[发明专利]一种浮托技术专用的减震结构组件

说明书

本发明公开了一种浮托技术专用的减震结构组件，属海洋工程建设技术领域，包括：上部主体结构和下部主体结构，上部主体结构位于下部主体结构的正上方，且与下部主体结构间设置有间隔；上部主体结构包括上筒体、水平弹性体、竖直弹性体、导向杆和接收器，导向杆竖直穿插在上筒体内，底端与接收器相连，顶端贯穿竖直弹性体，水平弹性体设置在上筒体与接收器之间的间隔内；下部主体结构包括下筒体，下筒体内部设置有空腔，空腔内设置有倒插尖。本发明结构简单，减震效果好，解决了大型海洋平台浮托安装时上部工程组块桩腿与导管架桩腿之间钢对钢的碰撞问题，大大提高了安装效率。

技术领域

本发明属海洋工程建设技术领域，更具体的说是涉及一种浮托技术专用的减震结构组件。

背景技术

随着海洋工程建设的快速发展，海洋工程中平台结构物的体积和重量也在不断增加，安装重量达上万吨的大型平台结构物的出现，使得安装过程中平台结构物之间钢对钢的碰撞更显突出。由于平台结构物重量的增加，碰撞力也在加大，因此，对平台结构物构成影响，同时，随着碰撞力的加大，平台结构物也容易发生事故，通过浮托技术来解决这一问题越来越广泛的得到应用。

因此，如何提供一种浮托技术专用的减震结构组件是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种浮托技术专用的减震结构组件，结构简单，减震效果好，解决了大型海洋平台浮托安装时上部工程组块桩腿与导管架桩腿之间钢对钢的碰撞问题，大大提高了安装效率。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种浮托技术专用的减震结构组件，包括：上部主体结构和下部主体结构，所述上部主体结构位于所述下部主体结构的正上方，且与所述下部主体结构间设置有间隔；所述上部主体结构包括上筒体、水平弹性体、竖直弹性体、导向杆和接收器，所述导向杆竖直穿插在所述上筒体内，底端与所述接收器相连，顶端贯穿所述竖直弹性体，所述水平弹性体设置在所述上筒体与所述接收器之间的间隔内；所述下部主体结构包括下筒体，所述下筒体内部设置有空腔，所述空腔内设置有倒插尖。

优选的，所述空腔内填充有沙子，所述沙子位于所述倒插尖的下方。

优选的，所述下筒体上穿插有排沙管，所述排沙管与所述空腔相连通。

优选的，所述上筒体内部顶端通过加强板连接有导向管，所述导向管位于所述导向杆的上方，并与所述导向杆位置相对。

优选的，所述竖直弹性体包括多层减震块，相邻所述减震块嵌合设置。

优选的，所述减震块底端设置有阶梯型卡槽，顶端设置有阶梯型卡块，所述阶梯型卡槽与所述阶梯型卡块位置相对应。

优选的，所述减震块为多层结构设置，由上至下依次为第一耐磨层、第一阻尼层、弹簧片层、第二阻尼层、第二耐磨层，所述第一耐磨层、第一阻尼层、弹簧片层、第二阻尼层、第二耐磨层之间均粘合连接。

优选的，所述第一阻尼层和所述第二阻尼层结构相同，包括上丁基阻尼橡胶层、中丁基阻尼橡胶层和下丁基阻尼橡胶层，所述上丁基阻尼橡胶层、中丁基阻尼橡胶层、下丁基阻尼橡胶层由上至下依次粘合连接。

优选的，所述水平弹性体包括多个弧形板，多个所述弧形板依次相连，围成环形。

优选的，所述弧形板包括弧形板本体，所述弧形板本体的一个端面设置有凸块，另一个端面设置有与所述凸块相匹配的凹槽。

本发明的有益效果在于：

本发明结构简单，减震效果好，上部主体结构和下部主体结构设置分离式，有效的增加了浮托施工过程中平台底层甲板以下的可使用空间，能够有效避免浮托进船、退船过程中平台底层甲板下面的结构干扰，使得底层甲板下部的工艺管线以及其它结构可以提前安装，因而极大的减少海上连接调试及其它施工工作量，大大提高了安装效率。