[发明专利]用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统

权利要求书

1.用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统，其特征在于，包括TMS系统，GPS定位系统、车辆偏航判断系统、疲劳驾驶判断系统、中央控制器、油箱油量控制系统、车辆订单确认及毛利系统、智能接单系统，所述TMS系统与车辆偏航判断系统、疲劳驾驶判断系统、油箱油量控制系统之间连接，所述中央控制器与车辆偏航判断系统、疲劳驾驶判断系统、油箱油量控制系统连接。

2.根据权利要求1所述的用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统，其特征在于，所述TMS系统包括订单管理、回单签收、调度配车、车辆管理、在途跟踪，所述订单管理过程，包括以下步骤：

步骤一：输入运输货物的质量和体积；

步骤二：输入货物的运输的目的地个发货地，计算目的地与发货地之间的直线距离；

步骤三：根据运输货物的质量、体积及运输距离规划出优选路线；

步骤四：优选路线通过数据分析进行调度配车；

步骤五：对货物运输过程进行在途跟踪。

3.根据权利要求2所述的用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统，其特征在于，所述在途跟踪过程中，车辆会通过车辆偏航判断系统、疲劳驾驶判断系统、油箱油量控制系统对车辆运输行驶过程中进行实时监测。

4.根据权利要求1所述的用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统，其特征在于，所述车辆偏航判断系统通过设置在运输车辆上的前置摄像头，对运输过程中的车辆进行偏航判断，车辆偏航会通过设置在车内的中央控制电脑告知驾驶司机，所述车辆偏航判断系统通过前置摄像头判断车辆是否偏离白线或压线，以及判断与前车的距离，所述车辆偏航判断系统内还设置有电子围栏数据，保护人、车、货安全。

5.根据权利要求1所述的用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统，其特征在于，所述疲劳驾驶判断系统内录入有驾驶司机的表情图片，所述疲劳驾驶判断系统通过设置在车内的摄像头读取驾驶司机的面部数据，确认司机行驶过程中是否有口张大、打哈欠、闭眼状态，读取后，和录入的表情图片进行对比，判断是否疲劳驾驶，所述疲劳驾驶判断系统会自动记录车辆连续行驶的时间，判断是否超过疲劳驾驶时间。

6.根据权利要求1所述的用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统，其特征在于，所述油箱油量控制系统包括设置在油箱内的液位传感器，通过中央控制器判断和计算油消耗的速度与里程比，在两次油箱满油时读取公里数，自动记录此段路加油升数及公里数差，计算平均油耗，有利于公司对运营普货车及危货车的管理。

7.根据权利要求1所述的用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统，其特征在于，所述车辆订单确认及毛利系统与TMS系统连接，TMS系统对车辆运输的订单进行安排调度，车辆订单确认及毛利系统在接单时会自动刷新点检系统，确认司押人员并计算营业收入，同时结合油量升数、金额及接入的高速公路系统接口，累加过路费用信息。

8.根据权利要求1所述的用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统，其特征在于，智能接单系统与TMS系统相连，通过TMS系统分配的订单，智能接单系统会根据运输货物的大小、运输的路程分配最佳的车辆进行接单。

9.根据权利要求1所述的用于危险品车道路安全、车辆管理的综合电子信息系统，其特征在于，所述GPS定位系统采用GPS卫星定位天线、北斗信号传输天线，运输车上装载有GPS卫星定位天线、北斗信号传输天线，车辆行驶的位置数据通过北斗信号传输天线发射到北斗卫星，北斗卫星将信号反射到车辆的中央控制器，以实现对运输车辆的定位。