[实用新型]一种发动机气门室盖总成有效
申请号: | 202022389664.5 | 申请日: | 2020-10-25 |
公开(公告)号: | CN213392415U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 周宇 | 申请(专利权)人: | 优赛伦(上海)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F02F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201605 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 总成 | ||
1.一种发动机气门室盖总成,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的上端外套接有气门室盖(2),所述气门室盖(2)内安装有橡胶垫(3),所述橡胶垫(3)上设置有凸块(4),所述气门室盖(2)的内侧开设有凹槽(5),所述凹槽(5)内卡接有凸块(4),所述箱体(1)的外侧设置有凸边(6),所述凸边(6)的上端设置有凸条(7),所述气门室盖(2)的下端开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内滑动连接有凸条(7),所述安装槽(8)内设置有密封垫(9),所述气门室盖(2)的上端焊接有支撑块(10),所述支撑块(10)内开设有导向孔(12),所述导向孔(12)内滑动连接有框架(11),所述框架(11)的末端焊接有连接块(13),所述连接块(13)的末端焊接有钢珠(14),所述钢珠(14)的末端接触连接有凸边(6),所述框架(11)的右端铰接有连杆(15),所述连杆(15)的上端铰接有支撑板(16),所述支撑板(16)上开设有支撑孔(17),所述支撑孔(17)内滑动套接有螺纹杆(18),所述气门室盖(2)的上端焊接有套筒(19),所述套筒(19)内通过螺纹套接有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)内开设有方形孔(21),所述方形孔(21)内滑动套接有方形杆(22),所述方形杆(22)的上端焊接有转盘(23),所述转盘(23)的下端设置有限位销(24),所述支撑板(16)上开设有限位孔(25),所述限位孔(25)内滑动套接有限位销(24)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机气门室盖总成,其特征在于,所述气门室盖(2)的下端接触连接有橡胶垫(3),所述橡胶垫(3)的下端接触连接有箱体(1)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机气门室盖总成,其特征在于,所述凸块(4)和橡胶垫(3)为一体式结构,所述凸块(4)有两个,两个所述凸块(4)对称分布在橡胶垫(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种发动机气门室盖总成,其特征在于,所述密封垫(9)的上端粘接在气门室盖(2)上,所述密封垫(9)的下端接触连接有箱体(1)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机气门室盖总成,其特征在于,所述螺纹杆(18)的外侧固定套接有挡块(20),所述挡块(20)的上端接触连接有支撑板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种发动机气门室盖总成,其特征在于,所述限位孔(25)有多个,多个所述限位孔(25)呈环形阵列分布在支撑板(16)的上端。
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