[发明专利]一种工业用双作用气缸在审
申请号: | 202110405430.1 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113048120A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 何智勇;贾秀玲;李镇;周晓晓;王永倩;孙科 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术大学 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22;F15B15/24 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 陈小龙 |
地址: | 210023 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 作用 气缸 | ||
本发明公开了一种工业用双作用气缸,涉及气缸领域,包括前缸盖、连接筒、缸筒、后缸盖和活塞杆,所述气缸上还设有提高活塞运动时的稳定性、同时能辅助活塞快速复位至静止位置的辅助组件以及为辅助组件提供气源的气路组件,该设置使得无需调整气缸的工作参数,无需经过复杂的调整、校准即可调整活塞的极限位置,具有很高的通用性且易于调整,解决了现有技术中双作用气缸实用弹性构件由于自身惯性和回复力作用无法及时在短时间内返回至静止位置的问题,同时与现有的双作用气缸使用弹性构件相比,无零件磨损,延长了使用寿命。
技术领域
本发明涉及气缸领域,特别涉及一种工业用双作用气缸。
背景技术
双作用气缸的活塞在腔室内的两个极限位置中间还设有一个复位静止位置,现有技术中一般使用弹簧等类似其它弹性构件连接到活塞上,辅助复位,然而实际应用时弹簧等类似其它弹性构件由于自身惯性和回复力作用无法及时在短时间内返回至静止位置,且这些弹性构件重复使用后会产生磨损,缩短了气缸的使用寿命,且当需要修改气缸的行程工作参数时,需要更改结构复杂的弹性构件,从而使得调整和校准非常繁琐,因此,需要提供一种工业用双作用气缸解决上述问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供以下的技术方案:
一种工业用双作用气缸,包括前缸盖、连接筒、缸筒、后缸盖和活塞杆,所述前缸盖安装在连接筒前端,所述连接筒和后缸盖分别安装在缸筒的前后两端,所述缸筒内设有腔室,所述活塞杆一端延伸至腔室,另一端穿过连接筒和前缸盖,所述腔室内设有沿其内壁滑动的活塞,所述活塞套接于活塞杆一端,所述连接筒和缸筒上分别设有进气口一和进气口二且其均连通至腔室,所述气缸上还设有提高活塞运动时的稳定性、同时能辅助活塞快速复位至静止位置的辅助组件以及为辅助组件提供气源的气路组件。
优选的,所述腔室被活塞分隔为体积可变的腔室一和腔室二。
优选的,所述辅助构件包括活塞杆A和活塞杆B,所述活塞杆A和活塞杆B端部均设有辅助活塞,所述连接筒和缸筒内设有腔室A和腔室B,所述活塞杆A一端延伸至腔室一内,另一端带着辅助活塞滑动于腔室A内,所述活塞杆B一端延伸至腔室二内,另一端带着辅助活塞滑动于腔室B内,所述活塞杆A和活塞杆B沿相向面运动到最大行程时,其端面可分别抵靠至活塞两侧。
优选的,所述气路组件包括设于后缸盖上的进气口三以及依次穿过后缸盖、缸筒、连接筒、前缸盖上的气体管路,所述气体管路两端分别连通至腔室A和进气口三,所述进气口三与腔室B连通。
优选的,所述辅助活塞端部设有调节块。
优选的,所述辅助活塞端部开有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接螺柱。
优选的,所述腔室内设有能容纳活塞杆端部的让位腔。
本发明有益效果:
1、通过设置安装不同尺寸的调节块或通过调整螺柱在辅助活塞端部螺纹孔内的深度,调整活塞杆A和活塞杆B可退让于腔室A和腔室B的位置,从而改变活塞的极限位置,该设置使得无需调整气缸的工作参数,无需经过复杂的调整、校准即可调整活塞的极限位置,具有很高的通用性且易于调整;
2、通过气路组件向辅助组件一直输送压缩空气,使得活塞杆A和活塞杆B给活塞推力二,从而使得活塞在向极限位置运动时受到阻力,提高了运动时的稳定性,同时,当活塞从极限位置复位至中间静止位置过程中受到推力一和推力二总和,从而实现加速复位,解决了现有技术中双作用气缸实用弹性构件由于自身惯性和回复力作用无法及时在短时间内返回至静止位置的问题,同时与现有的双作用气缸使用弹性构件相比,无零件磨损,延长了使用寿命。
附图说明
图1为本发明活塞位于腔室左端极限位置的结构示意图。
图2为本发明活塞位于中间静止位置时的结构示意图。
图3、图4分别为图2在两个不同实施例中的示意图。
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