确定pRRU最终位置，若未达到预设信号值，则继续对各级pRRU位置进行微调；

步骤S4、根据所述pRRU最终位置，布置pRRU，同时所有的pRRU均与RHUB连接。

2.如权利要求1所述的飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，形成pRRU初始位置之后进一步包括根据飞机结构强度强度试验的框架实际位置，对各级pRRU位置进行微调，以使各级pRRU能够安装在框架的H型钢上。

3.如权利要求1所述的飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，形成pRRU初始位置之后进一步包括：

建立飞机结构强度强度试验的框架三维数字模型，并根据所述pRRU初始位置，将所有pRRU点位标注在所述试验框架三维数字模型上，通过变换视角，调整各pRRU的位置，直至确保飞机结构强度强度试验的框架的任意位置到最近的pRRU的遮挡都不超过两层，其中，所述飞机结构强度强度试验的框架共计2-7层。

4.如权利要求3所述的飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，还包括在所述框架三维数字模型中，获得所有pRRU点位的覆盖范围，调整各pRRU的位置，直至保证飞机结构强度强度试验的框架的至少80％空间位置到pRRU均为直视径，所述直视径是指框架中的某一位置与其中一个pRRU之间没有物体遮挡。

5.如权利要求1所述的飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，步骤S3中，所述SLVA算法包括对于网络信号欠佳、误码率超过阈值的区域和终端用户，采用最高64条最优路径译码算法，提高终端的传输速率。

6.如权利要求1所述的飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，步骤S3中，所述仿真结果包括信号覆盖范围、信号强度、网络上传速率、网络下载速率以及信号源干扰强度。

7.如权利要求1所述的飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，步骤S4中，布置pRRU包括：

基于飞机对称面，在机翼翼根处相对设置的两个pRRU为相反发射；其余位置相对设置的两个pRRU为相对发射。

8.如权利要求7所述的飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，在pRRU上安装60°天线做为定向天线的信号传播角度，左右侧框架均安装定向天线，两侧天线水平对称安装，其发射角度沿水平方向辐射范围为60°。

9.如权利要求1所述的飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，步骤S4中，所述RHUB安装在机柜中，所述机柜安装在飞机结构强度试验的框架上，pRRU与RHUB连接线缆沿H型钢布置。

10.如权利要求1所述的飞机结构强度试验环境下5G网络深度覆盖方法，其特征在于，所述pRRU设置有4.9G频段扩容模块。