[发明专利]一种稳定性好的VVT发动机控制阀

权利要求书

1.一种稳定性好的VVT发动机控制阀，包括主体组件（1）、安装组件（2）和固定组件（3），其特征在于：所述主体组件（1）包括VVT控制器（101）、壳体（102）、套管（103）、插头（104）、固定环（105）、油气管（106）、限位槽（107）和第一橡胶垫（108）；

所述VVT控制器（101）的一侧焊接有壳体（102），所述壳体（102）的内侧壁滑动连接有套管（103），所述套管（103）的上表面安装有插头（104），所述插头（104）的电性输出端通过导线电性连接于VVT控制器（101）的电性输入端；所述VVT控制器（101）的外侧壁套设有固定环（105），所述VVT控制器（101）的底部连通有油气管（106），所述固定环（105）的内侧壁粘接有第一橡胶垫（108），所述VVT控制器（101）的外侧壁底部开设有限位槽（107），所述第一橡胶垫（108）的外侧壁滑动连接于限位槽（107）的内侧壁；

所述安装组件（2）包括固定板（201）、螺柱（202）、第一弹簧（203）、第一挡板（204）、第二橡胶垫（205）、凹槽（206）、第二弹簧（207）、第二挡板（208）、管体（209）和滚珠（210）；

所述螺柱（202）的外侧壁套设有第一弹簧（203），所述第一弹簧（203）的一端与固定板（201）的下表面焊接，所述第一弹簧（203）的另一端焊接于第一挡板（204）的上表面，所述第一挡板（204）的内侧壁滑动连接于固定板（201）的外侧壁，所述第一挡板（204）的下表面粘接有第二橡胶垫（205）；

所述油气管（106）的内侧壁对称开设有两个凹槽（206），两个所述凹槽（206）的内侧壁均粘接有第二弹簧（207），所述第二弹簧（207）远离凹槽（206）的一端焊接有第二挡板（208），所述第二挡板（208）远离第二弹簧（207）的一侧焊接有管体（209），所述管体（209）的内侧壁通过转轴转动连接有滚珠（210），所述固定环（105）的外侧壁对称焊接有两个固定板（201），两个所述固定板（201）的内侧壁均螺纹连接有螺柱（202），所述螺柱（202）的内侧壁滑动连接有限位杆（44），所述限位杆（44）的底部粘接于固定板（201）的上表面；

所述固定组件（3）包括第三弹簧（301）、导位板（302）、把手（303）、轴杆（304）、杆体（305）、销轴（306）和第四弹簧（307）；

所述壳体（102）的内部底壁焊接有第三弹簧（301），所述第三弹簧（301）远离壳体（102）的一端焊接有导位板（302），所述套管（103）的底部贯穿壳体（102）的内侧壁且焊接于导位板（302）的上表面；

所述套管（103）的前表面对称开设有两个滑槽（41），两个所述滑槽（41）的内侧壁均滑动连接有轴杆（304），所述轴杆（304）的前表面焊接有把手（303）；

所述套管（103）的内侧壁对称滑动连接有两个销轴（306），两个所述销轴（306）的一侧均粘接有橡胶块（42），两个所述销轴（306）远离橡胶块（42）的一侧贯穿套管（103）的内侧壁且焊接有杆体（305）；

所述轴杆（304）远离把手（303）的一端焊接于杆体（305）的前表面，所述杆体（305）的一侧焊接有第四弹簧（307），所述第四弹簧（307）远离杆体（305）的一端焊接于套管（103）的内侧壁。