[发明专利]一种分布式列车轮对尺寸检测系统在审
申请号: | 202011567415.9 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN112762837A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 黄磊 | 申请(专利权)人: | 江苏集萃智能光电系统研究所有限公司 |
主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02 |
代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 陈松 |
地址: | 215000 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分布式 列车 轮对 尺寸 检测 系统 | ||
本发明提供了一种分布式列车轮对尺寸检测系统,能大幅度减少了室内控制系统到轨边图像检测箱的线路敷设数量,大幅提高系统的稳定性,为维护人员进行系统维护带来更多的便利:包括相连接的:图像检测箱,用于获取列车轮对图像;中央控制器,用于控制所述图像检测箱并对所述图像检测箱采集的列车轮对图像进行检测,输出列车轮对尺寸检测结果;Ethercat通讯单元,用于所述图像检测箱与所述中央控制器的通讯。
技术领域
本发明涉及车轮检测技术领域,尤其涉及一种分布式列车轮对尺寸检测系统。
背景技术
随着我国铁路行业的高速发展,在正线上列车运行的速度越来越快,这就对列车轮对运行状态提出严格要求,以保证列车在正线上高速安全地运行。
在列车高速运行中,由于列车制动或快速启动会使列车轮对踏面擦伤、剥离或不圆,轮缘磨损等现象,这些现象会对列车运行造成安全隐患。
如公开号为CN1899904A的中国发明专利公开了一种列车轮对尺寸在线检测方法及装置,现有的轮对尺寸检测系统通常是采用集中控制方法,分布在轨边的检测装置都由室内控制柜中的中央控制单元由信号线延长直接联接,各个室外检测装置中只有执行机构和信息采集机构,采用这种集中控制方法,线路种类繁多,线路信号容易受干扰,导致线路敷设工作量大、调试周期长,设备维护不方便,遇到室外设备需要更换检修时,拆装过程非常繁琐。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种分布式列车轮对尺寸检测系统,能大幅度减少室内控制系统到轨边图像检测箱的线路敷设数量,大幅提高系统的稳定性,为维护人员进行系统维护带来更多的便利。
其技术方案是这样的:一种分布式列车轮对尺寸检测系统,其特征在于:包括相连接的:
图像检测箱,用于获取列车轮对图像;
中央控制器,用于控制所述图像检测箱并对所述图像检测箱采集的列车轮对图像进行检测,输出列车轮对尺寸检测结果;
Ethercat通讯单元,用于所述图像检测箱与所述中央控制器的通讯。
进一步的,所述中央控制器与所述图像检测箱之间构成星形连接。
进一步的,所述图像检测箱设置在室外,所述中央控制器设置在室内。
进一步的,所述图像检测箱包括与Ethercat通讯控制模块通讯连接的:
视觉传感器,用于采集列车轮对图像;
补偿光源模块,用于在所述视觉传感器采集列车轮对图像时进行补光。
进一步的,所述图像检测箱还包括与所述Ethercat通讯控制模块通讯连接的:
保护门电机控制模块,用于控制所述图像检测箱的保护门电机的启停;
保护门开关状态检测模块,用于检测所述图像检测箱的保护门的开关状态。
进一步的,所述图像检测箱还包括与所述Ethercat通讯控制模块通讯连接的:
散热装置,用于对所述图像检测箱进行散热;
温度采集模块,所述温度采集模块设置在所述图像检测箱内,用于检测所述图像检测箱内的温度。
进一步的,所述图像检测箱还包括与所述Ethercat通讯控制模块通讯连接的:
加热装置,用于对所述图像检测箱进行加热。
进一步的,所述散热装置采用散热风扇。
进一步的,所述Ethercat通讯单元包括Ethercat交换机,用于连接所述中央控制器和所述图像检测箱的Ethercat通讯控制模块。
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