[发明专利]管式电解槽组装装置及其方法在审
申请号: | 202010289969.0 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN111331338A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王西法;孔令周;郭宇;赵卓;卢晓伟 | 申请(专利权)人: | 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;C25B1/26;C25B9/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 周景 |
地址: | 266101 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电解槽 组装 装置 及其 方法 | ||
一种管式电解槽组装装置,包括第一支撑座和第二支撑座,第一支撑座用于承载极芯,第二支撑座用于固定外壳,第一支撑座上设有传送该极芯的传送机构,传送机构包括传送带,极芯设置在传送带上,将第一支撑座与第二支撑座定位,并使极芯与外壳轴线对齐,利用传送带将极芯传送至外壳内。本发明的管式电解槽组装装置简化了管式盐水电解槽的组装过程,提高了电解槽的组装效率,改善了电解槽的组装工艺,降低了劳动成本。本发明还涉及一种管式电解槽组装方法。
技术领域
本发明涉及管式电解槽技术领域,特别涉及一种管式电解槽组装装置及其方法。
背景技术
沿海电厂一般直接采用海水作为冷却水源,采用海水作为冷却水源的主要问题是微生物的繁殖和附着,会导致换热系统的热传导系数降低,降低冷却效果,而且附着的海生生物分泌的粘液会加剧金属管道的腐蚀;船舶航行中,压载是一种必然状态,压载过程中,海生物也会被加装到压载舱中,压载水跟随船舶从一地到它地,不经处理的无控制排放,会引起有害水生物和病原体的传播,造成对海洋生态系统、社会经济和公众健康的危害。
电解海水、盐水产生次氯酸钠的杀菌技术广泛应用于滨海电厂循环冷却水和船舶压载水的消毒处理。次氯酸钠发生器的电解槽形式多种多样,包括板式电解槽、管式电解槽等,其中管式电解槽应用广泛。
管式电解槽包括极芯的组装、极芯和外壳的组装,因为管式电解槽的型号多种多样,重量不一,大型管式电解槽重达上百公斤,单人无法完成组装,因而存在组装时间长、组装效率低、人工成本较高等诸多亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种管式电解槽组装装置,简化了管式盐水电解槽的组装过程,提高了电解槽的组装效率,改善了电解槽的组装工艺,降低了劳动成本。
一种管式电解槽组装装置,包括第一支撑座和第二支撑座,第一支撑座用于承载极芯,第二支撑座用于固定外壳,第一支撑座上设有传送该极芯的传送机构,传送机构包括传送带,极芯设置在传送带上,将第一支撑座与第二支撑座定位,并使极芯与外壳轴线对齐,利用传送带将极芯传送至外壳内。
在本发明的实施例中,上述传送带上固定有多个承载该极芯的第一支撑架,各该第一支撑架沿着该传送带的长度方向间隔设置,该第一支撑架包括第一立柱、第二立柱和承载杆,该第一立柱与该第二立柱沿着该传送带的宽度方向相对设置,该承载杆包括承载部、第一弯折部和第二弯折部,该承载部的两端分别与该第一弯折部、该第二弯折部连接,该第一弯折部沿着竖直方向可调节地连接在该第一立柱内,该第二弯折部沿着竖直方向可调节地连接在该第二立柱内。
在本发明的实施例中,上述第一立柱上设有多个第一调节孔和第一紧固件,各该第一调节孔沿着该第一立柱的长度方向间隔设置,该第一紧固件的一端穿过该第一调节孔并抵靠在该第一弯折部上;该第二立柱上设有多个第二调节孔和第二紧固件,各该第二调节孔沿着该第二立柱的长度方向间隔设置,该第二紧固件的一端穿过该第二调节孔并抵靠在该第二弯折部上。
在本发明的实施例中,上述传送机构还包括多个传送辊、第一传动皮带和驱动电机,各该传送辊可转动地连接在该第一支撑座上,各该传送辊沿着该极芯的传送方向依次排列,该传送带设置在各该传送辊上,该第一传动皮带的一端与一个该传送辊连接,该第一传动皮带的另一端与该驱动电机连接,该驱动电机通过该第一传动皮带驱使该传送带传送该极芯。
在本发明的实施例中,上述传送机构还包括第二传动皮带和手动轮,该第二传动皮带的一端与一个该传送辊连接,该第二传动皮带的另一端与该手动轮连接,转动该手动轮可驱使该传送带初步传送该极芯,并实现该极芯与该外壳的预定位。
在本发明的实施例中,上述第二支撑座上固定有多个第二支撑架,该第二支撑架包括固定卡箍和活动卡箍,该固定卡箍连接在该第二支撑座上,该活动卡箍设置在该固定卡箍上,该活动卡箍的一端铰接于该固定卡箍,该活动卡箍的另一端通过锁扣结构连接于该固定卡箍,该外壳固定于该固定卡箍与该活动卡箍之间。
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