[发明专利]无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构

权利要求书

1.一种无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构，包括散热器（1）、安装在所述散热器（1）外侧的中冷器（2）、安装在所述中冷器（2）外侧的冷凝器（3）、安装在所述散热器（1）内侧的冷却风扇护风罩（4）和安装在所述冷凝器（3）外侧的防虫网（5），所述散热器（1）的上部设有进水室（6），下部设有出水室（7），其特征在于：所述散热器（1）靠进水室（6）一侧的左上部通过第一螺栓（8）与中冷器（2）固定连接，靠进水室（6）一侧的右上部通过第二螺栓（9）与中冷器（2）固定连接，所述散热器（1）靠出水室（7）一侧的左下部通过金属减震垫（10）与中冷器（2）连接，靠出水室（7）一侧的右下部通过金属减震垫（10）与中冷器（2）连接，且所述金属减震垫（10）通过插销（11）与所述散热器（1）的出水室（7）固定连接，所述散热器（1）的两侧均设有支撑散热芯体和释放芯体热膨胀应力的挡板（12），所述挡板（12）的上下两端设有V型芯体主片孔插入结构（20），所述挡板（12）的两侧设有翻边（21），所述翻边（21）上设有若干个冷却风扇护风罩安装孔（22），所述挡板（12）上相对于中心对称设有若干个V型释放热膨胀应力槽（23），所述挡板（12）上相对于中心对称分布有若干个防掉带的三角形凸筋（24），所述挡板（12）上相对于中心对称设有若干个工装定位孔（25）。

2.根据权利要求1所述无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构，其特征在于：所述第一螺栓（8）和所述第二螺栓（9）均水平设置，所述插销（11）均竖直设置。

3.根据权利要求2所述无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构，其特征在于：所述金属减震垫（10）为双唇结构，所述金属减震垫（10）的上唇（13）的外侧设有减震橡胶（14），所述金属减震垫（10）的中部设有供所述插销（11）穿过的通孔（15），所述中冷器（2）连接所述散热器（1）出水室（7）一侧的连接件（16）通过安装孔（17）卡在所述金属减震垫（10）的上唇（13）和下唇（18）之间。

4.根据权利要求3所述无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构，其特征在于：所述插销（11）与所述通孔（15）过盈配合。

5.根据权利要求3所述无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构，其特征在于：所述金属减震垫（10）的上唇（13）半径大于下唇（18）半径。

6.根据权利要求3所述无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构，其特征在于：所述金属减震垫（10）的上唇（13）下表面及所述上唇（13）和下唇（18）之间的位置垫有硫化L型金属衬套（19）。

7.根据权利要求1所述无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构，其特征在于：所述进水室（6）侧面设有至少两个安装所述冷却风扇护风罩（4）的冷却风扇护风罩安装孔（22），所述进水室（6）两端对称设有L型金属衬套，所述出水室（7）侧面设有至少两个安装所述冷却风扇护风罩（4）的冷却风扇护风罩安装孔（22）。

8.根据权利要求1所述无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构，其特征在于：所述中冷器（2）上设有冷却模块安装支架（26），所述冷却模块安装支架（26）为金属材质，与所述中冷器（2）的气室通过第三螺栓（27）连接。

9.根据权利要求1所述无护板式高可靠性商用车冷却模块集成结构，其特征在于：所述金属减震垫（10）为双唇结构，所述金属减震垫（10）的上唇的外侧设有减震橡胶（14），所述中冷器（2）连接所述散热器（1）出水室（7）一侧的连接件（16）通过安装孔（17）卡在所述金属减震垫（10）的上唇（13）和下唇（18）之间，所述插销（11）为锥形，所述中冷器（2）连接所述散热器（1）出水室（7）一侧的连接件（16）上的安装孔（17）一个为圆形孔，另一个为腰圆形孔，用于卡在所述金属减震垫（10）的上唇（13）和下唇（18）之间。