[实用新型]轨道车辆换热装置及轨道车辆

权利要求书

1.一种轨道车辆换热装置，设置在轨道车辆顶部，其特征在于，其包括：

壳体，所述壳体具有容纳空间，所述容纳空间内设有换热装置，所述换热装置内具有相互隔开且相邻的新风通道和排风通道；

所述壳体上远离所述轨道车辆顶部一侧设有第一进风口和第一排风口，所述壳体上靠近所述轨道车辆顶部的一侧设有第二进风口和第二排风口，且所述第一进风口和所述第二进风口设置在所述新风通道的两端，所述第一排风口和所述第二排风口设置在所述排风通道的两端，所述第二进风口、所述第二排风口与所述轨道车辆车厢内相连通；

第一气流控制组件，所述第一气流控制组件设置在所述第一进风口，用于产生进入所述新风通道的气流；

第二气流控制组件，所述第二气流控制组件设置在所述第一排风口，用于排出所述排风通道的气流；

控制器，所述控制器与所述轨道车辆的总控信号连接，且所述控制器与所述第一气流控制组件、所述第二气流控制组件信号连接，用于控制所述气流大小。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆换热装置，其特征在于：

所述换热装置包括安装外壳和换热芯，所述换热芯设置在所述安装外壳内；

所述安装外壳远离所述轨道车辆顶部的一侧设有第三进风口和第四排风口，所述安装外壳靠近所述轨道车辆顶部的一侧设有第三排风口和第四进风口，且所述第三进风口、第四进风口、所述第三排风口以及所述第四排风口在所述安装外壳周向依次间隔设置；

其中，所述第三进风口与所述壳体的第一进风口相连通，所述第三排风口与所述壳体的第二进风口相连通，形成外界到所述车厢内的新风通道；所述第四进风口与所述壳体的第二排风口相连通，所述第四排风口与所述壳体的第一排风口相连通，形成所述车厢内到外接的排风通道，且所述新风通道与所述排风通道相互交叉形成X形线路。

3.根据权利要求2所述的轨道车辆换热装置，其特征在于：

所述换热芯包括若干换热板；

所述换热板为多边形板状，其中部设置为均匀排列的波纹；

相邻所述换热板的波纹形状呈90度交叉排列，且相邻的换热板之间设有隔板，所述隔板的两侧分别形成一气流通道；

其中，所述气流通道的两侧开口分别连通所述第三进风口和所述第三排风口的为所述新风通道，所述气流通道中的两侧开口分别连通所述第四进风口和所述第四排风口的为所述排风通道，且所述换热芯内所述进风通风和所述新风通道相邻且交替排布。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆换热装置，其特征在于：

还包括温度传感器以及调温装置；

所述温度传感器设置在所述第三排风口，所述温度传感器与所述控制器信号连接，用于检测新风通道内的气流是否达到预设进风温度；

所述调温装置设置在所述第三排风口与所述第二进风口之间，且所述调温装置与所述控制器信号连接；

其中，所述新风通道内气流未达到所述预设进风温度，所述控制器控制所述调温装置对所述新风通道内的气流进行二次调温。

5.根据权利要求4所述的轨道车辆换热装置，其特征在于：

所述调温装置为电加热装置或冷却盘管。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆换热装置，其特征在于：

所述调温装置为所述电加热装置；

所述换热板为第一材质，所述换热装置具有较佳预热功能。

7.根据权利要求5所述的轨道车辆换热装置，其特征在于：

所述调温装置为所述冷却盘管；

所述换热板为第二材质，所述换热装置具有较佳预冷功能。

8.根据权利要求1所述的轨道车辆换热装置，其特征在于：

所述第二进风口处和所述第二排风口处均设有密封装置。

9.根据权利要求1所述的轨道车辆换热装置，其特征在于：

所述壳体靠近所述轨道车辆顶部的一侧两端均设有安装座，用于与所述轨道车辆顶部配合安装。

10.一种轨道车辆，其特征在于，其包括：

多个权利要求1-9任一所述的轨道车辆换热装置，每个所述轨道车辆换热装置设置在每节车厢的顶部。