[发明专利]双燃料发动机缸体同轴度在线检测装置及方法有效
申请号: | 202110362780.4 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113108677B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 穆振仟;李西望;刘毅;张震;贾宝富;牛志坚;许维鑫;王文亭;许杰功;张宇;柏建春 | 申请(专利权)人: | 淄柴机器有限公司 |
主分类号: | G01B5/252 | 分类号: | G01B5/252 |
代理公司: | 淄博汇川知识产权代理有限公司 37295 | 代理人: | 李时云 |
地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 发动机 缸体 同轴 在线 检测 装置 方法 | ||
1.发动机缸体同轴度在线检测方法,其特征是,基于发动机缸体同轴度在线检测装置,发动机缸体同轴度在线检测装置包括检测工具,所述检测工具,所述检测工具固定在发动机缸体气缸孔加工设备的主轴上,所述检测工具上设置有测量用指示表,测量用指示表上设置有触针,触针与发动机缸体上的气缸孔内壁配合;所述发动机缸体气缸孔加工设备带动主轴旋转或沿气缸孔长度方向移动,进而带动检测工具上的测量用指示表旋转或沿气缸孔长度方向移动,缸体气缸孔至少包括上段孔和下段孔,还包括以下步骤:
S1、将检测工具固定在发动机缸体气缸孔加工设备的主轴上;
S2、调整主轴位置,使得检测工具进入上段孔内,触针抵在气缸孔内壁,并寻找至少4个点,该4个点的位置对应的测量用指示表的读数为0;
S3、利用发动机缸体气缸孔加工设备使得主轴沿气缸孔长度方向运动,触针移动至下段孔内;
S4、转动主轴,测量出测量用指示表对应的一点的读数为0,然后再次转动主轴,测量出其他三个方向点A、B、C上的读数,读数分别为a、b、c,A点为B、C点之间的点,A点与下段孔读数为0的点的是相对的,读数为0的点与A点的连线与B、C两点的连线是重合的;
S5、通过a、b、c计算下段孔相对上段孔的同轴度;
以a、b、c的读数为准,下段孔中心相对上段孔中心的横向上的偏移量为纵向偏移量为下段孔相对上段孔的同轴度计算为
2.如权利要求1所述的发动机缸体同轴度在线检测方法,其特征是,所述检测工具为圆柱形的棒状结构,所述检测工具的中心轴线与发动机缸体气缸孔加工设备的主轴的中心轴线重合。
3.如权利要求1所述的发动机缸体同轴度在线检测方法,其特征是,所述触针抵接在气缸孔内壁上,当触针向外顶出时,测量用指示表的读数为正读数,当触针向内回缩时,测量用指示表的读数为负读数。
4.如权利要求1所述的发动机缸体同轴度在线检测方法,其特征是,还包括步骤S6,所述步骤S6为多次重复步骤S2-S5,得到多组同轴度数据,以多组同轴度数据的平均数为最终同轴度结果。
5.如权利要求1所述的发动机缸体同轴度在线检测方法,其特征是,利用发动机缸体气缸孔加工设备加工发动机缸体气缸孔,使得发动机缸体气缸孔至少包括上段孔和下段孔。
6.如权利要求1所述的发动机缸体同轴度在线检测方法,其特征是,所述发动机缸体气缸孔加工设备为数控卧式机床或龙门镗铣床。
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