[发明专利]一种基于聚氯乙烯凝胶驱动的三自由度并联机构在审
申请号: | 202110367437.9 | 申请日: | 2021-04-06 |
公开(公告)号: | CN113276089A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 何青松;于敏;潘辉;吴雨薇;陈成;陈林益;孙正;张昊;田成博;陆吉;赵泽芳;刘小芳 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B25J9/00 | 分类号: | B25J9/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔;杨文晰 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 聚氯乙烯 凝胶 驱动 自由度 并联 机构 | ||
本发明涉及一种基于聚氯乙烯凝胶(PVC gel)驱动的三自由度并联机构,属于智能材料应用技术领域;该三自由度并联机构是由定平台、PVC gel驱动器、传动杆、连杆、动平台组成;PVC gel驱动器安装在定平台上,通过传动杆传递PVC gel的输出力和输出位移,传动杆通过球面副与连杆相接,连杆通过转动副与动平台相接。在通电状态下,PVC gel驱动器会带动传动杆产生直线运动,从而可实现动平台的空间三自由度运动;该三自由并联机构质量轻、无噪音、功耗低、绿色环保,在飞机装配、智能机器人、集成电路及生物科学等精密定位领域具有较高的应用价值。
技术领域
本发明涉及一种基于PVC gel驱动的三自由度并联机构,属于智能材料应用技术领域。
背景技术
并联机构因为其结构稳定,承载力大,运动负荷小,运动精度高而被广泛应用于精密定位技术。精密定位技术在飞机装配、集成电路及生物科学等领域具有重要的研究价值,其中多自由度定位平台是实现高精度定位的核心技术。目前并联机构都是基于电机驱动,电机驱动需要复杂的齿轮变速机构,传动环节较多,会造成振动、冲击、噪声和误差积累等问题。因而限定了该机构在飞机装配、智能机器人、集成电路及生物科学等精密定位领域的应用。因此亟需新型驱动技术,以改善传统并联机构在紧密定位技术中存在的问题。
聚氯乙烯凝胶(poly vinyl chloride gel,PVC gel)作为一种新型的电子型EAP材料,是一种非离子型聚合物凝胶,能够在干燥的空气中发生电刺激变化,且不需要预拉伸,其在电场作用下具有质量轻、透明度高、应变应力大、工作频带宽、工作电压适中和响应速度快等优点。但现有的PVC gel薄膜是采用浇筑成型法,制备周期长(约4天左右),且获得的PVC gel薄膜厚度不可控。这一技术瓶颈同样限制了PVC gel的应用。
发明内容
本发明提供一种基于PVC gel驱动的三自由度并联机构,通过阵列三组PVC gel驱动器,使动平台在空间上产生三自由度运动,结构简单、制造成本低,在精密定位领域具有较高的应用价值。
本发明采用以下技术方案:
一种基于PVC gel驱动的三自由度并联机构,该装置包括定平台、PVC gel驱动器、传动杆、连杆以及动平台五个部分;三个PVC gel驱动器固定安装在定平台上,每个PVC gel驱动器均通过传动杆传递PVC gel的输出力和输出位移,传动杆通过球面副与连杆相接,连杆通过转动副(即定位挂耳孔与轴承)与动平台相接;
PVC gel驱动器包括设有驱动器外壳盖的驱动器外壳体,驱动器外壳体内由下至上依次设置第一PVC gel叠层结构、挡板、第二PVC gel叠层结构,直线轴承设于驱动器外壳盖的顶端;驱动器外壳盖与驱动器外壳体形状相匹配;挡板设置于第一PVC gel叠层结构和第二PVC gel叠层结构之间;第一PVC gel叠层结构和第二PVC gel叠层结构处于预压缩状态。
第一PVC gel叠层结构包括至少两个第一PVC gel单层,每个第一PVC gel单层均包括两片第一PVC gel薄膜,一片第一金属网和两片第一金属箔片;第一金属网设于两片第一PVC gel薄膜之间,两片第一PVC gel薄膜的外表面均设有第一金属箔片;第一PVC gel薄膜,第一金属网和第一金属箔片的形状与驱动器外壳体的内径相匹配;第一PVC gel单层中,由第一金属网作为电极阳极,第一金属箔片作为阴极;第一金属箔片材质优选铜、铝等金属导电材料。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学,未经南京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110367437.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。